Lufthansa erhöht Gepäckgebühren im Light-Tarif um 10-15€ (100%)
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der Aufpreis änderst sich nach Mondstand und Abflugsort?
Nonstop Flüge ist er oft 40€, bei Umsteigern 30€ - völlig widersprüchlich aber die machen einfach was sie wollen wir die Tankstellen ja auch bis vor 4 Wochen täglich 20 mal die Preise änderten (und jetzt blieben sie gleich, allerdings ganz oben)
Ja, auch LH beteiligt sich an dem Vorantreiben der Inflation und verlangt jetzt "ab 40€" für das Hinzubuchen im Light Tarif auf EU Strecken. mit neu ausgestellten Tickets natürlich nicht dokumentiert und (5€ Aufpreis online 7 Tage vor Abflug - noch korrekt?
Es ist einfach unerträglich zu sehen, wie überall Marktteilnehmer schamlos in regelmässigen Abständen ihre Preise nach oben schrauben. "wird halt alles teurer" - dieses Argument ist erstens falsch (aber wen interesssiert das denn noch) und ein kalkulatorischer Nachweis für die 5€ beim Gepäck wird nicht erbracht - mit den hooohen Kosten an deutschen Airports kann es nicht liegen, denn dann müsste domestic ja noch teurer sein bzw. Preise nach Flughafen gelten.
Alles pure Willkür!
Viel skandalöser finde ich, dass bei den Preisen für die anxillary services fixe Beträge für USD oder CHF (DKK, etc.) im System hinterlegt.sind: 35 CHF bisher, weil vor 15 Jahren mal 1 CHF nur 0,8€ war - jetzt ist er aber 1,15€ also sind 35 CHF fast 40€, was bisher fast 10€ Aufpreis gegenüber den EUR-Tickets war - auch hier zeigt sich die Willkürt bei diesem Schwachsinns-Gebühren, die man wie bei den Banken regulieren müsste....
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value based sind alle anxillarry services, denn die echten Mehrkosten für 23kg Checkin sind viel geringer und eben abhängig vom Flughafen
Wieso sind Banken reguliert, Airlines nicht?