Sonstige: ITA - Die neue Airline in Italien geht an den Start
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ITA bestellt 28 Airbus 220/320/330
www.aviation24.be
ITA Airways firms up order for 28 Airbus aircraft (7 A220, 11 A320neo, 10 A330neo)
Improved environmental performance state-of-the-art aircraft technology up to 25% less fuel consumption and CO2 emissions ITA Airways, Italy’s new
www.aviation24.be
Ein klares Bekenntnis zu Europa.ITA bestellt 28 Airbus 220/320/330
ITA Airways firms up order for 28 Airbus aircraft (7 A220, 11 A320neo, 10 A330neo)
Improved environmental performance state-of-the-art aircraft technology up to 25% less fuel consumption and CO2 emissions ITA Airways, Italy’s new
Rückkehr zum Namen "Alitalia" ???
www.airliners.de
www.aviacionline.com
Ita Airways heißt wohl doch wieder Alitalia
Ita Airways, die Nachfolgerin der insolventen Alitalia, kündigte laut "Aviacionline" an, ab März unter der Marke Alitalia zu operieren. Alfredo Altavilla, Präsident von Ita, habe d...
www.airliners.de
Sorpresa, sorpresa: la marca Alitalia vuelve a volar en marzo
Tengo ciertos problemas con las películas de suspenso. Los directores y guionistas deben recurrir a una serie de métodos conocidos para mantener la trama hast
www.aviacionline.com
LH offenbar vor Kauf von 40% der ITA meldet der ZDF Videotext unter Berufung auf eine Meldung der Zeitung „Il Foglio“. Man stünde „kurz vor der Einigung.“
...zusammen mit der Reederei MSC, welche wohl die Mehrheit halten soll...
www.boerse-online.de
Lufthansa und MSC wollen ITA übernehmen: So reagiert die Aktie
Wie am Montag offiziell bekanntgegeben wurde, will die Lufthansa, gemeinsam mit der Schweizer Reederei MSC die italienische Staatsairline ITA mehrheitlich übernehmen. Was das bedeutet, wie die Lufthansa-Aktie reagiert. Von Isabell Walter
www.boerse-online.de
Neben dem interessanten Kreuzfahrtgeschäft mit aktuell 19 Schiffen betreibt MSC die größte Containerflotte der Welt mit ca. 600 Schiffen. Allein die Beförderung der Passagiere und der Besatzungen lässt einen Einstieg bei ITA in Zusammenarbeit mit LH sehr sinnvoll erscheinen.
abouttravel.ch
Reederei MSC will Mehrheit der Airline ITA | aboutTravel
abouttravel.ch
clever...!...zusammen mit der Reederei MSC, welche wohl die Mehrheit halten soll...
Lufthansa und MSC wollen ITA übernehmen: So reagiert die Aktie
Wie am Montag offiziell bekanntgegeben wurde, will die Lufthansa, gemeinsam mit der Schweizer Reederei MSC die italienische Staatsairline ITA mehrheitlich übernehmen. Was das bedeutet, wie die Lufthansa-Aktie reagiert. Von Isabell Walter
Passend zur LH Flottenplanung geht bald der erste A350 für ITA auf Reisen...
www.airliners.de
Erster A350 soll Mitte 2022 bei Ita Airways den Dienst antreten
Der erste von vier geleasten Airbus A350-900 soll Mitte 2022 an Ita Airways gehen, so "CH-Aviation". Die Nachfolgerin der insolventen Alitalia hat einen Leasingvertrag über vier A3...
www.airliners.de
Offiziell: Lufthansa steigt bei ITA ein
Ob das stimmt, muss sich noch herausstellen...
Offiziell: Lufthansa steigt bei ITA ein
Der Alitalia Nachfolger ITA sucht schon seit seinem Start nach einem Partner für eine Übernahme, denn aktuell ist noch der italienische Staat der Haupteigen
www.frankfurtflyer.de
LH und MSC sollen ein Angebot in Höhe von 1,2 Mrd € unterbreitet haben, berichtet "Corriere Della Sera"
ITA ist MSC und Lufthansa 1,2 Milliarden Euro wert
ITA trägt in einem aktualisierten Geschäftsplan gestiegenen Kerosinpreisen und den Auswirkungen der Omikron-Variante Rechnung. Das Management erwartet trotzdem ab dem zweiten Quartal 2023 schwarze Zahlen. Air France-KLM versucht unterdessen, eine ITA-Übernahme durch MSC und Lufthansa zu verzögern.
www.aero.de
Privatisierungsverfahren für Ita Airways startet
Für Lufthansa und den italienischen Reedereikonzern MSC ist damit der Weg frei für die Mehrheitsübernahme der staatlichen italienischen Fluggesellschaft Ita Airways.
Privatisierungsverfahren für Ita Airways startet
Italiens Regierung gibt grünes Licht für Privatisierung der Ita Airways. Lufthansa und der Reedereikonzern MSC können somit die Mehrheit an Airline übernehmen. Aber es gibt noch an...
www.airliners.de
DELTA soll auch wieder intensiv in die Privatisierung einsteigen, zumindest um der ITA in die Bücher schauen zu können.
German Airways fliegt Banken-Shuttle für ITA mit E190 bis die sieben eigenen A220 kommen:
https://www.aero.de/news-41956/German-Airways-fliegt-fuer-ITA.html
https://www.aero.de/news-41956/German-Airways-fliegt-fuer-ITA.html
Gibt's schon Erfahrungen mit dem gematchten ITA-Status bei anderen SkyTeam-Airlines? Darf man z. B. Sitzplätze im Voraus reservieren und Lounges nutzen?
Gerade in MUC gefragt, die Lounge setzt AllItalia und ITA gleich, man kommt also rein. Online geht immer noch nix
Es gibt neben LH/MSC weitere Interessenten für ITA. AF/KLM und Delta zusammen mit dem US Investor Centares planen wohl eine Mehrheitsbeteiligung an ITA und auch Indigo Partners wird Interesse an ITA nachgesagt.
https://airinsight.com/delta-consortium-and-indigo-partners-interested-in-ita-airways/
https://airinsight.com/delta-consortium-and-indigo-partners-interested-in-ita-airways/
Giuseppe Bottazzi wäre stolz auf seine neue Airline, denn bei ITA sind alle Genossen gleich. Fenster, Mitte, Gang, Up Front oder Exit Row, das spielt alles keine Rolle. Im Inland fallen 8,00€ für den Sitzplatz an, innereuropäisch sind es 12,00€. Wer dieses Preissystem immer noch zu kapitalistisch findet, der muss zum Glück nicht verzweifeln. Man kann sich nämlich ganz einfach einen Sitzplatz aussuchen, und das Browserfenster vor dem Bezahlvorgang schließen. Loggt man sich nach einiger Wartezeit wieder ein, ist der Warenkorb auf 0,00€, der gewünschte Sitzplatz aber noch zugeteilt.
Und ich dachte immer, Lufthansa hätte die weltbeste IT...
Und ich dachte immer, Lufthansa hätte die weltbeste IT...