Horrende Preise für LH Strecken z.B. MUC-ZRH
- Starter*in LH 056
- Datum Start
ANZEIGE
Ich würde mal sagen, dass das bei der LH-Gruppe für Oneway-Tickets der "Normalpreis" ist. BRU-MUC ist auch das billigste Oneway bei über 600 Euro. Damit soll schätzungsweise verhindert werden, dass man versucht, die teuren Preise unter der Woche durch zwei Oneways zu umgehen... Ob das für LH wirklich so viel besser ist, wenn die Leute stattdessen Returntickets kaufen und den Rückflug verfallen lassen, sei mal dahingestellt....
BRU-ZRH schaut so ähnlich aus. Deutlich teurer als BRU-ZRH-XXX (zahlreiche europäische Destinationen). Ich denke, dass das daran liegt, dass LX auf ersterer Strecke keine Konkurrenz hat, wohingegen man ja auf den Umsteige-Verbindungen einen Anreiz geben muss, dass die Leute nicht mit anderen Airlines fliegen, vielleicht sogar direkt. Wie sich das insgesamt rechnet, frage ich mich allerdings auch.
Ich bin damal für €99 nach MUC geflogen und habe mir für €150 einen 7er BMW bei Sixt gemietet.
Das war dann die beste Option für mich.
Der 1. Satz trägt wirklich zur Belustigung bei, im 2. hast du es treffend selber erkannt.
FRA-BGO auf LH ab 1050EUR OW... BER-BGO gibts dann ab 50 EUR OW (und FRA ueber ZRH oder VIE Richtung Norden ist auch OW deutlich billiger zu haben)
LH ist nicht für unser aller Wohl da und wenn ihr das nicht zahlen wollt, ist denen das auch egal. Denn es gibt Menschen, die die aufgerufenen Preise willig zahlen und auch kurzfristig buchen. Klar ist das ärgerlich für uns...
Warum wollen alle Leute immer Tickets kaufen? Da wo Lufthansa gierig ist, muss man halt mal nach Alternativen gucken:
Konto bei BMI aufmachen, Meilen kaufen und Business Class fliegen:
One-Way MUC-ZRH in Business Class kostet 3375 BMI-Meilen, 30 Pfund Cash und Steuern und Gebuehren. Das sollte insgesamt bei EUR 150 rauskommen.
Dafuer kannst Du dann mit Swiss fliegen statt mit NEK, sitzt vor dem Vorhang und bekommst auf Wunsch auch ein Glass Champagner.
EUR 614 zahlen nur die Profis. Lufthansa weist darauf ja in der neuen Kampagne ausdruecklich hin: Flug gesehen - Preis gesehen - Wiedersehen... Vielleicht beim naechsten Mal?
BMI Meilen lassen sich jedoch nicht in beliebiger Menge kaufen, es sei denn man arbeitet mit mehreren Konten.
ledig, nicht liirt, keine Kinder? Das Zauberwort bei bmi heisst Familymember die 24.000 max. Kaufmeilen beim Head of Account zusammenfassen und dann sollten genug Meilen zusammenkommen
die 24.000 max. Kaufmeilen beim Head of Account zusammenfassen und dann sollten genug Meilen zusammenkommen
Ich wollte zum Hochzeitstag im Juli von FRA nach Glasgow. Mal bei lh.com geguckt. Verbindung in Kombination LH/BMI FRA-CPH-GLA pro Nase 3.048,09 € in ECO.
Die sind doch total bekloppt!!!
Die sind doch total bekloppt!!!
Frau, Kind und Schwester (gibts aber wirklich und haben den gleichen NachnamenWie groß ist denn Deine BMI Familie?
)BMI Meilen lassen sich jedoch nicht in beliebiger Menge kaufen, es sei denn man arbeitet mit mehreren Konten.
Es soll ja Leute geben, die ab und an ab CAI noch bezahlte Langstrecke fliegen... Und wer mehr als 55.000 Meilen im Jahr sammelt, kommt bei einem 3.000 EUR First Class Ticket mit Thai Airways auch ohne schummeln zu ansehnlichen 625% Meilengutschrift. Das sind fuer FRA-BKK return rund 70.000 Meilen.
Frau, Kind und Schwester (gibts aber wirklich und haben den gleichen Nachnamen
IIRC kannst Du auch Eltern und Schwiegereltern in Deiner BMI Familie führen - da kommt man den 8x24k schon relativ nahe.
Ja und? Selbst wenn Du von 4 99 Euro Tickets pro Monat 2 stornieren musst, fährst Du doch immer noch sehr gut. Ich fliege wöchentlich FRA-ZRH und habe einen Durchschnittspreis für meine Tickets von weit unter 150 Euro. Wenn etwas nicht passt, dann wird eben BMI gebucht, Bahn gefahren oder im Notfall teuer gebucht. An allen anderen Tagen wird günstig geflogen.
Also ich weiß ja nicht, wie es auf MUC-ZRH aussieht, aber auf BRU-MUC bekomme ich definitiv nicht immer ein 99-Euro-Ticket, auch nicht Monate im Voraus. Und schon gar nicht Freitag abend / Samstag morgen und Sonntag abend (Hinflug Samstag abend und Rückflug Sonntag morgen lohnt nicht wirklich....). Wobei ich ja auch nicht erwarte, immer nur für 99 Euro zu fliegen, aber es wäre halt schon schön, wenn man auch mal kurzfristig noch ein bezahlbares Ticket bekommen würde. Na ja, letztendlich ist es mir egal, buche ich in solchen Fällen halt mit FlySmart....Das habe ich noch immer bekommen. Und Meilen sammele ich auf meiner LX-Umsteige-Verbindung genügend (wo LX freundlicherweise letztes Jahr die günstige Business Z mit sehr guter Verfügbarkeit eingeführt hat).
Nur das oben angeführte Beispiel mit MUC-ZRH-MXP und drei Legs verfallen lassen, zeigt doch schon irgendwie, wie absurd die Preise auf manchen Strecken sind....
BRU reimt sich mit vieles aber nicht mit billig. Egal wie lange ich im Voraus buche, einen ZRH-BRU-ZRH ist nie unter 300-400 CHF zu haben, absurd!
Wie schaffts du ZRH-BRU-ZRH für 400 CHF
Indem er es bucht
? (zB 8-10.04 - 231 CHF)Kommt natürlich immer auf Vorausbuchung/Flexibilität an. Wenn du an einem bestimmten Tag ne bestimmte Maschine nehmen willst musst du halt den aufgerufenen Preis zahlen oder wann anders fliegen.