Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

[SkyIsTheLimit]

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Die erste B748 bekommt gerade die publiziere Sonderlösung.
Also F bleibt erstmal so, C oben bleibt erstmal, alles andere unten wird Allegris.
Ist die -YA

LH Boeing 747-8 type 74P - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Lufthansa > Boeing 747-8This version of the Lufthansa Boeing 747-8 is configured 8F 80J 40W 220M configuration and on the main deck features the new Allegris Business, Premium Economy, and Economy cabins.Please note, the seat plan illustrated here has not yet been fully scrutinised by...

www.aerolopa.com

Neben 748 fehlt auch sein alter Ego Threy, der uns gleich erzählt, dass die Hansa ein wahnsinnig konsistentes Produkt anbietet.

 

[E Francesco]

Wo ist denn eigentlich 748 zu dem Thema? Er fehlt mir schon…

Er muss bestimmt noch verarbeiten, dass 2 B748 die Flotte verlassen.

 

[FCL]

Die Crew geht zuletzt von Bord. Es sei denn die Tür klemmt.

 

[handballplayer3]

Neben 748 fehlt auch sein alter Ego Threy, der uns gleich erzählt, dass die Hansa ein wahnsinnig konsistentes Produkt anbietet.

Es ist ja schon üblich, dass Airlines verschiedene Sitze innerhalb der Flotte haben.

Aber spontan ist mir keine Airlines bekannt, die in einem Flugzeug verschiedene C Sitze hat.

Wenn man jetzt mal davon absieht dass ggf. F als C verkauft wird auf regionalen Strecken etc.

 

[FCL]

Aber spontan ist mir keine Airlines bekannt, die in einem Flugzeug verschiedene C Sitze hat.

Das Allegris Team atmet jetzt ganz tief durch... ;-)

 

[handballplayer3]

Das Allegris Team atmet jetzt ganz tief durch... ;-)

It's a feature!

 

[pemko]

An Absurdität ist das nicht zu überbieten.
Aber man muss ja weitere Sitzplatzoptionen anbieten, um mit der Allegris-Standard-Kabine mithalten zu können, wenn dann unten weniger Sitztypen verbaut sind

 

[VHHH]

Es ist ja schon üblich, dass Airlines verschiedene Sitze innerhalb der Flotte haben.

Aber spontan ist mir keine Airlines bekannt, die in einem Flugzeug verschiedene C Sitze hat.

Wenn man jetzt mal davon absieht dass ggf. F als C verkauft wird auf regionalen Strecken etc.

Mir fällt dieses Layout von Cathay ein. Ich weiß aber nicht, wie das im Betrieb gehandhabt wird.

CX Airbus A330-300 type 33A - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Cathay Pacific > Airbus A330-300This version of the Cathay Pacific A330-300 (type 33A) is configured 50J 230M (regional config)

www.aerolopa.com

 

[Alfalfa]

Mir fällt dieses Layout von Cathay ein. Ich weiß aber nicht, wie das im Betrieb gehandhabt wird.

CX Airbus A330-300 type 33A - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Cathay Pacific > Airbus A330-300This version of the Cathay Pacific A330-300 (type 33A) is configured 50J 230M (regional config)

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Ist das vielleicht die alte regionale F.

 

[spotterking]

Die erste B748 bekommt gerade die publiziere Sonderlösung.
Also F bleibt erstmal so, C oben bleibt erstmal, alles andere unten wird Allegris.
Ist die -YA

LH Boeing 747-8 type 74P - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Lufthansa > Boeing 747-8This version of the Lufthansa Boeing 747-8 is configured 8F 80J 40W 220M configuration and on the main deck features the new Allegris Business, Premium Economy, and Economy cabins.Please note, the seat plan illustrated here has not yet been fully scrutinised by...

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Wird bestimmt lustig beim Bepreisen und drm Sitzplatzroulette. Vor allem wenn sie auf unterschiedlichen Strecken eingesetzt wird. Oder fliegt sie nur eine Strecke um Kontinuitaet auf niedrigem Niveau zu haben?. Muesste ja oben Preisabschlag geben. Oder Hoehenzuschlag. Wer weiss?Aber vermutlich hat sich da noch keiner Gedanken gemacht. Was ein Chaos.

 

[FCL]

Wird bestimmt lustig beim Bepreisen und drm Sitzplatzroulette. Vor allem wenn sie auf unterschiedlichen Strecken eingesetzt wird. Oder fliegt sie nur eine Strecke um Kontinuitaet auf niedrigem Niveau zu haben?. Muesste ja oben Preisabschlag geben. Oder Hoehenzuschlag. Wer weiss?Aber vermutlich hat sich da noch keiner Gedanken gemacht. Was ein Chaos.

Es bleiben 36+12 Sitze.

Der eine Unterschied ist, dass in der 36-Kabine nur noch 5x2 am Fenster sitzen, nicht mehr 6x2. Das sollte kein grosses Problem sein.

Und der andere Unterschied ist, dass es nun weniger Optionen zum "nebeneinander sitzen" gibt. Das wird Familien nicht so gefallen... aber kein Weltende sein.

 

[ngronau]

Sie hatten ja auch nur 8 Jahre, sich etwas für die 748 zu überlegen. Hey Leute, das ist echt zeitlich ganz schön eng. Vor allem, wenn sich 13 Hierarchieebenen damit profilieren wollen.

 

[FCL]

Die F mit nur 6 Sitzen dürfte dafür aber sehr premium werden, es entfallen wohl die beiden Sitze in der Mitte
und dafür werden die verbliebenden 6 Suiten deutlich größer werden

Vielleicht verlegt man ja die Bettzeugkammer von vorn nach hinten, zu den Spinden,
und die vorderste Fensterreihe bekommt endlich wieder Glas zum raus schauen?

 

[handballplayer3]

Wird bestimmt lustig beim Bepreisen und drm Sitzplatzroulette. Vor allem wenn sie auf unterschiedlichen Strecken eingesetzt wird. Oder fliegt sie nur eine Strecke um Kontinuitaet auf niedrigem Niveau zu haben?. Muesste ja oben Preisabschlag geben. Oder Hoehenzuschlag. Wer weiss?Aber vermutlich hat sich da noch keiner Gedanken gemacht. Was ein Chaos.

Meiner Logik nach sollte eine Strecke gewählt werden, die mit einer abgedeckt werden kann.
Also Ostküste oder jeden zweiten Tag JNB zum Beispiel.

Oder sie nehmen für die Allegris Sitze keinen Aufpreis erstmal, falls es zu nem AC change kommt.
Auf jeden Fall ein wildes Konzept.
Auch weil man irgendwann ja nochmal F und C oben angehen müsste und dann erneut UmbauZeit braucht.

 

[FCL]

Meiner Logik nach sollte eine Strecke gewählt werden, die mit einer abgedeckt werden kann.

Siehe oben. Die Sitzplatzzahl ist gleich.

 

[handballplayer3]

Siehe oben. Die Sitzplatzzahl ist gleich.

Das mag sein.
Der Ärger wird dennoch groß sein.
Vor allem wenn man die Plätze in der Einführungsphase nicht kostenfrei selektieren kann.

Fliege im April nach JNB, Allegris C wäre natürlich nicht schlecht.

 

[spremmse]

Die erste B748 bekommt gerade die publiziere Sonderlösung.
Also F bleibt erstmal so, C oben bleibt erstmal, alles andere unten wird Allegris.
Ist die -YA

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Also wenn ich mir den Plan angucke find ich es ehrlich gesagt sogar gar nicht so schlecht:

1. Durch die geteilte C-Kabine gibt es zwei Reihen mit Suiten, sowie viele XL-Seats, eigentlich sind Reihen 4, 12, 14 und 16 allesamt tiptop.
2. Familien/Paare haben oben die Doppelsitze und eine kleinere, ruhigere Kabine
3. Bei den über 6m Kabinenbreite im Unterdeck eine 1-2-1 Bestuhlung wird sicherlich ein gutes Raumgefühl - das sind 20cm pro Sitz mehr als in der 787! Die alte C hat ja in der 744 sogar eine 2-3-2 Bestuhlung gehabt.
4. Es gibt 24 sitze weniger in Y sowie 8 mehr in der PE. Erhöht beim AC change von alt auf neu die Chancen auf Op-Ups.

 

[FCL]

Familien/Paare haben oben die Doppelsitze und eine kleinere, ruhigere Kabine

Engere Kabine. Kleinere Bins. Alles die Treppe hoch schleppen. Findet vielleicht nicht jede Familie toll...

Bei den über 6m Kabinenbreite im Unterdeck eine 1-2-1 Bestuhlung

Nur weil's nicht mehr Hüfte-an-Hüfte ist und es eine Pappwand gibt, ist das aber nicht wirklich 1-2-1, sondern doch eher 2-4-2...

 

[mundm]

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Ist diese Seatmap eigentlich von LH bestätigt? Was ist die Quelle von aerolopa? Oder haben die da einfach was zusammengebastelt