Lufthansa - dies und das
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Ja damit darf er fliegen. Selbst mit Gips, wenn dieser nicht geschlossen und somit abnehmbar ist.
Wenn Du eine Bescheinigung hast ist alles OK.
eigenes Trauma:
Vor Jahren mal U2 - geflogen.
Hinflug alles Ok (weil hat keinen interressiert). Rückflug Keine Chance. Ursache: Gepäck aufgegeben und die Dame am Checkin hat entschieden, geht nicht ohne. Die Lösung "nur" OLCI hätte dieses Problem nicht mal auf die Tagesordnung gebracht. Und ja die AGBs geben dieses verhalten leider her.
Ich bin nicht zuhause, aber dieses Vacoped ist abnehmbar
der Orthopäde hat ihn extra so ein Vacoped Schuh verschrieben, damit er laufen kann und muss ihn 3 Wochen tragen, also bis nach unseren Rückflug
Denke ich auch, dass es nicht schadet
reicht es auf Deutsch oder muss es German und English sein?
Warum sollte er damit nicht fliegen dürfen? Ich wüsste keinen Grund.
Meine Frau ist auch schon mit einem übel verstauchten und verbundenem Fuß geflogen (MUC-CPT). War sehr angenehm, wir wurden überall per Rollstuhl an den Schlangen vorbeigeschoben (incl. Immigration in CPT).
Keine Ahnung, hat meine Schwester gesagt, die hat bis vor 15 Jahren bei AZ als Bodenpersonal gearbeitet und Sie sagte, zum fliegen muss der Arzt so eine Flugtauglichkei bescheinigen
Also eigentlich reicht "nur" englisch.
Gibt endlos vordrucke, Stichwort "FIT TOI FLY".
Fluggesellschaft vorher informieren kann nicht falsch sein, ist aber natürlich mit zusätzlichem Aufwand verbunden.
Haben schon gemacht, zumindest hat +1 im Callcenter angerufen und die sagte, es sei keine Bescheinigung notwendig
Die wusste nicht, was so ein Vacopad ist (ich auch nicht), dann hat meine Frau gesagt, es ist ein Orthopädischer Schuh, der als Gips Ersatz eingesetzt wird
Ist bei orthopädischen Dingen eigentlich nicht nötig. Wie schon gesagt, bei meiner Frau mit ähnlicher Verletzung und Rollstuhlservice hat niemand gefragt.
Bei LH und USA sind es mindestens 72 Stunden. Schengen geht schneller.48Stunden...
96 Stunden ist safe, mehr ist nicht üblich.
In MUC auf MUC-CPT hat sogar 24h vorher funktioniert. Beim SEN Service angemeldet. Am nächsten Morgen in CPT stand auch jemand.
Kann aber gut sein, dass wir einfach nur Glück hatten. Früher ging nicht, da sie sich einen Tag davor erst verletzt hat.
Zuletzt bearbeitet:
Lt. EU-Verordnung (EG) Nr. 1107/2006 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 5. Juli 2006 mindestens 48 Stunden
https://europa.eu/youreurope/citize...isability/reduced-mobility/index_de.htm#plane
Meiner Erfahrung nach, um genau so etwas:
zu verhindern - mit "Muttizettel" wäre die Dame aus der Verantwortung raus, und ihr wäre es wahrscheinlich egal gewesen....
Kurze Frage
Muss man dieses Formular ausfüllen
Oder ist ausreichen eine Bescheinigung mit Fit To Fly?
Muss man dieses Formular ausfüllen
Oder ist ausreichen eine Bescheinigung mit Fit To Fly?
Unnötig...fit to fly ist gut um um den diskussionsbedarf zu reduzieren.
Möchtest du wirklich hilfe in Anspruch nehmen, wenn notwendig oder auch bequemlichkeit(rollstuhl) dann beantragen einen Betreuungsservice online.
Wenn du/ihr alles selbstständig ohne "größere" Herausforderungen schafft, dann eher nicht.
Vielleicht anders gesagt: zu 95, eher 98,2% ist gar nix notwendig. Fit to fly ist gut um die boardingverweigerung auf 0,02% zu reduzieren
Möchtest du wirklich hilfe in Anspruch nehmen, wenn notwendig oder auch bequemlichkeit(rollstuhl) dann beantragen einen Betreuungsservice online.
Wenn du/ihr alles selbstständig ohne "größere" Herausforderungen schafft, dann eher nicht.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Vielleicht anders gesagt: zu 95, eher 98,2% ist gar nix notwendig. Fit to fly ist gut um die boardingverweigerung auf 0,02% zu reduzieren
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde es nicht, wo man dieses Betreuungservice buchen kann, habe am Flughafen bei LH nachgefragt und die sagten mir ich sollte es Online buchen, aber online unter meine Buchung verwalten finde ich nichts, dort finde ich Sondermahlzeiten, Tickets für Sport, Musik und Theater, eine Kühlbox, Aktivitäten in Newark, Parken am Flughafen, eSIM, Hotels, Mietwagen, dann die Einreisebestimmungen, CO2 Ausgleich und die Reiseversicherung
Wenn du ne Airline willst bei der du soetwas unkompliziert und "All-in-one" online erledigen kannst, würde ich Dir United ans Herz legen.
Lufthansa steht auf kompliziertere Lösungen (wenn's überhaupt online geht).
Zu den Betreuungsdienstleistungen hier entlang: https://www.lufthansa.com/us/en/special-needs
WCHR "kann keine langen Strecken gehen" könnte für euch nach dem richtigen klingen.
In der App geht's über:
Mehr/hilfebereich/"entsprechender flug"/barrierefrei reisen/mobilitätsservice am flughafen
Mehr/hilfebereich/"entsprechender flug"/barrierefrei reisen/mobilitätsservice am flughafen
danke, jetzt gefunden
halte aber erstmals Rücksprache mit den Orthopäde was ich da auswählen soll
Denke, werde diesen nehmen
I can move around inside the aircraft and climb steps without any problems.* But I need help with longer distances inside the airport. (WCHR) I can move around inside the aircraft and climb steps without any problems.* But I need help with longer distances inside the airport. (WCHR)
Lol. - Da wählst du vorher extra nen Flug aus, nur damit sie dich dann zu genau dieser Form weiterleiten. Natürlich ohne irgendwelche Daten vorauszufüllen.
Es würde halt echt manchmal helfen, wenn irgendwelche App Architekten den Kram auch selbst nutzen müssten.
Hallo,
Ich habe morgen eine Reise von SPU via MUC nach INN als Meilenbuchung.
Kann hierfür Online nicht einchecken.
Eben SEN Hotline angerufen, die Dame sagte sie habe nicht das nötige System mich einzuchecken. Es wäre in der Buchung hinterlegt dass ich nur am Flughafen einchecken könne. Sie könne aber nicht sehen/sagen weshalb.
Hatte das noch nie. Muss ich mir Sorgen machen? Stimmt was mit der Buchung nicht? Ist überbucht? …
Danke,
Wolfgang
Ich habe morgen eine Reise von SPU via MUC nach INN als Meilenbuchung.
Kann hierfür Online nicht einchecken.
Eben SEN Hotline angerufen, die Dame sagte sie habe nicht das nötige System mich einzuchecken. Es wäre in der Buchung hinterlegt dass ich nur am Flughafen einchecken könne. Sie könne aber nicht sehen/sagen weshalb.
Hatte das noch nie. Muss ich mir Sorgen machen? Stimmt was mit der Buchung nicht? Ist überbucht? …
Danke,
Wolfgang
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In Split gibts ja auch keinen spezifischen Checkins einzelner Airlines. Heißt jeder stellt sich an den gleichen Checkins an. Egal ob Billigflieger oder nicht. Nur zwischen C und Rest wird unterschieden. Gewoehnungsbeduerftig aber funktioniert. Bei mir haben die genau nach Vorgaben der Airlines gehandelt. Stell ich mir etwas schwierig vor wenn man nicht konformes Gepäck oder andere Probleme hat. Kulanz vermutlich eher Glückssache.