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Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread
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N
nevadaman
Guest
ich würde mal sagen überschaubar
Results from ExpertFlyer.com
Code:
Flight Availability Search
Departing FRA on 15/09/11 0:00 for HKG
Flying LH
Direct/Non-Stop Only
Frequency
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
0 Connections
LH 738 0 FRA HKG 744 Unavailable F2 A2 J9 C9 D9 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V0 W0 S0
15/09/11 17:55 16/09/11 10:55 60% / 22m
[OT]
Geht's nur mir so, oder ist der gute alte Brauch, sich zu bedanken, wenn einem jemand einen Gefallen tut, seit einigen Wochen mehr und mehr aus der Mode gekommen? Die Anfrage enthält immer öfter nur noch mit Mühe überhaupt eine Geste der Höflichkeit, und das Ergebnis / die Antwort wird ebenfalls immer öfter nur noch einfach entgegengenommen. Diese Art der Dienstleistung / Unterstützung wird offensichtlich mittlerweile als Selbstverständlichkeit angesehen.
Ich gehe mich mal dem letzten Dram des Tages widmen (Balvenie Doublewood).
[/OT]
Geht's nur mir so, oder ist der gute alte Brauch, sich zu bedanken, wenn einem jemand einen Gefallen tut, seit einigen Wochen mehr und mehr aus der Mode gekommen? Die Anfrage enthält immer öfter nur noch mit Mühe überhaupt eine Geste der Höflichkeit, und das Ergebnis / die Antwort wird ebenfalls immer öfter nur noch einfach entgegengenommen. Diese Art der Dienstleistung / Unterstützung wird offensichtlich mittlerweile als Selbstverständlichkeit angesehen.
Ich gehe mich mal dem letzten Dram des Tages widmen (Balvenie Doublewood).
[/OT]
Mir ist völlig schleierhaft, was du auf einem 30-Minuten-Flug mit einem Op-Up anfangen willst...
Zudem es so etwas auf MUC-FRA eigentlich NIE gibt, da die Vögel im Allgemeinen nicht überbucht werden...
V
vie
Guest
Wie ist heute die Buchungslage?
Wie ist die Buchungslage für den LH Flug FRA-HKG am 15.9.2011? Bitte auch für den Flug LX HKG-ZRH für den 17.9.2011.
Danke für die Hilfe!
Wie ist die Buchungslage für den LH Flug FRA-HKG am 15.9.2011? Bitte auch für den Flug LX HKG-ZRH für den 17.9.2011.
Danke für die Hilfe!
[KVS Availability Tool 6.5.1/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
Code:
FRA Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
HKG Hong Kong Intl HK [VHHH]
THU 15 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------------------
CX 288 FRA 13:55 HKG 06:50 744 F2 A2 J1 C1 D1 I0 Y9 B9 H9 K9 M8 L6 V6 S5 N4 Q1 O0
LH 738 FRA 17:55 HKG 10:55 744 F0 A0 J9 C9 D9 Z0 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W0 S0 T0 E0 L0 K0[KVS Availability Tool 6.5.1/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]
Code:
HKG Hong Kong Intl HK [VHHH]
ZRH Zurich CH [LSZH]
SAT 17 Sep 2011
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- -----------------------------------------------------------
LX 139 HKG 23:15 ZRH 06:10 343 F4 A4 J0 C0 D0 Z0 P0 Y3 B2 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 E0
T
tosc
Guest
SN2640 J2 C2 D1 Z1 IL Y5 B3 M2 HL KL TL QS VS WS US SS LS ES XL
SN2639 J4 C4 D4 Z3 I2 Y8 B4 M1 HL KL T1 QS VS WS US SS LS ES XL
Durchaus respektable Loads, da sehen wir dort vielleicht doch bald nen Avro!?
T
tosc
Guest
Hat jemand nähere Infos für LH435 ORD-MUC am heutigen Abend (16.09.2011). Voll ist er, die Frage ist nur ob übervoll ? Würde mich gerne um den Nachtflug drücken auch wenn ich dann den Anstich verpasse...
FL AL OL JL CL DL ZL IL RL YL BL ML UL HL XL QL NL VL WL SL TC LC KC
Die "Galeere" ist voll. Mal gucken, ob ich ganz hinten mit rudern muss...
T
tosc
Guest
Viel Erfolg!
Die Variante "Chicken" (=umbuchen) geht nicht, weil morgen die Buchungsklasse auch voll ist. Oh, oh, ich ahne Böses...
T
tosc
Guest
Ja gut, die Galeere morgen dürfte auch über sein:
F1 A1 OL J5 C5 DL ZL IL R1 Y4 BL ML UL HL XL QL N2 VL WL SL TC LC KC
Vielen Dank für die Info! Ja, ich war beim Buchen schon ganz irritiert warum es so schwer war (bezahlbare Plätze) in den Fliegern zu bekommen. Auf dem Hinflug ist es B geworden, für den Rückweg nehm ich den Zug, nur der Umstieg in Köln nervt ein wenig... Für den Nachmittagsflug BRU - HAJ am 20.9. gab es sogar gar keinen Platz mehr...
Finde die Konstellation des Fluges - Brussels Airline operated by Tyrolean mit Nightstop in HAJ - sowieso bisschen merkwürdig.
T
tosc
Guest
Ist ganz normal - die VO Kiste fliegt im Wetlease für SN, bis Ende des letzten WFP wars ne DH4 von IQ. SN fehlt ein Avro für die Strecke und IQ/VO haben die Dash über - Konzernintern perfekt gelöst.
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Gute gelöst auf jeden Fall - nur frage ich mich, wie es logistisch gelöst wird, da IQ/VO ihre Crew ja irgendwie nach HAJ/BRU bekommen müssen und auch die Wartungsarbeiten ja schlecht in AT durchgeführt werden können. Wie wird das gelöst, wie wird Crew und Fluggerät getauscht?
Danke für die Leicht-OT-Aufklärung!