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Wenn sie den 3-Tages-Rhythmus beibehalten schauen wir beide in die Röhre, denn der 19. ist der Donnerstag!
Oliver
Ich werds auch in der alten F aushalten und hoffentlich überleben...
Erste 346 mit neuer First! D-AIHT ex FRA
- Starter*in SMK77
- Datum Start
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Ich werds auch in der alten F aushalten und hoffentlich überleben...
N
nevadaman
Guest
Ich hab bis Anfang Oktober noch etwas zeit und hoffe auf die neue F auf LAX-FRA ich hab mal 83c für mich reserviert
Hallo,
eine Frage: LH hat meines Wissens nach insgesamt 24 A346.
Diese sind aber doch nur zum Teil 3-Class konfiguriert, oder?
D.h. nicht alle werden umgerüstet... Weiß jemand welche der aufgelisteten Kennungen 3-Class sind?
Danke!
Bei Lufthansa fliegen alle A340-600 in 3 Klassen Konfiguration und werden somit im laufe der Zeit auch vollständig umgerüstet.
Ja; ich. => bei mir bisher nicht. Letzter Flug vor einer knappen Woche.
Da es sich seitens dipoli um eine Aussage zur A34x handelt ist mir nicht ganz klar, wieso mich diese Info besonders interessieren sollte.Diese Info dürfte SOG besonders interessieren.
SMK ist übrigens auf der 744 mit alter F geflogen und er hatte die Matratze.
Also ist doch alles bestens.
Da es sich hier um eine Aussage zur A34x handelt ist mir nicht ganz klar, wieso mich diese Aussage besonders interessieren sollte.
Ach je, haben die da immer noch die alten Business-Decken, die man manchmal netterweise als Unterlage bekommt? Gut, die Frage kann man sich bei LH eigentlich selbst beantworten.
Manchmal hat man Glück und es sind genügend F Decken geladen. Eine zweite F Decke längs gefaltet als Matratzenersatz ist auch okay. Allerdings ist die Beladung durchaus immer mal wieder sehr homöopathisch und dann ist dieses merkwürdige Businessding die einzige Alternative.
Allerdings lasse ich mich da inzwischen sowieso eher selten drauf ein, denn bei der LX bekomme ich unabhängig vom Flugzeugtyp und von der Flugrichtung IMMER eine komplette Schlafausstattung.
LH hat demnach derzeit 5(!) verschiedene Langstrecken-F-Produkte.
Das hat selbst EK in ihren besten Zeiten nicht geschafft.
Danke!
Dann hat wohl Seatguru eine falsche Information, denn hier wird die A346 von LH in 2-Class und 3-Class aufgeführt...
Das war mal. Die ersten A346 wurden alle in 2-Klassen-Konfiguration in Betrieb genommen. Das wurde aber nach einer Zeit wieder umgebaut und inzwischen fliegen alle A346 der LH seit Jahren in 3-Klassen-Konfiguration.
Stimmt bei SG in Bezug auf LH eigentlich irgendwas? Das ist eine ernste Frage.
Ich bin mal im Winter 2009 FRA-DEN in 2-Klassen-Konfiguration geflogen. Bis zum Flugtag war eine 3-Klassen-Konfig. angezeigt, erst mit dem Online-Check-In waren es dann plötzlich nur noch 2 - und im Flieger gab es tatsächlich keine First. Ich meine, es war eine 346 - oder gibt es noch eine andere Möglichkeit?
Ich erinnere mich nicht mehr genau, wann die A346 Umbauten abgeschlossen waren. Könnte so vor 2 bis 3 Jahren gewesen sein. Aber du könntest natürlich auch mit einer 343 geflogen sein. Da gibt es in der Tat einige mit 2-Klassen-Konfiguration.
N
nevadaman
Guest
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Kann es sein das die D-AIKI A333 gerade Umgebaut wird?
Da die schon seit einer Woche nicht mehr geflogen ist, letzter Flug war vermutlich ein Interner.
laut: libhomeradar - easy collect aircraft information - Quick search results
Da die schon seit einer Woche nicht mehr geflogen ist, letzter Flug war vermutlich ein Interner.
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