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Beide Grafiken sind für die gestellte Frage nicht relevant.Beides eher nicht.
Lufthansa prüft Insolvenz in Eigenverwaltung
- Starter*in MUCXMAR
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Du meinst man kauft noch günstig ein paar Max? Zu schade, dass die Classics weg sind
Meinst du die MAx für die abzugebenden Slots? Das wäre ja was.
Tagesschau berichtet nun auch http://www.tagesschau.de/eilmeldung/eilmeldung-4987.html
8/24 statt 12/100 (Flugzeuge / Start und Landerechte)
8/24 statt 12/100 (Flugzeuge / Start und Landerechte)
Zuletzt bearbeitet:
Allerdings setzt Avinor auf eine Bahnbreite von 30m; bei 20m würde ich nochmal genauer schauen (ob legal, nicht ob technisch möglich), und bei der Tragfähigkeit. Die Islander sind wesentlich leichter.Da frage ich mich wie Wideroe das mit den -100ern auf den ganzen ~900 Meter Pisten macht
Ich glaube auch dies macht LH nicht mit! Der AR ist ja den Aktionären verpflichtet und wird dies auch nicht annehmen.
Da geht man besser sauber in die Insolvenz-mit dem Rattenschwanz der dann nachkommt-aber man kann sich neu aufstellen.
Welchen Vorteil sollen sich denn Aktionäre von einer Insolvenz erhoffen können?
Einen kleinen Kursverlust, wenn man es richtig macht auch besser! Lese dich bitte mal ins Insolvenzrecht ein!
Zuletzt bearbeitet:
B
Boeing736
Guest
Es betrifft meines Wissens nur die Gruppe der Flugbegleiter. Und da ist das 13. Gehalt ein fester Bestandteil der Gesamtvergütung. Der Bezug von Kurzarbeitergeld schliesst das genau so wenig aus wie eine Aufstockung durch den Arbeitgeber. Inwiefern es sinnvoll ist dies zu tun (bzw. seitens der Sozialpartner darauf zu bestehen) kann sich jeder selber überlegen...
Das mit den Maßnahmen gegen Sozial-Dumping bezog sich nicht auf die Passagiere. Warst Du da schon einmal angestellt?
Ist schon seltsam diese Regelung-Wenn Kurzarbeitergeld fliesst, kommt dies ja nicht vom AG! Nur die Aufstockung kann ja hier halt gelten! Diese kommt ja vom AG. Zahlt die Arbeitslosenversicherung hier Urlaubsgeld?
B
Boeing736
Guest
Das eine hat ja mit dem anderen nichts zu tun. Es gibt einen tarifvertraglich vereinbarte Sonderzahlung und die ist vollkommen losgelöst davon ob Kurzarbeitergeld gezahlt wird oder nichts.
Dies verhindert Nachteile der AN bei Kurzarbeit aber verursacht halt Kosten.
Bei Insolvenz sieht dies wohl anders aus.
Als ich damals in den USA gearbeitet habe, sind bei United Chapter11(ist wohl nicht 1:1 vergleichbar mit EU Recht), die geschassten Beschäftigten Schlange gestanden, um wieder bei "United neu" arbeiten zu dürfen.Zu schlechteren Kondititonen.
Zuletzt bearbeitet:
Ja. Sogar noch als Student, und zu ziemlich miesen Konditionen. Fand es aber nicht irgendwie erniedrigend. Ist halt so im Angestelltenleben, dass man als junger Mitarbeiter weniger kriegt als ältere Kollegen, die objektiv weniger leisten.
Warum soll ein Flugbegleiter mit 6 Wochen Ausbildungsdauer mehr verdienen, als eine Friseuse mit 3 Jahren Ausbildungsdauer?
Ist es bekannt, wie zufrieden Ryanair-Personal mit ihren Jobs ist?
Dann fehlen noch 5 m links und 5 m rechts. Unter den aktuellen Gegebenheiten könnte man eine Bahnverbreiterung doch schon fast als Maßnahme der Tourismus- und Wirtschaftsförderung verkaufen.
Dann fehlen noch 5 m links und 5 m rechts. Unter den aktuellen Gegebenheiten könnte man eine Bahnverbreiterung doch schon fast als Maßnahme der Tourismus- und Wirtschaftsförderung verkaufen.
Thema des Posts verfehlt =6- ( Tauscht doch euere Inselerfahrungen gerne per PN aus!!)
Zuletzt bearbeitet:
Urlaubsgeld ist das Geld, was Du während eines Urlaubszeitraumes bekommst, nichts anderes.
Was Du wahrscheinlich meinst, ist eine sogenannte zusätzliches Urlaubsvergütung bzw. eine Jahressonderzahlung.
Dann guckst Du hier und schon wirst Du fündig:
https://www.arbeitsagentur.de/news/corona-virus-informationen-fuer-unternehmen-zum-kurzarbeitergeld
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Ich denke Der Spiegel Artikel bringt den entscheiden Punkt für die Motivation der EU
https://www.spiegel.de/wirtschaft/u...spaket-a-c7dd5274-d517-4a47-acfe-ed3758ebdad2
So oder in so ähnlicher Form liest man das bei vielen Themen. Die EU hindert Deutschland aktiv daran, die Corona Krise gut zu kompensieren, damit es Deutschland nicht besser geht als dem Rest. Mir fällt dazu nur ein : geht's noch?
Ich war seit Jugend Zeiten wirklich ein überzeugter Europäer aber mir ist die Überzeugung mittlerweile echt wirklich abhanden gekommen. Bei der EU Novelle zur Vorratsdatenspeicherung hat es angefangen mit den Zweifeln, die wurden bei dem laschen Kurs beim polnischen Demokratieabbau lauter, bei der Alitalia Rettung dachte ich die EU hat keine Prinzipien mehr und jetzt auf einmal kommen die Prinzipien als Zombie raus, nur weil man Deutschland nicht gönnt, dank solider Finanzen halbwegs aus der Krise zu kommen? Das mag schön und recht sein, aber dann sollte Deutschland die Antwort halt eher wie Österreich mit geschlossenem Geldbeutel geben.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/u...spaket-a-c7dd5274-d517-4a47-acfe-ed3758ebdad2
So oder in so ähnlicher Form liest man das bei vielen Themen. Die EU hindert Deutschland aktiv daran, die Corona Krise gut zu kompensieren, damit es Deutschland nicht besser geht als dem Rest. Mir fällt dazu nur ein : geht's noch?
Ich war seit Jugend Zeiten wirklich ein überzeugter Europäer aber mir ist die Überzeugung mittlerweile echt wirklich abhanden gekommen. Bei der EU Novelle zur Vorratsdatenspeicherung hat es angefangen mit den Zweifeln, die wurden bei dem laschen Kurs beim polnischen Demokratieabbau lauter, bei der Alitalia Rettung dachte ich die EU hat keine Prinzipien mehr und jetzt auf einmal kommen die Prinzipien als Zombie raus, nur weil man Deutschland nicht gönnt, dank solider Finanzen halbwegs aus der Krise zu kommen? Das mag schön und recht sein, aber dann sollte Deutschland die Antwort halt eher wie Österreich mit geschlossenem Geldbeutel geben.
Hat die Causa nicht mit "geschlossenem Geldbeutel" begonnen? Bis Mitte März gab es etwa in Italien viele überzeugte Europäer, die, aus Gründen, sehr nach ihren Überzeugungen zu suchen begannen. Und diese Befremdung geht beileibe nicht nur von der Bundesregierung aus, sondern auch und insbesondere von einer zunehmend wirtschaftnationalistischen Publizistik deutscher Zunge. What goes around... Die Causa Volkswagen ist noch nicht verdaut, aber auch LHs Umsprung mit SN wird in der Kommission nicht unbemerkt geblieben sein.
Sollte man Brüssel verübeln, Deutschland, ganz gelegentlich, als erpresserisch wahrzunehmen? Zeigen gar Organe eines sog. nationalen Champions eine solche Verhaltensneigung?
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Ist ja dann alles anscheinend doch nicht so wild, von wegen Flugzeuge usw.:
https://investor-relations.lufthans...ung-ueber-lufthansa-stabilisierungspaket.html
https://investor-relations.lufthans...ung-ueber-lufthansa-stabilisierungspaket.html
Wen wundert es, wenn die EU als Gefahr wahrgenommen wird! Wir brauchen nicht 2 Meinungen der Klausa! Land oder EU!! Wo sind wir denn!
Es geht wohl hier ums Prinzip! Kein Wunder warum Italien und Co da rummeckeren
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Wenn das europäische "Prinzip" lautet, nach Gusto eine Fluggesellschaft aktiv bei der Erholung zu behindern, LH, (obwohl man gerade noch einer xten Lazarusbehandlung bei Alitalia zugestimmt hat!- und Länder zu belohnen, die ihre Wohlhabenden keine Steuern zahlen lassen, sich Reformvorschlägen lautstark und vehement widersetzen, frühere Renteneintrittsalter als das immer zahlen sollende nördliche Ausland leisten wollen - dann könnte der Zeitpunkt kommen, zu dem es auch hier eine Mehrheit für einen Exit gibt.
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