Masterthread Registration-Suche

[xpla]

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Mombasa

Es kann wirklich sein, dass es LTU war. Den gleichen Vogel hatte ich Jahre später mal mit Air Berlin von Marsa Alam nach keine Ahnung … Da kamen noch Röhrenfernseher für das Sicherheitsvideo runtergeklappt

Von Mombasa heim ging es ziemlich sicher nach DUS und von dort mit FlyNiki nach Wien.

 

[xpla]

Ich würde mit dem Routing sagen, dass du von DUS aus geflogen bist

WFP Graz
Anhang anzeigen 221397




WFP DUS
von/from Linz Österreich (LNZ)
1 2 3 4 5 - - 07:30 08:50 OS 205 CRJ nonstop
1 2 3 4 5 - - 13:00 14:20 OS 221 CRJ nonstop
1 2 3 4 5 - 7 18:00 19:20 OS 211 CR

Für Linz habe ich im SFP 2008 und an mehreren Tagen im Dezember 2008 keine Flüge von Linz nach Nürnberg gefunden. Im SPF 2008 war Nürnberg nur via Wien zu erreichen.

Das wäre lt. Acars die Rg, aber es ist ein LTU Flugzeug (erst ab 03/2009 bei Air Berlin)

D-ALPA

A332

LT

2058

20081231

LT2660

DUS-MBA

DUS-MBA

So, ich habe versucht mich an etliche Flüge zu erinnern und ich bin tatsächlich mal in der OS221 gesessen, aber es war doch nicht der Zubringer für den Flug nach MBA.

DUS-MBA-DUS stimmt so und auch der Return passt.
Ich habe mich aber wieder erinnert, dass Zubringer jeweils über Wien war. MBA-DUS-VIE am 08.01.2009
MBA-DUS mit der LT 2661 08:25-15:20 Uhr, die ist mit sehr viel Verspätung angekommen und dann ging es mit FlyNiki von DUS nach VIE und der Anschluss konnte fast nicht erreicht werden, weil verspätet und nochmals SiKo in DUS.

So, jetzt passen meine Erinnerungen

 

[SaschaX99]

So, ich habe versucht mich an etliche Flüge zu erinnern und ich bin tatsächlich mal in der OS221 gesessen, aber es war doch nicht der Zubringer für den Flug nach MBA.

DUS-MBA-DUS stimmt so und auch der Return passt.
Ich habe mich aber wieder erinnert, dass Zubringer jeweils über Wien war. MBA-DUS-VIA am 08.01.2009
MBA-DUS mit der LT 2661 08:25-15:20 Uhr, die ist mit sehr viel Verspätung angekommen und dann ging es mit FlyNiki von DUS nach VIE und der Anschluss konnte fast nicht erreicht werden, weil verspätet und nochmals SiKo in DUS.

So, jetzt passen meine Erinnerungen

Um das mal in das Forumsformat zu bringen:

2008-12-31 XXxxxx VIE DUS xpla
found 2008-12-31 LT2660 DUS MBA 2010 0640 xpla D-ALPA
found 2009-01-08 LT2661 MBA DUS 0825 1520 xpla D-ALPC
2009-01-08 XXxxxx DUS VIE xpla


LT2661

D-ALPC

A332

LT

1431

20090108

LT2661

MBA-DUS

[trento]

MBA-DUS

Hier die Zeiten und FLugnummer DUS-VIE und VIE-DUS aus dem WFP VIE. Damit solltest du die Flugnummern rekonstruieren können.

Der Rückflug müsste dann eigtl. einer von diesen sein

D-ABGM	A319	AB	1724	20090108	AB8516	DUS-VIE	[[+01:00] Jena, Germany [1.70RC3]]
D-ABGK	A319	AB	2034	20090108	AB8812	DUS-VIE	[[+01:00] Jena, Germany [1.70RC3]]

 

[ArnoldB]

2016:
2016-08-10 TP1273 VIE-LIS ArnoldB
2016-07-17 TP1274 LIS-VIE ArnoldB

2016-08-22 OS51 VIE-NRT ArnoldB
2016-08-31 OS52 NRT-VIE ArnoldB

2016-12-15 OS301 VIE-CPH ArnoldB
2016-12-18 OS306 CPH-VIE ArnoldB

2017:
2017-07-18 LH1247 VIE-FRA ArnoldB
2017-07-18 LH6676 FRA-YYZ ArnoldB

2017-07-25 AC325 YUL-YYC ArnoldB

2017-08-01 LH6793 YYC-FRA ArnoldB
2017-08-02 LH104 FRA-MUC ArnoldB
2017-08-02 LH6374 MUC-VIE ArnoldB

Danke!!!

 

[SaschaX99]

2016:
2016-08-10 TP1273 VIE-LIS ArnoldB
2016-07-17 TP1274 LIS-VIE ArnoldB

2016-08-22 OS51 VIE-NRT ArnoldB
2016-08-31 OS52 NRT-VIE ArnoldB

2016-12-15 OS301 VIE-CPH ArnoldB
2016-12-18 OS306 CPH-VIE ArnoldB

2017:
2017-07-18 LH1247 VIE-FRA ArnoldB
2017-07-18 LH6676 FRA-YYZ ArnoldB

2017-07-25 AC325 YUL-YYC ArnoldB

2017-08-01 LH6793 YYC-FRA ArnoldB
2017-08-02 LH104 FRA-MUC ArnoldB
2017-08-02 LH6374 MUC-VIE ArnoldB

Danke!!!

found 2016-08-10 TP1273 VIE-LIS ArnoldB CS-TQD
2016/08/10 04:20;TAP1273;TAP1273;-;CS-TQD;495224;TAP Air Portugal;A320

found 2016-07-17 TP1274 LIS-VIE ArnoldB CS-TNG
2016/07/17 17:50;TAP1274;TAP1274;-;CS-TNG;4951C7;TAP Air Portugal;A320

found 2016-08-22 OS0051 VIE-NRT ArnoldB OE-LPA
2016/08/22 16:50;AUA51;AUA51;-;OE-LPA;440002;Austrian Airlines;B772

found 2016-08-31 OS0052 NRT-VIE ArnoldB OE-LPA
2016/09/01 05:23;AUA52;AUA52;-;OE-LPA;440002;Austrian Airlines;B772

found 2016-12-15 OS0301 VIE-CPH ArnoldB OE-LBT
2016/12/15 07:04;AUA301G;AUA301G;-;OE-LBT;44006C;Austrian Airlines;A320 / Check mit FA

found 2016-12-18 OS306 CPH-VIE ArnoldB OE-LDC
2016/12/18 19:18;AUA306E;AUA306E;-;OE-LDC;4400C3;Austrian Airlines;A319 / Check mit FA

found 2017-07-18 LH1247 VIE-FRA ArnoldB D-AIZW
2017/07/18 04:43;DLH2V;DLH2V;-;D-AIZW;3C6757;Lufthansa;A320 / Check mit FA

2017-07-18 LH6676 FRA-YYZ ArnoldB
2017/07/18 08:00;ACA873;AC0873;FRA-YYZ;C-FIUL;C01734;Air Canada;B77W
2017/07/18 15:44;ACA877;ACA877;-;C-FIVK;C0174D;Air Canada;B77L

found 2017-07-25 AC325 YUL-YYC ArnoldB C-FGKZ
S: FA

2017-08-01 LH6793 YYC-FRA ArnoldB
2017/08/01 22:09;ACA872;AC0872;YYZ-FRA;C-FIVQ;C01753;Air Canada;B77W / DLFD FRA 02.08.17 gelandes 06:50
2017/08/02 02:55;ACA876;ACA876;-;C-FIUA;C01729;Air Canada;B77L / DLFD FRA 02.08.17 gelandet 11:47

found 2017-08-02 LH0104 FRA-MUC ArnoldB D-AILU
S. DLFD FA

2017-08-02 LH6374 MUC-VIE ArnoldB
LH2330 Callsign DLH27N A320 (mein Tip wäre die OE-LBZ)
OS0114 Callsign AUA114C E190

siehe Flugplan VIE 2606-2910


evtl. findet @Batman über Planefinder was für den MUC-VIE Flug.

 

[ArnoldB]

...

Boa super, vielen Dank für die Mühe!!!!

MUC-VIE war in einem Embraer der AUA, also müsste OS114 gewesen sein.

 

[SaschaX99]

Boa super, vielen Dank für die Mühe!!!!

MUC-VIE war in einem Embraer der AUA, also müsste OS114 gewesen sein.

found 2017-08-02 OS0114 MUC VIE 1700 1800 ArnoldB OE-LWE
via Hinflug OS0113
OS0114 ist nun auch bestätigt in #6137

 

[Batman]

Bin noch unterwegs mit wackeligem Internet. Gucke mal was sich machen lässt...

 

[Batman]

Wurde schon gefunden? Auf mobil schlecht zu erkennen und bin verwirrt mit LH und OS Flugnummer.

 

[SaschaX99]

Wurde schon gefunden? Auf mobil schlecht zu erkennen und bin verwirrt mit LH und OS Flugnummer.

Ja, über den Hinflug. Ging mir nur um die Bestätigung für den Rückflug. Der wäre OS0114 oder Callsign OS114C. Die LH FLugnummer ist nur die Codeshare.

Trotzdem Danke

 

[Batman]

Lh2330.

Mich verwirrt die LH6374 davor.

 

[Batman]

OS114

 

[Adam Smith]

@bursche99 I'm going to call this one FOUND:

2004-06-07 UA0810 SFO YYC 1117 ---- 733 Adam Smith N318UA

I realized I had never looked through BTS stats to try to find a 733 at SFO and DEN that would fit. N318UA arrived SFO at 10:07 and departed DEN at 18:30. It didn't depart SFO or arrive DEN on any BTS-tracked flights, suggesting it went through a non-BTS station (i.e. Canada or Mexico). The times are an excellent match with a SFO-YYC-DEN turn. So I'm pretty confident in that.

found 2014-04-21 AC0737 YYZ SFO 0815 1049 320 Adam Smith C-FDSU

Thanks

Unfortunately, I don't think C-GKEW is necessarily the answer for the others. I think that's just a FlightAware oddity (I've noticed that with a couple of AC aircraft).

 

[SaschaX99]

Thanks

Unfortunately, I don't think C-GKEW is necessarily the answer for the others. I think that's just a FlightAware oddity (I've noticed that with a couple of AC aircraft).

Maybe the attached overview can help you.

Seems that AC8572 YVR-YQR and AC8348 YQR-YWG were flown with same aircraft and AC8349 YWG-YQR and AC8573 YQR-YVR as well.
Sometimes the whole rotation were (4 flights) were flown with same aircraft. Maybe you can figure out which aircrafts landed and departed in YWG on 13.11.14 exclude some registrations.

 

[SaschaX99]

Update Zeiten bzw. Flugnummer

2000-02-17 LH0320 FRA DRS 2130 2230 travellersolo (Anschluss an LH0299 CGN-FRA 1820 1920 D-ABIM) gepl. lt Flugplan A320

2001-09-17 LH0182 FRA TXL 1430 1535 travellersolo (in BER nicht gefunden, siehe #5349)
müsste LH1722 sein

LH1722 14.25 2,5 15.30 A306
LH1722 14.25 6 15.30 04.08. B733
LH1722 14.25 6 15.30 11.08.- A321
LH1722 14.30 4 15.35 -09.08. A321
LH1722 14.30 1 15.35 -13.08. A306
LH1722 14.30 4 15.35 16.08.- A306
LH1722 14.30 1 15.35 20.08. B735
LH1722 14.30 1 15.35 27.08.- A306
LH1722 14.35 3 15.40 A306
LH1722 14.35 7 15.40 05.08. A321
LH1722 14.35 7 15.40 12.08. B733
LH1722 14.35 7 15.40 19.08.-26.08. A320
LH1722 14.35 7 15.40 02.09.-09.09. B733
LH1722 14.35 7 15.40 16.09.- A321

 

[red_travels]

@SaschaX99 ich hab's weiter gegeben. Danke für die Suche!

 

[SaschaX99]

@Janvolker

Könntest du nochmal die Flugzeiten oder Flugnummern prüfen?

2007-05-12 LH1270 MUC CGN 1315 1420 Janvolker
lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08. wäre die Flugzeit 11:00 1205


2007-07-10 LH1263 CGN MUC 1710 1815 Janvolker (siehe #6062)
#6062 "Hier habe ich auf LH1262 (Hinflug?) die D-AIPC gefunden, konnte aber noch nicht verifizieren, dass es sich wirklich um einen Umlauf mit dem selben Flugzeug handelte."
LH1262 flog 1940 2045 lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08.
lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08. wäre die Flugzeit für LH1263 0700/0705 0800/0805


2007-07-15 LH1276 MUC CGN 1710 1815 Janvolker
lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08. wäre die Flugzeit 1530/1540 1635/1645


2009-09-18 LH0844 MUC DUS 1820 1930 Janvolker
Hier ist der Rückflug LH0851 (geprüft mit Acars)


Ein paar sonstige Feststellungen

2008-09-21 AB2817 PMI BSL 0920 1115 pfeilstern
Hier ist an Sonntagen im August, September, Oktober (die in Acars zu finden sind) folgende Rotation geflogen worden
AB1048 TXL-PMI
AB2817 PMI-BSL
AB2816 BSL-PMI
Evlt. könnte man den AB1048 bei der nächsten Berlin-Anfrage mit aufnehmen.

2009-10-16 WY0602 MCT FRA ---- ---- A332 mimotrip
Die Flugnummer ist WY0113

 

[SaschaX99]

Und nochmal Callsigs (bei Acars leider ohne Erfolg)

2009-04-22 4U0948 CGN BEG 1055 1255 pfeilstern 4U003B
2009-04-24 4U0949 BEG CGN 2100 2315 pfeilstern 4U003G

 

[Janvolker]

@Janvolker

Könntest du nochmal die Flugzeiten oder Flugnummern prüfen?

2007-05-12 LH1270 MUC CGN 1315 1420 Janvolker
lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08. wäre die Flugzeit 11:00 1205


2007-07-10 LH1263 CGN MUC 1710 1815 Janvolker (siehe #6062)
#6062 "Hier habe ich auf LH1262 (Hinflug?) die D-AIPC gefunden, konnte aber noch nicht verifizieren, dass es sich wirklich um einen Umlauf mit dem selben Flugzeug handelte."
LH1262 flog 1940 2045 lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08.
lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08. wäre die Flugzeit für LH1263 0700/0705 0800/0805


2007-07-15 LH1276 MUC CGN 1710 1815 Janvolker
lt FP MUC Stand 08.03 und 23.08. wäre die Flugzeit 1530/1540 1635/1645


2009-09-18 LH0844 MUC DUS 1820 1930 Janvolker
Hier ist der Rückflug LH0851 (geprüft mit Acars)


Ein paar sonstige Feststellungen

2008-09-21 AB2817 PMI BSL 0920 1115 pfeilstern
Hier ist an Sonntagen im August, September, Oktober (die in Acars zu finden sind) folgende Rotation geflogen worden
AB1048 TXL-PMI
AB2817 PMI-BSL
AB2816 BSL-PMI
Evlt. könnte man den AB1048 bei der nächsten Berlin-Anfrage mit aufnehmen.

2009-10-16 WY0602 MCT FRA ---- ---- A332 mimotrip
Die Flugnummer ist WY0113

Korrekt, SaschaX99:

2007-07-10 LH1263 CGN MUC 0705 0805 Janvolker
2007-05-12 LH1270 MUC CGN 1100 1205 Janvolker
2007-07-15 LH1276 MUC CGN 1540 1645 Janvolker

 

[SaschaX99]

Korrekt, SaschaX99:

2007-07-10 LH1263 CGN MUC 0705 0805 Janvolker
2007-05-12 LH1270 MUC CGN 1100 1205 Janvolker
2007-07-15 LH1276 MUC CGN 1540 1645 Janvolker

Vorschlag, da ich die Callsign bzw. "Übersetzung" Callsign-Flugnummer nicht verifizieren konnte (2007 Acars sieht teilweise strange aus)

2007-07-15 LH1276 MUC CGN 1540 1645 Janvolker
D-AVRA RJ85 LH 1454 20070715 LH02VC [near EDDN]
D-AVRA RJ85 LH 1642 20070715 LH1279 CGN-MUC CGN-MUC [near EDDN] acars_report

 

[bursche99]

Vorschlag, da ich die Callsign bzw. "Übersetzung" Callsign-Flugnummer nicht verifizieren konnte (2007 Acars sieht teilweise strange aus)

2007-07-15 LH1276 MUC CGN 1540 1645 Janvolker
D-AVRA RJ85 LH 1454 20070715 LH02VC [near EDDN]
D-AVRA RJ85 LH 1642 20070715 LH1279 CGN-MUC CGN-MUC [near EDDN] acars_report

"nimmst Du uns mit" auf Deine Schlussfolgerung?
wg. Uhrzeit 1642 und der Strecken-Angabe?

 

[SaschaX99]

"nimmst Du uns mit" auf Deine Schlussfolgerung?
wg. Uhrzeit 1642 und der Strecken-Angabe?

Oops

Also lt. Flugplan ist der Return für LH1276 der LH1279. Ich habe dann die LH1279 Regs rausgesucht und dann geprüft welches Callsign im Juli vor der LH1279 geflogen ist und das war dann das Callsign LH02VC.

Da ich z.B. bei der Suche nach LH1270 bzw dem Rückflug LH1271 festgestellt hab, dass einige Flugnummer (z.b. LH1271 getrackt in UK obwohl MUC-CGN)) in Acars falsch übersetzt wurden und ich bei Flightmemory die LH1279 und LH1276 nicht verifizieren konnte gab es meine Lösung nur als Vorschlag.

 

[bursche99]

...
Also lt. Flugplan ist der Return für LH1276 der LH1279. Ich habe dann die LH1279 Regs rausgesucht und dann geprüft welches Callsign im Juli vor der LH1279 geflogen ist und das war dann das Callsign LH02VC.
...

die (wichtige!) FlugplanInfo (76 vor 79) fehlte mir ... und ich geb Dir gerne Recht dass anhand der Juli-2007-Tracks die LH02VC regelmäßig vor der LH1279 flog.
Bisserl Spekulatius bleibt immer, aber der scheint zu passen.

 

[SaschaX99]

Mal wieder eine Suche

2009-02-25 LX0154 ZRH BOM 0955 2235 SaschaX99 (Wahrscheinlich eine A332)

Danke

 

[SaschaX99]

2009-10-11 WY0114 FRA MCT 2230 0810 A332 mimotrip
2009-10-16 WY0602 MCT FRA 1255 1740 A332 mimotrip richtige Flugnummer WY0113

Falls der Typ richtig ist: WY hatte zum Zeitpunkt der Flüge nur drei A332

A4O-DA
VT-JWE
VT-JWD

Die VT-JWD war an den gesuchten Tagen wie folgt unterwegs
VT-JWD A332 9W 1742 20091011 WY0911 MCT-LHR
VT-JWD A332 9W 2352 20091015 WY0885 MCT-BKK Rückflug BKK-MCT 1030 -1415

Die VT-JWE war an den gesuchten Tagen wie folgt unterwegs

VT-JWE A332 9W 1813 20091016 WY0911 MCT-LHR

So das für den 16.10.2009 nur die A4O-DA in Frage kommt, wenn der Typ richtig angegeben wurde.