Eine Reise zum Senator Status, oder doch nicht?

Michael747 · 10.04.2024

Hallo zusammen

Nachdem ich bereits diverse Trip Reports mitgelesen habe, werde ich mich auch einmal an einem versuchen.

Prolog:

Ich habe mit meiner Ferienplanung für dieses Jahr bereits im Herbst 2023 begonnen und mir einige Destinationen fix gebucht. Als Aviatik Interessierter, natürlich nicht ganz ohne Hintergedanken.
Am Anfang stand für mich das neue M&M Programm auf der Agenda und nach meinen Buchungen, ganz bewusst mit der LH-Gruppe, war zuerst der Frequent Traveller im Fokus.

Meine ersten Flüge (LX180 in Business und LX177 in Premium Economy) habe ich dann auch auf mein M&M Konto kreditiert. Nach einigem hin und her rechnen war für mich klar, evtl. liegt der Senator Status drin, wenn ich noch ein paar Flüge absolviere.

Eine bereits im Herbst 2023 gebuchte Reise nach Bali im Juni mit SQ zählt ebenfalls noch dazu.

Somit recherchiert und schlussendlich das folgende Routing gebucht, welches dann Mitte Januar von Seiten Lufthansa Gruppe geändert wurde:

~~16.08.2024, LH1197, ZRH-FRA, 18:05 Uhr – 19:05 Uhr (Business)~~

16.08.2024, LX1072, ZRH-FRA, 12:50 Uhr – 13:55 Uhr (Business)

~~16.08.2024, LH982, FRA-DUB, 21:05 Uhr – 22:10 Uhr (Business)~~

16.08.2024, LH980, FRA-DUB, 15:40 Uhr – 16:50 Uhr (Business)

~~17.08.2024, LH983, DUB-FRA, 05:55 Uhr – 08:55 Uhr (Business)~~

17.08.2024, LH977, DUB-FRA, 09:05 Uhr – 12:05 Uhr (Business)

17.08.2024, LH630, FRA-DXB, 14:05 Uhr – 22:35 Uhr (Business)

18.08.2024, LH631, DXB-FRA, 00:50 Uhr – 05:40 Uhr (Business)

~~18.08.2024, LH976, FRA-DUB, 07:15 Uhr – 08:20 Uhr (Business)~~

18.08.2024, LH976, FRA-DUB, 07:05 Uhr – 08:15 Uhr (Business)

18.08.2024, LX401, DUB-ZRH, 13:00 Uhr – 16:15 Uhr (Business)

Für alle gebuchten Flüge im Jahr 2024 werden 1100 Points und 760 Qualifying Points kreditiert.

Somit fehlen noch 900 Points und 240 Qualifying Points zum Senator. Die Frage stellte sich nun, wie ich diese noch generieren kann.

Ich recherchierte einige Tage / Wochen und stellte dann fest, dass ich in meiner noch übrigen Urlaubswoche dies so nicht mehr schaffe, die fehlenden Points und Qualifying Points zu erfliegen. Also schaute ich mich bei anderen Star Alliance Member um und wurde bei Singapore Airlines Kris Flyer fündig. Dort kann ich mit den noch anstehenden Flügen den Kris Flyer Gold erreichen, wenn ich noch ein Routing einbaue in meiner noch freien Urlaubswoche.

Folgendes Routing sollte es nun zusätzlich werden:

19.08.2024, LX1210, ZRH-OSL, 10:50 Uhr – 13:15 Uhr (Business)

20.08.2024, LX1213, OSL-ZRH, 10:10 Uhr – 12:35 Uhr (Business)

20.08.2024, LX180, ZRH-BKK, 17:55 Uhr – 09:40 Uhr (+1) (Business)

21.08.2024, SQ707, BKK-SIN, 12:15 Uhr – 15:40 Uhr (Business)

21.08.2024, SQ946, SIN-DPS, 17:50 Uhr – 20:50 Uhr (Business)

22.08.2024, SQ937, DPS-SIN, 12:10 Uhr – 14:55 Uhr (Business)

22.08.2024, SQ714, SIN-BKK, 17:30 Uhr – 19:00 Uhr (Business)

23.08.2024, LX181, BKK-ZRH, 13:05 Uhr – 19:35 Uhr (Business)

23.08.2024, LX1218, ZRH-OSL, 21:10 Uhr – 23:35 Uhr (Business)

24.08.2024, LX1211, OSL-ZRH, 14:00 Uhr – 16:25 Uhr (Business)

Das Ganze sieht dann so aus und bringt mich auf 50918 Meilen zum Kris Flyer Gold Status.

Einige haben mein Vorhaben bereits als verrückt, unnötig oder idiotisch eingestuft, jedoch freue ich mich bereits sehr darauf und hoffe, dass alles klappt und ich meine Flüge und separaten Tickets abfliegen kann.

Dann geht es im August an dieser Stelle wieder weiter. Ausser LH,LX, SQ oder sonst wer möchte meine Pläne durchkreuzen.

Grüsse

Michael747

Simineon · 10.04.2024

Michael747 meinte:
Somit fehlen noch 900 Points und 240 Qualifying Points zum Senator.

Eine ganz dumme Frage, da ich vorhin gerade dieses mit einem Kollegen diskutierte:

Wie viele Points und QP bringt mir folgendes Routing:

FRA - DXB - JNB - DXB - FRA gebucht in Business mit LH oder LX

Stimmt es, dass dies 800 Points und QPs sind ?

chrini1 · 10.04.2024

Simineon meinte:
Eine ganz dumme Frage, da ich vorhin gerade dieses mit einem Kollegen diskutierte:

Wie viele Points und QP bringt mir folgendes Routing:

FRA - DXB - JNB - DXB - FRA gebucht in Business mit LH oder LX

Stimmt es, dass dies 800 Points und QPs sind ?

DXB-JNB gibt es wohl kaum mit LX oder LH als operating carrier.

Onkel Dubai · 10.04.2024

Wie willst Du mit LH/LX zwischen DXB und JNB fliegen?

HAJ_marc · 10.04.2024

Simineon meinte:
Eine ganz dumme Frage, da ich vorhin gerade dieses mit einem Kollegen diskutierte:

Wie viele Points und QP bringt mir folgendes Routing:

FRA - DXB - JNB - DXB - FRA gebucht in Business mit LH oder LX

Stimmt es, dass dies 800 Points und QPs sind ?

Das könntest du im Travel Calculator von LH checken. Bei erfolgter Buchung sogar mit hoher Treffergarantie.

Manuel83 · 10.04.2024

Was mich hier interessieren würde, wieviel hast du für den Ausflug nach Dubai mit direct return bezahlt?
Der Preis für den anderen Langstreckungflug wäre auch interessant

Sonnendeck · 10.04.2024

Geil.
Und mutig. Du hast mindestens 2 Tickets mit den 2 Routings, ggf auch mehr Tickets? Würde ich mich in der heutigen Flugwelt nicht mehr trauen, so sehr auf Kante genäht den (im positiven Sinne) Quatsch zu machen. Ich drücke dir die Daumen, dass alles klappt. Auch DXB Direct Turnaround.

Andie007 · 10.04.2024

Ich bin gespannt

Danke für die Arbeit, Mühen und Reisen.

Michael747 · 10.04.2024

Hallo zusammen

Also es sind einige Tickets welche ich gebucht habe.

Für den ersten Trip nach Dubai:
Ticket 1: ZRH-FRA-DUB
Ticket 2: DUB-FRA-DXB-FRA-DUB
Ticket 3: DUB-ZRH

Der zweite Trip nach Bali:
Ticket 1: ZRH-OSL-ZRH
Ticket 2: OSL-ZRH-BKK-ZRH-OSL
Ticket 3: BKK-SIN-DPS-SIN-BKK

Der Dubai Trip ist rund CHF 1700.- und der Bali Trip rund CHF 3390.-

Vermutlich wäre es auch günstiger möglich gewesen. Ich wollte es einmal komplett selbst auf die Reihe bekommen. Die Flugpreise sind eben auch nicht mehr das, was sie einmal waren.

chrini1 · 10.04.2024

6 Stunden in DXB und 12 Stunden auf Bali und einen wunden Hintern für um die 5000 CHF? Wie viel Whiskey und Kartoffelsalat muss da deine Kehle runterfließen, bis Du das wieder raus hast? Da hätte ich ja wenigstens jeweils eine Woche Urlaub draus gemacht.

Michael747 · 11.04.2024

Dass es genug Menschen gibt, welche dies nicht nachvollziehen können, ist mir völlig bewusst. Ich erstelle diesen Report für die Leute, welche die Reise mitlesen und mitverfolgen möchten.

Onkel Dubai · 11.04.2024

Es sei Dir auch gegönnt. Ich habe in Deinem Alter auch ähnliche Dinge für meinen SEN getan. Bin aber meistens zumindest 24h geblieben. Nur in EZE habe ich schon Direct returns mit LH geschafft

chrini1 · 11.04.2024

Onkel Dubai meinte:
Es sei Dir auch gegönnt. Ich habe in Deinem Alter auch ähnliche Dinge für meinen SEN getan. Bin aber meistens zumindest 24h geblieben. Nur in EZE habe ich schon Direct returns mit LH geschafft

Der Direct Return in EZE reicht aber auch für ein Steak und ein Eis in Puerto Madero.

Michael747 · 07.05.2024

Kurzes Update:
Heute hat mich Singapore Airlines informiert, dass mein Abflug des Fluges SQ707 am 21.08.2024 um 10 Minuten vorverlegt wurde. Nun hatte ich die Option dies zu akzeptieren, oder eine kostenlose Umbuchung auf einen anderen Flug vorzunehmen.
Die Umbuchung hatte ich mir in der Zwischenzeit auch einmal überlegt, damit ich in Bangkok etwas mehr Puffer zwischen dem Swiss Flug und dem Singapore Airlines Flug habe. Aufgrund der Umbuchungsgebühr und Kosten davon abgesehen.
Nun habe ich die Möglichkeit genutzt und beide Hinflüge kostenlos umgebucht.

~~21.08.2024, SQ707, BKK-SIN, 12:15 Uhr – 15:40 Uhr (Business)~~
21.08.2024, SQ709, BKK-SIN, 15:30 Uhr – 18:55 Uhr (Business)
~~21.08.2024, SQ946, SIN-DPS, 17:50 Uhr – 20:50 Uhr (Business)~~
21.08.2024, SQ948, SIN-DPS, 21:20 Uhr – 23:55 Uhr (Business)

Dies kam mir ebenfalls recht, damit ich nicht alle 4 Legs mit der Singapore Airlines 787-10 fliege, sondern somit noch die A350-900 und die 737 MAX 8 ausprobieren kann.

Micha1976 · 07.05.2024

Michael747 meinte:
Dass es genug Menschen gibt, welche dies nicht nachvollziehen können

Ehrlich gesagt sehe ich den Sinn in dem Manöver auch nicht. Die 5.000 Franken hätte man sicherlich sinnvoller verprassen können.

Michael747 · 16.08.2024

Hallo zusammen,
Nun ist es soweit und der erste Tag mit zwei Flügen ist bereits vorbei. Ich werde mich nun an meinem ersten Berich hier versuchen. Seid nachsichtig mit mir

Etwas speziell war noch, als ich gestern online für meine heutigen Flüge einchecken wollte. Da wurde mir untenstehende Meldung angezeigt. Der Live Chat mit Swiss beruhigte mich dann, denn sie bestätigten mir, dass alles in Ordnung ist im System, ich jedoch vor Ort am Flughafen einchecken muss.

Anreise zum Flughafen:
Mein +1 hat mich heute Morgen mit dem fahrbaren Untersatz zum Bahnhof gefahren. Von dort bin ich dann über den Zürcher Hauptbahnhof zum Flughafen Zürich gefahren.

Im Zug zum Zürcher Hauptbahnof.

Der Umstieg am Zürcher Hauptbahnhof war schnell erledigt und schon war ich im Zug zum Flughafen Zürich

Am Flughafen Zürich, mit Lounge, sowie dem ersten Flug dieser Reise nach Frankfurt mit der Swiss (Helvetic) E190 (HB-JVN), als LX1072

Aus dem Zug gestiegen und die Rolltreppe hoch zum Check-In

Es ist ziemlich was los heute am Flughafen.

Einige Passagiere beim Business Class Check-In, jedoch habe ich im Check-In 3 eingechecked, bei welchem es fast keine Leute hatte

Hier noch den Blick Richtung Fööörst Check-In

Die Abflugtafel zeigt meinen Flug schon an, einfach noch ohne Gate, da ich relativ früh da bin.

Hier der Durchgang zu der Sicherheitskontrolle

Diese war schnell erledigt und ab durch den Duty Free.

Auch hier einiges los

Mein Gate wird erst in etwas über einer Stunde angezeigt, also ab in die Lounge.

Vorbei noch an den „günstigen“ Einkaufstempeln

Die SWISS Business Lounge ist ziemlich voll, jedoch kann ich auf der Seite noch einen Platz ergattern

Das Angebot von heute

Und hier mein kleines Frühstück

Mein Flugzeug welches mich nach Frankfurt bringen soll, ist auch bereits auf dem Rückweg nach Zürich

Pünktlich soll es auch noch losgehen

Lustigerweise ist das Flugzeug welches mich nach Dublin bringt, ebenfalls auf einer Rotation nach Manchester, wie das Flugzeug nach Frankfurt

Der Flug nach Dublin soll angeblich verspätet rausgehen

Auf dem Weg zum Gate noch eine kleine Erfrischung mitgenommen

Das Gate für heute soll B05 sein. Also der Beschilderung nach

Hier noch durch den Gang des „Grauens“, gibt nun schöneres

Aussicht auf das Vorfeld und seinem Treiben

Dieser Vogel ist soeben von Brirmingham angekommen.

Und diese Maschine wird heute den Flug LX122 nach Seoul absolvieren

Als ich zum Gatebereich komme, startet soeben das Boarding.

Und schon kommt der Bus. Witzig ist es immer wieder, dass zuerst die Business aufgerufen wird, jedoch anschliessend doch alle zusammen in einem Bus zum Flieger fahren.

Hier unsere Maschine nach Frankfurt für heute. Die HB-JVN, war einmal bei Niki im Einsatz und ist seit 2015 bei Helvetic

Die Beinfreiheit dürfte grösser sein. Aber für die 40 Minuten Flugzeit geht es.

Dis zweite Runde Busfahrende welche auch noch mit wollen

Die Business Class auf diesem Flug war mit 4 Reihen und der vollen Auslastung von 8 Passagieren belegt.

Kurz nach dem Boarding, wurde ein Erfrischungstuch und eine Flasche Wasser ausgegeben.

Die Maschine für den Flug LX568 nach Nizza, E190-E2

Aufgrund der Bilderbeschränkung geht es im nächsten Post weiter.

Michael747 · 16.08.2024

Auf dem Weg zur Startbahn, A330-300 (HB-JHD) als LX54 nach Boston

Hier die A220-300 (YL-CSE) Flug LX1416 nach Belgrad

SWISS A321 (HB-IOH) als LX1838 nach Athen

Und E190-E2 (HB-AZC) von vorhin, als LX568 nach Nizza

Nun sind wir an der Reihe und schwenken auf die Startbahn.

Nach uns wird diese SWISS A220-300 (HB-JCF) als LX1662 nach Venedig starten.

Um 13:25 Uhr geht es los. Wir starten und gehen in die Lüfte.

Zum Essen gibt es eine geräuchte Forelle mit etwas Süssem zum Dessert. Das Foto davon will nicht hochladen, daher geht es halt mit der Schokolade zum Abschluss weiter.

Bereits im Anflug auf Frankfurt

Touchdown auf der Landebahn war um 14:07 Uhr

Hier die A321 (D-AIDD) welche als LH1144 nach Bilbao fliegen wird

Und hier noch einige grössere Vögel

747-8 (D-ABYF) als LH716 nach Tokyo Haneda

747-8 (D-ABYK) als LH498 nach Mexico City

Ich war schnell aus dem Flieger welcher am Gate A14 angekommen ist und bin dann durch den Tunnel zu den B-Gates. Passkontrolle war auch kein Problem, denn bei der hinteren waren die E-Gates geöffnet und ich war in 5 Minuten durch.

Hier mein Gate B24 für den nächsten Flug nach Dublin.

Und hier bereits meine Maschine die A321-100 (D-AIRC)

Da bis zum Boarding noch etwa 25 Minuten Zeit war, bin ich schnell noch in die Lounge welche gar nicht so übel war. Ich wurde auf jeden Fall fündig.

Der Kollege (A330-300, TC-JOA) als TK1592 macht sich bereit für Istanbul.

Im nächsten Teil geht es weiter (Bilderbeschränkung)

Getha · 16.08.2024

Schöne Bilder

und hast recht dieser Gang in B ist nervig.

Michael747 · 16.08.2024

Flug Nummer 2, Frankfurt -> Dublin, mit der Lufthansa A321-100 (D-AIRC), als LH980

Der Platz ist besser als auf der E190 mit mehr Beinfreiheit.

Hier ist auch einiges los am Frankfurter Flughafen.

Die Fanhansa (D-AIDA) wird als LH612 nach Baku fliegen.

Und die A321 (D-AIDE) wird LH964 nach Edinburgh absolvieren.

Bereits wieder auf dem Weg zur Startbahn. Pushback vom Gate war übrigens auf die Minute um 15:40 Uhr

Es geht Richtung Dublin

Sorry, hier noch eine Korrektur, auf dem SWISS Flug gab es zwei belegte Brötchen und ein Mousse. Leider kein Bild hochladen können. Auf dem LH Flug gab es den Fisch. Mochte ich nicht, alles ausser der Fisch war ganz gut.

Hier noch die Schokolade vor der Landung

Welche auch etwas warm bekommen hat, scheinbar.

Über England, immer weiter Richtung Dublin

Noch knapp 20 Minuten bis zum Ziel für heute.

Im Landeanflug

Touchdown um 16:28 Uhr Ortszeit.

Am Gate waren wir um 16:34 Uhr. Alos etwas vor der Blockzeit.

Noch einen kurzen Fussmarsch Richtung Hotel

Und hier schreibe ich nun gerade den Bericht des ersten Tages und der ersten beiden Flügen von noch einigen welche Folgen.
Wann ich die nächsten Flüge posten kann, weiss ich noch nicht. Denn morgen und übermorgen sind 5 Flüge nacheinander, inklusive dem Direct Turnaround in Dubai.

Macht es gut und bis bald.

Grüsse
Michael747

Micha1976 · 16.08.2024

Ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, aber bei Bildern von Lounges, Flughäfen und Flugzeugen aus gefühlt 4780347 Perspektiven und kaum Inhalt verliere ich die Lust an der Geschichte.

Vielleicht beschränkst du die Fotos auf die, die wirklichen Nutzen bringen.

Weltenbummler42 · 17.08.2024

Danke fürs mitnehmen.
Habe gerade gesehen, das es einige Parallelen gibt bei den Routings usw.
Viele Grüße aus Hamburg

Pegasos · 17.08.2024

Cooler Trip - lass dir die Eier nich ziehen! Hier im Forum haben fast alle so angefangen………..

flyglobal · 18.08.2024

Danke für den Bericht.
2x durfte ich die Helvetic Flieger benutzen. Für mich mit 1,92 waren die Sitzabstände in der Embraer immer eine Qual. Liegt aber an Helvetic. Bin schon Embraer mit deurlich besserem Sitzabstand geflogen.

Michael747 · 18.08.2024

Hallo zusammen, danke euch für die Likes und die Kommentare. Freut mich, wenn es euch gefällt. Ich sitze nun gerade in der „The Lounge T1“ in Dublin und warte auf meinen nächsten Flug. Der Direct Turnaround in Dubai hat gut geklappt. Dazu gleich mehr im neuen Report. Grüsse Michael747

Michael747 · 18.08.2024

Flug Nummer 3, Dublin -> Frankfurt mit der Lufthansa A321-231 (DAISZ), als LH977

Vom Hotel zum Flughafen bin ich wieder gelaufen, waren 10, höchstens 15 Minuten. Zudem ist schon einiges los um die Zeit (Kurz nach 06:15 Uhr)

Mein Flug ist auch auf dem Board, Check-In Bereich 8

Obwohl ich online eingechecked habe, wollte ich die 4 Bordkarten dann doch physisch haben. Der Check-in agent war sehr nett und wir plauderten ein paar Worte. Er habe schon ganz andere Routings gesehen, als meinen Direct Turnaround nach Dubai. Na das denke ich mir auch

Auf zum Fast Track, war jedoch nicht viel los und ich war in einigen Minuten bereits durch.

Der A320-214 (EI-DVL) wird als EI762 nach Teneriffa fliegen und der A320-214 (EI-DEI) fliegt als EI672 nach Budapest.

Noch die Aussicht auf das Vorfeld.

Hier die „The Lounge T1“ in Dublin, bis ich die gefunden habe… bin gefühlt drei Mal daran vorbei gelaufen

Etwas kleines zum Frühstück

Auf dem Weg zum heutigen Gate 302 komme ich noch hier vorbei.

Da kommt die Machine welche uns nach Frankfurt bringt in Dublin an.

Der Abflug verzögert sich leicht

Der Flug ist voll ausgebucht. Die Verspätung war aufgrund eines Passagieres des Hinfluges. Die Zollbeamten waren noch an Bord als wir einstiegen und er erhielt direkt wieder ein Ticket zurück nach Frankfurt. Er wurde in Frankfurt auch direkt als erster von der Bundespolizei? Bin nicht ganz sicher, abgeholt und begleitet.