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Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread

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Datum: 02.08.
Flug: LH2146
Strecke: STR-MUC
Gebucht: Eco Green (V)
Up: Biz
Status: SEN
Anmerkung: Alles voller Urlauber. Upgrade war ca. 2h vor Abflug in der App sichtbar, Ausdruck gab es am Gate. Tausch von Bein- (Exitrow) gegen Schulterfreiheit (Reihe 1) ;)
 
Datum: 04.08.2024
Flug: LH192
Strecke: FRA-BER
Gebucht: Eco Flex
Up: Business
Status: SEN
Zeitpunkt: Zettel am Gate
Grund: Voll gebucht
 
Ich hab mal eine Frage zu den Op-Up‘s.
Wer entscheidet das eigentlich auf Außenstationen, zum Beispiel LIN wo keine eigenen Handling-Agents mehr sind!? Wird das zentral von der Buchungssteuerung entschieden oder haben die Fremd Agents Berechtigungen das selber zu entscheiden!?
 
alexfreising meinte:
Ich hab mal eine Frage zu den Op-Up‘s.
Wer entscheidet das eigentlich auf Außenstationen, zum Beispiel LIN wo keine eigenen Handling-Agents mehr sind!? Wird das zentral von der Buchungssteuerung entschieden oder haben die Fremd Agents Berechtigungen das selber zu entscheiden!?
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Das macht in den meisten Fällen das System automatisch, egal ob HUB oder Außenstation, das Hauptkriterium ist der Status, bei gleichem Status entscheiden Buchungsklasse und Ticketwert.
 
Datum: 21.07.
Flug: LH1693
Strecke: PRG-MUC
Gebucht: Eco (Y)
Up: C
Status: SEN
Grund: Ursprünglich gebucht auf PRG-VIE-BSL. Aufgrund grosser Verspätung von PRG-VIE und VIE-BSL (war der gleiche Flieger) buchte man mich auf Nachfrage am Schalter auf PRG-MUC-BSL um. Am Gate dann Opup, weil Y überbucht, C war halbvoll.
 
Datum: 11.08.
Flug: LX2807
Strecke: GVA-ZRH
Gebucht: Eco Light
Up: C
Status: FTL
Grund: full House in Eco - war ein A343 auf der kurzen Strecke, somit long Haul C
Zusätzlich zum Wasser und der Schoggi gab es noch ein Erfrischungstuch vor den Start, einen OSaft und ein warmes Laugencroissant.
Wollte eigentlich die Alpen sehen sass dann auf der falschen Seite
 
Datum: 15.08.
Flug: EN8064
Strecke: FRA-GRZ
Gebucht: Eco Green (V)
Up: Biz
Status: SEN
Anmerkung: Überbucht, am Gate ausgerufen und gefragt ob es OK wäre statt am Exit vorne zu sitzen.

Datum: 19.08.
Flug: OS974
Strecke: GRZ-VIE
Gebucht: Eco Green (V)
Up: Biz
Status: SEN
Anmerkung: Überbucht. Mein Lieblingssitz 1D im E95 wird auch auf dem Minihüpfer geschätzt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Kaum ist man SEN, gibt es gleich zwei Upgrades:

Datum: 20.08.
Flug: LH1813
Strecke: BCN-MUC
Gebucht: Eco Light (S)
Up: Business
Status: SEN
Anmerkung: Am Check-in Schalter wurde mir proaktiv ein früherer Flug angeboten, den haben sie dann offensichtlich so voll gemacht, dass das OP Up kam.

Datum: 20.08.
Flug: LH2026
Strecke: MUC-DUS
Gebucht: Eco Light (S)
Up: Business
Status: SEN
Anmerkung: Währing ich nach dem ersten Segment in C schon bei "einmal und nie wieder" war gleich noch ein Upgrade am Gate.
 
Datum: 21.08.
Flug: LX 1381 (op by 2L)
Strecke: GDN-ZRH
Gebucht: Eco Classic (K)
Up: Business
Status: SEN
Anmerkung: Mündliche Mitteilung der Gate Agentin nach Scannen der Bordkarte. Flieger war voll, Business war nur Reihe 1.

Und dann ging es fast direkt weiter:

Datum: 21.08.
Flug: LX 962
Strcke: ZRH-BER
Gebucht: Eco Classic (K)
Up: Business
Status: SEN
Anmerkung: Zettel beim Scannen der Bordkarte, auch hier voll (Business 4 Reihen, davon 1 Platz frei geblieben). Möglicherweise so voll wegen der vielen Verspätung am Nachmittag, so dass Stehenbleiber noch mitgenommen wurden.

Ich fand das sehr gut 😁
 
Da ich ja im Vergleich zu früher kaum noch fliege gibts auch kaum noch Upgrades - jetzt dafür gleich eine Art Jackpot bzw. wohl mit das beste meiner Passagierkarriere

Datum: 15.08.
Flug: LH510
Strecke: FRA - EZE
Gebucht: PE
Up: C
Status: FTL
Grund: Voll bis zum letzten Platz in allen Klassen - Es gab noch mindestens 2 weitere Upgrades von PE in C, davon sogar eine Person mit Special Meal (Das war ja AFAIK früher ein Ausschlussgrund).
 
08/2024
Discover
Strecke: PMI-FRA
Buchungsklasse: Eco Light
Status: HON
Grund: Flieger in Eco überbucht

Es gab das OpUp auf 1A bereits am Checkin, an Bord waren dann noch 3 Plätze in C frei. Es wurde von der Crew penibel darauf geachtet, dass 1C dann auch frei bleibt.. ;-)
 
Bis jetzt ein guter August was Upgrades angeht:

Datum: 2.08.
Flug: OS646
Strecke: IAS - VIE
Gebucht: H
Up: C
Status: UA*G / 1k
Grund: volle Eco

Datum: 7.08.
Flug: OS650
Strecke: IAS - VIE
Gebucht: V
Up: C
Status: UA*G / 1k
Grund: volle Eco

Datum: 15.08.
Flug: LH1780
Strecke: OPO-MUC
Gebucht: X
Up: C
Status: SEN
Grund: volle Eco

Datum: 22.08.
Flug: OS9001
Strecke: VIE-HER
Gebucht: O (gebucht über TUI für 70€)
Up: C
Status: UA*G / 1k
Grund: volle Eco, Upgrade auch für +1 ohne Status
 
morepp meinte:
Bis jetzt ein guter August was Upgrades angeht:

Datum: 2.08.
Flug: OS646
Strecke: IAS - VIE
Gebucht: H
Up: C
Status: UA*G / 1k
Grund: volle Eco

Datum: 7.08.
Flug: OS650
Strecke: IAS - VIE
Gebucht: V
Up: C
Status: UA*G / 1k
Grund: volle Eco

Datum: 15.08.
Flug: LH1780
Strecke: OPO-MUC
Gebucht: X
Up: C
Status: SEN
Grund: volle Eco

Datum: 22.08.
Flug: OS9001
Strecke: VIE-HER
Gebucht: O (gebucht über TUI für 70€)
Up: C
Status: UA*G / 1k
Grund: volle Eco, Upgrade auch für +1 ohne Status
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wow, da bin ich richtig neidisch!
Ich hatte noch nie ein Upgrade
 
Für mich und +0,5 +1 (also 3x)
Datum: 23.08.
Flug: LH1815
Strecke: BCN - MUC
Gebucht: ECO S „light“ und V „nicht light“
Up: C
Status: SEN +FTL + FTL
Grund: Flugzeug voll
Zeitpunkt: bemerkenswert war, dass ich und +0,5 (eine Buchung) bereits am Checkin Schalter das opUp bekommen haben und meine +1 (separate Buchung) erst beim boarden ihr opUp bekommen hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
mtresc meinte:
....deshalb auch sehr verständlich und angebracht, Strecke und Datum nicht zu nennen.
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Na kommt zwar nicht so oft vor, aber man kann schon Glück haben, gerade in Sommermonaten:
hatte es vor einiger Zeit mal in umgekehrte Richtung LH MUC YVR von Business I auf F mit Upgrade am Gate.
Mein Ticket war ein teures Eco Fare mit Meilen Upgrade auf I-Klasse und Status SEN.
Ich bekam 1D mit freiem (kaputten) Nebensitz 1G.
 
Red BP meinte:
Na kommt zwar nicht so oft vor, aber man kann schon Glück haben, gerade in Sommermonaten:
hatte es vor einiger Zeit mal in umgekehrte Richtung LH MUC YVR von Business I auf F mit Upgrade am Gate.
Mein Ticket war ein teures Eco Fare mit Meilen Upgrade auf I-Klasse und Status SEN.
Ich bekam 1D mit freiem (kaputten) Nebensitz 1G.
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Am Gate ist aber was ganz anderes als das vom User beschriebene…
 
Datum: 30.08.
Flug: LH2101
Strecke: HAJ - MUC
Gebucht: ECO Light
Up: C
Paxe: Me, +1, INF<2
Status: SEN, -, -
Grund: Fully booked
 
Datum: 4. Sept
Flug: LH1818
Strecke: MUC - BCN
Gebucht: ECO - V
Up: C
Status: SEN
Grund: LH1814 wurde storniert und daher wurden viele Pax auf LH1818 umgebucht, so dass der Flug vollständig ausgebucht war. Am Gate wurde sogar ein Passagier gesucht/gefunden, der wegen Überbuchung gegen 250€ Kompensation später fliegen sollte.
 
Datum: 09.09.2024
Flug: LH1354
Strecke: WAW-FRA
Gebucht: ECO BK M (durch LO)
Up: Business
Status: SEN
Zeitpunkt: Kurz vor Boarding in der App ersichtlich
Grund: Y Voll gebucht

Am Abend vorher haben einige (auch ich) den WAW-DUS von LO nicht mehr erreicht. Der LO Flug am Morgen war auch voll, daher wurden einige umgebucht auf LH via FRA.
 
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