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Immerhin war die 767 rund 25 Jahre das Workhouse...
Fast 32
Immerhin war die 767 rund 25 Jahre das Workhouse...
LCA-MLA lässt sich auch als Air Malta Codeshare in C buchen …EK ändert von 77W auf 77L ab 1.12.2024 (Q. Aeroroutes)
EK109 DXB0735 – 1010LCA1125 – 1315MLA 77L D
EK110 MLA1445 – 1805LCA1920 – 0100+1DXB 77L D
EK ändert von 77W auf 77L ab 1.12.2024 (Q. Aeroroutes)
EK109 DXB0735 – 1010LCA1125 – 1315MLA 77L D
EK110 MLA1445 – 1805LCA1920 – 0100+1DXB 77L D
LCA-MLA lässt sich auch als Air Malta Codeshare in C buchen …
LCA-MLA (EK) - xxx (KM)
LCA-MLA lässt sich auch als Air Malta Codeshare in C buchen …
LCA-MLA (EK) - xxx (KM)
Stimmt, auf KM Umsteigefluegen z.B. nach LGW gibt es teilweise gute Tarife. Manchmal mit längerem Aufenthalt in MLA, aber da kann man ja schoen in die Stadt fahren.
SWISS im SFP24: B77W auf ZRH - ATH und A343 auf ZRH - GVA
https://www.aeroroutes.com/eng/231219-lxns24eu
gibt es noch am 02.02. fuer 279 in C, allerdings bricht die Buchung mit einer Fehlermeldung ab (Seatmap kann nicht geladen werden)?Ich bin nicht dein Reisebüro![]()
Über OTA kann man jetzt buchen, aber man kann keine C Sitze auswählen. Was ist das denn für ein Betrug? C zahlen und dann in Y sitzen...war die Buchungslage im Dezember wohl sehr gut, dass sie es verlängern![]()
Schlechter als die Chancen, dass am 06. und 13. April ein Discover A332 von FRA nach LPA fliegt.Wie stehen eigentlich die Chancen, dass LH diese Ostern abermals die 744 nach PMI schickt?
Über OTA kann man jetzt buchen, aber man kann keine C Sitze auswählen. Was ist das denn für ein Betrug? C zahlen und dann in Y sitzen...
Na die werben doch groß, die neuen C Sitze zu testen. Und dann kann man sie nicht buchen...
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Polnisches Eco-Ticket….Der Screenshot sieht aber nach einem Eco Ticket aus …
SAS verlangt auch für Reservierungen im Plus Pro Tarif Gebühren, ist es mir dann nicht wert für den HüpferÜber die SAS Website kann ich den Flug problemlos finden es werden aber nur die gleichen Sitze angezeigt. Die richtigen C alle als geblockt.