Lufthansa - langsam wird es peinlich...

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westcoastflyer

Erfahrenes Mitglied
03.09.2019
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2.335
Woher kommt denn diese steile These? Was unbenutzt und noch versiegelt ist, wird natürlich nicht ersetzt oder weggeschmissen.
Einfach beim Aussteigen nen Moment sitzen bleiben oder hoffen, dass die Cleaner relativ zeitig an Bord kommen.

Die Decken werden aufgeschüttelt, Kissen hochgelegt und alles andere außer Safety Cards und Journale wandert in nen Müllsack.
Nen zweites Team oder in nem zweiten Durchgang kümmert man sich dann um Decken und Kissen.

Bei den Amenity Kits wird nichts untersucht. Die wandern, so wie sie sind, in den Müllsack.
 
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Reaktionen: marcus67

xprt

Aktives Mitglied
17.03.2019
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251
Anders geht es gar nicht. Die müssen sicherstellen, dass alles hygienisch einwandfrei ist. Dafür braucht es entsprechende Prozesse (QM), die mit an/ungelernten Kräften in aller Herren Länder nicht durchführbar sind.

Bei den (neuen) Eco Kits kann man davon ausgehen, dass wohl nahezu 100% mitgenommen werden - also nachhaltiger gehts nicht ;)
 

Stern49

Erfahrenes Mitglied
03.06.2023
664
951
Bei den Skytrax Awards 2025 landete die Lufthansa Economy Class noch nicht einmal mehr unter den Top 20.Noch irgendwelche Fragen?
 

thorfdbg

Erfahrenes Mitglied
14.10.2010
3.511
850
Wir leben in digitalen Zeiten und wollen Müll vermeiden, und führen dann eine Menuekarte in der Economy ein?
Alles was es brächte wäre eine minimale Veränderung in der App (die sich nie entscheiden kann, ob sie nun Deutsch oder Englisch sein will, "Bordkarten" aber "view Menue").
Ich hab keine "App" und ich will nicht für jeden ** eine Ap. Analog mit Karte geht immer, auch ohne App.
Amenety Kit in der Eco? Scheint ein Grundbedürfnis der Kunden zu sein, denn praktisch jede andere Airline bietet es.... Nicht!
Äh... SQ tut es beispielsweise. Ich bin da immer sehr glücklicher Abnehmer von den Socken. Schuhe aus, Socken an, ist viel bequemer. Kugelschreiber, sofern vorhanden, wird auch immer gern genutzt. Einige der Täschchen habe ich einer zweiten Verwendung zugeführt, um das ganze Adaptergebaumsel mitzunehmen, den man heute für einen Lappi braucht. LAN-Adapter, DP-nach-HMI Adapter, Kopfhöhrer-Adapter, Miniatur-Maus.
Und das war das ganze "Bordservice neu denken", die "umfangreichen Produktverbesserungen", der "größte Service-Upgrade der Unternehmensgeschichte" ?
Mit peinlich ist das glaube ich noch sehr wohlwollend beschrieben...
Mir wäre lieber, wenn sie "Zuverlässigkeit" neu denken würden. So viele CANX wie in letzter Zeit hatte ich selten. Mir wäre auch lieber, wenn sie "Qualität" beim Menü neu denken würden.
 

alxms

Erfahrenes Mitglied
23.10.2016
821
1.529
HAM / MUC / MOW
Was macht die LH Langstrecken Eco denn schlechter als andere Airlines?
Also ernsthafte Frage. Mich interessieren deine Prioritäten.

Hätte gerade beinahe auf nen Post von St*rn49 geantwortet, hier muss man echt aufpassen. Skytrax glauben statt selber fliegen ist natürlich Quatsch. Ich finde das LH-Produkt auf Langstrecke in Eco echt weit oben, zumindest im Vergleich zu den Amis (die allerdings auch aufholen, muss man ganz klar sagen) und den Konzernschwestern. KLM etc. habe ich noch nicht probiert, aber sonderlich viel Gutes hört man da jetzt nicht. Würde mich wundern, wenn es dort wie bei LH sogar in Eco heiße Tücher gibt.