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Lufthansa - langsam wird es peinlich...

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Dazu bietet EW nun auch noch das bessere Biz-Class Sitzangebot mit 2x2 auf ausgewaehlten Kurz/Mittel-Strecken,
Erstens ist das falsch, zweitens wird LH ab 2026 sowas auch probeweise durchführen. Natürlich - wie EW - auch erstmal nicht auf Kurzstrecken, aber natürlich träumt man davon, sowas gesamtheitlich auf Kont anzubieten.. Blödsinn ist es weiterhin.
 
Unglaublich wieder diese Erbsenzählerei bei Lufthansa

ich habe am 29.12 einen Classic-Tarif mit Sitzplatz eines "Standard" Sitzplatzes - Ticket vom Januar 2025. Heute also 3 Tage vorher kommt eine Änderung



von 14C auf 16C, weil sie die C vergrößert haben (Gründe: entweder ist Y zu leer, dann macht man die C größer um die noch zu verkaufen oder um die Y nicht so leer wirken zu lassen.

War nervt: 14C ist deshalb "prefered" was vorher Standard war, aber es ist die gleiche Reihe wie vorher - anstatt bei Classic und FTL mal etwas den Gang rauszunehmen und großzügig zu sagen "was solls, dann haben wir halt 23€ weniger verdient" macht das System ein Problem draus und setzt mich 2 Reihen weiter hinter.

Willkür des "prefered" und Dummheit der IT


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Bist Du Dir sicher, dass nicht Du derjenige bist, der aus einer Versetzung um zwei Reihen ein Problem macht?
 
Unglaublich wieder diese Erbsenzählerei bei Lufthansa

ich habe am 29.12 einen Classic-Tarif mit Sitzplatz eines "Standard" Sitzplatzes - Ticket vom Januar 2025. Heute also 3 Tage vorher kommt eine Änderung



von 14C auf 16C, weil sie die C vergrößert haben (Gründe: entweder ist Y zu leer, dann macht man die C größer um die noch zu verkaufen oder um die Y nicht so leer wirken zu lassen.

War nervt: 14C ist deshalb "prefered" was vorher Standard war, aber es ist die gleiche Reihe wie vorher - anstatt bei Classic und FTL mal etwas den Gang rauszunehmen und großzügig zu sagen "was solls, dann haben wir halt 23€ weniger verdient" macht das System ein Problem draus und setzt mich 2 Reihen weiter hinter.

Willkür des "prefered" und Dummheit der IT


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Und die, die für Prefered bezahlt haben, die sollen sie wohl ganz nach hinten setzen, oder wie stellst Dir das vor?
 
Gibt es dazu mehr Infos? Konnte so spontan nix finden... :unsure:
 
Wie häufig bist du in den letzten Wochen, seit Einführung des Produkts, nach Malle geflogen?

Aber grundsätzlich würde ich die 2-2 Bizclass außerhalb von den Dubai und Abu Dhabi Flügen jetzt auch nicht als USP ansehen. Dafür ist der Einsatz abseits dieser beiden Ziele zu gering. In der letzten Woche gab es:

2x BER-FUE-BER
1x BER-DUS
1x DUS-LHR-DUS
1x DUS-BER
 
Hatte eben am Samstag gegen 9:30 das Lh call center angerufen, um einen Flug umzubuchen. Nachdem mir die KI 37 Fragen gestellt hatte , sollte ich zu einem Mitarbeiter verbunden werden. Immer auf Warteposition 3 und es ging nicht weiter. Es dauerte ..... Man sei gleich für mich da usw.
Da hatte ich plötzlich die Idee, mir mal die Öffnungszeiten des Callcenters zu googln. Und siehe da :

""Die Mitarbeiter sind unter der Woche von 07:30 bis 22:00 Uhr und am Wochenende von 10:30 bis 19:00 Uhr erreichbar""

Da fällt einem nichts mehr dazu ein.
 
Das wäre doch nur 1 Stunde in der Warteschleife gewesen.. Für LH ist das locker im Rahmen von "gleich da"
 
Hatte eben am Samstag gegen 9:30 das Lh call center angerufen, um einen Flug umzubuchen. Nachdem mir die KI 37 Fragen gestellt hatte , sollte ich zu einem Mitarbeiter verbunden werden. Immer auf Warteposition 3 und es ging nicht weiter. Es dauerte ..... Man sei gleich für mich da usw.
Da hatte ich plötzlich die Idee, mir mal die Öffnungszeiten des Callcenters zu googln. Und siehe da :

""Die Mitarbeiter sind unter der Woche von 07:30 bis 22:00 Uhr und am Wochenende von 10:30 bis 19:00 Uhr erreichbar""

Da fällt einem nichts mehr dazu ein.
Also ich weiß nicht welche Nummer du angerufen hast, die normale LH Hotline ist aber 24/7 erreichbar:
IMG_8221.jpeg
 
Und heisst 24 Std. erreichbar auch 24 Std. Agents (nach Wartezeit) verfügbar? Der KI Bot schon, was in Spohrlandia grosszügig in Werbeversprechen umgemünzt wird...
 
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