ANZEIGE

Lufthansa - langsam wird es peinlich...

ANZEIGE
Eilmeldung: LH bestellt mehr B737 Max (-10) und möchte damit ältere A320 ersetzen:

www.aero.de

Lufthansa ersetzt ältere Airbus A320 durch Boeing 737 MAX 10

Eurowings erhält zwischen 2027 und 2032 40 Boeing 737 MAX 8. Dabei belässt es Lufthansa nicht - der Aufsichtsrat hat am Donnerstag einem Ausbau des 737-MAX-Auftrags auf 60 Festbestellungen zugestimmt. Lufthansa plant jetzt auch mit dem Topmodell der Serie. Lieferstart: Anfang der 2030er Jahre.
www.aero.de
 
Aufgrund behördlichen Auflagen ist ein olci nicht möglich...ui...hoffe für +0,5 liegt kein Haftbefehl vor...3 pax 1 buchung, 2xautomatischer ci, +0,5 geht nicht, auch nicht über hotline mit gleichlautendet ablehnung
Btw. Weltreise ber-muc
Edit: geschwitzt....puh 4 stunden später ging olci reibungslos.....ich bleibe bei sehr sehr sehr peinlich...insbesondere wegen der o.g. begründung, dann doch lieber gar keinen Grund angeben
 
Zuletzt bearbeitet:
Patapat meinte:
www.facebook.com

Lufthansa

Oktoberfest über den Wolken. 🥨✈️ Von München nach Peking bringen wir bayerische Genusskultur mit an Bord und verbinden Tradition, Kulinarik und Reisen auf besondere Weise. Welches bayerische Gericht...
www.facebook.com www.facebook.com

Komisches Backhendl dieses Schnitzel :) Aber ob es der Chinesische merken wird?
Zum Vergrößern anklicken....
Niemand will in der Business Class Hähnchen am Knochen abnagen.
 
„Good cabin service is harder to quantify than seat width or screen size, but can be increasingly noticeable over the course of a long-haul flight. "Simply being treated as a person and a customer rather than self-loading cargo can distinguish economy travel,"“

www.bbc.com

The world's five best economy airlines for 2026 - and what makes them so much better

From wider seats and extra legroom to better food and service, these are the perks that set Skytrax's top five economy airlines apart.
www.bbc.com www.bbc.com
 
Lufthansa fordert Subventionen für Inlandsverbindungen

Erst minimiert man Verbindungen durch Auslagerung, Reduzierungen oder Einstellung von Flugstrecken, so dass sinnvolle Flugreisen innerhalb Deutschlands für mich defacto ausgeschlossen sind (von der Auslastungssteuerung von Umsteigeverbindungen mal ganz zu schweigen) nun berichtet die FAZ (Paywall) https://www.faz.net/aktuell/wirtsch...ubventionen-fuer-inlandsfluege-201258869.html

„Gemeinschaftliche Verpflichtungen (Public Service Obligations) ermöglichen es Staaten oder regionalen Körperschaften, Flugverbindungen im öffentlichen Interesse finanziell zu unterstützen“, heißt es in der Konzernveröffentlichung. Und dieses öffentliche Interesse sieht Lufthansa offenbar für diverse Inlandsstrecken als gegeben an – vor allem für Verbindungen, die zu ihren Umsteigeknoten führen. Hohe staatliche Kosten hätten Zubringer zu den Drehkreuzen „wirtschaftlich fragil“ gemacht. „Fallen diese Verbindungen weg, wird aus einer Flugstreichung ein Standortnachteil. Die internationale Erreichbarkeit sinkt – und damit ein zentraler Faktor für Investitionen, Wachstum und Wertschöpfung“, heißt es von Lufthansa.

Wirklich lustig, aus deutschen Steuereinnahmen Subventionen fordern, um Gewinne u.a. In Malta zu realisieren…
 
Meine Mutter hat mir als Kind - als es um Weihnachtsgeschenke ging - immer gesagt: Wünschen kann man sich alles!

Wie ich in einem anderen Thread gerade schrieb: Kerosin ist seit Juni um 70-80% teurer geworden. Ich denke, Spohr wird wieder um kreative Ideen zur Erhöhung der operativen Marge bitten.. Der Schrei nach Subventionen erscheint mir als Kunde dabei wenig dramatisch - es wird noch mehr auf uns zukommen...
 
Letztlich hat der Bund das bei der Bahn auch so gemacht, der lässt sich den "Regionalverkehr" der Bahn von den Ländern extra bezahlen (und vom Steuerzahler und den Fahrgästen). Aber LH ist nicht mehr der Bund.
Als Netzwerkairline braucht man Zubringer, insbesondere wenn die Bahn schwächelt. Ich fliege neuerdings Hop auf meiner Stammroute und steige woanders um. Meine alten Flüge gibt es gar nicht mehr.
 
Denke auch....Steuerverschiebung stoppen als Bedingung.
Der größte Fehler war die letzte Rettungsaktion, da wär die Gelegenheit eines Neuanfangs gewesen.
 
Hat jemand eine Idee warum LH 1869 übermorgen 30.09. anulliert wurde?

Bei der Ersatzbeförderung leistet LH mal wieder ganze Arbeit, und bucht einfach vom 30.09. auf den 01.10. um, ich werde mir also für den Abend ein Sternerestaurant in Nähe vom FCO suchen müssen.

Dann LH bekommt es nicht wie Swiss hin, gleichzeitig das Hotel und Verpflegung zu regeln.

Aber immerhin bleibt LH sich treu nächste LH Buchung, nächste Anullierung.
 
alinakl meinte:
Hat jemand eine Idee warum LH 1869 übermorgen 30.09. anulliert wurde?

Bei der Ersatzbeförderung leistet LH mal wieder ganze Arbeit, und bucht einfach vom 30.09. auf den 01.10. um, ich werde mir also für den Abend ein Sternerestaurant in Nähe vom FCO suchen müssen.

Dann LH bekommt es nicht wie Swiss hin, gleichzeitig das Hotel und Verpflegung zu regeln.

Aber immerhin bleibt LH sich treu nächste LH Buchung, nächste Anullierung.
Zum Vergrößern anklicken....
Mglw. Aber auch streik der Flugsicherung? LH Diese nixkönner
 
bonkers meinte:
Lufthansa fordert Subventionen für Inlandsverbindungen
Zum Vergrößern anklicken....
Da sie ja selbst mit gutem Beispiel vorangehen und Feederflüge intern hoch subventionieren (gern bis weit in den negativen Preisbereich) ein nachvollziehbares konzept...

Passt nur nicht dazu, gegen für Ryanair subventionierte Regionalflughäfen zu wettern...
Falsche Subventionen: Staatshilfen für Ryanair und Frankfurt-Hahn unzulässig
Unzulässige Subventionen für Ryanair am Standort Frankfurt/Hahn: Die EU-Kommission hat entschieden, dass das Bundesland Rheinland-Pfalz öffentliche Hilfen in Höhe von rund 14 Millionen Euro von der irischen Fluggesellschaft zurückfordern muss.
Hintergrund des Falles ist eine Beschwerde von Deutschlands größter Fluggesellschaft und Ryanair-Rivale Lufthansa, welche die Brüsseler Wettbewerbsbehörde bereits 2018 zu einer Untersuchung veranlasste.
Zum Vergrößern anklicken....

Schoizi meinte:
Backhendl ist (bis auf sicher vorhandene regionale Ausnahmen) ausgelöstes, paniertes und ausgebackenes Hühnerfleisch.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich kenne es durchaus auch als paniertes, ausgebackenes halbes Hähnchen. Aber OK, regional vielleicht.

Aspe meinte:
Niemand will in der Business Class Hähnchen am Knochen abnagen.
Zum Vergrößern anklicken....
Normalerweise will auch niemand ein auf knusprige Panade hin optimiertes Gericht in eingefroren, aufgetaut und aufgewärmt essen.
Mit vielen Zusatzstoffen kann man sowas hinbekommen, aber will man sowas in der Business Class? Ist bei Ryanair als BoB OK, aber selbst die bieten aus gutem Grund z.B. kein Fish & Chips.
 
ANZEIGE
300x250
Wie sieht eigentlich bei den Italinern aus wenn die sagen die Streiken bis 20:00 ist dann auch bei den Schluss oder dauerts doch bis zum nächsten Tag bis alles läuft?
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben