Haben die Programmänderungen Einfluß auf Euer Buchungsverhalten?

[fradoc]

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Ich ja auch, sollte bekannt sein

Derjenige, der mir vor Jahren das Bahnfahren verleiden liess, war zufälligerweise ein gewisser Dr. Franz... (zusammen mit einer Frau Brunotte, was ist eigentlich aus der geworden?)

Noch kuschliger als DB F ist aber ÖBB C

Die einzige C der Welt wo man auf die F einen Aufpreis zahlen muß

 

[rorschi]

Die einzige C der Welt wo man auf die F einen Aufpreis zahlen muß

Und so schaut der Fahrschein aus... (man beachte die Wagenklassen!)



Huch, wir werden off-topic... (aber momentan gehen bei mir etwa 60 EUR/Monat auf diese Weise weg... )

 

[tyrolean]

DB "F" erscheint mir da irgendwie kuschliger. Ich bin eh von Hause aus Bahnfahrer /-fan.
Die TXL- und MUC Flüge habe ich schon seit der Einführung der aus Statussicht sinnlosen 125-Meilen-Flüge aufgegeben.

10 TPs für QF sind schon OK (wobei ich dann auch mit ca. 70 Meilen bestraft werde...).

1C ist bei AB auch ein kuscheliger Platz. War früher Bahnfan - musste mal sehr lange mit dem ALEX und Regionalbahnen pendeln. Einzig die DB-Lounge war ein kleiner Lichtblick. Danach hat man das Kartoffelsalat-Paradies der LH-Lounges wieder richtig schätzen gelernt.

MUC-FRA fliege ich nur wenn
a) Der Preis OK ist
b) Ich Termine in FRA habe, die sehr früh beginnen oder spät enden - mit der Bahn bin ich erst
c) Die Termine vom Flughafen aus gut zu erreichen sind.

Mein letzter Flug aus FRA ist auch ein wenig her. Ich hätte auch schon gerne mal die neuen Lounges im A-Plus-Riegel ausprobiert - bisher hatte ich aber keine Gelegenheit.

 

[buddes]

generell gilt für mich, solange ich mit einem Produkt zufrieden bin, habe ich auch ein etwas höheres Akzeptanzlimit was Serviceverschlechterungen angehen.
Da ich innderdeutsch mit der LH bisher voll zufrieden war, sehe ich keine Notwenidgkeit auf Air Berlin zu wechseln, zumal ich dort die Bestuhlung sogar schlechter finde als bei LH.

Sascha

 

[Eierfranke]

Ich bin schon lange nichtmehr bei m&m und bei A3 hab ich bald schon den *G Status den ich mit wenigen Flügen in Y erreicht habe.

m&m macht für mich echt keinen Sinn mehr.

 

[skywalkerLAX]

Solange man den SEN noch fuer 2 Jahre machen kann buche ich meine *A Meilen in aktiven Jahren weiterhin zu M&M. Das ist fuer mich einfach bequemer. Ich bin aktuell bis 02/16 qualifiziert, ich will meine Ruhe haben.

Was bezahlte Tickets angeht so fliege ich LH nur noch wenn es sein muss (Zeit!) oder es billig ist was bisweilen auch vorkommt. Meilentickets gerne auch auf LH, der Service in der First ist wieder besser geworden - auch ex FRA.

@fradoc: Ich finde in der Umfrage fehlt die Variante 'Meine Bindung zu LH hat komplett nachgelassen'

 

[fradoc]

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[...] @fradoc: Ich finde in der Umfrage fehlt die Variante 'Meine Bindung zu LH hat komplett nachgelassen'

Wahrscheinlich schaun sich deshalb so viele bei der Konurrenz um...