Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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Ist tatsächlich eine Einreise für Non-Schengen Busankunft AEUW, dass du quasi durch die Einreise von Non-Schengen zu Schengen wechselst.Also einfach eine Verbindung zu A von AEUW.
Heute Nachmittag war der Tunnel geöffnet. Nur einer der Fahrstühle in B war kaputt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Hab das noch hier rausgesucht kann man glaube ich besser erkennen. Ja die Einreise ist für Paxe aus Z oder AEUW, die zu A wollen.
Die Ausreise ist für Paxe, die von A zu Z wollen.
Rolltreppe rot führt runter zu AEUW und Rolltreppe blau nach oben zu Z,
Reicht für die LuxxLounge ein Ticket, sprich kein BoardingPass?
Ich weiß, die Lounge ist nicht der Bringer, aber die Asiana gibt mir nach meinem Online-Checkin nur den Boardingpass für das zweite Leg, für das erste Leg FRA -> ICN kommt eine Fehlermeldung online. Ich denke, dass das mit dem Prüfen der Unterlagen beim Check-In vor Ort zu tun hat (K-ETA), so war es jedenfalls zu COVID immer. Ärgerlich allerdings, denn ich habe kein Aufgabegepäck und den K-ETA brauche ich als Transit-Reisender in ICN nicht.
Ich weiß, die Lounge ist nicht der Bringer, aber die Asiana gibt mir nach meinem Online-Checkin nur den Boardingpass für das zweite Leg, für das erste Leg FRA -> ICN kommt eine Fehlermeldung online. Ich denke, dass das mit dem Prüfen der Unterlagen beim Check-In vor Ort zu tun hat (K-ETA), so war es jedenfalls zu COVID immer. Ärgerlich allerdings, denn ich habe kein Aufgabegepäck und den K-ETA brauche ich als Transit-Reisender in ICN nicht.
Nein, da versteht Fraport aus irgendeinen Grund überhaupt kein Spaß. Man kommt nur mit Boardkarte in den Sicherheitsbereich.Selbst bei der Gepäckausgabe in B mosern die schon rum.
Kann ich aber auch nicht nachvollziehen
Aber die LuxxLounge liegt doch im T1 vor der Sicherheitskontrolle, ich mein echt, dass die landside ist.
Das ist richtig, sollte dann demnach kein Problem sein. Probierst doch einfach mal
Einfach einige estetische Sanierungen, vor allem von den Schienen meines Wissens nach. Mal sehen aber ob sich Fraport dran hält und die wirklich morgen wieder fährt.
Also sorry, aber ich glaube bei besten Willen nicht, dass das stimmt.
Warum sollten die wegen so etwas den PTS sperren? Das glaubst du doch selber nicht
Ich könnte mir vorstellen, dass der Anschluss zum Abzweig vors Terminal 1, bzw Fernbahnof/Squaire von der Hauptstrecke eingebaut wurde, ist aber nur ne Vermutung.
Welchen Abzweig? Es sind doch zwei getrennte Schienensysteme ohne Abzweig vom alten PTS.
Meine Vermutung während Bauarbeiten an der T2 Station um das neue und alte PTS unter zu bringen. Da wurde ja schon länger während dem Betrieb gebaut.
Naja in 4 h sollte die Skyline ja wieder fahren. Mal sehen, ob sie das dann auch tut.
Also die Skyline fährt wieder Leute!
Gerade bricht in Frankfurt das Chaos los… Annulierungen und Verspätungen wegen Turnarounds die es bis zum Streik morgen nicht wieder zurück schaffen würden. Wäre fast in München gestrandet, nur wegen den Kompetenten Damen in der LH SEN Lounge habe ich noch einen Sitz auf einer eigentlich schon ausgebuchten Maschine nach Berlin bekommen.
Hat dann insgesamt doch "nur" 40 min gedauert, hatte noch Schlimmeres befürchtet, als ich aus der Schlange postete. Aber ja, Samstag Vormittag, Halb-Zehn am FRA.