Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
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Und wir dürfen nicht wissen um welche Strecken es geht?
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Lufthansa - dies und das
- Starter*in Sedgi
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Dönertier
Erfahrenes Mitglied
Wohin? Aufenthalt? Von wo?Wollte eine Gabel buchen, LH/LX im Mix. Dachte zusammen gebucht ist das mindestens gleich günstig. Aber oho! Separate Tickets waren um Faktor 2,5 billiger. Wieso das? Könnte man gleich im peinlich Faden einstellen.
Offenbar möchtest Du einfach nur halbgare Dinge von Dir geben. Unangenehme Gesprächskultur.
Dönertier
Erfahrenes Mitglied
Ich weiß was Spannendes, will es aber nicht sagen...
Sicher schon 100 x gefragt, aber ich finde es nicht. Vorweg: ich bin kein Vielflieger.
Ich fliege mit LH oder AUA 6 bis 8 x jährlich in Europa Punkt zu Punkt im Economy Light- Tarif.
Nach welchen Kriterien werden die Sitzplätze vergeben, und kann ich das durch Wahl des Check- In Zeitpunkts beeinflussen?
Ich hatte von Fenster am Notausgang bis Mittelplatz irgendwo hinten zwischen Fettwansten eingeklemmt schon alles. Ist das alles Zufall oder beeinflussbar?
Ich fliege mit LH oder AUA 6 bis 8 x jährlich in Europa Punkt zu Punkt im Economy Light- Tarif.
Nach welchen Kriterien werden die Sitzplätze vergeben, und kann ich das durch Wahl des Check- In Zeitpunkts beeinflussen?
Ich hatte von Fenster am Notausgang bis Mittelplatz irgendwo hinten zwischen Fettwansten eingeklemmt schon alles. Ist das alles Zufall oder beeinflussbar?
chrini1
Erfahrenes Mitglied
Bedingt. Es ist das ausstellende Amt erkennbar. Das muss nicht dein Wohnort sein. Bei mir z:b. weicht das um ca. 55 Kilometer ab.
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Also doch eine Falschmeldung.Wollte eine Gabel buchen, LH/LX im Mix. Dachte zusammen gebucht ist das mindestens gleich günstig. Aber oho! Separate Tickets waren um Faktor 2,5 billiger. Wieso das? Könnte man gleich im peinlich Faden einstellen.
skyblue99
Erfahrenes Mitglied
Vielleicht kannst du ja eine Maschine zum Fettabsaugen durch die Siko nehmen, und deinen Sitznachbarn, falls notwendig, eine kostenlose Behandlung anbieten.
Ich würde lieber eine Strategie kennen, mit der man zumindest den Mittelplatz vermeiden kann, ohne für den Platz zahlen zu müssen.
Meine lieben Mädels! Erst mal ruhig durchatmen alle. Niemand verschweigt hier einen top Deal!
Habe nur eine Beobachtung geteilt, die mir zuvor nie untergekommen war: bei LHG Gabeln also die ow Preise checken. Das ist das Gegenteil von einem Geheimnis. 
Meine lieben Mädels! Erst mal ruhig durchatmen alle. Niemand verschweigt hier einen top Deal!
Der Tenor des originalen Posts...
...war irgendwie ein anderer, als Du jetzt versuchst uns weiszumachenWollte eine Gabel buchen, LH/LX im Mix. Dachte zusammen gebucht ist das mindestens gleich günstig. Aber oho! Separate Tickets waren um Faktor 2,5 billiger. Wieso das? Könnte man gleich im peinlich Faden einstellen.
Das war eine Frage und keine Aufforderung... und selbst zwischen den Zeilen lesen... wäre schon arg wohlwollend so etwas hineinzulesen.
Da bist du nichts großem auf der Spur, leider nein....war irgendwie ein anderer, als Du jetzt versuchst uns weiszumachen
SkyIsTheLimit
Erfahrenes Mitglied
Also bei Rückflügen ab GVA (BER-ZRH GVA-BER) habe ich es auch ab und zu, dass die Oneways günstiger sind. Das zeigt mir Google flights dann direkt an („getrennt gebuchte Tickets“).
Ich denke es liegt an der EasyJet Konkurrenz, dass man teilweise die OW günstiger preist.
Vielleicht weil du die letzten Jahre oft Gabeln, aber nie one-way gebucht hast und LH sich das gemerkt hat?
Ist doch eine ganz normale moderne Marketingstrategie, man merkt sich was der Kunde immer kauft und macht genau das teuer, lockt ihn aber immer mit Angeboten die man ohnehin nie buchen würde, damit der Kunde weiter hofft, irgendwann mal ein Scxhnäppchen zu machen.
Bei LH ist es mir noch nicht so krass aufgefallen, aber bei AirBerlin war das vor vielen Jahren gut reproduzierbar festzustellen (da haben wir z.T. vom Rechner des Kollegen gebucht, der die billigsten Angebote bekam, weil er die Route noch nicht oft hatte...)
Merkt man auch oft daran, zu welchen Zielen vermehrt Werbung aufpopt. "Dumme" User sind halt transparent. Clevere kennen die Tools und Tricks und nutzen das System für sich...
Nein, nicht unbedingt. Hatte letztes Jahr einige Reisen bei denen keine Airline sowohl für den Hin- als auch für den Rückflug passte, und habe einige one-way Buchungen gemacht, auch bei LH. Manche davon waren überraschend günstig, günstiger als die schlechten Retourangebote mit Anreise am Vortag und Rückreise am Folgetag. Aber ich habe natürlich auch jahrelang davor nie one-way gebucht...
Ich habe übrigens auch das Gefühl das Gabeln günstiger geworden sind, vor einigen Jahren waren sie merklich teurer als Retouren, heute sind sie oft der Schlüssel zu einem günstigen Flug. Auch so virtuelle Gabel wie CGN/QKL/QKU/QDU die effektiv für mich alle in Köln starten/enden, aber durchaus um dreistellige Prozentzahlen abweichen können.
Oder allgemeiner an der Konkurrenz, bei mir dann eher FR (letztes Jahr z.B. CGN-ATH vs. CGN-MUC-ATH bzw. QKL-FRA-ATH)
Da die Billigflieger one-way ja nicht extra bepreisen, macht LH one-way vielleicht überall da günstig, wo die Billigflieger den Direktflug anbieten.
Ich tendiere zu widersprechen, oft ist es günstiger für eine Nacht heimzufliegen als übers Wochenende vor Ort zu bleiben und eine Hotelübernachtung mehr zu bezahlen.
Für den Preis einer Hotelnacht in einem 4* Hotel einer bekannten Kette bekommst du innerhalb Europas auch oft einen Retourflug einer bekannten Netzwerkairline, für den Preis von zwei Hotelnächten eigentlich immer..
Also nach Belgien?
Die mit dem Light Tarif bekommen die schlechtesten
Und wenn du ein M&M Profil hast, oder bereits einen Sitz reserviert und das Flugzeug wird geändert, setzen sie dich bei automatischer Zuweisung garantiert auf das, was du nicht willst...
Routen buchen die von Cityline mit CRJ operiert werden.
DerSenator
Erfahrenes Mitglied
Läuft das über die IP Adresse oder über ein Kundenkonto, d.h. nur dann, wenn man auch eingeloggt ist?
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Bitte um ein einziges reproduzierbares Beispiel, wo zwei ow bei LH weniger Kosten als ein Return/Gabenflug.
eldiablo
Erfahrenes Mitglied
Seit wann fliegt die LH nach EWR aus FRA mit einen B789?
Ich sollte normalerweise gestern Fliegen mit LH400, konnte problemlos umbuchen, da LH400 gecancelt wurde
Da mir egal war ob JFK oder EWR, hat mit die Dame auf EWR umgebucht, jetzt sehe ich auf der Bestätigung, B789
Sitze ich dort mir 3 andere in der C oder sind es die Maschinen von Hainan?
Ich habe den B748 erwartet
Ich sollte normalerweise gestern Fliegen mit LH400, konnte problemlos umbuchen, da LH400 gecancelt wurde
Da mir egal war ob JFK oder EWR, hat mit die Dame auf EWR umgebucht, jetzt sehe ich auf der Bestätigung, B789
Sitze ich dort mir 3 andere in der C oder sind es die Maschinen von Hainan?
Ich habe den B748 erwartet
Das glaube ich nicht, im gleichen Büro hat der Kollege normalerweise die gleiche IP nach außen (NAT).
Dönertier
Erfahrenes Mitglied
Ob Hainan oder Allegris erkennst du ja am Layout, oder?
eldiablo
Erfahrenes Mitglied
da sind mehrere 7 Reihen in der Seite und 6 in der Mitte (1-2-1)
Und man kann alle auswählen, deswegen denke ich, es ist kein Allegris
Ging mir genauso. Hatte auf Oberdeck Fensterplatz gehofft...
Wenige Tage nachdem ich das gesehen habe, kam die Meldung dass LH zwei B748 verkauft hat...
Letztes Jahr im Januar schienen sie noch keine Probleme gehabt zu haben, eine 748 zu füllen. Dieses Jahr ist auch im Februar noch 789 geplant, als ich nachgeguckt habe mit Hainan Layout.
Nachtrag: Im März ist es jetzt ein A346.
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eldiablo
Erfahrenes Mitglied
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Ja, habe es auch für Februar umgebucht
Sollte gestern mit den A346 fliegen, aber LH 787-9 bin ich noch nie geflogen
Aber so wie es aussieht, sollen diese ja zukünftig regelmäßig nach NY fliegen (EWR und JFK)
Meine Buchung mit der Family in Oktober ist auch der Hinflug LH404 mit B789 (war vorher A343) und Rückflug weiter mit der B748 (LH403)