LH F CGK-LAX mit Backtracking - 120.000 HON-Meilen möglich

[rcs]

ANZEIGE

Kann jemand sagen, wie lange dieser Tarif buchbar ist? Gibt es da eine Frist? Würde gerne mit August kaufen! Geht sich das aus? Was meint ihr? Lg

Das ist wie ein Blick in die Kristallkugel.
Die Tarife ex CAI sind ja mittlerweile mit einer Verkaufseinschränkung belegt, bei diesem Tarif kann es durchaus auch sein, dass LH eventuell den Verkauf einschränkt, den Tarif erhöht oder den Tarif rausnimmt.

Erst mit Ticketkauf ist der Tarif garantiert - abwarten kann funktionieren, oder eben auch nicht.

 

[Rambuster]

Lieber schnell buchen und ausstellen. Stornieren kann man immer noch.

 

[sfosenkid]

Lieber schnell buchen und ausstellen. Stornieren kann man immer noch.

Rambuster, kostet aber 200 euro wenn man stornieren will, richtig? Oder habe ich da was falsch verstanden und gibt's ne moeglichkeit, ohne gebuehren zu stornieren?

 

[Rambuster]

Rambuster, kostet aber 200 euro wenn man stornieren will, richtig? Oder habe ich da was falsch verstanden und gibt's ne moeglichkeit, ohne gebuehren zu stornieren?

Muss ich noch mal nachsehen?
Ich brauche das Ticket so oder so.

 

[rcs]

Die tariflichen Stornogebühren betragen 200 EUR; Umbuchungen sind ohne Gebühr seitens der Airline möglich.

 

[sfosenkid]

Zweifach?

Habe gerade dies hier gelesen: Buying two seats - FlyerTalk Forums

Grog hat fuer extra Sitze immer die doppelten Meilen bekommen!

Das muesste dann doch auch mit dieser Fare gehen oder? Koennte ich das dann 2x buchen und somit 240k Meilen bekommen, mit einem zweiten freien Sitz? (Damit ich nicht soviel Zeit verschwenden muss)?

Muesste ich dann die "Steuern" fuer das Ticket nur 1x oder 2x bezahlen? D.h. es wuerde mir nicht nur Zeit sparen sondern waere auch billiger?

Geht das auch fuer 3 Sitze, oder nur fuer 2?

 

[rcs]

Es gibt doppelte Prämienmeilen beim Kauf von 2 Sitzen, aber keine doppelten Statusmeilen.

 

[sfosenkid]

Es gibt doppelte Prämienmeilen beim Kauf von 2 Sitzen, aber keine doppelten Statusmeilen.

Sagt grog in seinem Post aber anders... Er hat jedes mal beides doppelt gekriegt

 

[rcs]

Sagt grog in seinem Post aber anders... Er hat jedes mal beides doppelt gekriegt

Glück gehabt - die Regeln lauten anders.

 

[Rambuster]

Habe gerade dies hier gelesen: Buying two seats - FlyerTalk Forums

Grog hat fuer extra Sitze immer die doppelten Meilen bekommen!

Das muesste dann doch auch mit dieser Fare gehen oder? Koennte ich das dann 2x buchen und somit 240k Meilen bekommen, mit einem zweiten freien Sitz? (Damit ich nicht soviel Zeit verschwenden muss)?

Muesste ich dann die "Steuern" fuer das Ticket nur 1x oder 2x bezahlen? D.h. es wuerde mir nicht nur Zeit sparen sondern waere auch billiger?

Geht das auch fuer 3 Sitze, oder nur fuer 2?

Die letzten Posts im FT thread sind aus 2008...

 

[sfosenkid]

Die letzten Posts im FT thread sind aus 2008...

Hat sich dann seitdem geaendert?

 

[flyingking]

Hat sich dann seitdem geaendert?

Davon würde ich schon ausgehen, auch wenn LH nicht so schnell im Lernen ist ...

 

[sfosenkid]

noch eine frage..

geht eigentlich 2x dubai (hin- und rueckflug)? oder muss es einmal dubai und einmal was anderes sein?

Von MUC aus, welches ist ausser dubai dann das beste zwischenziel das man direkt erreichen kann?

 

[Oli20]

geht eigentlich 2x dubai (hin- und rueckflug)? oder muss es einmal dubai und einmal was anderes sein?

Von MUC aus, welches ist ausser dubai dann das beste zwischenziel das man direkt erreichen kann?

1. JA
2. Fällt mir keins ein, sorry

 

[sfosenkid]

folgendes routing ok

Geht dann also folgendes Routing (im Herbst, wenn es MUC>CGK mit zwischenstop in SIN gibt):

CGK>MUC>DXB>MUC>SFO/LAX>MUC>DXB>MUC>CGK

Oder gibt es da Probleme dass MUC in jeder Richtung 2x auftritt?

Danke.

 

[rcs]

Solange Du das mit jeweils unter 24h in MUC durchfliegst, geht es. 2x Stopover pro Richtung (=Aufenthalt > 24h) in der selben Stadt ist nicht möglich.

 

[biff]

... hat sich erledigt, es gibt den Tarif noch - es lag am Umsteigeort Frankfurt, muss aber MÜnchen sein ...

 

[playgrounder]

Wäre das eigentlich irgendwie möglich nach JNB zu kommen? Also CGK-FRA-JNB-FRA-LAX-FRA-CGK ?

Wenn nein, an was scheitert das? Fare Rules oder MPM ?

Danke schon mal...

Ich such irgendwas geld-meilenratio-sinnvolles um von Asien nach JNB zu kommen... wenn wer ideen hat

Danke

Cheers

Jule

 

[Elly Beinhorn]

Wäre das eigentlich irgendwie möglich nach JNB zu kommen? Also CGK-FRA-JNB-FRA-LAX-FRA-CGK ?

Wenn nein, an was scheitert das? Fare Rules oder MPM ?

Danke schon mal...

Ich such irgendwas um von Asien nach JNB zu kommen... wenn wer ideen hat

Danke

Cheers

Jule

Es scheitert am Geld. Flüge gibt es genug.

 

[playgrounder]

Es scheitert am Geld. Flüge gibt es genug.

haha... habs ge-edited...

 

[playgrounder]

gibts ja nit, weiss das keiner wegen JNB einbau in dieses routing?

 

[rcs]

gibts ja nit, weiss das keiner wegen JNB einbau in dieses routing?

JNB ist nicht möglich, da Du die MPMs mit deutlich mehr als 25% überschreitest.

 

[rcs]

Heute wurden die A-Tarife ex CGK seitens LH geändert.

Die Tarife sind ab sofort Routing-based mit einer festen Streckenführung:
JKT-SIN-FRA/MUC-MUC/FRA-Endziel

Erstaunlich, dass es so lange gedauert hat, der Tarif war insgesamt weit über ein Jahr in dieser Form buchbar, und selbst 7 Monate intensiver Diskussionen hier im Forum hat er überlebt.

 

[Dubaicity]

Dafür kann man Deiner Beschreibung nach nun in SIN umsteigen, oder?
Ist doch auch nicht schlecht und der Preis ist immer noch ganz gut.

 

[Rambuster]

Heute wurden die A-Tarife ex CGK seitens LH geändert.

Die Tarife sind ab sofort Routing-based mit einer festen Streckenführung:
JKT-SIN-FRA/MUC-MUC/FRA-Endziel

Erstaunlich, dass es so lange gedauert hat, der Tarif war insgesamt weit über ein Jahr in dieser Form buchbar, und selbst 7 Monate intensiver Diskussionen hier im Forum hat er überlebt.

Scheisse !
Ich wollte gerade heute ein neues Ticket ausstellen.
Die Änderung gilt wohl ab morgen, jedoch hat der Tarif 3 Tage Vorausbuchung, so dass ich es nicht mehr geändert bekomme.
...und ich hatte so ein schönes Routing inkl.1x DXB und 1x AUH als Backtrack.

Einziger Vorteil ist jetzt, dass man in SIN auf die A380 nach FRA umsteigen darf und nicht mehr via MUC auf dem A340 fliegen muss.