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Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread

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Am Bord gab es dann aber zu meiner Überraschung kein Biz-Catering für mich, weil ich das ja nicht bezahlt habe... Upgrade gebe nur einen neuen Sitz, sonst nichts. Naja, war für den kurzen Hüpfer nicht weiter dramatisch (bzw. hatte ja eh ohne geplant), ist aber an Bord dann trotzdem eine komische Situation.
Das ist übrigens entgegen EW-regularien. Upgrade = voller Service.
 
Waren das Flüge auf denen denn sonst BIZ angeboten wurd?
Weiß ich nicht genau, tippe mal ja es wurden welche angeboten aber keiner hat biz gebucht.
es werden ja bestimmt nicht die Kopfstützenläppchen jedesmal ausgetauscht.
Btw. früher war es ja noch spannender, Buchung vor Juli 2019 ->Smart mit Häppchen, nach Juli ohne Häppchen ...
 
Datum: 13.11.24
Flugnummer: EW9801
Strecke: BGY - DUS
Gebuchte Klasse: F / ECO, Basic Tarif
OpUp Klasse: BizClass
Status: SEN und meine Mom ohne Status
Grund(vermutet): Überbucht
Zeitpunkt: 3h in der App erschient unsere neuen Boardkarten
 
Datum: 14.11.2024
Airline: LX
Strecke: ALC-ZRH
Gebucht: Eco Flex (S)
Up: Biz (Upgrade auch für +1 ohne Status)
Status: SEN / kein Status
Zeitpunkt: Gate
Grund: Flieger voll
 
Datum: 22.11.2024
Airline: LX
Strecke: ZRH-BER
Gebucht: Eco Classic
Up: Business
Status: SEN
Zeitpunkt: 2h vor Abflug in der App
Grund: unklar
 
Datum: Nov 2024
Airline: LH
Strecke: BCN - FRA
Gebucht: Eco H
Up: Business
Status: HON
Zeitpunkt: 1h vor Abflug in der App
Grund: Eco überbucht
 
Datum: Dez 2024
Airline: LX
Strecke: ZRH-DXB
Gebucht: Business I
Up: First
Status: HON
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Grund: Überbucht

insg wurden mit mir 3 weitere Personen upgegraded in First. War vor dem Boarding nicht in der App ersichtlich. Freudige Überraschung. Flug war bis kurz vor Abflug F4A0J4C3D3Z3Y9
Die vollständige Überbuchung war somit daran auch noch nicht erkennbar.
 
Datum: 21.12.24
Strecke: FRA-RUH
Flugnummer: LH622
Gebuchte Klasse: Business C
Op-Up: First
Status: SEN
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Grund: unbekannt

Wenn man kurz vor Weihnachten nochmal da runter muss, dann gerne so :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Datum: 21.12.24
Strecke: FRA-RUH
Flugnummer: LH622
Gebuchte Klasse: Business C
Op-Up: First
Status: SEN
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Grund: unbekannt

Wenn man kurz vor Weihnachten nochmal da runter muss, dann gerne so :)
Dein Glück, auf dem Flug wäre ich auch gewesen... aber ich habe einem Freund die Karten für den Kampf überlassen. Sonst wäre das Upgrade mir gewesen :-P
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Flug war bis kurz vor Abflug F4A0J4C3D3Z3Y9
Die vollständige Überbuchung war somit daran auch noch nicht erkennbar.
Da könnte dann parallel eine EK ausgefallen sein oder in FRA / MUC die LH und somit wurde die Maschine mit Umbucher aufgefüllt. Sonst kaum zu erklären warum dann plötzlich OpUps verteilt werden...
 
Datum: 14.02.2025
Strecke: PVG-ZRH
Flugnummer: LX189
Gebuchte Klasse: Business D
Op-Up: First
Status: SEN
Zeitpunkt: Ca. 1h vor Boarding in der App gesehen
Grund: unbekannt

Edit: 5 PAX in der First, alle mit Upgrade, übrige Plätze frei.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist übrigens entgegen EW-regularien. Upgrade = voller Service.
Ich hatte das mal bei LH auf der Kurzstrecke, es wurde jeder Gast der ein Upgrade bekommen hat persönlich angesprochen dass es nicht genug Essen gab und auch keines mehr geliefert worden ist, und man sich entschuldigt. Das ist doch eigentlich super. Aber ganz ehrlich, warum beschwert man sich? Einem geschenkten Gaul...
 
Ich hatte das mal bei LH auf der Kurzstrecke, es wurde jeder Gast der ein Upgrade bekommen hat persönlich angesprochen dass es nicht genug Essen gab und auch keines mehr geliefert worden ist, und man sich entschuldigt. Das ist doch eigentlich super. Aber ganz ehrlich, warum beschwert man sich? Einem geschenkten Gaul...
LH nicht gleich EW.
 
Datum: März 2025
Airline: LH
Strecke: innereuropäisch >1h
Gebucht: Eco Flex Q
Up: Business
Status: FTL
Zeitpunkt: Bei der Begrüßung im Flugzeug
Grund: P1 fand mich wohl nett und erkannte, dass ich es eilig hatte. Sagte beim Einsteigen nach Blick auf die Belegung zu mir "Setz' dich mal auf 2C, dann kommst du schneller raus". Gab dann vollen Service weil ein gebuchter Gast kein Essen wollte. Zählt theoretisch wohl eher in die Kategorie "Sitzplatzwechsel", effektiv war es ein Upgrade.
 
Datum: März 2025
Strecke: HAM-STR
Flugnummer: EW7044
Gebuchte Klasse: Eco Basic (L)
Op-Up: Business
Status: SEN
Zeitpunkt: eMail in den frühen Morgenstunden
Grund: da zuvor zwei Tage Streik herrschte in HAM vermutlich überbucht. Es waren zusätzlich noch 2x Statuslose in der selben Buchung, ebenfalls Op-Up erhalten.
 
Datum: 09.03.2025
Strecke: MUC-CTA
Flugnummer: LH1906
Gebuchte Klasse: Eco Basic (V)
OpUp: Business
Status: FTL
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Grund(vermutet/bekannt): Eco wohl randvoll (auch nur 3 Reihen C)
 
Datum: 16.03.2025
Strecke: ZRH-FRA
Flugnummer: LX1068
Klasse: Eco Light
OpUp: Biz
Status: Sen
Zeitpunkt: Zettel beim Boarding
Vermuteter Grund: Swiss Langstrecken Crew an Bord. ZRH-FRA-YYZ
 
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