Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[ftl789]

ANZEIGE

Und ganz unbemerkt und sicher auf vielfachen Kundenwunsch erhöht die LHG den Internationalen Zuschlag/Treibstoffzuschlag in die USA in C auf 1100€, in F auf 1200€ für einen return.

 

[MFox]

Der LH Economy Light-Tarif ist nach allgemeinem Verständnis primär für Leute, die ohne Sonderwünsche einfach von A nach B transportiert werden wollen. Wenn dieses Eignungsprofil nicht zutrifft, warum buchst Du den dann überhaupt, wo doch die Konditionen vorher klar einsehbar sind? Ist ja nicht so, dass sich das jemand in diesem Moment ausdenkt, um Dir eins auszuwischen oder gar zur Erpressung.

Es macht natürlich viel mehr Sinn den Classic Tarif mit Aufgabegepäck (das man u.U. nicht braucht) für mind. 60€ Aufpreis zu buchen statt 2x 22€ für die Sitzplatzreservierung zu bezahlen.

Man kann sich streiten ob man für FRA-MUC nen Sitzplatz braucht aber z.B. brauche ich zumeist kein Aufgabegepäck auf Europatrips.

 

[FCL]

Und ganz unbemerkt und sicher auf vielfachen Kundenwunsch erhöht die LHG den Internationalen Zuschlag/Treibstoffzuschlag in die USA in C auf 1100€, in F auf 1200€ für einen return.

Du solltest dich bei #47 bedanken...

 

[Münsterländer]

Wie gesagt - wen interessiert eine Sitzplatzreservierung für 35min Flug??? Das ist doch total krank…..

Man kann seine persönliche Meinung äußern auch ohne andere zu Beleidigen/Diskreditieren...

 

[juliuscaesar]

Man kann seine persönliche Meinung äußern auch ohne andere zu Beleidigen/Diskreditieren...

Amen.

 

[Langstrecke]

ANZEIGE

Wie gesagt - wen interessiert eine Sitzplatzreservierung für 35min Flug??? Das ist doch total krank…..

Das ist nicht krank.
Ich sitze auch lieber vorne als hinten und Mittelstufe möglichst nicht, eher einen Gangplatz.
Spätestens beim Aussteigen weißt auch du, warum.