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Ist ja eh mehrheitlich im Dunklen. 16.00 bis 18.00 am ersten Dezember
Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
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Die finden Leute die für diesen Flug 767 EUR zahlen? Darf ich dafür selber mal an den Yoke?
Das gibt dann vermutlich 211 neue Youtube-Videos und Einträge in Reiseblogs.
Mir wäre selbst die Verabschiedung der E190 zu teuer. Mal abgesehen davon: B763 gibt es in Europa und Übersee noch einige. Die DC10 bei Biman war ein anderes Kaliber.
welche denn, die nicht Päckchen fliegen? FI ist auch nicht mehr lange da, da sinds auch nur 3.
Ansonsten musst du wohl oder übel auf die Langstrecke gehen… USA, Mongolei, ggf. Kasachstan.
Austrian war mal so nett und hat die Ziele und Daten bereitgestellt, wann die 767 noch zu erwischen sind.
Austrian Airlines on Instagram: "Unsere letzten beiden Boeing 767 verabschieden sich bald von uns. Bis Ende November habt ihr noch die Chance, mit ihnen abzuheben! ❤️ Bis einschließlich 24. Oktober geht es mit der B767 nach Boston und Montreal. Ab d
1,667 likes, 18 comments - austrianairlines on October 14, 2026: "Unsere letzten beiden Boeing 767 verabschieden sich bald von uns. Bis Ende November habt ihr noch die Chance, mit ihnen abzuheben! ❤️ Bis einschließlich 24. Oktober geht es mit der B767 nach Boston und Montreal. Ab dem 25...
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Aber nicht in 2h
Lt. Aeroroutes ist der letzte Flug nicht mal als reiner Rundflug angesetzt
wie kann das sein?OS1067 VIE1600 – 1800QFP 76W 01DEC26
Im weiteren Sinne UtAir, sogar mit der -200ER.
Allerdings ist die ja auch außer Reichweite.
Am günstigsten sonst dürfte Japan domestic sein.
Danke fürs Salz in die Wunde… mir haben sie damals einfach die 738 hingestellt. Aktuell ist nur noch eine aktiv und aktuell würde ich allein wegen der seltsamen Ersatzteilsituation die Finger von russischen Buden lassen
Wo man auch erstmal hinkommen muss… Trendziel Japan und so.
Dann lieber nach Usbekistan und die 767 ohne Latten noch mitnehmen
momentan fliegen wieder 4 Maschinen, die eigentlich schon vor 3 Jahren raus sollten. Ziele sind dann allerdings DXB, TLV, IST und ganz selten RIX
Wir schweifen ab, aber letztes Jahr MXP-UGC-TAS war noch B763, das hat mich ebenfalls erfreut.Dann lieber nach Usbekistan und die 767 ohne Latten noch mitnehmen
Das scheint momentan B788 zu sein.
Und weil sie bei mir im Log noch fehlt, wäre Richtung USA die B767-400ER für mich erste Wahl, die da zwischen den zahlreichen B763 von UA und DL herumfliegt. Die B767-300ER mit Winglets hatte ich bei den Isländern 2024 kurzfristig anstatt der gebuchten B752 ins Log bekommen. Allerdings hatte ich die -300ER mit Latten bereits 2021 bei Condor gezielt erflogen.