Lufthansa Allegris ab sofort buchbar
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Welche Sitze in der Eco in der Boeing 787 würdet ihr denn zu zweit empfehlen?
Sitzplan:
Zur Auswahl stehen:
a) Legroom: 18D + 18G (mit Mittelsitz dazwischen der u.U. leer bleibt)
b) Emergency: 28J + 28K (nur der 28K ist Notsitz, da es 27K fehlt.) --> Das ist mein Lieblongsplatz, wenn ich allein reise
c) Normaler Sitz: 41B + 41C (41A gibt es nicht, es ist eine Zweierreihe)
Sind die +7cm in Reihe 18 wirklich spürbar? Sind die besser als Variante b) und c)?
Sitzplan:
Zur Auswahl stehen:
a) Legroom: 18D + 18G (mit Mittelsitz dazwischen der u.U. leer bleibt)
b) Emergency: 28J + 28K (nur der 28K ist Notsitz, da es 27K fehlt.) --> Das ist mein Lieblongsplatz, wenn ich allein reise
c) Normaler Sitz: 41B + 41C (41A gibt es nicht, es ist eine Zweierreihe)
Sind die +7cm in Reihe 18 wirklich spürbar? Sind die besser als Variante b) und c)?
2m Menschen merken 2cm Unterschied eher als Personen mit 1,60m ... letztlich eine sehr persönliche Entscheidung.
Daher sind Reviews mit "ich hatte genug Abstand" immer sehr geil, wenn man die körperlichen Bedingungen der/s Schreibenden nicht kennt...
Welchen Allegris sitz könnt ihr in der 787 empfehlen?
Die vorderen Suiten im A350 sind ruhig, weil sie direkt hinter der F sind aber die hinteren sind direkt an den Toiletten. In der 787 gibt es keine F und die Suiten sind direkt an der Galley.
7k finde ich im A350 super vom Platz und Bezug auf die Privatsphäre kann aber auch laut sein. 5A hat mir gut gefallen. 9h sieht in der 787 sehr speziell aus ...
Die vorderen Suiten im A350 sind ruhig, weil sie direkt hinter der F sind aber die hinteren sind direkt an den Toiletten. In der 787 gibt es keine F und die Suiten sind direkt an der Galley.
7k finde ich im A350 super vom Platz und Bezug auf die Privatsphäre kann aber auch laut sein. 5A hat mir gut gefallen. 9h sieht in der 787 sehr speziell aus ...
Zuletzt bearbeitet:
Freundin 1,70m, ich 1,83m. Beide eher kurze Beine.
Wir wollen nur niemand nerven, wenn wir aufstehen und etwas Platz zum Vordermann haben.
Kann man die Türen in der Suite immer noch nicht schließen in der 787? Will möglicherweise für Dezember buchen. Ohne Türschliessung macht es keinen Sinn.
Stand gestern weiter nicht schliessbar. Hat 789 Purser gemeint.Auch Reihe dahinter weiter gesperrt. Und in der 77X wurde angeblich Zertifizierung fuer Y+ zurueckgezogen wenn ich ihn richtig verstanden hab.
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Fand ich weniger tragisch. Ich mag es dort, quatsche gerne mit den FAs und wenn ich schlafen will, ist die Türe belanglos, da die Schlafbrille alles löst.