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Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
- Starter*in peter42
- Datum Start
minirgendwo
Erfahrenes Mitglied
Zwei(!) Zettel beim Boarding
Datum: 31.3.2023
Flugnummer: LH890
Strecke: FRA-RIX
Gebuchte Klasse: S
OpUp Klasse: C
Status: SEN
Grund: voll?
Zeitpunkt: Beim Boarding, waren ziemlich knapp dran
Datum: 31.3.2023
Flugnummer: LH890
Strecke: FRA-RIX
Gebuchte Klasse: S
OpUp Klasse: C
Status: SEN
Grund: voll?
Zeitpunkt: Beim Boarding, waren ziemlich knapp dran
woodyschaf
Aktives Mitglied
Datum: 19.04.2023
Flugnummer: LH360
Strecke: FRA-BRE
Gebuchte Klasse: U
OpUp Klasse: C
Status: FTL
Grund: überbucht
Zeitpunkt: Upgrade war ca. 1 Stunde vorab in der App / Bordkarte sichtbar
Mein erstes Upgrade seit 5 Jahren+
Habe mich gefreut
Flugnummer: LH360
Strecke: FRA-BRE
Gebuchte Klasse: U
OpUp Klasse: C
Status: FTL
Grund: überbucht
Zeitpunkt: Upgrade war ca. 1 Stunde vorab in der App / Bordkarte sichtbar
Mein erstes Upgrade seit 5 Jahren+
Habe mich gefreut
Datum: 20.04.2023
Flugnummer: LX1073
Strecke: FRA-ZRH
Gebuchte Klasse: L
OpUp Klasse: C
Status: FTL
Grund (vermutlich): überbucht
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Upgrade meines Bruders - das erste in seiner Fluglaufbahn (seit ca. 6 Jahren FTL mit gesamt ca 150 Segmenten); hat ihn sehr gefreut.
Flugnummer: LX1073
Strecke: FRA-ZRH
Gebuchte Klasse: L
OpUp Klasse: C
Status: FTL
Grund (vermutlich): überbucht
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Upgrade meines Bruders - das erste in seiner Fluglaufbahn (seit ca. 6 Jahren FTL mit gesamt ca 150 Segmenten); hat ihn sehr gefreut.
Piw
Erfahrenes Mitglied
Datum: 11.06.23
Flugnummer: LH111
Strecke: MUC-FRA
Gebuchte BK: M
OpUp: C
Status: UA*G (hab aber kurz vor Boarding in der Lounge auf SEN Nummer gewechselt, als ein Kumpel mir geschrieben hat, dass da sieben Regrades verteilt werden. Keine Ahnung ob das meine Chancen verbessert hat bzw. ob die Änderung überhaupt noch berücksichtigt wurde)
Zeitpunkt: Beim Boarding
Flugnummer: LH111
Strecke: MUC-FRA
Gebuchte BK: M
OpUp: C
Status: UA*G (hab aber kurz vor Boarding in der Lounge auf SEN Nummer gewechselt, als ein Kumpel mir geschrieben hat, dass da sieben Regrades verteilt werden. Keine Ahnung ob das meine Chancen verbessert hat bzw. ob die Änderung überhaupt noch berücksichtigt wurde)
Zeitpunkt: Beim Boarding
Datum: 13.06.23
Flugnummer: LH435
Strecke: ORD-MUC
Gebuchte BK: D
OpUp: F
Status: Senator
Zeitpunkt: Namentlicher Aufruf vor Boardingbeginn.
Vermute ein Dankeschön zur Requalifikation des Senators mit diesem Flug... oder Eco überbucht (es kamen später auf einmal recht viele Passagiere von der Eco in die Biz und 2 weitere Paxe wurden gefragt, ob sie sich in die F begeben würden).
Flugnummer: LH435
Strecke: ORD-MUC
Gebuchte BK: D
OpUp: F
Status: Senator
Zeitpunkt: Namentlicher Aufruf vor Boardingbeginn.
Vermute ein Dankeschön zur Requalifikation des Senators mit diesem Flug... oder Eco überbucht (es kamen später auf einmal recht viele Passagiere von der Eco in die Biz und 2 weitere Paxe wurden gefragt, ob sie sich in die F begeben würden).
Mulder_110
Erfahrenes Mitglied
Datum: 12.06.23
Flugnummer: LH2309
Strecke: AMS-MUC
Gebuchte BK: irgendeine Eco Light
OpUp: C
Status: Senator
Grund: Überbuchung der Eco
Zeitpunkt: Namentlicher Aufruf kurz vor Boardingbeginn
Flugnummer: LH2309
Strecke: AMS-MUC
Gebuchte BK: irgendeine Eco Light
OpUp: C
Status: Senator
Grund: Überbuchung der Eco
Zeitpunkt: Namentlicher Aufruf kurz vor Boardingbeginn
Eher überbucht als Dankeschön zur Re-Quali…
330
Erfahrenes Mitglied
Lass doch den User im GlaubenEher überbucht als Dankeschön zur Re-Quali…
Datum: 21.06.2023
Flugnummer: LX 176
Strecke: ZRH - SIN
Gebuchte BK: D (Platz 4A im Stübli)
OpUp: F (Platz 1D)
Status: Senator
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding (ich kam erst nach Beginn des Boarding sehr knapp vor Abflug aus verspätetem LX Flug 645 aus CDG, Gepäck hat es auch geschafft)
Grund: war wohl überbucht (mein ursprünglicher Platz 4A war wieder belegt)
Flugnummer: LX 176
Strecke: ZRH - SIN
Gebuchte BK: D (Platz 4A im Stübli)
OpUp: F (Platz 1D)
Status: Senator
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding (ich kam erst nach Beginn des Boarding sehr knapp vor Abflug aus verspätetem LX Flug 645 aus CDG, Gepäck hat es auch geschafft)
Grund: war wohl überbucht (mein ursprünglicher Platz 4A war wieder belegt)
****Bitte Überschrift beachten - DANKE: Lufthansa Op-Ups Sammelthread****
digitalfan
Erfahrenes Mitglied
Magst du diesen überaus wertvollen Hinweis dann bitte auch gleich noch bspw. für folgende Beiträge anbringen?
Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
Erstes opUp nach knapp 300 LH Flügen :) Datum: April 2023 Flugnummer: LH2167 Strecke: LEJ-MUC Gebuchte Klasse: S OpUp Klasse: C Status: FTL Grund: Vermutung: Y überbucht Zeitpunkt: Beim Boarding
www.vielfliegertreff.de
Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
Erstes opUp nach knapp 300 LH Flügen :) Datum: April 2023 Flugnummer: LH2167 Strecke: LEJ-MUC Gebuchte Klasse: S OpUp Klasse: C Status: FTL Grund: Vermutung: Y überbucht Zeitpunkt: Beim Boarding
www.vielfliegertreff.de
Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
Erstes opUp nach knapp 300 LH Flügen :) Datum: April 2023 Flugnummer: LH2167 Strecke: LEJ-MUC Gebuchte Klasse: S OpUp Klasse: C Status: FTL Grund: Vermutung: Y überbucht Zeitpunkt: Beim Boarding
www.vielfliegertreff.de
Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
Datum: 30.09.2022 Flugnummer: LH2195 Strecke: BRE-MUC Gebuchte Klasse: Q OpUp Klasse: C Status: SEN Grund: Economy war ausgebucht, beim Boarding gab es für ein paar SEN dann neue Sitzplätze in der Business. Zeitpunkt: Beim Boarding
www.vielfliegertreff.de
Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
Datum: 30.09.2022 Flugnummer: LH2195 Strecke: BRE-MUC Gebuchte Klasse: Q OpUp Klasse: C Status: SEN Grund: Economy war ausgebucht, beim Boarding gab es für ein paar SEN dann neue Sitzplätze in der Business. Zeitpunkt: Beim Boarding
www.vielfliegertreff.de
Danke, damit wären wir der Rettung der Welt dann wieder einen kleinen, aber möglicherweise entscheidenden Schritt näher.
NicuMD11
Erfahrenes Mitglied
Ich würde den Vorschlag „Bitte Überschrift auf Lufthansa Gruppe Op-Ups Sammelthread ändern“ sinnvoller und interessanter finden.
Arus
Erfahrenes Mitglied
Dann passen (endlich) auch die ITA Op-Ups hier rein
alexfreising
Erfahrenes Mitglied
Ich hätte noch ein OP-Up bei Croatia zu bieten
Ich hatte vor der Absendung meines Beitrag, noch geschaut und habe in diesem Thread auch mehrere Einträge über Op-Ups bei LX gefunden. Daher habe ich meinen Eintrag dann auch hier gemacht. Im Forum für LX/OS etc. habe ich einen ähnlichen Sammelthread nicht gefunden. Vielleicht sollte man den Vorschlag einiger Mit-Foristen aufgreifen und den Thread in "LH Group Op-Ups Sammelthread" umbenennen.
wideroe
Erfahrenes Mitglied
Datum: 23.06.23
Flugnummer: LH417
Strecke: IAD-FRA
Gebuchte BK: E (Y+)
OpUp: C
Status: FTL
Zeitpunkt: Beim Scan der Bordkarte - man wollte mir beim Betreten der Lounge ein Upgrade verkaufen, so dass ich vermute, dass ich da bereits geflagged war und man versuchen wollte, das noch zu monetarisieren.. Habe mich nicht interessiert gezeigt (war in der App am Tag vorher für 1.700 € avisiert...). Ob PremEco überbucht war oder es ein Ringtausch mit Eco, PremEco und Business war, habe ich nicht eruiert.
PS: In der Lounge gab es auch Ausruf, ob für den späteren LH419 C-Passagiere mit Handgepäck anwesend seien, die an dem früheren Flug interessiert seien - anscheinend war da die C überbucht. Fand ich etwas kurios, denn um in der wenig ansprechenden IAD-Lounge vier Stunden vor Abflug anwesend zu sein, bedarf es wohl eines ziemlichen Kartoffelsalat-Kinks (ich bin auch erst spät aus der TK-Lounge rübergewechselt).
Flugnummer: LH417
Strecke: IAD-FRA
Gebuchte BK: E (Y+)
OpUp: C
Status: FTL
Zeitpunkt: Beim Scan der Bordkarte - man wollte mir beim Betreten der Lounge ein Upgrade verkaufen, so dass ich vermute, dass ich da bereits geflagged war und man versuchen wollte, das noch zu monetarisieren.. Habe mich nicht interessiert gezeigt (war in der App am Tag vorher für 1.700 € avisiert...). Ob PremEco überbucht war oder es ein Ringtausch mit Eco, PremEco und Business war, habe ich nicht eruiert.
PS: In der Lounge gab es auch Ausruf, ob für den späteren LH419 C-Passagiere mit Handgepäck anwesend seien, die an dem früheren Flug interessiert seien - anscheinend war da die C überbucht. Fand ich etwas kurios, denn um in der wenig ansprechenden IAD-Lounge vier Stunden vor Abflug anwesend zu sein, bedarf es wohl eines ziemlichen Kartoffelsalat-Kinks (ich bin auch erst spät aus der TK-Lounge rübergewechselt).
