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Kann schon mal passieren. Wenn das Flugzeug genau auf der beschädigten Stelle steht, ist das beim Walk Around nicht zu sehen.
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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So zumindest hat es uns der Kapitän erklärt 
Bei der zweiten oder dritten Durchsage klang er auch schon etwas genervt, dass das so lange gedauert hat bis LHT angerückt ist...
Bei der zweiten oder dritten Durchsage klang er auch schon etwas genervt, dass das so lange gedauert hat bis LHT angerückt ist...
Quelle: https://newscloud.eurowings.com/eurowings-newscloud-ticker--25-juli-2025/
Oder mit anderen Worten: Priority Boarding ist nicht mehr im großen Handgepäck inkludiert und kostet, neben den unveränderten Preisen für das große Handgepäck, nochmal zusätzlich ab 7€.
Das stimmt. Die neuen Gruppen sind:
PRE: Familien mit Kleinkindern, Hilfebedürftige
1: BIZ und ab SEN aufwärts
2: alles mit großem Handgepäck
3: der Rest
Ja, genau Gruppe 1. Danach folgt ja bereits Gruppe 2 mit großem Handgepäck. Zeitlich dürfte das (kurze) Warten hinnehmbar sein. Beide Gruppen können ja automatisch borden (auch später noch, sehe ich als Vorteil an), im Gegensatz zu Gruppe 3.
Was ist damit gemeint? Selbst wenn du in Gruppe 3 bist und dich bei Gruppe 1 hinstellst lässt der Scanner dich durch. Die einzige mir bekannte Lösung ist dass das Gatepersonal die Gruppenzugehörigkeit kontrolliert, was mir aber bisher so gut wie nie aufgefallen ist.
Ich glaube nicht, dass der Scanner dich durchlässt in Gruppe 3, Ein paar Mal erlebt, dass das Scannen nicht funktioniert hat und es wohl an der Gruppe 3 gelegen hat.
Jop. Der Scanner lässt einen nicht durch und man wird auf die Boardinggruppe hingewiesen.
Nerviger ist allerdings, dass man teilweise nicht weiß, dass schon die nächste Gruppe boarden kann. Da wird dann gefühlt durchgemischt und am Ende ist alles egal, weil dass an Bord sowieso nur so semi klappt, wenn z.B. ein Pax meint nochmal aufstehen zu müssen, weil er/sie etwas im Overhead Bin vergessen hat vorher rauszuholen.
Nerviger ist allerdings, dass man teilweise nicht weiß, dass schon die nächste Gruppe boarden kann. Da wird dann gefühlt durchgemischt und am Ende ist alles egal, weil dass an Bord sowieso nur so semi klappt, wenn z.B. ein Pax meint nochmal aufstehen zu müssen, weil er/sie etwas im Overhead Bin vergessen hat vorher rauszuholen.
Wann und wo war das so? Meine Erfahrungen beziehen sich auf die Zeit ab Mai 2025 mit Abflügen ab CGN und DUS. Waren das EW Flüge? Bei LH geht das ja schon länger nur dann wenn die Gruppe auch aufgerufen wurde
Verwechselst du das eventuell mit LH also dem Fenster, Mitte, Gang Boarding? Bei EW muss man ja eh regelmäßig aufstehen.
Mai und Juni 2025 aus PRG und AGP das selbe. In PRG haben sie wenigstens noch die Gruppen aufgerufen, in AGP war Wildwest. Der Scanner hat aber alles gefressen.
(Hatte mit +1 nur 1x Gepäck, folglich einer Gruppe 2 einer Gruppe 3)
Aber man kann ja mal für eine Leistung kassieren, die man hinterher doch nicht liefert. Macht die LHG doch schon seit Jahren erfolgreich und folgenlos.
Kommt ganz auf das Gatepersonal an, an manchen Flughäfen ist es auch völlig egal. In TLS schon erlebt, dass nach PRE sofort der Rest aufgerufen wurde, alle durch konnten wie sie wollten. In MAD standen auch 95% in der Gruppe 3 Schlange und sind alle durchgekommen, die Hand voll die sich freiwillig bei 4 und 5 angestellt haben waren halt die dummen. Der Herr mit Gruppe 5 Karte vor mir ist problemlos mit der Gruppe 3 Schlange reingekommen.