Lebenslänglich: *G-Status

[weero]

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LZ(UA) >> LZ(weero)

Das ist wieder so ne Rechnung! Die Dinosaurier haben ja auch viel laenger als die United gelebt ... aber dennoch sind die Dinos ausgestorben, wohin UA noch vor sich hinsiecht.

Was würde man darin denn wollen?

Hoernchen verzehren. Croissants, or Croixxantz, wie das auf Neudeutsch heisst.

 

[kingair9]

Angenommen man verliert den SEN Status aufgrund von weniger Flügen im Alter von 62 Jahren, dann muss man die 10 Jahre davor ununterbrochen SEN gewesen sein & innerhalb dieser 10 Jahre eine Million Statusmeilen gesammelt haben.

Mein Vater ist jetzt 68, war über 10 Jahre ununterbrochen SEN, hat tatsächlich die 1 Mille Status in 10 Jahren. Sein SEN-Status läuft 2010 aus, da er Weihnachten 2008 einen Schlaganfall hatte und seitdem kaum noch fliegt.

Wo konkret kann er den "life-time" beantragen?

 

[weero]

..Wo konkret kann er den "life-time" beantragen?

The_Wolf@lufthansa.de vielleicht?

Ich rief einfach ein weniger inkompetentes Miles&More Centre an und fragte das nach. Die muessten das weiterleiten koennen.

 

[skywalkerLAX]

Mal ganz im ernst... wieviele von solchen "Antraegen" gehen denn da wohl jaehrlich bei LH ein ? Die Anzahl wird man ja wohl an ein paar Haenden abzaehlen koennen oder irre ich mich ? Besonders interessieren taete mich wer diese Dinge dann vorgelegt bekommt. Geht das tatsaechlich zum Wolf oder macht das irgendein Gebietsleiter ?

Erst einmal ist dieses Feature ja scheinbar nicht offiziell publiziert, sprich man muss schon ueber ein gewisses Insiderwissen verfuegen sollte es tatsaechlich nur ueber einen Antrag laufen. Oder alternativ: Die in Frage kommenden Kandidaten waren bei grossen Konzernen angestellt wo man ueber dieses Programm Bescheid weiss und das Sekretariat erledigt alles kurz vor dem Ausscheiden/Ableben.

Ich denke dass LH gewisse Konten eh im Focus hat und dort schon allein aktiv wird. Vor allem bei Key Accounts. Der 0-8-15 M&M Kunde (auch wenn 125K p.a. schon extrem ist) wird sich evtl noch selber melden muessen um auf den Lifetime SEN zu kommen.

 

[grizu]

BMI vergibt nach 10 Jahren auch lifetime Gold. Wobei sich das wohl eher auf die Lebenszeit des Diamond Clubs beziehen dürfte.

 

[kingair9]

Habe Eure Ratschläge für meinen Vater befolgt und ihm einen Brief vorgeschrieben, den er dann unterschrieben und abgeschickt hat.

Und siehe da - heute kam Post von der LH bei ihm an. LIFETIME SEN!!!

In seinem Namen DANKE an Euch für die guten Tipp, er freut sich total!

 

[skywalkerLAX]

Habe Eure Ratschläge für meinen Vater befolgt und ihm einen Brief vorgeschrieben, den er dann unterschrieben und abgeschickt hat.

Und siehe da - heute kam Post von der LH bei ihm an. LIFETIME SEN!!!

In seinem Namen DANKE an Euch für die guten Tipp, er freut sich total!

Herzlichen Glueckwunsch !

Den hat er sich dann echt verdient

 

[kingair9]

Herzlichen Glueckwunsch !

Den hat er sich dann echt verdient

Danke!

Ja, das hat er wohl. Über 10 Jahre SEN (noch bevor es M+M gab) und in all den Jahren nur 2 (!) bezahlte longhauls. Den Rest immer wieder BRE-FRA-LIN/CDG/BHX...

 

[runabout]

LH Lifetime SEN:
10 Jahre ununterbrochen SENhood
>1 Mio Statusmeilen
>60 Jahre

+ zum Zeitpunkt der möglichen Verleihung immer noch SEN.


ABER:

Dieser Status ist ein KANN und ein reiner GOODWILL. Der Kunde hat kein recht in irgendeiner weise darauf.

 

[Rambuster]

+ zum Zeitpunkt der möglichen Verleihung immer noch SEN.


ABER:

Dieser Status ist ein KANN und ein reiner GOODWILL. Der Kunde hat kein recht in irgendeiner weise darauf.

Korrekt. Da dies reiner Goodwill ist, kann der Lifetime SEN auch jederzeit vorher verliehen werden ! (It's not what you know, it's who you know!)

 

[flysurfer]

Da dies reiner Goodwill ist, kann der Lifetime SEN auch jederzeit vorher verliehen werden !

Aber vermutlich nur an Ausländer mit Status bei anderen Allianzen und an exzessive Prämienmeilentauscher.

 

[Starbucks]

Ich kenne meine Lebenserwartung nicht, aber mein Gefühlt sagt mir das *G kurz vor Ende meiner Tage ungefähr soviel wert ist, wie eine Happy-Digits Karte mit 100 Punkten im Geldbeutel...

 

[tyrolean]

Ich kenne meine Lebenserwartung nicht, aber mein Gefühlt sagt mir das *G kurz vor Ende meiner Tage ungefähr soviel wert ist, wie eine Happy-Digits Karte mit 100 Punkten im Geldbeutel...

Das mit dem Lifetime-SEN erinnert mich an die Taktik Leute zu seinen Parties einzuladen die zu 100% keine Zeit haben. Man macht auf "schön Wetter", hat aber ein sehr geringes Risiko.

Ähnlich machen es auch Skigebiete, die Saisonkarten für über 70-jährige zum Spottpreis verkaufen. Man geht halt davon aus, dass in dem Alter nicht mehr viel gefahren wird.

 

[berlinflyer]

Über 10 Jahre SEN (noch bevor es M+M gab) und in all den Jahren nur 2 (!) bezahlte longhauls. Den Rest immer wieder BRE-FRA-LIN/CDG/BHX...

WOW, dann hat er es aber wirklich verdient. Das ist ja die ganz harte Schule, SEN ueber Europasegmente, und das mehr als 10 Jahre hintereinander. Ich wuensche deinem Vater, dass er den Lifetime SEN daher jetzt richtig auskosten kann

 

[kingair9]

WOW, dann hat er es aber wirklich verdient. Das ist ja die ganz harte Schule, SEN ueber Europasegmente, und das mehr als 10 Jahre hintereinander.

Naja, pro Reise 8750 SM, da kommt bei 40x im Jahr schon was zusammen...

Ich wuensche deinem Vater, dass er den Lifetime SEN daher jetzt richtig auskosten kann

Naja, Du weißt ja, wie es ist... Habe allerdings an Weihnachten mit dem LD in BRE gesprochen (die kennt meinen Dad schon laaange) und die hat ihm ihre private Tel.-Nr. gegeben. Er soll sich vor einem Flug melden, sie organisiert dann, daß er mit dem Fahrstuhl hintenrum in die Lounge gebracht wird - vorne sind 6 Treppenstufen...

 

[paulraum]

SEN ueber Europasegmente

Wenn das nur noch geben würde!

 

[rorschi]

Wenn das nur noch geben würde!

Ist bei mir auch so, bis auf 4 Segmente alles im Dreieck CH-D-A erflogen

 

[paulraum]

Ist bei mir auch so, bis auf 4 Segmente alles im Dreieck CH-D-A erflogen

Naja, das schaffe ich nicht ganz - aber sehr, sehr viel Europa.
Da wären Segmente, die als Quali zählen würden, wirklich was tolles.

kA, was das früher mal waren für den SEN...

Jetzt: Billigklassen mit 125M+Exe (yes, 31M) meist 3-10Tage vorher gebucht, meist > 400 Euro

 

[tyrolean]

Da wären Segmente, die als Quali zählen würden, wirklich was tolles.

Tempi Passati! Wurden enhanced! Früher waren es 120 Segmente zum SEN. Ein C-Segment hat 2 gezählt. Es gab auch mal 2000 Meilen für innerdeutsche C. Bei mir sind es überwiegend innerdeutsche und ein paar Europa-Segmente.

Zur Info: BA hat die Qualifikation über Segmente wieder eingeführt!

 

[kingair9]

Zur Info: BA hat die Qualifikation über Segmente wieder eingeführt!

Zur Info: LH hat die Qualifikation über Segmente wieder eingeführt! Wenn auch nur für FTL...

 

[flysurfer]

Zur Info: LH hat die Qualifikation über Segmente wieder eingeführt! Wenn auch nur für FTL...

Gibt's dazu eigentlich irgendwas "offizielles"? Die Kunden sollten davon ja auch erfahren, wenn LH und die Paxe etwas davon haben sollen.

 

[Ralf1975]

Zur Info: LH hat die Qualifikation über Segmente wieder eingeführt! Wenn auch nur für FTL...

Und wie viele Segmente braucht man fuer den FTL?

Das hoere ich gerade zum ersten Mal, habe ich da was verpasst?

 

[paulraum]

Früher waren es 120 Segmente zum SEN.

Tssss....soviel dazu!
Dann wärs ja easy gewesen... gerade mit der C-Regelung hätte ich das locker geschafft.
Mehr Infos zu dieser wieder eingeführten Regel wären toll

 

[red star]

Zur Info: LH hat die Qualifikation über Segmente wieder eingeführt! Wenn auch nur für FTL...

Das war doch nie abgeschafft?! Nur mindestens 7 transkontinentale Segmente in F auf M&M-integrierten Airlines und schon gibt es den FTL.

 

[paulraum]

Das war doch nie abgeschafft?! Nur mindestens 7 transkontinentale Segmente in F auf M&M-integrierten Airlines und schon gibt es den FTL.

LOL..das wäre dann auch die Logik aus dem "was kostet der SEN"-Thread - Idee mit finanziellen Level: FTL ab 25K Direktumsatz! Hurra!