Masterthread Registration-Suche

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SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
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Hello Friends!
Could your help in find the tail numbers of aircraft based on the following incomplete data:

2005-08-16 FVxxxx AYT LED xxxx Il86 Angora_White (xxxx - unknown data, Rossija Pulkovo airlines)
2007-08-30 FVxxxx LED HRG xxxx Il86 Angora_White (xxxx - unknown data, Rossija Pulkovo airlines)
2009-02-18 FVxxxx LED MMK xxxx T154 Angora_White RA-857xx (xxxx - unknown data, Rossija Pulkovo airlines, several flights on this day)

Thank you in advance!
Unfortunately, I have not found anything and it looks to me as if the IL-86 were either not equipped with Acar's equipment or did not broadcast for free reception, as I have not found any data from 2006 - 2008 for IL-86.
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
2009-02-18 FVxxxx LED MMK xxxx T154 Angora_White RA-857xx (xxxx - unknown data, Rossija Pulkovo airlines, several flights on this day)
Are you sure that there were several flights? I checked a lot days from 01-03/2009 on Vulkovo page (unfortunately no entry on a Wednesday) but these were the only flights to Murmansk (5H520 and FV341) which I found

mmk.png
 
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Angora_White

Neues Mitglied
01.04.2024
2
0
Are you sure that there were several flights? I checked a lot days from 01-03/2009 on Vulkovo page (unfortunately no entry on a Wednesday) but these were the only flights to Murmansk (5H520 and FV341) which I found

Anhang anzeigen 246944
Your screenshot contains only evening flights to Murmansk. I remember it is original timetable from Pulkovo site. Could you find this timetable for morning and afternoon flights?
I am absolutely sure that there were at least two or even three flights in one day operated by Rossiya Airlines and a couple of flights operted by Aeroflot-Nord. The schedule flights to Murmansk by Rossiya Airlines was absolutely unchanged on all days of the week.
In addition, your screenshot shows that the flight numbers have hardly changed since then. Thus, the flight I am interested in may be FV341, FV343 or FV345.
 
Zuletzt bearbeitet:

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
Your screenshot contains only evening flights to Murmansk. I remember it is original timetable from Pulkovo site. Could you find this timetable for morning and afternoon flights?
I am absolutely sure that there were at least two or even three flights in one day operated by Rossiya Airlines and a couple of flights operted by Aeroflot-Nord. The schedule flights to Murmansk by Rossiya Airlines was absolutely unchanged on all days of the week.
In addition, your screenshot shows that the flight numbers have hardly changed since then. Thus, the flight I am interested in may be FV341, FV343 or FV345.
The site showed the whole day but I only take a screenshot from the part where flights to MMK were shown. I found also on on MMK site which had an additional flight DME-MMK but since I didn't find that flight on LED site I guessed it was outdated.
 
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Paps

Neues Mitglied
02.04.2024
1
1
Hallo,

ich bin durch Zufall auf dieses Forum gestoßen und bin begeistert, was hier für Infos geteilt werden. Mein Name ist Martin aus der Ecke von Stuttgart. Früher (also vor 20+ Jahren) habe ich auch hin und wieder in STR fotografiert, aber das ist lange her und die Zeit ist knapp geworden. (Kinder, Job usw.).

Ich bin kein Vielflieger, daher hier vielleicht falsch, aber ich habe immer brav meine knapp 100 Flüge erfasst und kann alle zur Reg. nachvollziehen (bis auf die Flugnummern), bis auf einen. Der war von FRA nach IST und wir kamen dort bei Dunkelheit an, es ging über einen Finger aus dem Flugzeug und bis heute fehlt mir daher die Registrierung dieses Flugzeugs (Condor A310). Da es schon lange her ist, habe ich wenig Hoffnung, aber die stirbt ja bekanntlich zuletzt. daher erlaube ich mir hier den Versuch:

1989-03-17 DF3700 STR IST ---- ---- A310 Paps (evtl. Charter, ich weiß, es gibt nur 5 Möglichkeiten, aber welche?)

Schon jetzt vielen Dank für Eure Bemühungen und viele Grüße (mit einem Foto von 1990)

Martin

Condor D-AICM 19900723 STR A310-203.jpg
 
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Stalevar

Neues Mitglied
23.12.2023
8
2
Guten tag!

Can you please help me to find these 2 flights? I want to be sure about airplanes and their registration. Thank you!

2006-10-07LH3821BSLMUC20409:1510:25AUBDH8C
2010-06-21SU121SVOMUC1,19910:3511:45AFLA321
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
Guten tag!

Can you please help me to find these 2 flights? I want to be sure about airplanes and their registration. Thank you!

2006-10-07LH3821BSLMUC20409:1510:25AUBDH8C
2010-06-21SU121SVOMUC1,19910:3511:45AFLA321
HI, could you please post them in the correct format.

Masterthread registration search
registration / tail number search for flights in the past, historic flights.
please use the correct format
YYYY-MM-DD FlightNo FROM TO scheduled times type Username (comments / hints)
where the times and type are optional, username is mandatory!
(search requests without a user name will be ignored)

Date format YYYY-MM-DD for to sort and list the entries chronologically ascending.
FlightNo please pad to 4 numbers, i.e. QF69 is QF0069 and no code share numbers, please original flight number only!
FROM TO for orientation.
(scheduled times) in format HHMM (24h, no colon), optional but strongly recommended
(type) is optional, helpful to validate or fence any possible founds
Username in order to map out who to ask, who to report to.
Other helpful information can be added (aft user name), e.g. delays, maybe some own results, questions.

Examples:
EZY34 28.4.2012 MUC-LGW 6:10am UserXy Airbus319
(wrong flight no., 2 decimals only, wrong date format, wrong hour format, wrong sequence)
-->
2012-04-28 U20084 MUC LGW 0610 A319 UserXy

QF69 3/18/2010 SYD-SIN 710pm 0400am+1 A380 (könnte auch ne 747 gewesen sein) UserAB
(flight no. 2 decimals only, wrong hour format, comment on wrong position)
-->
2010-03-18 QF0069 SYD SIN 1910 0400 A380 UserAB (könnte auch ne 747 gewesen sei
 

AF14

Erfahrenes Mitglied
04.06.2016
464
107
CDG
Hallo zusammen

da libhomeradar nicht mehr funktioniert und ich im fr24 nur ein Jahr in die Vergangenheit blicken kann, wäre ich dankbar für Unterstützung bei folgenden Flügen. Wobei der Erste wohl zu lange her ist:

2009-04-13 AFxxxx CDG MRU B747 AF14

2018-05-15 AF7633 BOD CDG A32X AF14

2018-08-25 AF6252 ORY BOD A32X AF14

2018-08-28 AF6275 BOD ORY A32X AF14

2019-05-01 AF7620 CDG BOD A32X AF14

Vielen Dank!
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
Hallo zusammen

da libhomeradar nicht mehr funktioniert und ich im fr24 nur ein Jahr in die Vergangenheit blicken kann, wäre ich dankbar für Unterstützung bei folgenden Flügen. Wobei der Erste wohl zu lange her ist:

2009-04-13 AFxxxx CDG MRU B747 AF14

2018-05-15 AF7633 BOD CDG A32X AF14

2018-08-25 AF6252 ORY BOD A32X AF14

2018-08-28 AF6275 BOD ORY A32X AF14

2019-05-01 AF7620 CDG BOD A32X AF14

Vielen Dank!
2009-04-13 AF0966 CDG MRU B747 AF14 F-GITH #6536
via Return F-GITH B744 AF 1603 20090414 AF0963 MRU-CDG

2018-05-15 AF7633 BOD CDG A32X AF14 F-GRHK #6536

2018-08-25 AF6252 ORY BOD A32X AF14 F-HBNG #6536

2018-08-28 AF6275 BOD ORY A32X AF14 F-GPME #6536

2019-05-01 AF7620 CDG BOD A32X AF14 F-HBNB #6536

S. Flightera
 
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AF14

Erfahrenes Mitglied
04.06.2016
464
107
CDG
2009-04-13 AF0966 CDG MRU B747 AF14 F-GITH #6536
via Return F-GITH B744 AF 1603 20090414 AF0963 MRU-CDG

2018-05-15 AF7633 BOD CDG A32X AF14 F-GRHK #6536

2018-08-25 AF6252 ORY BOD A32X AF14 F-HBNG #6536

2018-08-28 AF6275 BOD ORY A32X AF14 F-GPME #6536

2019-05-01 AF7620 CDG BOD A32X AF14 F-HBNB #6536

S. Flightera
Merci bien !
 

Stelis

Neues Mitglied
04.04.2024
1
0
Hello everyone!

I am glad I found this thread. I kindly ask you to help me with the following flights:

2004-05-19 S70168 OMS DME 0740 0740 T154 Stelis
2004-05-20 SU0511 SVO AYT 1105 1405 IL86 Stelis
2004-06-03 SU0512 AYT SVO 1515 2015 IL86 Stelis
2004-06-04 S70167 DME OMS 2240 0445 T154 Stelis
2005-05-19 N30132 OMS DME 0750 0805 T154 Stelis
2005-05-22 7B2207 DME AYT ???? ???? T154 Stelis
2005-06-03 NN7224 AYT DME ???? ???? T154 Stelis
2005-06-04 N30131 DME OMS 2315 0530 T154 Stelis
2006-05-28 7B9362 OMS DME 0740 0750 T154 Stelis
2006-06-11 NN0264 SKG DME 1415 1815 B752 Stelis
2006-06-11 N30131 DME OMS 2300 0510 T154 Stelis
2007-05-25 7B9289 OMS AYT ???? ???? T204 Stelis (flight number could be 7B5208)
2007-06-07 7B9290 AYT OMS ???? ???? T204 Stelis (flight number could be 7B5208)
2008-05-29 U95611 OMS AYT ???? ???? T154 Stelis
2008-06-12 FV6128 AYT OMS ???? ???? T154 Stelis
2009-05-29 S70168 OMS AYT 0710 0745 A319 Stelis (probably T154)
2009-10-02 8Q0793 AYT TLV 0415 0530 A320 Stelis (probably A321 or the other aircraft, flight number and departure time may not be correct)
2009-10-03 8Q0794 TLV AYT 0030 0145 A320 Stelis (probably A321 or the other aircraft, flight number and departure time may not be correct)

Thank you in advance!
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
2006-07-22 X35339 PMI STR 1750 2000 FKB

Dieser ist schon wesentlich schwieriger, da Acars weder für die Regs noch für die Flugnummern viele Daten liefert.

D-AGEQB737HLX
706​
20060603​
X35334STR-PMISTR-PMI[Thiais, FRANCE]acars_report
D-AGEQB737HLX
1426​
20060603​
X35336STR-PMISTR-PMI[Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1817​
20060603​
X35339PMI-STRPMI-STR[Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
601​
20060610​
X33533[Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
955​
20060610​
X35337PMI-STRPMI-STR[Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1510​
20060610​
X35336STR-PMISTR-PMI[Aarau]acars_report
D-AGETB737HLX
1411​
20060624​
X35336STR-PMISTR-PMI[Aarau near Zurich, Switzerland]acars_report
D-AGEQB737HLX
1057​
20060708​
X35337PMI-STRPMI-STR[City]acars_report
D-AGEQB737HLX
1919​
20060708​
X35339PMI-STRPMI-STR[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1501​
20060715​
X35336STR-PMISTR-PMI[somewhere]acars_report
D-AGEQB737HLX
1916​
20060715​
X35339PMI-STRPMI-STR[somewhere]acars_report
D-AGETB737HLX
703​
20060722​
X35334STR-PMISTR-PMI[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
657​
20060729​
X33533[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1529​
20060729​
X35336STR-PMISTR-PMI[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1515​
20060805​
X33533[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
652​
20060812​
X35334STR-PMISTR-PMI[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1913​
20060819​
X35339PMI-STRPMI-STR[JN59ML]acars_report
D-AGETB737HLX
639​
20060826​
X35334STR-PMISTR-PMI[Leighton Buzzard, England]acars_report
D-AGETB737HLX
1056​
20060826​
X35337PMI-STRPMI-STR[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGETB737HLX
1526​
20060826​
X35336STR-PMISTR-PMI[Switzerland, Aarau]acars_report
D-AGEQB737HLX
1926​
20060826​
X35339PMI-STRPMI-STR[Switzerland, Aarau]acars_report

Aufgrund des Eintrags vom 26.08. habe ich geprüft, ob hier evtl. auch ein Routing in das HAJ involviert ist möglich wäre, aber aufgrund der Abflug/Ankunftszeiten eher unwahrscheinlich ist.

X35334 STR-PMI 0630 0845
X35337 PMI-STR 0925 1125
X35336 STR-PMI 1450 1700
X35339 PMI-STR 1750 2000


X34334 HAJ-PMI 1345 1625
X34339 PMI-HAJ 1720 2000
X34336 HAJ-PMI 1755 2025
X34337 PMI-HAJ 2105 2335


Was an der obigen Auswertung der Flüge stört, sind:

  • Am 26.08.. der Wechsel des Flugzeugs
  • Die Flüge mit der Flugnummer X33533. Lt. Flugplan X3 sind das Flüge von MUC nach JMK (teilweise über JTR). Hier gehe auch mal von einer falschen Zuordnung des Callsigns/Flugnummer aus.

Ich glaube aber, letztendlich wird es auf die D-AGEQ oder D-AGET hinauslaufen.
Ich hole den nochmal hervor.

Wenn wirklich nur die D-AGET und D-AEGQ zur Auswahl stehen, dann wurde der Flug mit der D-AGET durchgeführt, da die D-AEGQ am 23.07. morgens HAJ -PMI (HLX4322) und PMI-HAJ (HLX4355) geflogen ist (auf HAJ Seite gefunden)

D-AGEQB737HLX072220060723HF0332[somewhere]
D-AGEQB737HLX122520060723HF0335[Switzerland, Aarau]

während die D-AGET morgens in STR nach PMI geflogen ist
D-AGETB737HLX070020060723X35334STR-PMISTR-PMI
D-AGETB737HLX105220060723X35337PMI-STRPMI-STR
 
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bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
2.898
714
MUC, near OBAXA
... Der war von FRA nach IST und wir kamen dort bei Dunkelheit an, es ging über einen Finger aus dem Flugzeug und bis heute fehlt mir daher die Registrierung dieses Flugzeugs (Condor A310). Da es schon lange her ist, habe ich wenig Hoffnung, aber die stirbt ja bekanntlich zuletzt. daher erlaube ich mir hier den Versuch:

1989-03-17 DF3700 STR IST ---- ---- A310 Paps (evtl. Charter, ich weiß, es gibt nur 5 Möglichkeiten, aber welche?)
Hi Martin, willkommen bei den "Verrückten".
DF wäre Condor Berlin und die flogen nur A320.
DE wäre "normal" Condor.... und da kommen in der Tat nur 5 A310 für den Zeitpunkt in Frage.
Wie sicher bist Du Dir mit Flugnummer / type?

2006-10-07 LH3821 BSL-MUC 0915 DH8C Augsburg airways
Hinflug ist LH3820 und wurde ebenfalls von IQ Dash geflogen.
6 Flieger kommen in Frage, einer ist raus wird in London um 10:20 getrackt
D-BLEJ D-BPAD D-BEBA D-BACH D-BDTM D-BHOQ
Grundsätzlich ist die DH8x aber sehr tricky weil sehr oft noch ohne ACARS unterwegs waren... ich habe mehrere Jahre und viel Hilfe aus Basel und MUC gebraucht um meine 2-Jahre-Rotation IQ MUC-BSL-MUC vollständig zukommen.
(ich hab schon in Flugstatistik geschaut aber an dem Datum leider keine recorded flights.)
-> ich werd den Flug bei der nächsten Runde in München abfragen lassen.
 
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rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
1.390
1.553
54
Westfalen
DF wäre Condor Berlin und die flogen nur A320.
DE wäre "normal" Condor.... und da kommen in der Tat nur 5 A310 für den Zeitpunkt in Frage.
Wie sicher bist Du Dir mit Flugnummer / type?

Seit 1956 bis Anfang der 1990er Jahre war Condor DF, für "Deutscher Flugdienst" dem ursprünglichen Namen der Condor.
 

bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
2.898
714
MUC, near OBAXA
Seit 1956 bis Anfang der 1990er Jahre war Condor DF, für "Deutscher Flugdienst" dem ursprünglichen Namen der Condor.
Das weiß ich... wenn @Paps ne detaillierte Flugnummer verwendet (IATA format) erlaube ich mir das freundlich zu hinterfragen.
DF3700 -> keine A310 in der Flotte... "Ende Gelände" (entweder Erinnerung A310 wrong oder Flugnummer wrong.)
DE3700 -> kann ja auch ein typo gewesen sein.... 🤷‍♂️

(und um die Diskussion zu "beenden"... ich hab natürlich sowohl nach DE3700 als auch nach DF3700 als auch nach CFG3700 ... und allen Regs der möglichen A310 gesucht.... leider ohne Ergebnis.)
 
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rolandditz

Erfahrenes Mitglied
03.12.2012
1.390
1.553
54
Westfalen
Laut Condor Print-Flugplan Sommer 1989 wurde STR-IST Donnerstags ab dem 16.3.1989 mit B737 im Vollcharter für "Orion-Interconti" geflogen. Ab dem 30.3. gab es noch Sonntags einen weiteren Flug, laut Plan mit B727. Im Winterflugplan davor waren keine IST-Flüge von Condor ab STR gelistet. Flugnummern sind in diesem Flugplan leider auch nicht abgedruckt.
 

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
10.842
3.455
Moin
Ich hadere mit einer Registrierung die ich im Log stehen habe.
123​
29.06.2018
19:05
20:15
DUSDüsseldorf
Deutschland
International
FDHFriedrichshafen
Deutschland
Bodensee
449​
km
1:10​
h
Sun Air of Scandinavia
BA8244
Dornier 328
D-BMAD
01F/Fenster
Economy
Passagier
privat
Notiz
Dazu finde ich keine Informationen im Netz. Konkret stellt sich die Frage, war es ein Jet oder eine Prop?
Kann da jemand was finden?
Danke für eure Mühen.
 

phil8900

Erfahrenes Mitglied
17.06.2013
694
131
MUC
Moin
Ich hadere mit einer Registrierung die ich im Log stehen habe.
123​
29.06.2018
19:05
20:15
DUSDüsseldorf
Deutschland
International
FDHFriedrichshafen
Deutschland
Bodensee
449​
km
1:10​
h
Sun Air of Scandinavia
BA8244
Dornier 328
D-BMAD
01F/Fenster
Economy
Passagier
privat
Notiz
Dazu finde ich keine Informationen im Netz. Konkret stellt sich die Frage, war es ein Jet oder eine Prop?
Kann da jemand was finden?
Danke für eure Mühen.

Soweit ich mich erinnern kann hat die letzte Prop-Version Sun-Air 2017 verlassen - das deckt sich auch mit der Flotten-Historie auf Planespotters. Ganz sicher bin ich mir hier allerdings nicht..
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
Moin
Ich hadere mit einer Registrierung die ich im Log stehen habe.
123​
29.06.2018
19:05
20:15
DUSDüsseldorf
Deutschland
International
FDHFriedrichshafen
Deutschland
Bodensee
449​
km
1:10​
h
Sun Air of Scandinavia
BA8244
Dornier 328
D-BMAD
01F/Fenster
Economy
Passagier
privat
Notiz
Dazu finde ich keine Informationen im Netz. Konkret stellt sich die Frage, war es ein Jet oder eine Prop?
Kann da jemand was finden?
Danke für eure Mühen.
Die Reg wird bei Flightera bestätigt.
Planespotters zeigt für die D-BMAD: Fairchild Dornier 328JET-300
und
rizjet ebenfalls
bmad.png
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
2010-08-22 TRK0526 STR AYT 2000 0025 A32- xelo

Wie wahrscheinlich ist es wohl, dass TRK mit 6 Flugzeugen STR zweimal an einem Tag anfliegt?

Edit. Die war das dann doch nicht:

Re: Aktuelles in Stuttgart 2010​




22.08.2010 in Stuttgart
Turkuaz 320 11:15 - 12:15
Turkuaz 320 17:00 - 18:00
Turkuaz 320 19:00 - 20:00
Turkuaz 321 19:15 - 20:15

Quelle Bild. strforum.de

tcc.png
 
Zuletzt bearbeitet:

bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
2.898
714
MUC, near OBAXA
2010-08-22 TRK0526 STR AYT 2000 0025 A32- xelo

Wie wahrscheinlich ist es wohl, dass TRK mit 6 Flugzeugen STR zweimal an einem Tag anfliegt?

Edit. Die war das dann doch nicht:
...
ich kann Deinen Gedanken nur sehr begrenzt folgen...
Aber was ich da rein interpretiere ist, dass die Maschine auf dem Foto wohl doch nicht der passende Treffer ist... weil die Aufnahmezeit nicht mit der Abflugzeit passt?
 

SaschaX99

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
1.762
1.008
CGN
ich kann Deinen Gedanken nur sehr begrenzt folgen...
Aber was ich da rein interpretiere ist, dass die Maschine auf dem Foto wohl doch nicht der passende Treffer ist... weil die Aufnahmezeit nicht mit der Abflugzeit passt?
Genau, nach dem ersten Post habe ich noch eine Info gefunden über die Flüge von TKR an dem Tag und die Zeit des Bilds passt dann zum Flug Ankunft 1700, Abflug 1800.

Ich habe noch eine 320er an dem Tag mit Bild gefunden, allerdings ohne Zeitstempel


Die könnte für Ankunft 1900 Abflug 2000 passen (wg der Dämmerung) und damit zu der Abflugzeit von TKR526.
 
Zuletzt bearbeitet:
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