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War in Bild 40 dein Standard Sitz auf 1K in der 747-8 schon belegt und wurde nicht extra für dich freigeräumt? Ganz schwach von Lufthansa...Hier etwas Kaviar, aus 2022-2024.
War in Bild 40 dein Standard Sitz auf 1K in der 747-8 schon belegt und wurde nicht extra für dich freigeräumt? Ganz schwach von Lufthansa...Hier etwas Kaviar, aus 2022-2024.
Heisst das im Umkehrschluß sie fangen jetzt wieder an die Sitze zu warten und zu reparieren, weil sie doch nicht bald rausfliegen?War glaube die Aussage, dass dort sich erst mal nichts ändert, also alte Stühle und keine Veränderung in nächsten Jahren.
Frage mich, was Besseres.Heisst das im Umkehrschluß sie fangen jetzt wieder an die Sitze zu warten und zu reparieren, weil sie doch nicht bald rausfliegen?
Falls ja hat das noch nicht begonnen.Heisst das im Umkehrschluß sie fangen jetzt wieder an die Sitze zu warten und zu reparieren, weil sie doch nicht bald rausfliegen?
War in Bild 40 dein Standard Sitz auf 1K in der 747-8 schon belegt und wurde nicht extra für dich freigeräumt? Ganz schwach von Lufthansa...![]()
Warum sollte man sie warten und reparieren? Der Kunde scheint ja noch LH C zu buchen, warum an dem Prinzip was ändern.Heisst das im Umkehrschluß sie fangen jetzt wieder an die Sitze zu warten und zu reparieren, weil sie doch nicht bald rausfliegen?
Inflight Entertainment á la Jean Pütz... "Ich habe da mal was vorbereitet"Vielleicht verteilen sie ab sofort Reparaturkoffer statt die amthykits und jeder darf sein Stuhl selber reparieren die Zeit hat man ja.![]()
Man sieht nicht das komplette Gelände, waren aber auf jeden Fall mehr als 4Stehen da nicht sogar 15 davon?
Müssten mittlerweile ein paar weniger sein, einige stehen mittlerweile in San Antonio und Columbia (South Carolina).Stehen da nicht sogar 15 davon?
Die ersten 15 neu gebauten gehen an LH (plus ein paar NTU Flugzeuge). Austrian Airlines bekommt im ersten Schritt die 5 ex Hainan B789, die momentan bei LH fliegen, und im 2. Schritt dann auch neu gebaute B789.Sind denn alle 15 für Lufthansa gedacht? Austrian sollte doch auch noch welche bekommen. Dann vermutlich mit Hütten-Allegris...
Natürlich wurdest Du auf den Classic Sitz umgesetzt, damit die kostenpflichtigen frei bleiben und ggfs. gekauft werden.LH stellt jetzt wohl langfristig auf Allegris um. Die Tage kam das CPT-MUC nach Weihnachten jetzt Allegris ist. Gab fuer Hon automatisches Umsetzen auf Classic Seat. In der App waren dann alle Kategorien bis auf die Suiten auswaehlbar. Hab dann Mal Privacy gewählt.
Interessant. Wir wurden auf CPT-MUC in 01/26 auch in die Allegris "umgesetzt". Wir sind zu dritt und haben einen "Extra Space Seat" und 2 x "Privacy Seat" in einer Reihe zugewiesen bekommen. Sonst auch alles bis auf die Suiten kostenlos wählbar. Bin SEN.LH stellt jetzt wohl langfristig auf Allegris um. Die Tage kam das CPT-MUC nach Weihnachten jetzt Allegris ist. Gab fuer Hon automatisches Umsetzen auf Classic Seat. In der App waren dann alle Kategorien bis auf die Suiten auswaehlbar. Hab dann Mal Privacy gewählt.
Interessant. Wir wurden auf CPT-MUC in 01/26 auch in die Allegris "umgesetzt". Wir sind zu dritt und haben einen "Extra Space Seat" und 2 x "Privacy Seat" in einer Reihe zugewiesen bekommen. Sonst auch alles bis auf die Suiten kostenlos wählbar. Bin SEN.
Vielleicht Interessant erster der zum Seiten schlafen mal was erwähnt:Ich habe immer noch viel größere Bedenken wegen der Lücke in der anderen Richtung, zwischen Sitzfläche und Rückenlehne wo die aktuelle C eine der ganz wenigen nahtlosen ist. Und zumindest wenn das Polster noch intakt ist, perfekt.
Habe gerade wieder bei der BA Club Suite feststellen müssen, dass du auch da wieder genau an der Hüfte die Lücke hast, und als Seitenschläfer das Bett vergessen kannst. Einziger Pluspunkt: wegen der sehr großen Länge kannst du über die Nacht veteilt die Position öfter mal wechseln, und immer wieder neue Bereiche der Hüfte belasten, so dass man doch halbwegs Schlaf bekommt.
Werden diese Sitze denn bei der Entwicklung nie ausführlich probegeschlafen? Unglaublich wie viel Schrott da auf dem Markt ist!
Mal sehen, vielleicht kann ich sie ja im Juni mal zumindest auf einem Tagflug testen, da gibt es im Moment eine Option die ich vielleicht nutzen kann. Toi, toi, toi.
Schon kaputt ist oder ehrlicherweise nie richtig funktioniert hat. Auch die Verarbeitung lässt hier und da zum Wünschen übrig. Leider.Vielleicht Interessant erster der zum Seiten schlafen mal was erwähnt:
Video
Generell aber erschreckend wie viel schon kaputt ist in der neuen First Allegris in so kurzer Zeit.