Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[i_miss_flying]

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Weil man Mitarbeiter, die qualifiziert sind für normale Bürojobs, nur für Kernzeiten findet, nicht für Schicht- und schon gar nicht für Nachtarbeit.

Klar findet man die, man hat sie teilweise sogar schon. Man will sie nur nicht bezahlen. Frag mal die netten Mitarbeiter vom HON Service in Berlin! Da sind einige dabei, die vor der Pandemie die Nachtschicht über gearbeitet haben, und zwar gerne, und das auch gerne weiterhin tun würden. Lufthansa hat es nur aus Kostengründen gestrichen. Sehr schwach.
Und das, was ihr von einem wochenlang defekten Sitz berichtet, der weiter verkauft wird, ist doch ein Armutszeugnis.

Was genau kann denn der Purser über das iPad erreichen, falls er jemanden "erreicht"? Gibt es da eine Rückmeldung, direkte Kompensation oder was? Man ist ja schon im Flieger in dem Moment!?
Immer, wenn bei mir ein Purser einen defekten Sitz in das iPad eingibt, passiert am Ende gar nichts, da bekommt man weder eine Antwort später noch irgendwas anderes...

 

[FCL]

Immer, wenn bei mir ein Purser einen defekten Sitz in das iPad eingibt, passiert am Ende gar nichts, da bekommt man weder eine Antwort später noch irgendwas anderes...

frei nach Futurama...

Boilers and Toilets: Scruffy, the Janitor

Nearly every time Scruffy has dialogue, in roughly chronological order (I'm missing a h'yup or two, sue me). Who even needs an intro? Your time is valuable, ...

youtu.be

"Why aren't you fixing the [seat]?"
"Schedule conflict."

;-)

 

[digitalfan]

Was genau kann denn der Purser über das iPad erreichen, falls er jemanden "erreicht"? Gibt es da eine Rückmeldung, direkte Kompensation oder was? Man ist ja schon im Flieger in dem Moment!?
Immer, wenn bei mir ein Purser einen defekten Sitz in das iPad eingibt, passiert am Ende gar nichts, da bekommt man weder eine Antwort später noch irgendwas anderes...

Der Purser hat mir erklärt, dass er darüber den HON Circle Service direkt erreichen kann (im Sinne von ein Feedback dorthin schicken kann, dass ein Problem aufgetreten ist und die sich um eine Lösung/Kompensation kümmern sollen) sodass die sich dann bei mir melden. Bislang hat sich niemand gemeldet (nicht dass ich das erwartet hätte nach der E-Mail von neulich)...


Die E-Mail von neulich (Hintergrund: ich konnte online keinen Select Benefit auswählen und mir wurde dann telefonisch geholfen; wieso da etwa sechs Wochen später so eine Antwort kommt weiß man wohl nicht...)

Sehr geehrter digitalfan,


vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme.


Wir möchten uns an erster Stelle aufrichtig für die späte Rückmeldung entschuldigen. Durch ein temporär hohes Aufkommen an Anfragen war es uns leider nicht möglich, früher auf Ihre Anfrage zurückzukommen.


Gerne haben wir Ihr Miles & More Konto überprüft und festgestellt, dass der selektierte Benefit 100 EUR LH Worldshop Voucher am 01-08-2023 heruntergeladen worden ist.


Bei weiteren Fragen und Wünschen sind wir gerne Ihr Ansprechpartner und wünschen Ihnen einen schönen Tag.


Wir freuen uns, wenn Sie sich kurz Zeit nehmen, um an unserer Servicebefragung teilzunehmen. Ihr Feedback hilft uns, die Qualität unseres Service zu verbessern.

Diese erreichen Sie schnell und einfach mit einem Klick auf den folgenden Link: Kundenbefragung

 

[Lutz1]

Heute früh mit Os von Vie nach Fra in eco.Das übliche Glas stilles Wasser für alle, habe mich gar nich getraut bzw. war mir zu blöd nach nem zweiten zu fragen.
Heute abend dann AMS-WAW mit KLM in Eco. Leckeres Frischkäsebagquette und freie Getränke incl. Alohol für ALLE Paxe für lau. Das erinnert ich an LH vor einigen Jahren.
Crew überaus freundlich und motiviert!! Das ist echt für mich in zukunft nen Entscheidungskriterium. Einzig die Aspire Lounge Schengen in AMS hat um 19:30 Uhr Resteverwertung beim Buffet betrieben.

 

[spotterking]

.Was genau kann denn der Purser über das iPad erreichen, falls er jemanden "erreicht"? Gibt es da eine Rückmeldung, direkte Kompensation oder was? Man ist ja schon im Flieger in dem Moment!?
Immer, wenn bei mir ein Purser einen defekten Sitz in das iPad eingibt, passiert am Ende gar nichts, da bekommt man weder eine Antwort später noch irgendwas anderes...

Also bei mir hat’s funktioniert mit dem Purser und seinem Pad. Der 300€ Gutschein war nach Landung da und kurze Zeit später ein Anruf das noch kompensiert wird. Die deutlich ueber 1000 € hatte ich 3 Tage später auf dem Konto. Danke fürs Aufklaeren. Hatte mich gewundert dass das so fix ging. Jetzt weiss ich warum. Hatte eher mit ein paar Meilen gerechnet. War ne Langstrecke ab MUC. Also ist ja nicht alles schlecht.

 

[H.Bothur]

Einzig die Aspire Lounge Schengen in AMS hat um 19:30 Uhr Resteverwertung beim Buffet betrieben.

Die betreibt schon morgens um 10:00 Resteverwertung - ich habe ja noch nicht viele Lounges gesehen, aber schlimmer als die kann es nur irgendwo in einem Kaff in der hinteren Mongolei sein (sorry, wahrscheinlich ist es da schon besser).

Hans

 

[westcoastflyer]

Du brauchst 8 Anrufe und ca. 2,5h Zeit um ne Invol Schedule Change Umbuchung per Telefon zu klären weil der Chatbot nichts macht und der Vorschlag per Mail kompletter Murks ist (u.a. International -> Domestic Umstieg in 25 Minuten (MCT: 2h)).

Entweder finden die Agents keine Flüge, können nichts machen weil das System bei ihnen gerade abgestürzt ist (interessanterweise scheinen aber trotzdem Anrufe zu ihnen durchgestellt zu werden?!), verstehen nicht was du möchtest, du fliegst mitten im Wort aus der Leitung, statt der Wartemusik kommt nur noch Stille, teilweise wird während der Stille einfach die Verbindung getrennt oder du kannst den Agent vor lauter Hundegebell nicht verstehen.

Ist ja nicht so, dass du bei anderen Airlines auch solche (IMHO Standard) Use-Cases problemlos im Self-Service per Webseite / App abhandeln kannst.

 

[cas_de]

So, oder so ähnlich (ab März 2023) bei Miles & Less:

Mitarbeiter (M): Chef, da hat einer wieder einen zusätzlichen dieser dusseligen Status Sterne bekommen und das Management sagt, dass wir dem neue Senator Gepäckanhänger schicken sollen. Wir haben aber nur noch welche mit einem Stern und ich brauch welche mit 2 Sternen.
Chef (C): Ich hab grad keine Zeit, muss mir die neuen Regeln mit Points und Qualifying Points fertig ausdenken.
(...)
M: Chef, wie schauts jetzt mit den Gepäckanhängern aus?
C: Lass mich in Ruhe, ich hab da heute keinen Kopf für!
(...)
M: Scheeeeefff, was is jetzt mit den neuen Anhängern???
C: Hä?
(...)
M: Chef, ich warte jetzt seit einem halben Jahr auf Antwort von Dir bzgl. der Gepäckanhänger und ich gehe nicht aus Deinem Büro bis Du mir eine Antwort gibst. Was machen wir jetzt?
C: Ok, aber Du versprichst, dass Du mich dann für den Rest des Jahres in Ruhe lässt?
M: Versprochen!
C: Nimm die 1* Anhänger und mach da nen 2. Stern per Aufkleber oder so drauf und jetzt geh und lass mich in Ruhe!
M: Sehr wohl Chef! Vielen Dank für Deine Guidance!

1 Monat später, bringt die Deutsche Post folgendes daher. Mir sind die Anhänger ja wurschd, aber sie haben SIEBEN Monate gebraucht um die zu verschicken, was eigentlich ein automatisierter Prozess sein sollte. Et voilà, je vous présente...



PS: Das Bild ist nicht editiert.

 

[i_miss_flying]

Anhang anzeigen 228115

PS: Das Bild ist nicht editiert.

No way...
Ich finde da auch keine Worte mehr dafür, wie peinlich es noch werden kann. Dagegen ist eine Bordkarte für einen First Class Flug, auf der "Business" steht, oder das zugesch******e Klo im FCT ja noch harmlos

Mir fällt da nichts mehr zu ein.

 

[Lutz1]

Die betreibt schon morgens um 10:00 Resteverwertung - ich habe ja noch nicht viele Lounges gesehen, aber schlimmer als die kann es nur irgendwo in einem Kaff in der hinteren Mongolei sein (sorry, wahrscheinlich ist es da schon besser).

Hans

Na ja, die Lux Lounge in Fra is noch schlechter

 

[Loungepotato]

Also bei mir hat’s funktioniert mit dem Purser und seinem Pad. Der 300€ Gutschein war nach Landung da und kurze Zeit später ein Anruf das noch kompensiert wird. Die deutlich ueber 1000 € hatte ich 3 Tage später auf dem Konto. Danke fürs Aufklaeren. Hatte mich gewundert dass das so fix ging. Jetzt weiss ich warum. Hatte eher mit ein paar Meilen gerechnet. War ne Langstrecke ab MUC. Also ist ja nicht alles schlecht.

Das ist schön zu hören! Evtl. auch status-bedingt!?

Bei mir (SEN in voll bezahlter F) meinte der Purser, dass sich der Kundendienst wegen Sitz und mehrstündiger Verspätung "bald" melden wird. Das war vor etwa 2 Wochen. Ich warte noch ...

 

[H.Bothur]

Na ja, die Lux Lounge in Fra is noch schlechter

das kann nicht sein … Tomatensuppe aus der Tüte, Brot mit Kochschinken und Analogkäse, Kaffee, Tonic und KEINE Softdrinks … und das Personal hatte eine Laune ….

Hans

 

[spotterking]

Das ist schön zu hören! Evtl. auch status-bedingt!?

Nicht auszuschließen. Aber dann müsste es bei I miss flying ja auch klappen. Denke das hängt vom P2 ab und wie formuliert wird. Drama hilft da bestimmt.

 

[LX728]

das kann nicht sein … Tomatensuppe aus der Tüte, Brot mit Kochschinken und Analogkäse, Kaffee, Tonic und KEINE Softdrinks … und das Personal hatte eine Laune ….

Hans

Jammere doch nicht so! Dafür sind die stilvollen, neuwertigen Sitzgelegenheiten von bester Qualität

 

[Loungepotato]

Nicht auszuschließen. Aber dann müsste es bei I miss flying ja auch klappen. Denke das hängt vom P2 ab und wie formuliert wird. Drama hilft da bestimmt.

Bei dem „dann müsste es“ bei anderen HONs auch klappen, schlägt dann wieder das Prinzip der LH zu, dass fast alles Glückssache ist und es keine Standards gibt. Dass es bei dir einmal geklappt hat, heißt ja auch nicht, dass es nächstes Mal wieder klappt

 

[Champuslümmel1]

Bei dem „dann müsste es“ bei anderen HONs auch klappen, schlägt dann wieder das Prinzip der LH zu, dass fast alles Glückssache ist und es keine Standards gibt. Dass es bei dir einmal geklappt hat, heißt ja auch nicht, dass es nächstes Mal wieder klappt

Inzwischen ist bei LH Alles Glückssache. Davon ausgenommen ist ausdrücklich, dem Passagier das Geld aus der Tasche ziehen.

 

[STR-MVD]

So, oder so ähnlich (ab März 2023) bei Miles & Less:

Mitarbeiter (M): Chef, da hat einer wieder einen zusätzlichen dieser dusseligen Status Sterne bekommen und das Management sagt, dass wir dem neue Senator Gepäckanhänger schicken sollen. Wir haben aber nur noch welche mit einem Stern und ich brauch welche mit 2 Sternen.
Chef (C): Ich hab grad keine Zeit, muss mir die neuen Regeln mit Points und Qualifying Points fertig ausdenken.
(...)
M: Chef, wie schauts jetzt mit den Gepäckanhängern aus?
C: Lass mich in Ruhe, ich hab da heute keinen Kopf für!
(...)
M: Scheeeeefff, was is jetzt mit den neuen Anhängern???
C: Hä?
(...)
M: Chef, ich warte jetzt seit einem halben Jahr auf Antwort von Dir bzgl. der Gepäckanhänger und ich gehe nicht aus Deinem Büro bis Du mir eine Antwort gibst. Was machen wir jetzt?
C: Ok, aber Du versprichst, dass Du mich dann für den Rest des Jahres in Ruhe lässt?
M: Versprochen!
C: Nimm die 1* Anhänger und mach da nen 2. Stern per Aufkleber oder so drauf und jetzt geh und lass mich in Ruhe!
M: Sehr wohl Chef! Vielen Dank für Deine Guidance!

1 Monat später, bringt die Deutsche Post folgendes daher. Mir sind die Anhänger ja wurschd, aber sie haben SIEBEN Monate gebraucht um die zu verschicken, was eigentlich ein automatisierter Prozess sein sollte. Et voilà, je vous présente...

Anhang anzeigen 228115

PS: Das Bild ist nicht editiert.

Ich habe gerade mal bei mir geschaut: da sieht es genauso aus. Der zweite Stern hat einen leicht anderen Farbton und ist ein wenig höher gedruckt als der erste. Vielleicht soll das ja zeigen dass es mit jedem neuen Stern ein wenig aufwärts geht?? Meine haben übrigens noch länger gebraucht weil die zuerst, warum auch immer, nach Hong Kong geschickt wurden... was ja auch irgendwie peinlich ist

 

[3LG]

Nicht auszuschließen. Aber dann müsste es bei I miss flying ja auch klappen. Denke das hängt vom P2 ab und wie formuliert wird. Drama hilft da bestimmt.

Ganz bestimmt. Wie im wahren Leben und die Sache mit dem Wald und so. Gibt ja wohl am CI auch Kürzel für auf die Bordkarte oder auch Abkürzungen in Hotelbuchungssystemen oder wenn Namen hin und wieder mal öfter auffallen (in welcher Art und Weise auch immer), da werden die Gäste wohl auch entsprechend behandelt.

 

[Loungepotato]

1 Monat später, bringt die Deutsche Post folgendes daher. Mir sind die Anhänger ja wurschd, aber sie haben SIEBEN Monate gebraucht um die zu verschicken, was eigentlich ein automatisierter Prozess sein sollte. Et voilà, je vous présente...

Anhang anzeigen 228115

PS: Das Bild ist nicht editiert.

Das ist keine schlechte Zeit. Mein letzter Stern ist ca. 1 Jahr her und ich habe bis jetzt nur die Kreditkarte bekommen, die dafür ziemlich schnell. Mit mehr rechne ich ehrlich gesagt auch gar nicht und hatte es bis zu deinem Post schon vergessen. Die Tags würde ich aber, wie die weinroten "schaut her ich bin ein SEN" Anhänger, ohnehin nicht nutzen

 

[FCL]

Anhang anzeigen 228115

PS: Das Bild ist nicht editiert.

Schick das Ding an CS, persönlich.

"Carsten,

?

cas_de"

[siehe hier]

 

[Meick]

Die Käseplatte war irgendwie auch schon mal hochwertiger. Geschmackloser Weichkäse, Gauda und Industrie-Chedar mit ein bisschen Gefrierobst in Törtchenpappe. Selbst die Tuc-Kekse wurden durch altes kaltes Baguette ersetzt. (LH718 Langstrecke A350)

 

[HAM76]

Anhang anzeigen 228379

Die Käseplatte war irgendwie auch schon mal hochwertiger. Geschmackloser Weichkäse, Gauda und Industrie-Chedar mit ein bisschen Gefrierobst in Törtchenpappe. Selbst die Tuc-Kekse wurden durch altes kaltes Baguette ersetzt. (LH718 Langstrecke A350)

Gruselig… Das erinnert mich an die Lunchbox, die ich vor einigen Tagen auf einem AA Domestic F Flug bekommen habe. BA F sieht da diese Woche im Vergleich noch gut aus, allerdings gab es früher auch deutlich mehr Käse auf der Platte.

 

[Vollzeiturlauber]

(LH718 Langstrecke A350)

Pre-Eco?

 

[Meick]

Pre-Eco?

Business.

Will gar nicht wissen, was es dann in der premium Eco gibt.

Auch der Hauptgang war „speziell“. Kalte Spätzle, Rosenkohl mit Strunk und komplett durchzogenes Gulasch - viel zu kurz geschmort.

Fliege in der letzten Zeit häufiger Singapur, Qatar und Malaysian Airlines. Wirklich überraschend wie viel schlechter das Lufthansa Produkt ist. Abgesehen von so Kleinigkeiten, wie eingesparten Salz- und Pfeffer oder 2-2-2 Sitzen mal abgesehen….

 

[Vollzeiturlauber]

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Das Auge isst mit.




Und ein Getränk verfeinert die Speisen.

PS. Die Serviette gehört auf den Schoß. Die hat extra ein Loch für den den Hemd Knopf. Welche andere Airline hat das auch?