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Aus aktuellem Anlass: klappt 50min direct turnaround in TUN? 
Direct-Turnaround Thread
- Starter*in travelben
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Ich war letztens in TUN. Mit Einreise und Security no-way, hat bei mir fast eine Stunde gedauert. Ehrlich gesagt habe ich auch vergeblich nach einem Zeichen "Connections" gesucht (was aber nicht bedeutet, dass es das nicht doch gäbe).Aus aktuellem Anlass: klappt 50min direct turnaround in TUN?
LH1326/LH1327 halte ich für machbar, da in der Nacht kaum Flüge gehen und die Security leer ist.
Ich war gerade am Wochenende in Bukarest. LX sollte meines Wissens immer eine Jetbridge haben, von daher kein Problem. Man muss allerdings in jedem Fall an der Immigration vorbei, auch für Transit. Insofern ist es sicherlich intelligent, einer der vordersten Sitzplätze zu reservieren. Beim Immigation-Schalter direkt ganz rechts anstehen (Crew/Transit) und dem netten Herrn die Bordkarte für den Weiterflug zeigen. Dann kannst du rechts durch einen kurzen Gang, Transfer-SiKo und die Rolltreppe runter zurück in den Abflugbereich.
Bin von OTP weitergeflogen und hab daher auch den Transit-Weg genutzt. Ohne mich zu beeilen, hätte es locker für den Rückflug gereicht.
Auch mit den Busgates kein Problem. In GDN kommt man immer dort an, wo man sich zwischen "Connections" und "Baggage" entscheiden kann.
Nachtrag 8.12.2019: Gestern mal wieder genauso gewesen: Ankunft aus Dortmund, mit Bus zum Standardeingang gefahren worden und dann geht's rechts zum Transit hinauf. (mein Foto kann ich leider nicht hinzufügen...)
Nachtrag 8.12.2019: Gestern mal wieder genauso gewesen: Ankunft aus Dortmund, mit Bus zum Standardeingang gefahren worden und dann geht's rechts zum Transit hinauf. (mein Foto kann ich leider nicht hinzufügen...)
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Linate-Update Dezember 2019: Es ist reine Lotterie! Kommt man an einer der fünf Jetbridges an, dann gelangt man direkt wieder in den Abflugbereich. Bei Busankunft ist ein erneutes Passieren der Sicherheitskontrolle leider unumgänglich.
Erschwerend hinzu kommen die Bauarbeiten: Derzeit wird ein Provisorium mit Busgates östlich des Terminals betrieben, weil dahinter ein neuer Teil gebaut wird. Ab April 2020 bis Dezember 2020 wird dann auch der bestehende Teil neu gemacht.
Und FCO-Flüge sind auch keine Jetbridge-Garantie. Hatten gestern Busboarding.
danke. werde es mal im Mai in LIN riskieren. Im schlimmsten Fall muss ich dann mit dem Zug nach ZRH fahren.
Es kommt natürlich auch auf den Wochentag und die Uhrzeit an, aber ich habe in Linate nie mehr als 10 Minuten in der Warteschlange verbracht. Und die Laufwege sind wirklich sehr kurz.
Bei Busankunft durch die Gepäckhalle, rechts Treppe hoch und dann 30m zur Security laufen. Dann von dort sinds auch zum entferntesten Gate maximal 5 Minuten. Dein Vorhaben schätze ich daher als gut machbar ein
PMI und MXP letzte Woche gemacht, bei beiden am Terminal angekommen und war problemlos machbar.
Beides Eurowings ex-DUS, EW war bei beiden Flügen überpünktlich und hat in Mailand so schnell gedreht, dass nicht mal ein Kaffee drin war
Beides Eurowings ex-DUS, EW war bei beiden Flügen überpünktlich und hat in Mailand so schnell gedreht, dass nicht mal ein Kaffee drin war
Apropos planen: Ist MUC-DUS-MUC mit EW eurer Meinung nach machbar? Da sind am Wochenende jeweils 45 Minuten zwischen Ankunft und Abflug? Brauche noch zwei Segmente ...
wie konnte das passieren??
Man hat wohl beim Cleaning der Crews das Legen der Gurte abgeschafft. Da spart man im TA schon ziemlich. Zudem waren die Crews auf Zack und haben 2x den Waste abgeholt. Ich kenne das aus meiner Zeit dort so als Standard (EWE - dort werden die Gurte aber gelegt), bei der EWD war da nicht sooooo die Motivation dafür da, das Flugzeug selber reinigen zu müssen. Viele langjährige Damen und Herren sahen das als niedere Tätigkeit an. *schulterzuck*
Sie waren jedenfalls überpünktlich, hatten keine Air Traffic Beschränkungen und das Cockpit war auf Zack mit Fuel und Co. Kommt halt stark auf die Crew an ;-)
Hallo,
zwei getrennte Tickets mit Gepäck am gleichen Tag machbar ??
FMO - FRA - OSL ( LH 65/ LH 862) in BIZ auf das erste Ticket
OSL - FRA - SIN - AKL ( SQ 2133/SQ0325...) auf das zweite Ticket, BIZ
Der Rückflug wäre ähnlich.
Wäre dieses machbar mit Gepäck ?
Viele Grüße und Frohe Weihanchten
zwei getrennte Tickets mit Gepäck am gleichen Tag machbar ??
FMO - FRA - OSL ( LH 65/ LH 862) in BIZ auf das erste Ticket
Ankunft Oslo 14:55 , Rückflug Oslo 16:05
OSL - FRA - SIN - AKL ( SQ 2133/SQ0325...) auf das zweite Ticket, BIZ
Der Rückflug wäre ähnlich.
Wäre dieses machbar mit Gepäck ?
Viele Grüße und Frohe Weihanchten
Wenn LH sein Gepäck nicht durchcheckt, müsste er es in Oslo vom Band holen, durch den Zoll und das Gepäck neu aufgeben. Das wäre mir zu heiß. Gepäckausgabe in Oslo kann sich ziehen und für LH muss er an den Schalter zur Abgabe des Gepäcks. Wenn der Annahmeschluss schon überschritten ist, kann er den Abflug zurück nach FRA knicken. Die Self Service Gepäckabgabe funktioniert meines Wissens nur für DY, SK & WF.
Auf Anschlussflügen in Norwegen ist es definitiv so, da können nur wenige Airlines (SAS, Norwegian, Widerœ?) das Gepäck durchchecken (egal was auf dem Label steh). Dh, man muss mit denen schon ankommen und weiterfliegen. LH auf SAS funktioniert nicht. Daher würde ich min 2h Aufenthalt einplanen.
Da es aber ein internationaler Anschlussflug ist, weiss ich nicht ob es trotz LH klappen könnte. Z.b. hab ich auf noch keinem Domestic auf International Flug mein Gepäck abholen müssen, wenn es durchgecheckt war.
Da es aber ein internationaler Anschlussflug ist, weiss ich nicht ob es trotz LH klappen könnte. Z.b. hab ich auf noch keinem Domestic auf International Flug mein Gepäck abholen müssen, wenn es durchgecheckt war.
Es geht mir um das Durchchecken! Erstes Ticket geht bis OSL, wenn ich das richtig verstanden habe. Wenn LH nicht durchcheckt, geht sein Gepäck nur bis Oslo und er muss es abholen, durch den Zoll und wieder aufgeben.
Mit Durchchecken meine ich natürlich, dass er LH dazu bringt sein Gepäck FMO-FRA-SIN-AKL zu checken, weil 2x FRA dürfte nicht funktionieren.
Mit Durchchecken meine ich natürlich, dass er LH dazu bringt sein Gepäck FMO-FRA-SIN-AKL zu checken, weil 2x FRA dürfte nicht funktionieren.
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