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[bursche99]

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@SaschaX99 und @bandaseri und sonst so
Truthahnschießen und "ich war schneller" in allen Ehren, aber das ist hier kein Sport und Wettbewerb.
(es kommt vielen Beteiligten zugute, aber ihr setzt euch da glaub ich fast schon unter Druck...?)

Ich gebe dir da in allem vollkommen recht. Was zuviel ist, ist zuviel . Nicht das ich zu Corona-Zeiten keine Zeit habe und wie ja schon gesagt mach ich`s ja auch mehr als gerne. ... evtl. noch andere Arbeitskollegen zu Rate ziehen muss....hmmm, ob es das in diesem Fall wert ist. Irgendwann ist es dann schon fast ein Nebenjob wenn man sich diese nicht enden wollende Liste anschaut. Das kann doch nur im Daten und Masterlistenchaos enden und keiner weiß mehr so richtig wer was, wann, wo gepostet hat....und das war vielleicht erst der Anfang...

@Bizsteve was Du lieferst ist der Wahnsinn, aber auch hier (meine Meinung und mein Zuspruch) :
das ist kein Wettrennen, und auch wenn User manchmal "nörgeln", mach's wie's Dir passt.
Keiner will dass Du genervt abschaltest oder uns den Rücken kehrst.

-> zur Entschleunigung kannst Du auch ruhig mal Dich auf ein paar Spotlights fokussieren, die wir vermutlich ohne Dich nie gelöst kriegen.

Meiner Einschätzung nach kannst Du (zunächst) liegen lassen und abwarten:
1. Alles nach ~2017 kriegen wir meist ohne Dich mit public Quellen wie FR24, FA, Flightstats, etc. gelöst.
2. Alles mit MUC, ZRH, VIE, BSL, CGN und alles BER -> die klopf ich regelmäßig (alle 3-4 Monate) ab. Die haben aber meist Grenzen, vor 2007 wird es dünn, d.h. gegen Deinen Papierkeller kommt keiner an
3. Luftraum London und alles über den Nord-Atlantik kriegen wir meist auch so gelöst.
4. BTS / USA domestic natürlich auch, aber ich denke das ist eh nicht so Deine Domäne (?)

Wo wir Dich dringend brauchen ist
- alles Rest-Deutschland und Rest-Europa außer die Airports oben
- Langstrecken ohne Nordatlantik (Asien, Südamerika, Afrika, etc.)

Wenn wir hier die Aufgaben ein wenig verteilen (so wie @Axwell D z.B. in letzter Zeit eifrig die Zeiten nachliefert! ) kriegen / behalten wir das schon einigermaßen im Griff.

Und zum Thema Masterliste:
Falls jemand bessere Vorschläge hat als das Pflegen der ersten 5 Posts, bitte gerne?
Ich pflege die Liste hier in TXT-Form, wer möchte kann gerne Read-Only-Links oder evtl. auch Edit drauf bekommen... (wobei wenn alle drin rumeditieren das sicherlich auch chaotisch wird.)

 

[SaschaX99]

Danke für deinen Kommentar

Ich überlege auch noch, wie ich am besten Lösungen posten soll:

-Sammeln was ich finde und dann erst in einem Post zusammenfassen (was wahrscheinlich bedeutet, dass jemand schon etwas gefundenes sucht)
-Meinen Post direkt nach Fund editieren.

Denke aber, dass ich in Zukunft erst dann poste wenn ich fertig bin und dann bei meinen Funden evtl. schon gepostete rausnehme.

 

[bursche99]

Wie gesagt, Posts nachträglich editieren macht es für mich wahnsinnig schwierig zur Pflege der Liste.

Doppel-Treffer sind für mich kein Problem, gerne drin stehen lassen, ich arbeite mich ja eh bottom up (d.h. in der Reihenfolge der Posts aufsteigend, chronologisch), und wenn ein Treffer vermerkt wird, mit z.B. #3942 und Du 10 Posts später den selben Treffer bringst ist das zwar doppelte Arbeit gewesen für euch Suchenden (aber auch doppelter Spaß ), aber kein Schaden fürs Forum und die Pflege der Liste.

Achso, und was weiter toll wäre ist wenn ihr die Quellen ungefähr bei den Treffern vermerkt.
(ich komm selber ja kaum noch zum Suchen, aber umso spannender find ich's zu sehen wo man was finden kann, Überblick behalten, Treffer auch mal hinterfragen oder mit Alternativ-Quellen gegenprüfen, etc.)

 

[bandaseri]

...
Denke aber, dass ich in Zukunft erst dann poste wenn ich fertig bin und dann bei meinen Funden evtl. schon gepostete rausnehme.

Guter Plan, aber ich würde die inzwischen schon gefundenen nicht rausnehmen!

Bursche99 sagt Doppellösungen sind für ihn kein Problem und die Doppelmeldung ist auch eine Art Qualitätssicherung für die Suchenden. Besonders toll wäre natürlich, wenn die Funde aus 2 verschiedenen Quellen stammen. Das wäre dann: "Solved and Confirmed"!

 

[SaschaX99]

So dann mal 2015 - 2017 aus der langen Liste:

found 2017-09-14 ZB0872 LTN-PMI 0700 1030 A321 LTlhr G-OZBM #3955
found 2017-01-31 AA4505 PHL-YYZ 1812 2015 E175 LTlhr N123HQ (op by Republic Airways)#3955
found 2017-01-29 AA4704 PTY-MIA 1635 1953 E175 LTlhr N416YX (op by Republic Airways)#3955
found 2017-01-25 AA5955 PHX-TUS 1620 1704 CRJ9 LTlhr N907FJ (op by Mesa Airlines) #3955
found 2017-01-24 AA0960 PTY-MIA 0802 1110 B738 LTlhr N885NN #3955
found 2017-01-22 AA4544 DCA-PHL 1755 1858 E175 LTlhr N119HQ (op by Republic Airways) #3955
found 2017-01-21 AA4496 YYZ-PHL 0720 0901 E175 LTlhr N138HQ #3955
found 2017-01-02 QR1025 DXB-DOH 0930 0940 A320LTlhr A7-ADV #3955
found 2016-08-20 AA2232 1311 1820 SJO-MIA B738 LTlhr N989AN (BA5118) #3955
found 2016-08-19 AA1031 MIA-SJO 1813 1908 B738 LTlhr N915AN (BA5071) #3955
found 2015-03-03 AA0960 PTY-MIA 0722 1020 B738 LTlhr N917NN #3955
found 2015-02-28 AA0993 MIA-PTY 1855 2002 B738 LTlhr N812NN #3955

Q: Flightstats


found 2016-07-03 BE1305 EXT-LCY 1520 1630 DH8D LTlhr G-JEDT #3955
found 2016-06-12 BE1305 EXT-LCY 1520 1630 DH8D LTlhr G-PRPC #3955
found 2015-02-27 QR0707 DOH-IAD 0825 1450 B77W LTlhr A7-BAO (via return flight) #3955

Q: LHR Logs

found 2016-03-30 EY0403 BKK-AUH 0840 1215 B77W LTlhr A6-ETP #3955
found 2016-03-28 PG0276 HKT-BKK 1215 1340 A320 LTlhr HS-PPE #3955
found 2016-03-23 EY0430 AUH-HKT 0845 1820 B77W LTlhr A6-ETC #3955
found 2016-01-02 BA6418 CPT-JNB 1600 1800 B734 LTlhr ZS-OTF #3955

Q: Flightaware


2015-03-06 QR1397 DOH-CMN 0920 1450 A332 LTlhr A7-ACG #3955
2015-03-04 QR0708 IAD-DOH 2020 1700 B77W LTlhr A7-BAN #3955
2015-02-26 QR1396 CMN-DOH 1210 1015 A332 LTlhr A7-AFP #3955

Q: Mode-S Group

 

[SaschaX99]

Und Änderungen der Flugnummer wg Codeshare bzw. Angabe der Flugzeiten 2015-2017

2017-04-02 AY0108 TLL-HEL 1450 1525 AT72 LTlhr (BA6012) keine Reg bei FS
2017-04-01 AY0107 HEL-TLL 1345 1420 AT72 LTlhr (BA6011) keine Reg bei FS
2017-02-05 AY0110 TLL-HEL 1215 1250 AT72 LTlhr (BA6010) keine Reg bei FS
2017-02-04 AY0117 HEL-TLL 2345 0020 AT72 LTlhr (BA6017) keine Reg bei FS

2015-09-13 AM0283 SJD-MEX 0640 0958 E190 LTlhr (DL7960) keine Reg bei FS
2015-08-29 DL5688 LAX-LAS 1311 1428 E175 LTlhr (op by Compass Airlines CP) keine Reg bei FS
2015-07-05 BE1303 EXT-LCY 1440 1545 DH8D LTlhr keine Reg bei FS
2015-07-03 BE1306 LCY-EXT 2005 2115 DH8D LTlhr keine Reg bei FS
2015-03-06 AT0411 CMN-RAK 1640 1725 AT72 LTlhr keine Reg bei FS
2015-02-25 AT0412 RAK-CMN 0915 0955 AT72 LTlhr keine Reg bei FS

 

[Mr. Hard]

Servus,

da es ja kein SriLankan Flug ist werde ich diese zwei Rotationen mit Freude raussuchen:

found 2013-10-20 LH1301 IST-FRA 1745 2000 321 Mr. Hard D-AIDO #3943

found 2013-09-29 LH1155 PMI-FRA 1845 2110 320 Mr. Hard D-AIZU #3943

Grüsse

Steve

Herzlichen Dank

 

[SaschaX99]

2014 aus der grossen Liste:

found 2014-10-12 BA2645 MLA-LGW 2140 2355 B734 LTlhr G-GBTB (via Outbound BA2644) #3958
Q: LHR Logs

found 2014-03-08 AZ1797 FCO-PMO 1020 1130 A320 LTlhr EI-DTE #3958
Q: FA

Änderungen der Flugnummer wg Codeshare bzw. Angabe der Flugzeiten

2014-12-29 EY0514 AMM-AUH 1040 1530 A320 LTlhr
2014-09-12 AR2385 MVD-AEP 0940 1033 E190 LTlhr (op by Austral)
2014-09-12 AR2382 AEP-MVD 0605 0650 E190 LTlhr (op by Austral)
2014-09-10 AR2739 IGR-AEP 2015 2210 E190 LTlhr (op by Austral)
2014-05-23 AA1369 SXM-MIA 0825 1130 B738 LTlhr
2014-03-09 BV1711 PMO-FCO 1500 1610 B733 LTlhr
2014-02-23 AA0971 MGA-MIA 1325 1700 B738 LTlhr
2014-02-22 AA0993 MIA-MGA 1830 2010 B738 LTlhr

 

[bandaseri]

@SaschaX99:

Ganz großes Wow!!!
Ich habe Deine Fähigkeiten ja schon lange bewundert, aber das hier ist ehrlich beeindruckend

Bin mal gespannt was LTlhr dazu sagt? Und ich finde nach wie vor er hat schon selber sehr gut gelöst!

 

[LTlhr]

[QUOTE = SaschaX99; 3345111] I started with the old ones, there are fewer turkeys anyway. But a couple still ran around

1995-01-08 BA0440 LHR-AMS B734 LTlhr G-DOCJ (if BA440 is the outbound flight for BA0441)
1994-08-12 AA0101 LHR-JFK MD11 LTlhr N1757A (if AA100 is the inbound flight)
1993-08-01 AA0101 LHR-JFK MD11 LTlhr N1759 (if AA100 is the inbound flight)
1999-08-18 BJ0833 LGW-MIR MD80 LTlhr EI-CBO

Q: LHR Logs [/ QUOTE]
Thanks Sascha. I'd found the same for BA440 and AA101, but wasn't sure if it was a fair assumption that 441 and 100 (respectively) were the inbounds?

Great work on EI-CBO! Thank you!

 

[LTlhr]

[QUOTE = bandaseri; 3345125] found 2009-08-03 TG0922 BKK-FRA B744 LTlhr HS-TGR # 3925

HS-TGM (B744 TG) 0803 20090803 TG0922 (BKK-FRA) [[+07: 00] Bangkok [1.70RC2 ]]
HS-TGM (B744 TG) 2134 20090803 TG0923 (FRA-BKK) [[+01: 00] Near Frankfurt Rhein / Main (EDDF) [1.70RC3b]]


found 2009-08-31 UA0870 SYD-SFO B744 LTlhr N177UA # 3925

N177UA (B744 UA) 1929 20090831 UA0870 (SYD-SFO-JFK) [somewhere]


found 2009-11-21 AC0714 YYZ-LGA E175 LTlhr C-FEKS # 3925

C-FEKS (E175 AC) 2031 20091121 AC0714 (YYZ- LGA) [Cambridge-2, Ontario, Canada]


found 2009-08-24 QF0924 SYD-CNS B763 LTlhr VH-ZXD # 3925


VH-ZXD (B763 QF) 0235 20090824 QF0924 (SYD-CNS) [[+10: 00] Brisbane, Australia [1.70RC3]]


found 2009-08-30 QF0729 AYQ-SYD B738 LTlhr VH-VXQ # 3925

VH-VXQ (B738 QF) 0818 20090830 QF0729 () [somewhere]
But I'm not sure!





@ SaschaX99: I'm afraid this request spoils our balance sheet for 2021. [/ QUOTE]

Thank you bandaseri!

 

[LTlhr]

[QUOTE = travelersolo; 3345132] These are unfortunately AY Codeshares

Planeboys:

found 2016-06-26 EZ2106 SXF-LTN 2135 A319 LTlhr G-EZDZ # 3926

found 2016-06-24 EZ2103 LTN-SXF 1635 A320 LTlhr G-EZTY # 3926 [/ QUOTE]
Thank you travelersolo!

 

[LTlhr]

[QUOTE = Bizsteve; 3345140] Hi there,

here are some results for you from my side:

found 2010-02-06 LH3230 MUC-KBP 1305 1520 319 LTlhr D-AIBA # 3918

found 2009-07-30 LH3889 MXP-FRA 1830 1950 321 LTlhr D-AISR # 3918

found 2008-03-31 LH3883 MXP-FRA 1125 1245 733 LTlhr D-ABXR # 3918

Cheers

Steve [/ QUOTE]

Thank you Steve!

 

[LTlhr]

[QUOTE = SaschaX99; 3345142] It will (hopefully) not be that bad


found 2017-01-28 AA1021 MIA-PTY E175 LTlhr N806NN # 3929
found 2017-01-27 AA5150 DCA-PHL CRJ7 LTlhr N720PS # 3929
found 2009-11- 21 AC0714 YYZ-LGA E175 LTlhr C-FEKS # 3929
Q: Flightstats

found 2016-12-28 QR1016 DOH-DXB A319 LTlhr A7-CJA # 3929
Q: Spotters

found 2015-05-01 AB7492 TXL-AUH A332 LTlhr D-ALPE # 3929
found 2017-04-02 AY0995 HEL-LHR 1700 1805 A320 LTlhr OH-LXL (BA6029) # 3929
found 2015-05-01 AB7492 TXL-AUH A332 LTlhr D-ALPE # 3929
found 2013-08-24 AA0065 ZRH-JFK B763 LTlhr N398AN # 3929
found 2009-01-02 SQ0973 BKK-SIN B77W LTlhr 9V-SYE # 3929
found 2015-05-04 AB7493 AUH-TXL A332 LTlhr D-ALPC # 3929 [ / QUOTE]
Yes yes yes! Thank you Sascha!

 

[LTlhr]

[QUOTE = Bizsteve; 3345160] Hi there again,

here are the results of the LX rotations and two TG rotations. TG0307 / TG0416 remain open due to no data available, have fun:

found 2011-04-29 TG0319 BKK-KTM 0315 0640 772 LTlhr HS-TJG # 3918

found 2010-12-30 LX0242 ZRH-DXB-MCT 1245 1740 333 LTlhr HB -JHE # 3918

found 2010-10-05 TG0584 BKK-PNH 1110 1225 734 LTlhr HS-TDH # 3918

found 2009-06-11 LX0138 ZRH-HKG 2245 0840 343 LTlhr HB-JMG # 3918

found 2007-12-02 LX1075 FRA -ZRH 1805 1855319 LTlhr HB-IPU # 3918

found 2007-12-01 LX1068 ZRH-FRA 0700 0815 320 LTlhr HB-IJU # 3918

Cheers again

Steve [/ QUOTE]
Amazing! Thank you again Steve!

 

[LTlhr]

[QUOTE = SaschaX99; 3345176] found 2015-07-12 BA2645 MLA-LGW A320 LTlhr G-GATJ # 3939
found 2015-07-10 BA2644 LGW-MLA A319 LTlhr G-GATM # 3939
Q: LHR Logs

found 2015-10- 16 FR2371 STN-DUB B738 LTlhr EI-DAK # 3939
found 2015-09-13 DL0335 MEX-ATL B737 LTlhr N306DQ # 3939
found 2015-09-09 AA0237 LAX-SJD B738 LTlhr N956AN # 3939
Q: Flightstats [/ QUOTE]
THANK YOU!

 

[SaschaX99]

Hier die 2013er Resultate

found 2013-12-19 AB8804 DUS-TLV 0835 1335 B738 LTlhr D-ABKP #3961
found 2013-07-27 MH0786 KUL-HKT 0930 0945 B738 LTlhr 9M-MLH #3961
found 2013-07-26 MH0021 CDG-KUL 1200 0625 A388 LTlhr 9M-MNA #3961
found 2013-02-16 MH0604 SIN-KUL 0955 1055 B738 LTlhr 9M-MXK #3961
found 2013-02-16 CX0710 CMB-SIN 1245 0700 B773 LTlhr B-HNM (should be the return flight of CX0711) #3961
found 2013-02-15 CX0711 SIN-CMB 2100 1015 B773 LTlhr B-HNM #3961
found 2013-01-21 AB7495 AUH-TXL 0245 0635 A332 LTlhr D-ALPH #3961
found 2013-01-17 AB7494 TXL-AUH 2150 0655 A332 LTlhr D-ABXB #3961

Q: FA

Änderungen der Flugnummer wg Codeshare bzw. Angabe der Flugzeiten

2013-07-31 MH0795 HKT-KUL 1405 1635 B738 LTlhr

Edit: der MH0795 ist bei FA mit Reg hinterlegt, allerdings haben alle B738 keinen Treffer ergeben. Falls sich noch jemand daran austoben mag.

 

[LTlhr]

[QUOTE = SaschaX99; 3345459] So then 2015 - 2017 from the long list:

found 2017-09-14 ZB0872 LTN-PMI 0700 1030 A321 LTlhr G-OZBM # 3955
found 2017-01-31 AA4505 PHL-YYZ 1812 2015 E175 LTlhr N123HQ (op by Republic Airways) # 3955
found 2017-01-29 AA4704 PTY-MIA 1635 1953 E175 LTlhr N416YX (op by Republic Airways) # 3955
found 2017-01-25 AA5955 PHX-TUS 1620 1704 CRJ9 LTlhr N907FJ (op by Mesa Airlines) # 3955
found 2017-01-24 AA0960 PTY-MIA 0802 1110 B738 LTlhr N885NN # 3955
found 2017-01-22 AA4544 DCA-PHL 1755 1858 E175 LTlhr N119HQ (op by Republic Airways) # 3955
found 2017-01-21 AA4496 YYZ-PHL 0720 0901 E175 LTlhr N138HQ # 3955
found 2017-01-02 QR1025 DXB-DOH 0930 0940 A320LTlhr A7-ADV # 3955
found 2016-08-20 AA2232 1311 1820 SJO-MIA B738 LTlhr N989AN (BA5118) # 3955
found 2016-08-19 AA1031 MIA-SJO 1813 1908 B738 LTlhr N915AN (BA5071) # 3955
found 2015-03-03 AA0960 PTY-MIA 0722 1020 B738 LTlhr N917NN # 3955
found 2015-02-28 AA0993 MIA -PTY 1855 2002 B738 LTlhr N812NN # 3955

Q: Flightstats


found 2016-07-03 BE1305 EXT-LCY 1520 1630 DH8D LTlhr G-JEDT # 3955
found 2016-06-12 BE1305 EXT-LCY 1520 1630 DH8D LTlhrG-PRPC # 3955
found 2015-02-27 QR0707 DOH-IAD 0825 1450 B77W LTlhr A7-BAO (via return flight) # 3955

Q: LHR Logs

found 2016-03-30 EY0403 BKK-AUH 0840 1215 B77W LTlhr A6-ETP # 3955
found 2016-03-28 PG0276 HKT-BKK 1215 1340 A320 LTlhr HS-PPE # 3955
found 2016-03-23 ​​EY0430 AUH-HKT 0845 1820 B77W LTlhr A6-ETC # 3955
found 2016-01-02 BA6418 CPT-JNB 1600 1800 B734 LTlhr ZS-OTF # 3955

Q: Flightaware


2015-03-06 QR1397 DOH-CMN 0920 1450 A332 LTlhr A7-ACG # 3955
2015-03-04 QR0708 IAD-DOH 2020 1700 B77W LTlhr A7-BAN # 3955
2015-02-26 QR1396 CMN-DOH 1210 1015 A332 LTlhr A7-AFP # 3955

Q: Mode-S Group [/ QUOTE]
This is incredible!

 

[SaschaX99]

@SaschaX99:

Ganz großes Wow!!!
Ich habe Deine Fähigkeiten ja schon lange bewundert, aber das hier ist ehrlich beeindruckend

Bin mal gespannt was LTlhr dazu sagt? Und ich finde nach wie vor er hat schon selber sehr gut gelöst!

Danke für die Blumen, aber mit Flightstats macht es die Sache wirklich einfacher, weil man viel Zeit beim Suchen derr Zeiten spart und da ab 2015 viele Regs vorhanden sind.

Von den AA-Flügen waren auch viele auf Flightaware, aber 200 Regs pro Flug eintippen hätte ich nicht gemacht, vorallem weil es ja fast immer so ist, das erst die letzte die man eintippt die gesucht ist.

 

[red_travels]

Danke für die Blumen, aber mit Flightstats macht es die Sache wirklich einfacher, weil man viel Zeit beim Suchen derr Zeiten spart und da ab 2015 viele Regs vorhanden sind.

doofe Frage, mit Flightstats ist Flugstatistik.de gemeint oder eine andere Quelle?

 

[SaschaX99]

[QUOTE = SaschaX99; 3345111] I started with the old ones, there are fewer turkeys anyway. But a couple still ran around

1995-01-08 BA0440 LHR-AMS B734 LTlhr G-DOCJ (if BA440 is the outbound flight for BA0441)
1994-08-12 AA0101 LHR-JFK MD11 LTlhr N1757A (if AA100 is the inbound flight)
1993-08-01 AA0101 LHR-JFK MD11 LTlhr N1759 (if AA100 is the inbound flight)
1999-08-18 BJ0833 LGW-MIR MD80 LTlhr EI-CBO

Q: LHR Logs [/ QUOTE]
Thanks Sascha. I'd found the same for BA440 and AA101, but wasn't sure if it was a fair assumption that 441 and 100 (respectively) were the inbounds?

Great work on EI-CBO! Thank you!

I'm quite sure that AA0100/AA0101 is a combo so that I would take the solution if it would be for my log. Regarding BA0440/BA0441 I would take it too but with a question mark until I found a timetable for that period.

 

[SaschaX99]

doofe Frage, mit Flightstats ist Flugstatistik.de gemeint oder eine andere Quelle?

Nein, ist das was @Phil8900 auch nutzt.

https://www.flightstats.com/v2/

Mit der Prof-Mitgliedschaft (ca 23 EUR p.M) bekommt man 250 Credits pro Monat mit denen man sich gezielt Flüge anzeigen lassen kann und auch nur da dann die Reg findet.
Die "Timetables" zwischen zwei Flughäfen sind allerdings schon in den 23 EUR drin, so dass du soviele suchen kannst wie du magst.

 

[red_travels]

Nein, ist das was @Phil8900 auch nutzt.

https://www.flightstats.com/v2/

Mit der Prof-Mitgliedschaft (ca 23 EUR p.M) bekommt man 250 Credits pro Monat mit denen man sich gezielt Flüge anzeigen lassen kann.
Die "Timetables" zwischen zwei Flughäfen sind allerdings schon in den 23 EUR drin, so dass du soviele suchen kannst wie du magst.

Danke für die Erklärung und Hut ab!

 

[bandaseri]

Auf der Masterliste gibt es diese Anfrage:

2008-10-24 UL0426 CMB-BKK 0710 1205 A332 Bizsteve

Die Flotte von SriLankan ist übersichtlich, da kann man ein Ausschlussverfahren anwenden!
Bis einschließlich 2008 hatte (nach airfleets.net) Srilankan erst 6 Stk. A330-200 in Dienst gestellt: 4R-ALA bis 4R-AlF (Bitte überprüfen, ob es evtl. noch weitere gibt).
Jetzt wird es interessant: 4R-ALE und 4R-ALF wurden bei dem Bombenattentat der „Tamil Tigers“ bereits am 24.07.2001 zerstört.
acarsd erfasst am 24.10.2008 die 4R-ALB auf dem Routing UL 553/554 CMB-FRA-CMB und die 4R-ALC auf UL 563/564 CMB-CDG-CMB.

Nach meiner Rechnung bleiben nur 2 Maschinen übrig: 4R-ALA und 4R-ALD!

Nach LHR wurde vom 23.10. bis 25.10.2008 nur mit A340 geflogen.


Aufruf an alle: Nicht nur ich, sondern wohl fast jeder hier steht in Steve’s Schuld!
Kramt Eure Flugpläne raus, sucht und findet wenigstens einen dieser beiden Vögel irgendwo auf der Welt! Mit unserem gemeinsamen Know How sollte das für 2008 möglich sein!

Und ein Tipp noch: Sucht auch mal nach UL 422. Ich glaube da hat sich Steve in der FlugNr. geirrt. Die neue Suchanfrage wäre dann:

2008-10-24 UL0422 CMB-BKK 0710 1205 A332 Bizsteve (vermutlich 4R-ALA oder 4R-ALD, wahrscheinlich ging der Flug weiter nach HKG)

Flugzeit und Typ stimmen nach meinen Recherchen.



Nachtrag: Inzwischen steht fest, die korrekte FlugNr. ist UL0426 (wie in der Suchanfrage) und nicht UL0422 wie von mir vermutet.

Update: Ich habe mir Saschas SriLankan-Flugplan mal genauer angesehen.
Die Zeile am Ende „A340 – 5 / A330 – 4 / A320 – 5 163 Flights per week“ bestätigt für mich, dass tatsächlich nur 4 Stk. A330 in Dienst waren.

Leider passt das nicht ganz zu dem „Abflugplan CMB“, den ich anhand des Flugplans erstellt habe:

Abflugplan CMB, Fr. 24.10.2008 (nur A330-200):
UL 553 CMB-FRA 00:01-06:30 4R-ALB
UL 563 CMB-CDG 00:15-07:45 4R-ALC
UL 888 CMB-BKK-PEK 01:35-13:20
UL 426 CMB-BKK 07:10-12:05 (Rückflug UL 427 BKK-CMB 15:05-17:00)
UL 169 CMB-CCJ 07:30-09:00 (Rückflug UL 170 CCJ-CMB 10:35-12:00)
UL 227 CMB-DXB-KWI 13:25-18:00 (Rückflug UL 228 KWI-DXB-CMB 19:10-04:45+1)
UL 203 CMB-DOH-BAH 16:30-20:55

Wie schon bekannt: Die ALB und ALC sind aus dem Rennen (es verbleiben ALA und ALD).
Die 3. Maschine sollte nach diesem Flugplan auf dem Weg nach PEK sein (UL 888) und die 4. unseren Freund Bizsteve auf UL 426 nach BKK bringen.
Ich frage mich: Welche Maschinen bedienten UL 169 und UL 227? (Die späteren Flüge (UL 203 und UL 207) können evtl. von den inzwischen wieder eingetroffenen Rückflügen aus BKK und PEK geflogen worden sein.)
Hat SriLankan mindestens 2 weitere A332 (kurzzeitig) gemietet/gechartert? Wenn ja, fliegen die dann mit 4R-Kennung und SriLankan-Lackierung?
Oder können da Codeshare-Verbindungen dabei sein? SriLankan ist erst seit 2014 Mitglied der Allianz „oneworld“, vorher war Emirates Anteileigner und leitete auch die Geschäftsführung.
Ich kenne mich da leider gar nicht aus, aber wer findet einen Flug CMB-BKK 07:10-12:05 im Okt. 2008, der im Rahmen eines Codeshare-Abkommens mit SriLankan bedient worden sein könnte? Momentan halte ich das für die plausibelste Lösung. Dafür spricht auch, dass nach Flugstatistik.de Bizsteve der bisher einzige Gast auf UL 426 gewesen ist.

@Bizsteve: Kannst Du Dich erinnern, ob Du in einer Maschine mit SriLankan-Lackierung geflogen bist?

Meine Hoffnung für dieses Ausschlussverfahrens war es eigentlich, eine dritte A332 irgendwo in Europa zu finden, aber das ist nach dem Flugplan von Sascha ausgeschlossen. Die beiden gesuchten Maschinen sind irgendwo in Asien (BKK, PEK, CCJ, DXB, KWI, DOH, BAH) unterwegs, nicht aber in Europa, Afrika, Australien, Japan oder dem amerikanischen Kontinent.
Leider sind unsere lokalen Quellen in Asien z. Zt. sehr begrenzt. Für Hilfe und Hinweise jeder Art bin ich dankbar.

 

[red_travels]

Update: Ich habe mir Saschas SriLankan-Flugplan mal genauer angesehen.
Die Zeile am Ende „A340 – 5 / A330 – 4 / A320 – 5 163 Flights per week“ bestätigt für mich, dass tatsächlich nur 4 Stk. A330 in Dienst waren.

Hat SriLankan mindestens 2 weitere A332 (kurzzeitig) gemietet/gechartert? Wenn ja, fliegen die dann mit 4R-Kennung und SriLankan-Lackierung?
Oder können da Codeshare-Verbindungen dabei sein? SriLankan ist erst seit 2014 Mitglied der Allianz „oneworld“, vorher war Emirates Anteileigner und leitete auch die Geschäftsführung.

wäre es nicht möglich, dass auch mal entgegen der Regel ein A320 nach CCJ und in die Emirate flog? von der Strecke sollte das machbar sein. Wenn es kurzfristige aka Wetlease waren, werden die wohl nicht mit 4R-Kennung geflogen sein