Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Anmerkung: This feature may not be available in some browsers.
Ja. Und die Poke Bowl mit Lachs ist zugegebenermaßen gar nicht Mal schlecht bzw. weniger schlimm als befürchtet.Sind die auch auf die Bowl-Welle aufgesprungen?
Perfekt. Essen kann weggespohrt werden. Ausdrücklicher Kundenwunsch und so.Das war mein letztes Essen auf einen LH Flug ex MUC, seither lehne ich dankend ab.
Wenn man dich persönlich so verabschiedet und du dann mit "ich wohn da und bin nachher/morgen wieder arbeiten" (oder dergleichen) antwortest, gibt's auch bei der Mainline gerne sehr interessante Gesichter.kommen die Bordansagen zum Thema "schönen Urlaub" bei den >€4500 zahlenden Geschäftsreisenden besonders gut an...
So motiviert man vor allem zahlungskräftige Premiumkunden bei LH zu buchen.
Sind auf den Indienflügen tatsächlich so viele Deutsche? - Mein Eindruck war/ist da eher dass Europäer dort eher die deutliche Minderheit ist und man durch die dementsprechende Menü-Auswahl die Komplexität der Spezialessen ein bisschen zu verringern versucht.Also ich wäre ja schon zufrieden wenn es bei einer deutschen Airline auf der Langstrecke nach Indien wenigstens deutsches/westliches Essen gibt.
Mehr erwarte ich schon gar nicht mehr bei LH.
Waren Sonntag doch m.E. noch viele Europäer drauf, die meisten natürlich Inder, stimmt schon.Sind auf den Indienflügen tatsächlich so viele Deutsche? - Mein Eindruck war/ist da eher dass Europäer dort eher die deutliche Minderheit ist und man durch die dementsprechende Menü-Auswahl die Komplexität der Spezialessen ein bisschen zu verringern versucht.
Wie ich bereits an anderer Stelle schon schrieb, die Indien Verkehre der Spohrhansa sind komplett auf den indischen Markt getrimmt. Das trifft auch auf die Flugzeiten zu. Willst du gute Flugzeiten oder westliches Essen, nimm Air India.Sind auf den Indienflügen tatsächlich so viele Deutsche? - Mein Eindruck war/ist da eher dass Europäer dort eher die deutliche Minderheit ist und man durch die dementsprechende Menü-Auswahl die Komplexität der Spezialessen ein bisschen zu verringern versucht.
Ist auch so nen bisschen mein Eindruck. Das Ganze scheint so gebaut zu sein, dass du relativ gut Anschluss in die USA bekommen kannst, was gefühlt auch >80% der Kundschaft auszumachen scheint.Wie ich bereits an anderer Stelle schon schrieb, die Indien Verkehre der Spohrhansa sind komplett auf den indischen Markt getrimmt. Das trifft auch auf die Flugzeiten zu. Willst du gute Flugzeiten oder westliches Essen, nimm Air India.![]()
This.Ist auch so nen bisschen mein Eindruck. Das Ganze scheint so gebaut zu sein, dass du relativ gut Anschluss in die USA bekommen kannst, was gefühlt auch >80% der Kundschaft auszumachen scheint.
Das ist schade, denn die indische Küche ist eigentlich sehr lecker.Ich hatte halt 3 Dinge auf dem Tablett wo ich jetzt absolut nicht sagen konnte was das jetzt sein soll. Appettilch war es jedenfalls nicht.
Ich mag in Indien auch die indische Küche.Das ist schade, denn die indische Küche ist eigentlich sehr lecker.
Also ich wäre ja schon zufrieden wenn es bei einer deutschen Airline auf der Langstrecke nach Indien wenigstens deutsches/westliches Essen gibt.
Mehr erwarte ich schon gar nicht mehr bei LH.
Wenn du Essen aus dem Land der Airline erwartest must du TK fliegen. Da gibt es sicher keine Gerichte aus dem Zielland.Also ich wäre ja schon zufrieden wenn es bei einer deutschen Airline auf der Langstrecke nach Indien wenigstens deutsches/westliches Essen gibt.
Mehr erwarte ich schon gar nicht mehr bei LH.
Und auch über weite Bereiche flugzeugtauglich, sprich auch in aufgewärmt noch essbar und in dünner/trockener Luft ausreichend gewürzt.Das ist schade, denn die indische Küche ist eigentlich sehr lecker.
Gibt vor allem eine Menge vegetarische Gerichte die schon immer traditionell vegetarisch waren, bei denen kein Fleisch in der Chemieküche simuliert werden braucht.Ich mag in Indien auch die indische Küche.
Gibt super tolle Gerichte mit Chicken Varianten und Paneer Sorten...
LH hat offenbar ziemlich wenig Ahnung von seiner Kundschaft...Wenn man dich persönlich so verabschiedet und du dann mit "ich wohn da und bin nachher/morgen wieder arbeiten" (oder dergleichen) antwortest, gibt's auch bei der Mainline gerne sehr interessante Gesichter.
Exakt. Anspruchsvolle Gäste mit hoher Zahlungsbereitschaft wählen sowieso LH, nicht eine Airline die guten Service bietet.
Erkennt man daran, das LH Transatlantikflüge für €400 anbieten kann, dafür fliegt dich nicht mal Icelandair.
Was für eine herrlich elitäre Vorstellung. Anspruchsvolle Menschen fliegen also grundsätzlich Business Class? Dann muss ich dich enttäuschen: Ich fliege mit meiner Familie ganz bewusst Economy, obwohl ich mir Business durchaus leisten könnte. Ich sehe nur keinen Grund, für vier Tickets ein kleines Vermögen auszugeben, nur damit jemand meinen Status an der Kabinentür erkennt.Anspruchsvolle Gaeste mit hoher Zahlungsbereitschaft fliegen nicht Eco.
Was für eine herrlich elitäre Vorstellung. Anspruchsvolle Menschen fliegen also grundsätzlich Business Class?
Dann muss ich dich enttäuschen: Ich fliege mit meiner Familie ganz bewusst Economy, obwohl ich mir Business durchaus leisten könnte. Ich sehe nur keinen Grund, für vier Tickets ein kleines Vermögen auszugeben, nur damit jemand meinen Status an der Kabinentür erkennt.
Aber offenbar verwechseln manche einen teuren Sitzplatz mit persönlichem Anspruch.
Ich erwarte auch in der Economy eine vernünftige Leistung, gutes Essen und einen Service, der dem eigenen Premiumanspruch der Lufthansa gerecht wird.
Nur weil ich Economy buche, heißt das nicht, dass ich meinen Verstand und meine Ansprüche am Check-in abgebe.
Vielleicht ist das für manche tatsächlich schwer zu verstehen.
Pasta alla normaAuf Indien-Routen tatsächlich eher weniger.
Als Beispiel LH760:
Anhang anzeigen 354686
Gut, Pasta with Eggplant könnte man jetzt noch halbwegs als eher westliches Gericht interpretieren.
LH761:
Anhang anzeigen 354685