News AirAsia-Gruppe

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HLX4U

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05.03.2012
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So, nach langer Zeit mal ein kleines Update zu AirAsia.

Für die erste Welle morgen früh sind in Malaysia folgende Anzahl von A320/321 im Einsatz:
KUL 25
PEN 2
JHB 3
KCH 5
BKI 4
Also immerhin rund 40 A320/321 wieder im Einsatz.
Laut airfleets.net sind aktuell 47 A320 und 2 A321 im Einsatz, sowie 49 A320 geparkt.

Bei AirAsia X werden auch wieder neue Ziele ins Auge gefasst.
London, Istanbul, Dubai und Auckland.

AirAsia X hat ebenfalls laut airfleets aktuell 4 A333 im Einsatz und 2 geparkt.
 
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HLX4U

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05.03.2012
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In Thailand sah es heute früh in der ersten Welle wie folgt aus:

DMK 22
BKK 3 ( mal gucken ob die paar Ops dort bleiben )
CNX 2
HKT 1

Also knapp 30 Jets in der ersten Welle.
Laut airfleets.net sind 35 aktiv und 21 geparkt.

Thai AirAsia X hat 2 A330 aktiv und 4 geparkt.

BANGKOK, 6 July 2022: Thai AirAsia X (XJ) has resumed its flights between Bangkok (Suvarnabhumi) and Tokyo (Narita) after tour groups gained the green light as Japan eases travel restrictions.

Thai AirAsia X CEO Patima Jeerapaet said: “Thai AirAsia X is very thrilled to have resumed flight services to and from Japan, offering two flights per week between Suvarnabhumi and Narita this July, with plans to increase frequency to four flights a week in August and September, and daily by October. We want to applaud the Japanese government’s decision to welcome more tourists.”

Thai AirAsia X plans to fly direct from Bangkok (Suvarnabhumi) to Osaka and Sapporo by October 2022.
 
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HLX4U

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05.03.2012
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Tony rechnet mit 100% Kapa Anfang 2023:


KUALA LUMPUR: Capital A Bhd is confident that two of its airline units, AirAsia and AirAsia X, will return to 100 per cent capacity by March 2023.

Capital A chief executive officer (CEO) Tan Sri Tony Fernandes said currently the capacity for the airlines' domestic flight stood at 80 per cent while international at about 35 per cent.

"We're rushing to service all our planes. We think by the end of the year we'll have about 180 planes flying out of our 205 (aircraft).
 

HLX4U

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05.03.2012
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Nachdem ich gestern das erste Mal seit fast 3 Jahren wieder mit Tony geflogen bin, mal ein kleiner Zustandsbericht.
Aktuell dürften bis zu ca. 50 A320/321 in Malaysia im Einsatz sein. Das ist auf dem Papier etwa die Hälfte der Flotte, wobei airfleets.net sagt 53 im Einsatz und 46 stored.

Auch im KLIA2 sind locker die Hälfte der Läden noch geschlossen. Übrigen wird auch hier in Malaysia an jeder Ecke Personal gesucht...gerade in der Gastro. Kommt mir bekannt vor. Auch im Inlandsgeschäft sieht es ähnlich wie in Deutschland aus. Gab es vor der Krise noch bis zu 15x daily KUL-Penang, waren es diese Woche bis zu 6x daily bei AirAsia, nächste Woche aber schon bis zu 7x.

Einige News zu AirAsia in Malaysia aus der letzten Zeit:
- Seit 1.10 fliegt man wieder von KUL nach Banda Aceh, Padang und Pekanbaru.
- Ab 20.10 neue Route Penang-Denpasar
- AirAsia X nimmt wieder Flüge von KUL nach Tokyo, Sapporo und Jeddah auf.
- AirAsia X fliegt ab 7.11 via Sydney nach Auckland 2x die Woche. ( gabs vor der Krise via GoldCoast )

Meine Landung in Penang ( die Runway könnte mal nen neuen Belag gebrauchen ) gestern:

Sieht nach viel aus...ist es aber nicht


 

HLX4U

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05.03.2012
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Thai AirAsia X

BKK-SYD 4/7 ab 1.12
BKK-MEL 3/7 ab 2.12

Schon vor einem Monat veröffentlicht, aber vllt als Kombi nicht uninteressant für einige hier.
TAX flog vor der Krise nie nach Australien, auch wenn es schon geplant war.
Und...ab BKK! Nicht ab DMK!

Ab Übermorgen dem 8.10 sollen auch 2/7 von BKK nach Tiflis starten!
Diese werden als Vollcharter durchgeführt. Mal sehen ob die Flüge stattfinden.
 

pumuckel

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22.08.2010
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Leider gibt es auf der Website schon seit ein paar Jahren keine Karte mit den aktuellen Routen mehr. Ich fand die immer sehr hilfreich, besonders auch, weil die Routen ständig ändern. So muss man immer alle eventuell möglichen Routen manuell durchspielen.
 

HLX4U

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05.03.2012
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Thai AirAsia X

BKK-SYD 4/7 ab 1.12
BKK-MEL 3/7 ab 2.12

Schon vor einem Monat veröffentlicht, aber vllt als Kombi nicht uninteressant für einige hier.
TAX flog vor der Krise nie nach Australien, auch wenn es schon geplant war.
Und...ab BKK! Nicht ab DMK!

Ab Übermorgen dem 8.10 sollen auch 2/7 von BKK nach Tiflis starten!
Diese werden als Vollcharter durchgeführt. Mal sehen ob die Flüge stattfinden.

Der Erstflug des Vollcharters von Tiflis nach Bangkok hat heute tatsächlich stattgefunden!
 
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HLX4U

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05.03.2012
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Thai AirAsia X

Programm aktuell buchbar für Januar 2023:
BKK-CTS 4/7
BKK-KIX 4/7
BKK-NRT 10/7
BKK-MEL 3/7
BKK-SYD 4/7
BKK-TBS 2/7 Vollcharter
BKK-ICN 10/7
 
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HLX4U

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05.03.2012
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Thai AirAsia

Wegen dem weiterhin nicht offenem chinesischen Markt, schwenkt man vermehrt Richtung Indien/Bang und bedient dort mittlerweile mehr Routen als vor der Krise:

Neu:
DMK-Dhaka 4/7 ab 24.11
DMK-Lucknow 3/7 ab 4.12

Bereits geflogen:
DMK-Kolkata 7/7
DMK-Kochi 5/7
DMK-Jaipur 5/7
DMK-Bangalore 7/7
DMK-Chennai 7/7

Übrigens, laut OAG Data hatte Thai AirAsia jetzt vor 3 Jahren pro Tag zwischen Thailand und China mal eben 26 tägliche Abflüge oneway!
Das müsste inkl. HKG und MFM gewesen sein.
Da kommt man locker auf 10 Jets die nur auf dem Markt China im Einsatz waren.
Wenn man China weglässt, fehlt Thai AirAsia nicht mehr viel zu 100% gegenüber Vorkrisenniveau.

Zu diesem Zeitpunkt befindet sich auch der Erstrückflug von Fukuoka nach DMK in der Luft.
Bei über 5h Flugzeit früher was für A333, jetzt wird das mit A321 bedient. Sehr sinnvoll wie ich meine.
 
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05.03.2012
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AirAsia X

KUL-TPE ab 1.12 3/7 und ab 16.1 7/7

AirAsia

BKI-TPE ab 10.12 2/7
KUL-KHH ab 12.11 2/7 ab 1.12 3/7

Die Rückkehr nach Taiwan!
 
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05.03.2012
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AirAsia X

AirAsia X hat Verkehrsrechte für 4/7 KUL-IST ab November bekommen!
Mal schauen ob es auch umgesetzt wird bzw. wann.
"Wir erwarten ein starkes Wachstum auf der neuen Route nach Istanbul, Türkei, die dank der Unterstützung und Partnerschaft von Malaysia Airports Holdings Bhd in Kürze bekannt gegeben wird. Wir freuen uns darauf, in naher Zukunft den Istanbul Sabiha Gökçen International Airport (ISG) anzufliegen. "

Man plant in Q1 23 mit bis zu 13 A330 ab Kuala Lumpur.
Das entspricht auch den Daten die airfleets.net bereitstellt!
Danach sind noch 12 A330 bei AAX gelistet plus 1 A330 bei AirAsia selbst!
Dazu 8 A330 ( inkl 2 Neo ) bei TAX in Thailand.

Macht in Summe 21 A330.

Verlassen haben die Flotte seit der Krise folgende 19 MSN laut airfleets.net:
713 Titan
741 Wamos Air
786 Wamos Air
791 Smartlynx Malta
952 Vietjet
974 Vietjet
1058 Tway Air
1065 Tway Air
1165 Vietjet
1423 an Leasinggeber
1433 an Leasinggeber
1533 Smartlynx Malta
1549 Smartlynx Malta
1589 an Leasinggeber
1600 Wamos Air
1659 an Leasinggeber
1670 an Leasinggeber
1674 an Leasinggeber
1646 an Leasinggeber
 
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05.03.2012
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AirAsia
KUL-DAC von 1x auf 2x daily ab 1. Nov
KUL-HKT von 2x auf 3x daily ab 1. Nov
KUL-DMK von 7x auf 8x daily ab 23. Nov auf 9x daily ab 1. Dez
KUL-SGN von 3x auf 4x daily ab 1. Nov
KUL-SIN von 10x auf 11x daily ab 24. Nov
KUL-KBV von 7/7 auf 10/7 ab 1. Dez
KUL-DAD von 5/7 auf 7/7 ab 4. Nov

Thai AirAsia
DMK-HKT von 10x daily auf 11x daily ab 1. Dez
DMK-CNX von 10x daily auf 11x daily ab 1. Dez
DMK-UTH von 4x daily auf 5x daily ab 1. Dez
 
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HLX4U

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05.03.2012
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AirAsia / AirAsia X

Man plant Flüge von Kuala Lumpur und Bangkok nach Almaty und Astana und weiterhin dort ein kleines Drehkreuz einzurichten für Flüge nach
Istanbul
Paris
London
Frankfurt


Während des Treffens bestätigten Vertreter der Air Asia Aviation Group die Pläne der Fluggesellschaft, Flüge von Kuala Lumpur (Air Asia X) und Bangkok (Thai Air Asia X) nach Almaty in der ersten Phase mit einer Frequenz von 4 Flügen pro Woche auf jeder Strecke und der nächsten Etappe nach Astana mit einer Frequenz von 3 Flügen pro Woche aufzunehmen.

Außerdem plant Air Asia, ein "virtuelles Drehkreuz" auf dem Territorium Kasachstans zu schaffen und Flüge mit dem fünften Grad der "Luftfreiheit" nach Istanbul (Türkei), Paris (Frankreich), Frankfurt (Deutschland), London (Großbritannien) durchzuführen.
 

HLX4U

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05.03.2012
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Sehr innovative Idee!
Der Witz ist...jetzt wo die Preise auch in Eco nach BKK so hoch sind....stehen die beiden A330NEO abgestellt rum!

Jetzt wäre die Chance mit den beiden Jets Nonstopkurse nacj Europa anzubieten, bei denen auch was in der Kasse bleibt.
Vor der Krise als es BKK quasi fast immer für 400 return gab, war die Situation eine andere.

Schade das man das nicht nutzt.
 

HLX4U

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05.03.2012
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AirAsia Group hat nun den restlichen Anteil an AirAsia India an Air India verkauft:

 
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sawadeekrap

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05.03.2013
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492
FDH
Ich hatte für Januar folgendes gebucht:
KUL-PEN-KUL für rd. 9 EUR
KUL-LGK-KUL für rd. 9 EUR

Neulich kam eine Info bezügl eines geringfügigen schedule change.
Hierbei wurde eine kostenlose Umbuchung angeboten, nicht nur am ürsprünglichen Reiseatag sondern sogar auf Wunsch +/- 30 Tage.
Somit wurden jetzt die Flüge auf die wesentlich teurere Reisezeit Weihnachten/Neujahr umgebucht.

Das nenne ich mal sehr fair von Air Asia...

P.S. Die Buchung/Umbuchung kam nie in meinem Postfach an, nur der schedule change. Vielleicht also besser bei Buchung den Code zu notieren.
 
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