Gemeinsam ein Argentinisches Steak essen? UA Mileage Run nach EZE 6.10.- 9.10

[abundzu]

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Ganz übel fand ich die Steaks in MVD! Die sagten, die gute Ware geht in den Export. So ganz mag ich das nicht glauben.

Dass die meiste gute Ware in den Export geht, das glaube ich gerne.
Gehe mal in Spanien in den Supermarkt und schaue dir dort z.B. die roten Paprika an, alle krumm, verschiedene Größen etc. Die gleichmäßig geformten "hübschen" Paprika gehen in den Export.

 

[gourmet030]

... aber die im spanischen Supermarkt sidn meistens geschmacklich gut!
Die perfekten, die wir aus Spanien bekommen, sind ja nicht immer lecker.
Da sind die Holländer jetzt gut. Ware sieht toll aus und ist aromatisch!

 

[3LG]

... aber die im spanischen Supermarkt sidn meistens geschmacklich gut!
Die perfekten, die wir aus Spanien bekommen, sind ja nicht immer lecker.
Da sind die Holländer jetzt gut. Ware sieht toll aus und ist aromatisch!

So sieht es aus, 10x lieber eine original spanische als die für den Export! Geschmacklich liegen da Welten dazwischen. Das wirklich beste bleibt oft im Land.
Fleisch schmeckt ja auch jedem so wie er es kennt, eine alte Kuh aus Galizien ist ja auch nicht jedermanns Sache.

 

[Hansfux]

Ich vermute, der Cut "Schnitt" ist anders, als wir das gewohnt sind.

So kenn ich es auch - es sind zum Teil andere Cuts - aber ich habe in Argentinien nie schlechtes Steak gegessen, sei es im Restaurant oder selbst auf den Grill gelegt - vom Schlachter des Vertrauens versteht sich.

 

[airraro]

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[TheHeavencraft]

Google Travel

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Wenn man Pünktlich ist hat man in JFK 90 Minuten Zeit für den Umstieg + Einreise? Das kann doch um die Uhrzeit nur schiefgehen...

 

[Michael54431]

und von Atlanta nach Houston läuft man dann auch noch?

 

[Dimi]

Gibt es eigentlich mittlerweile noch gute Möglichkeiten dazu?

 

[Hansfux]

Ich konnte über nen Wochenende bisher nichts vernünftiges finden - und ich schaue immer mal wieder nach nem EZE Ausflug mit Zwischenlandung in den USA. 1000€ muss man schon anlegen (Delta). Mit United habe ich lange nichts unter 2k gesehen. AC liegt manchmal um 900€ ab CPH/AMS.

 

[Dimi]

und ich schaue immer mal wieder nach nem EZE Ausflug mit Zwischenlandung in den USA.

Genau darum geht es mir auch. Es ist aber durchaus günstiger zwei getrennte Ticket zu kaufen, aber das ist dann weniger MR und sollte auch klar sein. Eventuell kann man auch mit Meilen einen Kreis drehen.

 

[Telltom]

Schon freue ich mich mal auf den zweiten Trip! Steak essen bitte ausführlich dokumentieren!

Flygobal

Was kostet dich der Trip? Ich bin wahrscheinlich zeitlich schon zu spät?

 

[Hansfux]

es kommt Bewegung in die Sache:
United:
Fare for 1 adult 1.218,46 €
This ticket is non-refundable.
Fare 1: Carrier UA TL7NCWL PAR to BUE (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers CDG-EWR (Economy), EWR-IAH (Economy), IAH-EZE (Economy)
375,00 €
Fare 2: Carrier UA TL7NCWL BUE to FRA (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers EZE-IAH (Economy), IAH-FRA (Economy)
375,00 €
United States Passenger Civil Aviation Security Service Fee (AY) 10,48 €
France Safety And Security Tax (FR) 21,89 €
France Passenger Service Charge International (QX) 32,15 €
United States APHIS Passenger Fee Passengers (XA) 7,16 €
United States Customs User Fee (YC) 13,04 €
United States Immigration User Fee (XY) 13,10 €
Carrier-imposed surcharge (YQ) 246,00 €
France Air Passenger Solidarity Tax Surplus (O4) 3,00 €
France Air Passenger Solidarity Tax (IZ) 4,51 €
US International Departure Tax (US) 41,50 €
Argentina Security Tax Domestic And International (TQ) 7,48 €
Argentina Airport Tax International (XR) 53,28 €
Argentina Aviation Security Fee Psa (S7) 1,31 €
Argentina Custom And Immigration Services Tax International (QO) 9,35 €
US Passenger Facility Charge (XF) 4,21 €
Subtotal per passenger 1.218,46 €

Möchte man aber direkt ab D fliegen gibt es einen feinen YQ Aufschlag und 70€ OY:

Fare 1: Carrier UA TL7NCWL FRA to BUE (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers FRA-MUC (Economy), MUC-IAH (Economy), IAH-EZE (Economy)
375,00 €
Fare 2: Carrier UA SL4NCWL BUE to HAM (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code S, K
Covers EZE-IAH (Economy), IAH-LHR (Economy), LHR-HAM (Economy)
475,00 €
United States APHIS Passenger Fee Passengers (XA) 7,16 €
United States Customs User Fee (YC) 13,04 €
United States Immigration User Fee (XY) 13,10 €
Carrier-imposed surcharge (YQ) 645,00 €

Germany Air Transport Tax (OY) 70,83 €

Mit Delta geht es einen ticken billiger - und das ab FRA:

Fare for 1 adult 1.137,34 €
This ticket is non-refundable.
Changes to this ticket will incur a penalty fee.
Cancellation of this ticket will incur a penalty fee.
Fare 1: Carrier DL UL606NMD FRA to BUE (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code U
Covers FRA-AMS (Economy), AMS-IAH (Economy), IAH-ATL (Economy), ATL-EZE (Economy)
316,25 €
Fare 2: Carrier DL TL606NMD BUE to FRA (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers EZE-JFK (Economy), JFK-FRA (Economy)
225,00 €

ARN-EZE-FRA 976€

Fare for 1 adult 976,61 €
This ticket is non-refundable.
Changes to this ticket will incur a penalty fee.
Cancellation of this ticket will incur a penalty fee.
Fare 1: Carrier DL UL606NMD STO to BUE (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code U
Covers ARN-AMS (Economy), AMS-IAH (Economy), IAH-ATL (Economy), ATL-EZE (Economy)
228,73 €
Fare 2: Carrier DL TL606NMD BUE to FRA (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers EZE-ATL (Economy), ATL-FRA (Economy)
231,73 €

ARN-AMS-ATL-EZE-ATL-FRA:

Fare for 1 adult 904,21 €
This ticket is non-refundable.
Changes to this ticket will incur a penalty fee.
Cancellation of this ticket will incur a penalty fee.
Fare 1: Carrier DL TL606NMD STO to BUE (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers ARN-AMS (Economy), AMS-ATL (Economy), ATL-EZE (Economy)
157,01 €
Fare 2: Carrier DL TL606NMD BUE to FRA (rules)
Passenger type ADT, ROUND-TRIP fare, booking code T
Covers EZE-ATL (Economy), ATL-FRA (Economy)
231,73 €


Die Zeiten wo man für nen knappen halben Tausender über Nordamerika fliegen kann scheinen vorbei....