mal ein kleiner Erfahrungswert zu Qatar und ihrer "qSuite-Guarantee", da ich im Internet leider kaum übereinstimmende Infos dazu finden konnte, bevor es bei uns jetzt so weit war
wir haben extra aufgrund der qSuite BKK-DOH nach ZRH (a350) statt FRA (Dreamliner) gebucht und ja, das war eben der Fehler an der Nummer, das passiert mir nicht mehr. Für das zweite leg kam 30 Tage vor Abflug dann die downgrade eMail, dass wir statt qSuite nun die alte a350 Kabine erhalten. Das ist vor allem bitter, weil wir sonst eben nach Frankfurt im Dreamliner für weniger Geld geflogen wären und das bessere Produkt gehabt hätten.
Gut, passiert halt, dachte aber immerhin, wir wären über die qSuite Garantie zu einer Umbuchung auf andere Strecken berechtigt. Leider konnte man uns nicht einfach die Bedingungen dafür nennen, sondern wir sollten Verbindung raussuchen und dann hat der Qatar Agent geprüft - leider hat er uns auch immer nur EINEN Fehler an der Verbindung genannt, wenngleich sie mehrere Bedingungen nicht erfüllt hat. Somit hat sich das zu einem ganzen rumprobiere gestaltet.
Im Internet hält sich dafür vor allem auch recht konstant der Mythos, dass man auf einen anderen Flughafen im 500 Meilen Umkreis zurückgreifen kann. Dementsprechend geguckt und nach Umbuchung auf BKK-DOH-BER-SCN gefragt - Dreamliner nach Berlin und danach (seit neustem Interlining mit Qatar) die kleine ATR42 von DAT, das hätte mir so gefallen. Leider nicht verfügbar, weil die Reise auch in ZRH enden muss, hat man uns als Grund genannt (die anderen Fehler leider vorenthalten)
Gut, kein Problem, weitergesucht. Eine andere Verbindung gesucht, BKK-DOH-LHR-ZRH, die langen strecken full qSuite und danach kurzer British Flug nach Zürich. Ging wieder nicht, diesmal war das Problem der 24h30 Umstieg in DOH was nicht ginge (original-Buchung waren 23h).
Gut kein Problem, weitergesucht. Eine andere Verbindung gesucht, zwei Tage später, wieder BKK-DOH-LHR-ZRH, wieder die langen strecken full qSuite und alle Connections nur 2h. Ging wieder nicht, diesmal war der Fehler (und das ist aus meiner Sicht ein schlechter Scherz): es muss JEDER Flug auf der Strecke mit qSuite operated sein. Nicht nur, dass man uns das auch am Anfang hätte sagen können: ein Ziel, dass von qSuite ausgelöscht wird ist somit überhaupt nicht für die Umbuchung eligible, weil eine 1h short-haul Connection hinten dran die Verbindung ungültig macht.
Der Agent hat daraufhin angeboten, dass er mal suchen kann und uns dann präsentiert, was eligible ist, zugestimmt. Paar Minuten später meldet er sich und sagt: gibt gar keine Umbuchungsmöglichkeit. Jo, das ist dann schon bisschen schade, dass es so viele Bedingungen gibt, die im Vorhinein nicht sichtbar sind, dass diese qSuite Policy einfach völlig unbrauchbar ist.
Einiges draus gelernt, für mich ist auch der erste Eindruck mit Qatar nun leider defekt. Auf 6 Stunden in der alten Kabine habe ich keine Lust, dann hätte ich von Vorhinein was anderes gebucht. Dass die Flugzeuge durchwachsen war mir bewusst, aber nicht, dass die qSuite Gurantee so sehr eingeschränkt ist.
Und dass eine Airline bei Problemen nicht immer glänzt, ist sicherlich ein valider Kritikpunkt. Aber daraus den Schluss zu ziehen, dass der Servicegedanke bei den ME3 grundsätzlich nur funktioniert, solange alles nach Plan läuft, ist vielleicht ein wenig mehr Stammtisch als belastbare Erkenntnis.
und immerhin eine Airline hält ihr Suite versprechen
