Meilenschnäppchen keine Schnäppchen?! LHR->DEL ... Verständnisproblem?!?
- Starter*in MarkusLala
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Es geht ja nur um das Beispiel dass man auch in der Eco bei M&M Flüge findet die günstig sind. Da er sowieso nach DEL will und nicht nach NYC muss er sich halt informieren ob es da auch *A-Airlines gibt die ohne Kerosinsteuer hinfliegen.
In die USA ist es noch auch mit US möglich die keine Abzocksteuer haben.
Verstehe das denke ich dann nicht richtig. Ich kann doch sämtliche Star Alliance Airlines buchen mit den M&M, richtig? Also wenn ich M&M anrufe, denen sage ich möchte den Flug London->Istanbul->Delhi mit Turkish Airlines haben ... zahle ich dann 600€, obwohl Turkish normalerwiese 150€ charged, weil es Miles&More ist?!
Korrekt. Sobald die ausführende Airline einen Kerosinzuschlag oder dergleichen im jeweiligen Gesamtflugreis berechnet, gibt M&M diese Gebühr an den Prämienbucher weiter. Andere Vielfiegerprogramme verzichten auf diese Weitergabe und betrachten den Kerosinzuschlag als Teil des Flugpreises der durch die Meilen abgedeckt ist.
nene... ich meine: Die ausführende Airline wäre ja TK, also 150€ kerosinzuschlag. Die will ich via M&M Hotline buchen. Die 150€ geben sie mir dann weiter, aber berechnen nicht die 600€, die LH auf der Strecke veranschlagen würde, oder?
Nein, die berechnen ihren eigenen Programmitgliedern (in Miles & Smiles) selber keine YQ, aber die Steuern und Gebühren, eben deine 150€. Wenn du aber ein regulären Ticket kaufst, wird YQ (Kerosinzuschlag) erhoben. M&M kauft für dich quasi das Ticket, daher auch die Berechnung der YQ. M&S und United berechnen ihren Programmitgliedern keine YQ auch wenn die sie der LH bezahlen beim Ticketkauf. Das Gleiche passiert auch bei US Airways, daher haben viele Foristen hier beim Meilenkauf zugeschlagen um die dann ganz regulär bei der LH abzufliegen. Im Endeffekt heißt es für dich, solange die Meilen bei Miles and More liegen und du sie abfliegen willst, bezahlst du den Aufschlag (mit Ausnahme LOT). Somit kommen wir wieder zurück auf die Sinnigkeit von Ecoflügen. Flieg nach DEL mit einer der Golfairlines als RevenueTix (Oman Air müsste die größte Eco vom Platz her haben) und "verjubel" die Meilen entweder bei einem Meilenschnäppchen nach DXB oder AUH in der Business fürs Sonnetanken im britischen Winter. Und in der Zukunft sammel bei BA, mit deren Europaangebot für Awards wirst du glücklicher.
Was sind denn "SEN Meilen"? So etwas gibt es nicht. Du meinst wahrscheinlich, dass Meilen nicht verfallen, solange man HON, SEN oder FTL ist. Der Status kann sich aber mit der Zeit ändern. Und LH kann diese Verfallsregel jederzeit ändern. LH hat aber zugesagt, so eine Änderung mindestens drei Monate im voraus anzukündigen und nicht wie bei der Anhebung der Awardlevel von heute auf morgen zu machen -- und intern sogar anzuweisen, diese Info auf keinen Fall nach außen gelangen zu lassen.
LH ist ein sehr vertrauenswürdiger Geschäftspartner...
HTB.
Zuletzt bearbeitet:
Auch Lufthansa selbst betrachtet den Kerosinzuschlag als Teil des Flugpreises, wenn es darum geht, einen nicht-flexiblen Tarif zurückerstatten zu lassen. Wie gesagt: sehr vertrauenswürdig, dieser Geschäftspartner.
HTB.
Ansonsten lohnt sich der Einsatz von M&M-Meilen auch dann, wenn die Flugpreise üblicherweise sehr hoch sind, bspw. im Sommer...dann findest Du eben keine Langstreckenflüge für 500€ mehr, sondern eher welche für 1000€++ - FRA-LAX z.B. im nächsten Juli liegt dann bei der günstigsten Airline bei 1200€, nonstop sogar bei über 1300€. Dann lohnen sich auch die Steuern und Gebühren bei einem M&M-Eco-Award.
Viele Grüße - Dirk
Was bei einer vierfköpfigen Famile in Sommer dann mal eben den Gegenwert einen Kleinwagen nur für die Flüge bedeutet...oder anders betrachtet steht der Mehrpreis für die gesamten Hotelkosten der Familie in betreffendem Urlaub. Also auch wenn Business sicher viel angenehmer ist: Aus einer Familiensicht ist das in vielen Fällen schlicht keine Option.
Viele Grüße - Dirk
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Habe das gerade hinter mir:
MUC - MEL, MEL - CHC, HNL - BOG, IAD - MUC in ECO
Steuern & Gebühren €545 - geringfügig mehr als ein Meilenschnäppchen nach Südafrika ... für mich die einzig lohnende Prämie da ich hier wenigstens wirklich einige Flüge fürs Geld (und eben die "geschenkten" Meilen) bekomme. Mir ist Quantität (= Anzahl Flüge für x Euro) im Endeffekt wichtiger als Qualität (= Buchungsklasse).