Direct-Turnaround Thread

[TandTSwitzerland]

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Wie ist die aktuelle Situation in BCN für direct turnaround mit LX? Ist dies weiterhin problemlos möglich (ist es immer ein Fingerdock Gate oder manchmal auch Aussenposition, was dann knapp werden könnte bei 45 Minuten bis Abflug)? Danke für ein Update!

 

[A320]

Wie ist die aktuelle Situation in BCN für direct turnaround mit LX? Ist dies weiterhin problemlos möglich (ist es immer ein Fingerdock Gate oder manchmal auch Aussenposition, was dann knapp werden könnte bei 45 Minuten bis Abflug)? Danke für ein Update!

Mindest-Ja

 

[Scorn_Addiction]

Wird nicht funktionieren - weder zeitlich (baggage claim) in OSL, noch durchchecken.

wer macht denn einen Direct-Turnaround MR und gibt Gepäck auf???

lol

 

[danix]

wer macht denn einen Direct-Turnaround MR und gibt Gepäck auf???

lol

Klar, nur nutze zB ich 1x häufig für Urlaube mit längerem Aufenthalt, also keine MRs. Allerdings versuche ich in diesem Fall immer, den 1x am Vortag der Langstrecke zu erledigen. Noch besser und falls stopover erlaubt sogar deutlich vor der effektiven Reise.

 

[Travelling_Geek]

Hallo,

zwei getrennte Tickets mit Gepäck am gleichen Tag machbar ??

FMO - FRA - OSL ( LH 65/ LH 862) in BIZ auf das erste Ticket

Ankunft Oslo 14:55 , Rückflug Oslo 16:05​

OSL - FRA - SIN - AKL ( SQ 2133/SQ0325...) auf das zweite Ticket, BIZ

Sollte sich das Checkin-Personal in FMO nicht in der Lage sehen, das Gepäck für den kompletten Trip bis AKL durchzuchecken, kannst Du es nur in FRA rausholen, einschließen und vor der Langstrecke (also nach Abflug des ersten Segments von Ticket 2) wieder aufgeben.

 

[interessierterlaie]

Sollte sich das Checkin-Personal in FMO nicht in der Lage sehen, das Gepäck für den kompletten Trip bis AKL durchzuchecken, kannst Du es nur in FRA rausholen, einschließen und vor der Langstrecke (also nach Abflug des ersten Segments von Ticket 2) wieder aufgeben.

LH65 Ankunft 11:25.
LH862 Abflug 12:50.
Das Einsteigen dürfte 12:20 beginnen, also bleiben (theoretisch) 55 Minuten. Gepäckannahmeschlus ist wann? 60 Minuten vor Abflug? Selbst wenn es weniger wäre, wird das nichts. Bis in FRA das Gepäck auf dem Band ist...
Und bei der unberechenbaren SiKo fliegt LH862 ohne ihn.

Selbst für das Einschließen erscheint mir die Zeit zu knapp. Und hat er genug Zeit es vor dem Langstreckenflug abzuholen und aufzugeben?

 

[jetblue]

FMO - FRA - OSL ( LH 65/ LH 862) in BIZ auf das erste Ticket

Ankunft Oslo 14:55 , Rückflug Oslo 16:05
​

OSL - FRA - SIN - AKL ( SQ 2133/SQ0325...) auf das zweite Ticket, BIZ

Durchchecken ist nicht möglich, da FRA 2x transitiert würde. Die Gepäcksortierung wüsste nicht, in welchem Fall Gepäck nach OSL oder SIN weitergeleitet werden müsste... Hätte man FMO-MUC-OSL gebucht, wäre wenigstens die technische Voraussetzung für ein Durchchecken gegeben gewesen.

Mit Durchchecken meine ich natürlich, dass er LH dazu bringt sein Gepäck FMO-FRA-SIN-AKL zu checken, weil 2x FRA dürfte nicht funktionieren.

Das wird auch nicht möglich sein. Das Gepäck muss wie der Reisende fliegen, nicht zuletzt wenn auf der Reise etwas dazwischen kommt, z.b. Rerouting.

 

[Nitus]

Apropos planen: Ist MUC-DUS-MUC mit EW eurer Meinung nach machbar? Da sind am Wochenende jeweils 45 Minuten zwischen Ankunft und Abflug? Brauche noch zwei Segmente ...

Sollte kein Problem sein, da in DUS keine erneute Sicherheitskontrolle notwendig ist. Du kommst direkt im Sicherheitsbereich an. Bei Busankunft die Außentreppe links neben dem Eingang nehmen!!!

Allerdings kann es sein, dass Dein Rückflug mit einer anderen Maschine durchgeführt wird als der Hinflug. In dem Fall kann das Ganze bei einer Verspätung auf dem Hinflug natürlich dennoch in die Hose gehen.

 

[AF14]

Airport Name: Keflavik (KEF)
Ankunft mit dieser Airline: British Airways
Terminal: Main Terminal
Ankunft Gate oder Bus: Gate
Abflug Gate oder Bus: Gate
Muss man Landside gehen (J/N): Nein
Einreise notwendig (J/N): Nein
Sicherheitskontrolle notwendig (J/N): Nein
Zeit ungefähr für Direct-Turnaround (min): 1min
Online Checkin möglich (J/N): Ja
Bemerkungen: Treppe runter und auf das Boarding warten

 

[Cristianor45]

Schönen Sonntag euch allen!
Wie sieht's mit Direct Turnaround auf LX in KBP aus? Hinflug ist in der Eco, reicht das oder seht ihr das knapp, wenn der Rückflug in Business erfolgt?
Danke für die Rückmeldungen!

 

[jetblue]

Schönen Sonntag euch allen!
Wie sieht's mit Direct Turnaround auf LX in KBP aus? Hinflug ist in der Eco, reicht das oder seht ihr das knapp, wenn der Rückflug in Business erfolgt?
Danke für die Rückmeldungen!

https://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/89284-direct-turnaround-thread-36.html
Ab Post #715 lesen.

 

[Cristianor45]

Danke. Ist mittlerweile fast zwei Jahre her und vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit dem Ansturm auf diese transfer security gemacht? Denke wohl, dass da nicht viel los sein wird?

 

[Petz]

Danke. Ist mittlerweile fast zwei Jahre her und vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit dem Ansturm auf diese transfer security gemacht? Denke wohl, dass da nicht viel los sein wird?

Ca. 12 Threads weiter unten gibt es noch einen Thread "Umsteigen in Kiew" wo auch direkte Turnarounds erwähnt sind. Letzte Rückmeldung dort 3.11.2019.

 

[doedl]

Wie siehts aus mit:
Hin
11:15 FRA
Flugdauer: 2 h 35 min
14:50 SKG
Aegean A3 531 Airbus A321

RÜCK
15:35 SKG
Flugdauer: 2 h 35 min
17:10 FRA
Aegean A3 530 A321

Gibt es dazu Erfahrungen? Wäre für mich eine gute Möglichkeit, 2 Legs mit A3 für die A3*G-Qualifizierung.
A3 läßt die Buchung nicht zu auf der Webseite, wird aber natürlich von anderen so angegeben.

Zusätzliche Einschränkung. Ich muss spätestens am frühen nächsten Morgen wieder in FRA sein; wenn also A3 die Verbindung nicht schafft, scheint mir, dass ich keine Option mehr habe. Also eher nicht für einen Direct-Turnaround ohne Risiko geeignet?!

 

[Überflieger1977]

Skg mit fast track ist aber leicht zu machen

 

[doedl]

Skg mit fast track ist aber leicht zu machen

"Fast Track"?! Muss ich in SKG wieder land-side gehen? Was meinst Du damit?
Generell bleibt die Frage, ob diese Verbindung turnaround-fähig ist.

 

[3LG]

Hallo, ich weiss in MXP ist es eigentlich ganz easy.

Ich wollte nur gerne einmal nachfragen ob jemand aktuelle Erfahrungen hat wie es momentan wegen der besonderen Lage dort ausschaut, auch bezüglich Temperaturkontrolle, etc..

Fliege kommenden Freitag ZRH-MXP (LX1628, Ankunft 13.20h) MXP-ZRH (LX1629, Abflug 14.20h) ohne Gepäck.

Danke für ein kurzes Update.

 

[Petz]

Hallo, ich weiss in MXP ist es eigentlich ganz easy.

Ich wollte nur gerne einmal nachfragen ob jemand aktuelle Erfahrungen hat wie es momentan wegen der besonderen Lage dort ausschaut, auch bezüglich Temperaturkontrolle, etc..

Fliege kommenden Freitag ZRH-MXP (LX1628, Ankunft 13.20h) MXP-ZRH (LX1629, Abflug 14.20h) ohne Gepäck.

Danke für ein kurzes Update.

Temperaturkontrolle ist am Eingang der Gepäckhalle.
Egal ob Ankunft am Finger oder an Aussenposition: einfach Transit/Transfer folgen.

 

[3LG]

Temperaturkontrolle ist am Eingang der Gepäckhalle.
Egal ob Ankunft am Finger oder an Aussenposition: einfach Transit/Transfer folgen.

Danke!

Also, wenn ich das richtig verstanden habe, ist dann keine Temperaturkontrolle erforderlich und ich komme direkt wieder zum Gate.

Wie ist denn ansonsten so die aktuelle Lage dort?

Gruß, 3LG

 

[3LG]

Hat sich erledigt!

Ich wurde heute sehr kompetent, freundlich und kostenlos über MUC umgebucht.

Nicht das ich Panik vor dem Virus hätte, aber eher Angst vor der Panik, muss nämlich unbedingt wieder abends zu Hause sein.

Gruß, 3LG

 

[endlichpleite]

Hat sich erledigt!

Ich wurde heute sehr kompetent, freundlich und kostenlos über MUC umgebucht.

Nicht das ich Panik vor dem Virus hätte, aber eher Angst vor der Panik, muss nämlich unbedingt wieder abends zu Hause sein.

Gruß, 3LG

Wie ist Dein Routing jetzt?

 

[3LG]

ZRH-MUC / MUC-ZRH

War ein Vorschlag vom netten Herrn der SWISS.

Flüge der LH-Gruppe bis 09.03. nach Norditalien können kostenlos umgebucht werden.

Bei LH sagte man mir gestern am Telefon (bei mehreren Telefonaten) es ginge nur eine Umbuchung auf ein anderes Datum.

Dann heute bei SWISS angerufen, gar kein Problem, "Wir buchen Sie auf jedes Ziel in Europa, wo möchten Sie hin? Wo waren Sie noch nicht?".

Da ich sowieso nur den Flughafen sehe entschieden wir uns spontan für München. Der Aufenthalt ist da etwa 2,5 Stunden, also auch etwas gemütlicher.

 

[fhanfi]

Liebe Gemeinde,
eine eigtl. oneway sameday Europaverbindung mit Zwischenstop kann ich als Return auf gleichem Ticket deutlich günstiger buchen...BER-Ath-Chq als Ber-Ath/Ath-Chq...wie sieht es da i.A. mit der mit der Beförderungsverpflichtung aus? Stopover bzw. Zeit zwischen hin und rück sind 2 Stunden. Zusatzfrage: kann man Gepäck eigtl. für den Return gleich durchchecken?
Mir ist bewusst, dass dies nicht wirklich ein direktreturn ist, aber vllt. hat ja jemand Erfahrung. THX

 

[red_travels]

Liebe Gemeinde,
eine eigtl. oneway sameday Europaverbindung mit Zwischenstop kann ich als Return auf gleichem Ticket deutlich günstiger buchen...BER-Ath-Chq als Ber-Ath/Ath-Chq...wie sieht es da i.A. mit der mit der Beförderungsverpflichtung aus? Stopover bzw. Zeit zwischen hin und rück sind 2 Stunden. Zusatzfrage: kann man Gepäck eigtl. für den Return gleich durchchecken?
Mir ist bewusst, dass dies nicht wirklich ein direktreturn ist, aber vllt. hat ja jemand Erfahrung. THX

ich verstehe die Frage irgendwie nicht, warum will man auf einem Samedayreturn Gepäck einchecken/durchchecken, wofür braucht man dieses (bei 2h Aufenthalt)? Andererseits, Gepäck bis zum Endziel je Richtung, also TXL-CHQ & CHQ-TXL auf einem A3-Ticket wird funktionieren.

 

[schlepper]

ich verstehe die Frage irgendwie nicht, warum will man auf einem Samedayreturn Gepäck einchecken/durchchecken,

Ich glaube, er meint einen OJ, sowas:

[url=https://abload.de/image.php?img=unbenanntxnj2b.jpg][/URL]

Auch wenn in meinem Beispiel der Preis identisch ist. Zur Frage, das Durchchecken des Gepäcks wird kein Problem sein.