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found 2011-02-07 TK0720 ISL-BOM 1835 1615 A333 marc.cgn TC-JNH #2975
Quelle: flight24.com via Wayback
Anhang anzeigen 143695
found 2011-02-07 TK0720 ISL-BOM 1835 1615 A333 marc.cgn TC-JNH #2975
Quelle: flight24.com via Wayback
Anhang anzeigen 143695
found 2011-02-07 TK0720 ISL-BOM 1835 1615 A333 marc.cgn TC-JNH #2975
Quelle: flight24.com via Wayback
Anhang anzeigen 143695
Könntest Du vielleicht einmal eine Muster-URL zu flight24.com nennen. Dann könnte ich mal bei meinen offenen Regs aus 2011 suchen.
found 2011-02-15 EY0472 AUH-CGK 0245 1400 330 Perisai A6-EYJ #2978
Quelle: flight24.com via Wayback
Anhang anzeigen 143708
found 2011-02-07 TK0720 ISL-BOM 1835 1615 A333 marc.cgn TC-JNH #2975
Quelle: flight24.com via Wayback
Anhang anzeigen 143695
Ändert nichts an dem Fund, aber die Zeiten erscheinen mir unlogisch![]()
18:09 CET entspricht im Winter 20:09 Ortszeit in Istanbul. Das passt doch zu Deinen Flugzeiten.
marc.cgn schreibt aber dass er um 18:35 abgeflogen und um 16:15 angekommen ist, darum ging es mir![]()
Vielen Dank!
Hast du 2011 schon systematisch durchgeschaut oder war das ein "Zufallstreffer"?
| RYR08M | EI-DHV | B738 | Ireland |
found 2013-10-20 FR9998 PMI-DUB 1720 1905 B738 Qwerty EI-DHV #2991
Also ich habe bei grafdx radiothings: novembre 2013 für den 7/8.11.13 für den Flug FR9997 (DUB-PMI) das Callsign gefunden.
RYR29QJ FR9997 B738 EI-EKS 4CA812
Dann hab ich bei Flightmemory geschaut welche Reg für die FR9997/9998 zu finden sind und ob ich diese bei Flightdata finde und evtl. ein Callsign
Mit der Reg EI-DYI war ich am 09.06.13 erfolgreich und habe das Callsign sogar für beide Flüge gefunden
RYR08M seen @ 2013-06-09 15:58 UTC on route from PMI to DUB
RYR29QJ seen @ 2013-06-09 12:29 UTC on route from DUB to PMI
Über die Heathrow Logs habe ich dann für den 20.10.13 folgende Reg gefunden
RYR08M
EI-DHV
B738
Ireland
[TD="class: xl66, align: right"] 18:47:09
[/TD]
und auch bei Flightdata bzw.FR24 habe ich die Reg, Route und Callsign gefunden
RYR8M seen @ 2013-10-20 15:47 UTC on route from PMI to DUB
P.S. Sorry für den ganzen Sermon, aber das hatte ich alles schon fertig, da es nur eine Theorie war, bis ich dann doch auf die Idee gekommen bin bei Flightdata die Reg zu prüfen. Macht die Uhrzeit, deshalb auch gute Nacht.
2013-07-28 4U0587 PMI-CGN 1620 1840 A319 Leon8499
Hier könnte das Callsign GWI33Z sein.
Auf Flightdata am 30.05.13 gefunden
GWI33Z seen @ 2013-05-30 13:31 UTC on route from PMI to CGN
und bei DLFD für den 28.07.13 passend zur erwarteten Ankunft
[TABLE="class: table_lines"]
[TR="class: aaffff"]
[TD="bgcolor: #aaffff"]18:33:11[/TD]
[TD="class: icon-button-NoRadius, bgcolor: #aaffff"][/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]4U (DE)
Germanwings[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"][/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]GWI33Z[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]A319[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]M[/TD]
[TD="bgcolor: #aaffff"]32R
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]