Interessante (zwei-) Tagesausflüge ab D-A-CH
- Starter*in freddie.frobisher
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Die letzten Tag von Air Malta:
Returns MUC-MLA-MUC sind auch Fr-So und Sa-So für 196,-€ in C möglich
Returns MUC-MLA-MUC sind auch Fr-So und Sa-So für 196,-€ in C möglich
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Mal abseits von FR und W6. Abzüglich der OTA-Rabatte, dazu kommen ca. 30€ fürs Hotel.
06.04.24 | 11:05:00 | 14:50:00 | Scoot | 721 | B788 | BER | ATH | 40,36 € |
06.04.24 | 17:45:00 | 18:40:00 | Olympic Air | 974 | AT76 | ATH | TGD | 50,99 € |
07.04.24 | 10:20:00 | 12:30:00 | Air Montenegro | 300 | E195 | TGD | FRA | 53,94 € |
Netter Tagesausflug aus NUE im WFP 23/24 - erst gestern so geflogen:
Freitags: NUE-VLC-PMI-NUE mit FR mit jeweils 4-6h Aufenthalt in VLC bzw. PMI.
Freitags: NUE-VLC-PMI-NUE mit FR mit jeweils 4-6h Aufenthalt in VLC bzw. PMI.
FRA-DUB-FRA geht im Februar ab 60€ Return mit Aer Lingus 1/2/3 Tage …
Moin,
in der zweiten März-Woche möchte ich für ein paar Tage nach England und vielleicht Schottland. Habt Ihr Ideen, ob die An- oder Abreise von Deutschland mit interessanten Flugzeugen machbar wäre? Widebody oder Turboprop vielleicht.
Ich hab da nicht so den Überblick.
Simon
in der zweiten März-Woche möchte ich für ein paar Tage nach England und vielleicht Schottland. Habt Ihr Ideen, ob die An- oder Abreise von Deutschland mit interessanten Flugzeugen machbar wäre? Widebody oder Turboprop vielleicht.
Ich hab da nicht so den Überblick.
Simon
11 bucket-list flights for aviation geeks - The Points Guy
The world's shortest and longest flights, landing on a beach, flying over the North Pole... there's something for every lover of airplanes.
LUX LCY mit Q400 vielleicht?
A321LR von EI auf LHR-SNN-LHR. D-LHR-SNN auf durchgehendem BA-Ticket möglich, anschließend an manchen Tagen Weiterflug SNN-LON mit FR für Peanuts.
Eastern Airways fliegt mit Jetstream 41 von Aberdeen (ABZ) nach Humberside (HUY) und Wick (WIC).
An-/Abreise wäre mit Sun-Air of Scandinavia (BA Franchise) Dornier 328JET DUS-BLL-LCY/MAN vv. denkbar. Lässt sich unter Umständen günstig mit Avios realisieren - andernfalls muss man etwas tiefer in die Tasche greifen
An-/Abreise wäre mit Sun-Air of Scandinavia (BA Franchise) Dornier 328JET DUS-BLL-LCY/MAN vv. denkbar. Lässt sich unter Umständen günstig mit Avios realisieren - andernfalls muss man etwas tiefer in die Tasche greifen
Ggf. ist auch FRA-OTP-LHR mit Tarom realisierbar an den entsprechenden Daten. OTP-LHR wird eigentlich immer mit dem A318 geflogen. Ja nach Wochentag, FRA-OTP ebenfalls oder alternativ oft mit 737-700
Nachdem ich den A318 immer noch nicht erlegt habe und langsam Torschlußpanik entsteht muss ich mir das mal anschauen... Tarom ist vermutlich besser planbar als AF. Leider alles nur Scareteam-Airlines. Gibt's denn sonstnochwo den A318 auf dem Globus einigermaßen leicht?
Nein, AF und RO sind die einzigen Betreiber außer ACJs:
www.planespotters.net
Als AF noch mehr Maschinen hatte, war das gut planbar. Jetzt, wo nur noch fünf von 18 Maschinen aktiv sind, mag das natürlich anders sein, das weiß ich nicht.
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Als AF noch mehr Maschinen hatte, war das gut planbar. Jetzt, wo nur noch fünf von 18 Maschinen aktiv sind, mag das natürlich anders sein, das weiß ich nicht.
die fliegen aber schon recht zuverlässig... inzwischen sind halt nur noch 5 bei AF aktiv...
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Als AF noch mehr Maschinen hatte, war das gut planbar. Jetzt, wo nur noch fünf von 18 Maschinen aktiv sind, mag das natürlich anders sein, das weiß ich nicht.
FLR (Florenz)
Ich konnte ihn 2021 in einer Gewaltbuchung erlegen: MUC-CDG-MXP-CDG-MUC 4x A318 geplant -> 3x A318 + 1x A319 ist draus geworden.
Da hat man wohl inzwischen bei RO die besten Chancen aufgrund dessen dass es auch nicht allzuviele 737 als Alternative gibt die dann auch eine andere Crew benötigen. Bei AF kann es halt auch sehr schnell ein anderes Muster der 320-Serie werden.Nein, AF und RO sind die einzigen Betreiber außer ACJs:
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Als AF noch mehr Maschinen hatte, war das gut planbar. Jetzt, wo nur noch fünf von 18 Maschinen aktiv sind, mag das natürlich anders sein, das weiß ich nicht.
naja bei RO haben YR-ASA und ASB derzeit keine Flüge auf FR24, nur die ASD ist aktiv und die fliegt kreuz und quer durch Netz... ob sie wie geplant bzw. bei FR24 gelistet RO301/2 abfliegt, steht halt auch in den Sternen... da ist die Auswahl bei AF doch etwas höher...
Ich musste auch sehr genau hinguckenSTO ist aber auch verwirrend auf den ersten Blick
vielleicht ist es ja für irgendwen interessant
GF => Flugladen. nach NCE mit 73W
GF => Flugladen. nach NCE mit 73W
Embraer Ausflug ab NUE:
13.5. NUE-BEG JU by Marathon 49€
15.5. BEG-AMS Cityhopper
15.5. AMS-NUE German Airways 111€
13.5. NUE-BEG JU by Marathon 49€
15.5. BEG-AMS Cityhopper
15.5. AMS-NUE German Airways 111€
