Ich hätte dann auch noch einige "wenige"

Flüge, wo ich nicht wirklich fündig werde....
Was bleibt
2002-12-20 LH5xxx HAM BRU mittags CRJ
2002-12-20 LHxxxx BRU FRA abends als Anschluss zu:
2002-12-20 LH572 FRA JNB B744
2004-02-01 LH639 DXB MUC A340
2010-12-22 KM329 FRA MLA A32x
2011-03-09 SA260 JNB FRA 20:20 06:15+1 A346
2011-07-07 LH485 EWR FRA 22:05 12:00+1 A340
2011-07-15 OS128 FRA VIE 7:50 9:20 A32x
2011-07-17 OS125 VIE FRA 17:40 19:10 A32x
2011-12-24 LH1276 FRA MLA 9:10 11:40 A321
2011-12-27 LH1277 MLA FRA 12:45 15:30 A321
2012-01-05 LH1134 FRA BCN 18:50 20:50 A321
2012-01-09 LH1129 BCN FRA 15:50 18:10 A321
2012-07-22 LH1197 ZRH FRA 18:25 19:10 B737
2012-10-07 LH001 FRA HAM 6:05 7:10 A32x
2013-04-03 KM490 MLA ZRH 14:25 16:45 A32x
2013-12-28 KM368 MLA HAM 6:45 9:50 A32x
2014-12-28 LH1277 MLA FRA 13:15 15:55 A32x
Du warst ja gestern abend noch echt fleissig. Aber ich habe auch noch einige gefunden - leider ist das Dutzend nicht ganz voll geworden:
2010-12-22 KM329 FRA MLA
9H-AEQ „Tarxien“ A320[TABLE="class: table_lines"]
[TR="class: aaffff"]
[TD="bgcolor: #aaffff"]
20:13:54[/TD]
[TD="class: icon-button-NoRadius, bgcolor: #aaffff"][/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]KM (MT)
Air Malta[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]FRA-MLA[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]9H-AEQ
AMC329[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]
A320[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Die FlugNr. kann ich nicht verifizieren, DFLD zeigt nur das Callsign. Aber die Abflugzeit passt etwa zu den für KM329 angegebenen Flugzeiten auf Flugstatistik.de für Dez. 2010.
2011-07-07 LH485 EWR FRA 22:05 12:00+1
D-AIGL “Herne” A343
Den habe ich auf Planefinder UTC 8:00 über der Irischen See mit Callsign DLH485 gefunden. FlugNr. ist nicht angegeben und das angegebene Routing ist falsch. Das passiert bei Planefinder, wenn sich in der Zwischenzeit die Komb. FlugNr./Callsign ändert: LH485 ist heute PTY-FRA.
London bestätigt den Überflug:[TABLE="width: 320"]
[TR]
[TD]DLH485[/TD]
[TD]D-AIGL[/TD]
[TD]A343[/TD]
[TD]Germany[/TD]
[TD="class: xl66, align: right"]09:34:14[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
2011-07-15 OS128 FRA VIE 7:50 9:20
OE-LDF “Sarajevo” A319
Wieder Callsign vom DFLD
[TABLE="class: table_lines"]
[TR="class: ffffff"]
[TD="bgcolor: #ffffff"]
08:16:54[/TD]
[TD="class: icon-button-NoRadius, bgcolor: #ffffff"][/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]OS (AT)
Austrian Airlines[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]FRA-VIE[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]AUA128X[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]
A319[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
und damit identifiziert Planefinder um UTC 6:45 OE-LDF
2011-12-24 LH1276 FRA MLA 9:10 11:40
D-AIDL “Reutlingen”A321-200
DFLD liefert das Callsign DLH3HW:
[TABLE="class: table_lines"]
[TR="class: ffffff"]
[TD="bgcolor: #ffffff"]
09:38:49[/TD]
[TD="class: icon-button-NoRadius, bgcolor: #ffffff"][/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]LH (DE)
Deutsche Lufthansa[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]FRA-MLA[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]DLH3HW[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]
A321[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Planefinder identifiziert DLH3HW um UTC 10:00 als D-AIDL auf Kurs Malta.
2011-12-27 LH1277 MLA FRA 12:45 15:30
D-AISU “Nördlingen” A321-200
Der DFLD liefert hier freundlicherweise auch gleich die Reg:
[TABLE="class: table_lines"]
[TR="class: ffffff"]
[TD="bgcolor: #ffffff"]
15:33:31[/TD]
[TD="class: icon-button-NoRadius, bgcolor: #ffffff"][/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]LH (DE)
Deutsche Lufthansa[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]MLA-FRA[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]D-AISU
DLH5HV[/TD]
[TD="bgcolor: #ffffff"]
A321[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
2012-01-05 LH1134 FRA BCN 18:50 20:50
D-AIRT “Regensburg” A321
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: even"]
[TD]2012/01/05 18:02[/TD]
[TD]DLH54K[/TD]
[TD]LH1134[/TD]
[TD]FRA-BCN[/TD]
[TD]
D-AIRT[/TD]
[TD]

[/TD]
[TD]Lufthansa[/TD]
[TD]A321[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
2012-01-09 LH1129 BCN FRA 15:50 18:10
D-AIDD “Wilhemshaven” A321-200
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: even"]
[TD]2012/01/09 14:59[/TD]
[TD]DLH74U[/TD]
[TD]LH1129[/TD]
[TD]BCN-FRA[/TD]
[TD]
D-AIDD[/TD]
[TD]

[/TD]
[TD]Lufthansa[/TD]
[TD]A321[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
2012-07-22 LH1197 ZRH FRA 18:25 19:10 D-AIQM „Nordenham“ A320
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: even"]
[TD]2012/07/22 16:36[/TD]
[TD]DLH4C[/TD]
[TD]LH1197[/TD]
[TD]ZRH-FRA[/TD]
[TD]
D-AIQM[/TD]
[TD]

[/TD]
[TD]Lufthansa[/TD]
[TD]A320[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Beim Flugzeugtyp hast Du Dich wohl geirrt.
2012-10-07 LH001 FRA HAM 6:05 7:10 D-AILM “Friedrichshafen” A319
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: even"]
[TD]2012/10/07 04:02[/TD]
[TD]DLH1VR[/TD]
[TD]LH0001[/TD]
[TD]HAM-FRA[/TD]
[TD]
D-AILM[/TD]
[TD]

[/TD]
[TD]Lufthansa[/TD]
[TD]A319[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
2013-04-03 KM490 MLA ZRH 14:25 16:45 9H-AEH “Floriana” A319
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: odd"]
[TD]2013/04/03 12:12[/TD]
[TD]AMC490[/TD]
[TD]KM0490[/TD]
[TD]MLA-ZRH[/TD]
[TD]
9H-AEH [SUP]1[/SUP][/TD]
[TD]

[/TD]
[TD]Air Malta[/TD]
[TD]A319[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
2014-12-28 LH1277 MLA FRA 13:15 15:55 D-AISG “Dormagen” A321-200
Am 22.12.14 findet man auf DFLD das Callsign DLH5KW für diesen Flug und damit auf libhomeradar die Reg:
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: odd"]
[TD]2014/12/28 15:44[/TD]
[TD]DLH5KW[/TD]
[TD]DLH5KW[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]
D-AISG[/TD]
[TD]

[/TD]
[TD]Lufthansa[/TD]
[TD]A321[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Da weder FlugNr. noch Routing angegeben sind, habe ich Planefinder bemüht. Dort ist das Callsign offensichtlich unbekannt, aber ich kann D-AISG um UTC 11:20 auf dem Hinflug mit Callsign DLH7HX auf Flug LH1276 FRA-MLA mit Kurs südliches Mittelmeer finden. Der gesuchte Rückflug LH1277 hat auf Planefinder keine Spuren hinterlassen.
Zu 2011-07-17 OS125 VIE FRA 17:40 19:10 A32x finde ich auf DFLD nur das Callsign AUA125F mit Landung um 18:58. Soll aber eine B738 sein, die mit Callsign AUA126 auch wieder nach VIE zurück fliegt.