LOT Segment Run ?

[slide_armed]

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Mittlerweile bin ich mitten in einem Rundflug ( ZRH - WAW - GDN - WAW - KRK - WAW - ZRH) .
Lession Learned - die segmente besser auf eigene tickets buchen - sonst kann eine verspätung von 1.5h schnell mal den Heimflug gefährden
Bei mir hats halt einfach zu einem längeren Aufenthalt in der Lounge und dem Verzicht auf einen Ausflug geführt.

 

[ETOPS200]

Für LOT-Runner via KRK: Der Transitübergang ist zu - man muss immer noch mal durch die Siko.

Das ist noch ok, aber wenn LOT anfängt die Langstrecke ex-KRK zu bedienen wirds sicherlich schwieriger wenn die 787-9 losmachen mit Siko.

Auch nach Möglichkeit auf den Typ achten: Für direkt return ex-WAW einen Embraer Muster wählen, weil das Arm bekommt vs. Turboprop mit Außenposition und dann länger dauerndem Bus Transfer.

 

[red_travels]

Für LOT-Runner via KRK: Der Transitübergang ist zu - man muss immer noch mal durch die Siko.

Das ist noch ok, aber wenn LOT anfängt die Langstrecke ex-KRK zu bedienen wirds sicherlich schwieriger wenn die 787-9 losmachen mit Siko.

Auch nach Möglichkeit auf den Typ achten: Für direkt return ex-WAW einen Embraer Muster wählen, weil das Arm bekommt vs. Turboprop mit Außenposition und dann länger dauerndem Bus Transfer.

mit der Baustelle in KRK können auch die Embraer und die Boeing eine Außenposition bekommen, oder ist die inzwischen endlich abgeschlossen?

 

[merle.perle.merle]

Hi zusammen,

wir starten morgen unseren MR ab FRA. Samstag sind 6 Segmente geplant, Sonntag 4.
Mal schauen ob das alles so klappt wie es geplant ist Haben KTW, WAW und WRO im „Flugplan“.

Wünsche euch ein schönes Wochenende

 

[merle.perle.merle]

Hi zusammen,

wir starten morgen unseren MR ab FRA. Samstag sind 6 Segmente geplant, Sonntag 4.
Mal schauen ob das alles so klappt wie es geplant ist Haben KTW, WAW und WRO im „Flugplan“.

Wünsche euch ein schönes Wochenende

Kurzer Hinweis! In KTW ist aktuell Baustelle. Es muss unter Umständen gerannt werden, um den Flug nach WAW wieder zu bekommen inklusive erneuter Sicherheitskontrolle. Wir haben es aber zum Glück noch zeitlich geschafft.

Schöne Grüße aus Warschau

 

[ETOPS200]

mit der Baustelle in KRK können auch die Embraer und die Boeing eine Außenposition bekommen, oder ist die inzwischen endlich abgeschlossen?

Da ist keine Baustelle mehr. Jedenfalls habe ich keine gesehen.

 

[Rogerio11]

Irgendjemand Interesse an einem gemeinsamen Run?

 

[ftl2012]

Mittlerweile bin ich mitten in einem Rundflug ( ZRH - WAW - GDN - WAW - KRK - WAW - ZRH) .
Lession Learned - die segmente besser auf eigene tickets buchen - sonst kann eine verspätung von 1.5h schnell mal den Heimflug gefährden
Bei mir hats halt einfach zu einem längeren Aufenthalt in der Lounge und dem Verzicht auf einen Ausflug geführt.

Verdammt lang her, trotzdem.
Wenn du bei einem Ticket mit vielen Hopsern den Anschluss nicht bekommst, muss dich die Airline "umsorgen" und Kompensationszahlungen sind evtl. auch drin. Hast du viele Einzeltickets, kannst du natürlich welche sausen lassen, um pünktlich daheim zu sein, doch mehr bringt das nicht. Daher sehe ich mehr Vorteile bei der 1. Variante.
Natürlich muss man sich immer wieder am Schalter umbuchen lassen und hat dadurch Stress, aber wenn die Umbuchungen am Ende zu einem Nachteil bei Meilen/Segmenten führen, kannst du die Originalkreditierung beantragen und bekommst die Werte wie ursprünglich geplant.
Hat man dich zufällig in die Business gesetzt und die Meilen gut geschrieben, kannst du dir den Teil mit den originalen Werten natürlich auch überlegen. Es kommt halt drauf an.

 

[drc]

@Rogerio11 Schreib mir doch bitte eine PM. Wir wohnen wohl in der Nähe.

 

[born2fly]

@Rogerio11 Schreib mir doch bitte eine PM. Wir wohnen wohl in der Nähe.

Und ich dachte

...ich finde nur Flughäfen zu sehen und von Gate zu Gate zu rennen rausgeschmissenes Geld ist.

 

[Daidalos]

str-bud-sof r/t für 109€ mit LO vor OTA-Rabatt, Reisezeitraum ab 30.3. Finde den Preis für 4 Segmente ab Deutschland ganz ok. Zum gleichen Preis gibt es 4 Segmente nach Polen mit Umstieg in WAW. Ab TXL u.a.

 

[redsile]

str-bud-sof r/t für 109€ mit LO vor OTA-Rabatt, Reisezeitraum ab 30.3. Finde den Preis für 4 Segmente ab Deutschland ganz ok. Zum gleichen Preis gibt es 4 Segmente nach Polen mit Umstieg in WAW. Ab TXL u.a.

Wo hast Du diese mit Umstieg gefunden?
Habe bisher nur Direktflüge STR-BUD mit LOT gefunden. Wochenendtrip STR-BUD im Juli für 75 EUR gebucht mit guten Randzeiten.

Edit: Konnte den Preis so direkt übers Wochenende nicht mehr finden, aber mit einem verlängertem Wochenende würde es klappen. Falls wer Interesse hat hier der Link:
https://book.lot.com/web/lot-airways/flights?id=34e35351911b4887b4bdd7100cf2871f

 

[Daidalos]

Zu Einzelterminen Ende März/Anfang April geht's ab STR über BUD nach OTP oder SOF für 60€ r/t bei Direktbuchung, OTA ist billiger.

 

[globetrotter11]

Ist inzwischen auch schon bei Travel Dealz publiziert worden.....

https://travel-dealz.de/deal/fluege...ewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=daily

 

[slide_armed]

Verdammt lang her, trotzdem.
Wenn du bei einem Ticket mit vielen Hopsern den Anschluss nicht bekommst, muss dich die Airline "umsorgen" und Kompensationszahlungen sind evtl. auch drin. Hast du viele Einzeltickets, kannst du natürlich welche sausen lassen, um pünktlich daheim zu sein, doch mehr bringt das nicht. Daher sehe ich mehr Vorteile bei der 1. Variante.
Natürlich muss man sich immer wieder am Schalter umbuchen lassen und hat dadurch Stress, aber wenn die Umbuchungen am Ende zu einem Nachteil bei Meilen/Segmenten führen, kannst du die Originalkreditierung beantragen und bekommst die Werte wie ursprünglich geplant.
Hat man dich zufällig in die Business gesetzt und die Meilen gut geschrieben, kannst du dir den Teil mit den originalen Werten natürlich auch überlegen. Es kommt halt drauf an.

Guter Punkt! Danke! Das heisst besser alles auf ein Ticket.

 

[ETOPS200]

Auch ganz nett wer abends nach KRK rein-segeln kann und dann Sa. ca. 4-5 Stunden hat um sich Danzig anschauen.

z.B. (Fr. Abend) BER - FRA - KRK (Sa.)- WAW - GDN - WAW - KRK - FRA - BER<br>
8 Segmente für ca. 180 Euro zusammen (BER-KRK-BER mit LH)

Hier der Screenshot für die GDN Rotation:



Sorry, Daten sind falsch im Screenshot. Aber ich denke es ist klar, was gemeint ist.

 

[juliuscaesar]

Auch ganz nett wer abends nach KRK rein-segeln kann und dann Sa. ca. 4-5 Stunden hat um sich Danzig anschauen.

z.B. (Fr. Abend) BER - FRA - KRK (Sa.)- WAW - GDN - WAW - KRK - FRA - BER<br>
8 Segmente für ca. 180 Euro zusammen (BER-KRK-BER mit LH)

Hier der Screenshot für die GDN Rotation:

Anhang anzeigen 141886

Sorry, Daten sind falsch im Screenshot. Aber ich denke es ist klar, was gemeint ist.

Das schöne an LOT-Runs ist, dass Polen immer sehenswert ist, auch wenn es nur ein paar Stunden/Tage effektiv ist.

 

[imfromgermany]

Für das 2. HJ gibt es wieder Segmente ab 18 EUR, z.B. KRK-WAW oder vice versa.
Vielleicht findet noch jemand mehr.

 

[juliuscaesar]

GDN-WAW-KRK geht auch oft für <25 Euro pro Segment:

 

[juliuscaesar]

KRK-WAW-WRO in gesamt 2:25h für 20,50 pro leg



Das erinnert an STR-ATH-ZRH mit A3

 

[imfromgermany]

KRK-WAW-WRO in gesamt 2:25h für 20,50 pro leg

Anhang anzeigen 144671

Das erinnert an STR-ATH-ZRH mit A3

Über jetcost.ie sogar nur €26.12 für beide Legs

 

[330]

Der geneigte Juser drückt die 22€ Legs auf rund 9.50€/Leg.

Früher war alles besser (die guten alten 1 Cent Legs....), aber besser als die avisierten 13€/Leg.

 

[imfromgermany]

Der geneigte Juser drückt die 22€ Legs auf rund 9.50€/Leg.

Früher war alles besser (die guten alten 1 Cent Legs....), aber besser als die avisierten 13€/Leg.

Kannst du verraten über welchen OTA das funktioniert?

 

[330]

Kannst du verraten über welchen OTA das funktioniert?

Buchung via .co.uk, egal welche Kreditkarte.

 

[weltbuerger]

Wird dieses Jahr vermutlich auf geringes Interesse stoßen. Wie dem auch sei, es gibt aktuell wieder LO-Flüge im innerpolischen Pingpong für unter 20€ pro Leg auf r/t Basis. Das ist bei Direktbuchung, vor etwaigen OTA-Rabatten. WAW-LUZ, WAW-IEG u.a.