N
nevadaman
Guest
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stimmt Fensterplätze sind alle belegt bis auf geblockte Sitze aber das sollte als SEN kein Problem sein
Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
- Starter*in rcs
- Datum Start
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voll, aber nicht zu voll:
LH () 790 0 MUC
02/18/11 21:30 SIN
02/19/11 16:40 343
Unavailable
73% / 23m F5 A1 J5 C2 D0 Z0 Y9 B9 M9 H9 Q0 V0 S0
(expertflyer)
In 20-23 gibt es auch noch Fensterplätze, solltest Du als SEN eigentlich online reservieren können.
Danke, das sieht also schlecht aus für ein Upgrade
Ich wollte einen Platz reservieren, aber komme immer eine Fehlermeldung: "Your Seat reservation cannot be confirmed or could only partly be fulfilled. Your seat selection will be done at Check-In.(119303)"
Meilenupgrade ist laut Reisebüro auch nicht möglich, würde dafür nur auf die Warteliste kommen ...
Hallo zusammen,
bin auf LH400 am 18.2. gebucht, ein Flug der wohl irgendwann mal mit A380 geplant, nun aber mit A330 durchgeführt wird. Wie würdet ihr u.s. Auslastung einschätzen hinsichtlich Op Up C-->F als SEN? Meiner Einschätzung nach ist Y überbucht, jedoch werden weiterhin Tickets in Fare Y und B verkauft da C und F noch Spielraum für Op Ups bieten.
Danke!
FRA Frankfurt Metro / Frankfurt Intl DE = FRA HHN [EDDF]
JFK New York John F Kennedy Intl NY US [KJFK]
FRI 18 Feb 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------
LH 400 FRA 11:05 JFK 13:50 333 F6 A5 J9 C7 D8 Z0 Y9 B9 M0 H0 Q0 V0 W0 S0 L0
bin auf LH400 am 18.2. gebucht, ein Flug der wohl irgendwann mal mit A380 geplant, nun aber mit A330 durchgeführt wird. Wie würdet ihr u.s. Auslastung einschätzen hinsichtlich Op Up C-->F als SEN? Meiner Einschätzung nach ist Y überbucht, jedoch werden weiterhin Tickets in Fare Y und B verkauft da C und F noch Spielraum für Op Ups bieten.
Danke!
FRA Frankfurt Metro / Frankfurt Intl DE = FRA HHN [EDDF]
JFK New York John F Kennedy Intl NY US [KJFK]
FRI 18 Feb 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- --------------------------------------------------------
LH 400 FRA 11:05 JFK 13:50 333 F6 A5 J9 C7 D8 Z0 Y9 B9 M0 H0 Q0 V0 W0 S0 L0
Der Flieger ist voll, aber noch nicht so wirklich übervoll.
JFK hat in aller Regel eine relativ hohe No-Show-Quote, von daher würde ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht mit großartig Op-Ups rechnen. Aber innerhalb von rund einer Woche können durchaus noch Tickets verkauft werden, abwarten und Tee trinken
JFK hat in aller Regel eine relativ hohe No-Show-Quote, von daher würde ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht mit großartig Op-Ups rechnen. Aber innerhalb von rund einer Woche können durchaus noch Tickets verkauft werden, abwarten und Tee trinken
Der Flieger ist voll, aber noch nicht so wirklich übervoll.
JFK hat in aller Regel eine relativ hohe No-Show-Quote, von daher würde ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht mit großartig Op-Ups rechnen. Aber innerhalb von rund einer Woche können durchaus noch Tickets verkauft werden, abwarten und Tee trinken
warum bleibt man denn bei so teuren Flügen zu Hause? Bei 0,01-5€ Ticket in Europa okay, aber bei Transatlantikflügen müsste man doch krank oder dumm sein zu Hause bleiben.
Gerne - Gemäß EF: F5 A5 J9 C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 S9 L9
Auch EF: F5 A4 J9 C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 W9 S9 L9
Hallo,
Ich hoffe ich Nerv hier nicht mit meiner anfrage, aber wer kann mir für Air China eine flugauslastung mitteilen.
Fliegen am 25.02.2011 mit der Air China ca935 von Shanghai nach Fra. Ist die Eco voll? Wie sieht es in der Business Class aus. Ist evtl. Ein uograde mit Meilen möglich. Wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen würde.
Danke
Ich hoffe ich Nerv hier nicht mit meiner anfrage, aber wer kann mir für Air China eine flugauslastung mitteilen.
Fliegen am 25.02.2011 mit der Air China ca935 von Shanghai nach Fra. Ist die Eco voll? Wie sieht es in der Business Class aus. Ist evtl. Ein uograde mit Meilen möglich. Wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen würde.
Danke
Würde bitte jemand die Auslastung der LH 462 nach Miami morgen prüfen; evtl Chance auf Upgrade von Y auf C mit Senator-Status?
Danke.
Danke.
Code:LH () 576 0 FRA 02/10/11 10:50 PM CPT 02/11/11 11:15 AM 346 F0 A0 J6 C6 D0 Z0 Y1 B1 M1 H1 Q1 V0 W0 U1 S0 L0
Deckt sich zumindest aus meiner Sicht nicht so ganz mit der aktuellen Auslastung und die Seatmap ist auch schon seit gut 2 Wochen fast voll - wem darf ich glauben?
Bin gespannt ob ein op-up Y -> C drinnen ist
Ergebnis - op-up von Y -> C
sogar 10A, basteln bei 11h zahlt sich wirklich aus! Es hat nur 2 op-ups insgesamt gegeben ...
K
kraven
Guest
...dann besteht evtl. Die Möglichkeit auf ein op up von y auf c. Wobei die ja auch sehr voll ist. Oder seh ich das falsch???
Derzeit in allen erdenklichen Buchungsklassen noch voll verfügbar:
Code:
1 LH 762 F5 A5 J9 C9 D9 Z9 Y9 /MUC 2 DEL 3 1945 0745+1E0/346 7:30
B9 M9 H9 Q9 V9 W9 U9 S9 L9
