ANZEIGE
Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
- Starter*in 330
- Datum Start
ANZEIGE
EK ändert von 77W auf 77L ab 1.12.2024 (Q. Aeroroutes)
EK109 DXB0735 – 1010LCA1125 – 1315MLA 77L D
EK110 MLA1445 – 1805LCA1920 – 0100+1DXB 77L D
EK109 DXB0735 – 1010LCA1125 – 1315MLA 77L D
EK110 MLA1445 – 1805LCA1920 – 0100+1DXB 77L D
LCA-MLA lässt sich auch als Air Malta Codeshare in C buchen …
LCA-MLA (EK) - xxx (KM)
Interessanter Fund. Persoehnlich habe ich die B777-200LR zwar schon bei EK und AI im Log, aber leichter bekommt man die B77L wohl nicht.
Stimmt, auf KM Umsteigefluegen z.B. nach LGW gibt es teilweise gute Tarife. Manchmal mit längerem Aufenthalt in MLA, aber da kann man ja schoen in die Stadt fahren.
Und nach LCA vielleicht mit LX A340 fuer EDW, wenn sie nächsten Sommer auch wieder regelmäßig fliegen.
Interessanter Türkei-Deal, das Reisebüro INVOLATUS arbeitet 2024 exclusiv mit AIR ANKA neu zusammen... Damit dürften deren A330 zum Einsatz nach D kommen. In Kombination mit Southwind B777 und vielleicht noch MGA B777 ein sehr interessanter Sommer! Artikel hinter paywall:
www.fvw.de
Türkei-Flüge: Involatus setzt auf unbekannten Flugpartner
Der Flug-Broker Involatus, Partner vieler Reiseveranstalter in Deutschland, hat bislang für sein Türkei-Angebot vor allem auf die Fluggesellschaft Tailwind gesetzt. Für den Sommer 2024 testet Involatus-Chef Erkan Türkoral nun einen Neuling am Markt.
www.fvw.de
Ethiopian Airlines kürzt Oslo auf 5/7 ab 31. März 2024. Geplant ist B787-8
ET714 ADD2340 – 0640+1ARN0740+1 – 0845+1OSL 787 x37
ET715 OSL1945 – 2050ARN2150 – 0620+1ADD 787 x14
ET714 ADD2340 – 0640+1ARN0740+1 – 0845+1OSL 787 x37
ET715 OSL1945 – 2050ARN2150 – 0620+1ADD 787 x14
gibt es noch am 02.02. fuer 279 in C, allerdings bricht die Buchung mit einer Fehlermeldung ab (Seatmap kann nicht geladen werden)?Ich bin nicht dein Reisebüro
Wie stehen eigentlich die Chancen, dass LH diese Ostern abermals die 744 nach PMI schickt?
Dienstags will OS eine B772 von VIE nach FRA schicken, im März montags auch nach BER. Das war mal so oder ähnlich angekündigt, wurde dann wieder verworfen, und ich habe keine Ahnung ob die Info jetzt neu ist oder nicht.
Ich würde sagen, 17% geringer als im Sommer. Da bisher nichts bekannt ist, wird Das wahrscheinlich nichts, aber ist alles Glaskugel
Über OTA kann man jetzt buchen, aber man kann keine C Sitze auswählen. Was ist das denn für ein Betrug? C zahlen und dann in Y sitzen...war die Buchungslage im Dezember wohl sehr gut, dass sie es verlängern
Schlechter als die Chancen, dass am 06. und 13. April ein Discover A332 von FRA nach LPA fliegt.
wieso ist es gleich Betrug? Steht in deinem Ticket, dass es Y ist? Oder ist das Ticket vielleicht noch nicht ausgestellt? Was sagt denn SAS?
Na die werben doch groß, die neuen C Sitze zu testen. Und dann kann man sie nicht buchen...
hast du ein Ticket oder nicht? Das geht nicht wirklich aus deinen Posts hervor
Ich versuche eins in C zu buchen aber direkt bei SAS klappt es nicht, und über OTA kann ich nicht vorne reservieren:
Der Screenshot sieht aber nach einem Eco Ticket aus …
Polnisches Eco-Ticket….
Es ist Business. Google nennt sogar Liegesitz...
SAS verlangt auch für Reservierungen im Plus Pro Tarif Gebühren, ist es mir dann nicht wert für den Hüpfer
aus Aeroroutes
Turkish Airlines during Northern summer 2024 season schedules 316-seater Airbus A350-900XWB aircraft on following routes, as of 28JAN24.
Istanbul – Berlin TK1721/1722
Turkish Airlines during Northern summer 2024 season schedules 316-seater Airbus A350-900XWB aircraft on following routes, as of 28JAN24.
Istanbul – Berlin TK1721/1722