LHR - Flughafen Schliessung am 21.03.2025 ganztaegig

[CarstenS]

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Aufgrund eines Feuers in einem Umspannwerk ist Heathrow am 21.3. ganztägig geschlossen.

https://www.nytimes.com/2025/03/20/world/europe/heathrow-airport-fire.html?searchResultPosition=1

Das wird wohl zahlreiche Reisende von/ nach und via LHR betreffen und viele Umleitungen diverser Flüge, die bereits London ansteuern, bedeuten.

Den Betroffenen gute Nerven und eine möglichst einfache Weiterreise.

Das wird auch noch Nachwirkungen in den kommenden Tagen im Langstreckenverkehr haben.

Carsten

 

[flyer09]

Neben den üblichen Verdächtigen wie SNN, BHX, CDG (bei PER-LHR) und LGW geht JetBlue auf BOS-LHR kurz nach verlassen des kanadischen Luftraumes nach Goose Bay, American auf DFW-LHR nach Bangor.

Edit: Auch auf NRT-LHR JL wurde die Diversion nach HEL bereits nördlich von Island entschieden.

 

[N140SC]

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Erstaunlich, dass so wichtige Infrastruktur offenbar ohne Rückfallposition betrieben wird.

 

[Münsterländer]

In Frankfurt scheint man noch nicht ganz entschlossen zu sein. Laut FRA Website soll die BA um 07:00 nach LHR und alle LH ab 12:00 weiterhin fliegen. Mal gucken wann da die Annullierung kommt.

 

[flyer09]

Während die ganzen Maschinen von UA und AA meist zum Heimatflughafen wie CLT, BOS, EWR, JFK und Co. zurückfliegen, nutzt DL auf BOS, ATL und DTW-LHR den Alternate AMS, um die Connection-Passagiere dann immerhin in AMS auf KL und Co. umzubuchen.

 

[CarstenS]

Während die ganzen Maschinen von UA und AA meist zum Heimatflughafen wie CLT, BOS, EWR, JFK und Co. zurückfliegen, nutzt DL auf BOS, ATL und DTW-LHR den Alternate AMS, um die Connection-Passagiere dann immerhin in AMS auf KL und Co. umzubuchen.

Kann man so und so sehen…
London hat eher O&D Traffic - und bei SkyTeam noch mehr, weil es ab LHR nur mäßig viele Anschlüsse gibt.
Und in AMS ist man auf der falschen Seite des Kanals. Nach London/ England kommen, wenn LHR geschlossen ist, ist nicht so einfach….
Da wäre wohl ein Ausweichflughafen in England besser…

 

[flyer09]

London hat eher O&D Traffic - und bei SkyTeam noch mehr, weil es ab LHR nur mäßig viele Anschlüsse gibt.

Ja, bekannt. Allerdings dürften BHX und insbesondere LGW auch irgendwann voll sein. In STN wären sicherlich noch ein paar Ankünfte möglich, aber da fliegt bisher noch niemand hin. Viele Longhauls, die derzeit auf dem Weg nach UK sind, haben auf FR24 nicht einmal einen Alternate verkündet...

 

[manToMain]

Kann man so und so sehen…
London hat eher O&D Traffic - und bei SkyTeam noch mehr, weil es ab LHR nur mäßig viele Anschlüsse gibt.
Und in AMS ist man auf der falschen Seite des Kanals. Nach London/ England kommen, wenn LHR geschlossen ist, ist nicht so einfach….

Eurostar über Brüssel. Auf kontinentaleuropäischer Seite ist Brüssel gar nicht so doof.

Ich habe als Versicherung einen Flug HHN-STN gebucht für den Fall, dass es länger dauert. Laut Berichten ist das Feuer noch nicht gelöscht.

 

[PAXfips]

https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/03/21/01/96418333-0-image-a-1_1742521174373.jpg

Aus dem Trafo kommt so bald nix mehr. Die Frage nach der Redundanz des LHR selber ist aber ein Thema.
Am "zweiten Bein" evtl. gerade Wartung oder so?

 

[westcoastflyer]

FWIW: Diversion Capabilities von Eurocontrol hier entlang: https://ext.eurocontrol.int/airport_corner_public/dc_requests

Beitrag automatisch zusammengeführt: 21.03.2025

Ja, bekannt. Allerdings dürften BHX und insbesondere LGW auch irgendwann voll sein. In STN wären sicherlich noch ein paar Ankünfte möglich, aber da fliegt bisher noch niemand hin. Viele Longhauls, die derzeit auf dem Weg nach UK sind, haben auf FR24 nicht einmal einen Alternate verkündet...

AMS (einige, u.a. DL58, DL30, DL16)
FRA (nen paar A380, AI161)
CDG (QF1, BA54, SQ306)
BRU (QR107, TG910, ET700)
ZRH (BA138)
LYS (BA78)
MAN (EK7, BA176)
MUC (BA142,VN55, BA106)
CAI (SV111)
BOM (AI129, VS359)
MAD (BA206, vmtl. BA44, vmtl. BA158)
CWL (VS132)
GLA (VS4)
KEF (BA174)
HND (JL43)
Amerika: zurück zu Origin oder irgendwo in der Nähe der Ostküste


CGN könnte noch.

BA272 stand ne Stunde in San Diego aufm Vorfeld und ging dann zurück ans Gate. - Keine Ahnung ob sie da am Abend noch einreisen durften oder die Nacht im Flugzeug oder in der Gate Holding Area verbringen müssen.

CI81 scheint noch nen bisschen unentschlossen zu sein oder noch zu schwer.

 

[flyer09]

Biman ist auch lustig. Schön vor nun gut einer Stunde (mit den üblichen 45min Delay) auf ZYL-LHR gestartet. Jetzt darf die Crew hier auch irgendwo hin diverten, der Rückflug von LHR nach Bangladesh zurück hat hier sowieso dann krassen Delay und da womöglich auch Bangladeshis mit UK-Visum an Bord sind, dürfen diese dann in FRA, AMS, BRU, CDG und Co. auch nicht einreisen und abwarten, bis die Crew wieder die Ruhezeit hinter sich hat und dann auf den Hüpfer nach LHR gehen.

Völlig unverständlich, warum hier BG die Crew (die wohl DAC-ZYL-LHR durchfliegt) nicht in Zylhet ins Hotel gesteckt hat und den Flug um 14 Stunden von 10:00 auf Mitternacht verschoben hat, damit die Kiste dann (nach hoffentlicher Öffnung) um 6:00 Uhr morgen früh in LHR ankommt.

Da wären 14h Verspätung in Sylhet am Ende aus meiner Sicht die bessere Lösung gewesen...

Beitrag automatisch zusammengeführt: 21.03.2025

Die VS-Pax auf BGI-LHR hatten es immerhin gut. Diversion nach CWL. Da hier sowieso auf der Route wohl 95% P2P-Pax an Bord sind (und nur einige wenige einen Anschluss hatten, VS ist ja mit der ein oder anderen Airline, auch wenn teuer, weiterhin durchbuchbar), kommen die Pax wenigstens halbwegs bequem heute noch per Bus oder Zug nach London zurück...

 

[Münsterländer]

In Frankfurt mit BA126 und SQ322 auch zwei Diversions auf dem Plan.

 

[manToMain]

In Frankfurt mit BA126 und SQ322 auch zwei Diversions auf dem Plan.

Anhang anzeigen 288870

Sechs. BA, SQ, QR, AI, GF, EY. MUC sind auch einige.

 

[zimbowskyy]

Eurostar gefällt das. AMS, CDG, BRU nach London per Zug geht ganz gut, auch CGN/DUS noch einigermaßen passabel. Das Problem ist natürlich das Schengenvisum.

 

[Vollzeiturlauber]

Im ZIB um 8h und 8:30h gab es ein Video vom Brand mit einem Bild am Ende:
Ein Emirates Flieger auf einer Autobahnein (-aus)fahrt mit Feuerwehr Autos.

Was hat es damit auf sich?

 

[Münsterländer]

Im ZIB um 8h und 9:30h gab es ein Video vom Brand mit einem Bild am Ende:
Ein Emirates Flieger auf einer Autobahnein (-aus)fahrt mit Feuerwehr Autos.

Was hat es damit auf sich?

Mit was genau?
Der Emirates Flieger steht meines Wissens in der Zufahrt zum Tunnel zu T1/2/3.

 

[Vollzeiturlauber]

Ist das aktuell? Was macht der da?

 

[Münsterländer]

Anhang anzeigen 288876

Ist das aktuell? Was macht der da?

Der A380? Der macht Werbung.

 

[Petz]

Der Mini-A380…

 

[Andie007]

Ist da geparkt

 

[Skyscraperfan]

Mich irritiert es schon sehr, dass in so einem Fall nicht innerhalb von Sekunden Notstromaggregate hochfahren. Kraftstoff zum Verfeuern hat man am Flughafen genug.

Der Vorfall zeigt, wie schnell man ein Land lahmlegen kann.

 

[Barracash]

Mich irritiert es schon sehr, dass in so einem Fall nicht innerhalb von Sekunden Notstromaggregate hochfahren. Kraftstoff zum Verfeuern hat man am Flughafen genug.

Der Vorfall zeigt, wie schnell man ein Land lahmlegen kann.

Hmm, zum Vergleich der Frankfurter Flughafen hat einen Verbrauch (laut google) von 630GWh im Jahr.. Das ist ne ganze Menge. Notstrom wird es sicher geben, aber nur für die sicherheitsrelevanten Dinge. Einen Komplettbetrieb mit Dieselgeneratoren/Batterien halte ich für ausgeschlossen.

 

[manToMain]

Mich irritiert es schon sehr, dass in so einem Fall nicht innerhalb von Sekunden Notstromaggregate hochfahren. Kraftstoff zum Verfeuern hat man am Flughafen genug.

Der Vorfall zeigt, wie schnell man ein Land lahmlegen kann.

Da kommt er , der Stammtisch! Notstromaggregate wurden zwar beschädigt, aber wenn genug Kraftstoff da ist, sollen die sich gefälligst was einfallen lassen. Aber HALLO!!!!!!! Meine Fresse!!

Und überhaupt: Terrorismus! Das sollten wir in diesem Thread so richtig diskutieren. Da müssen die Betroffenen, die von oder nach London müssen eben zurückstecken!

 

[Skyscraperfan]

Was verbraucht denn den meisten Strom? Die Kofferbänder? Die Rolltreppen?

Da kommt er , der Stammtisch! Notstromaggregate wurden zwar beschädigt, aber wenn genug Kraftstoff da ist, sollen die sich gefälligst was einfallen lassen. Aber HALLO!!!!!!! Meine Fresse!!

Wie, es hat am Flughafen gebrannt?

 

[Alfalfa]

Greifen bei sowas die Fluggastrechte?