News AirAsia-Gruppe

[darkeka0]

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Kleine Info für sparsame AirAsia-Flieger die in KUL ankommen. Es gibt scheinbar keine "Zusatzbusse" zum Sentral mehr!
Ich kannte es früher immer so das Tix verkauft wurden und je nach Bedarf dann eben ein zweiter Bus fuhr.
Heute hätte ich 1,5h warten müssen! Tickets für den Bus gibts nur noch am Automaten auf KK, no cash. Und wenn die 44 Sitze voll sind....keine Zusatzbusse mehr!
Scheint aber nur für den oneway Airport-Sentral zu gelten.

Ich bin gerade in KL und habe heute nebenbei einen Ausflug zum Flughafen gemacht, da ich tatsächlich dieses Mal mal nicht mit Tony fliege.

Wann würden die Busse eingestellt und warum muss man diese mittlerweile bargeldlos bezahlen? Existiert noch der Busbahnhof im Klia 1, dort konnte ich im Dezember 2024 noch problemlos Busfahrten am Schalter mit Bargeld bezahlen. Wurde, dass etwa auch abgeschafft?

 

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Wann würden die Busse eingestellt und warum muss man diese mittlerweile bargeldlos bezahlen? Existiert noch der Busbahnhof im Klia 1, dort konnte ich im Dezember 2024 noch problemlos Busfahrten am Schalter mit Bargeld bezahlen. Wurde, dass etwa auch abgeschafft?

Die Busse wurden nicht eingestellt! Sie fahren jede halbe Stunde. Nur aus Richtung Airport in die City fährt auch wirklich nur ein Bus alle 30 Minuten.
Bargeldlos am Automaten auch nur am Airport. Und ich kann nur für KLIA 2 sprechen.

 

[HLX4U]

Die Ende November veröffentlichten Geschäftszahlen zum Q3 brachten auch einen neuen Überblick über die Verteilung der A320/321-Flotte.
Interessant dabei aus meiner Sicht auch die Unterscheidung, wie viele dieser Jets auch im operativen Einsatz sind.
Wie überall auf der Welt leidet auch AirAsia unter Ersatzteilmangel, um nach Corona wieder die vollständige Flotte in die Luft zu bekommen.

Malaysia: 103, davon 78 operativ
Thailand: 59, davon 50 operativ
Indonesien: 32, davon 25 operativ
Philippinen: 25, davon 15 operativ
Kambodscha: 2, davon 2 operativ

Gesamt also 221 A320/321, davon 170 operativ im Einsatz. Bis zum Jahresende wollte man auf 205 operative Jets kommen.

Das Ziel von 205 aktiven 320/321 zum Jahresende hat man nicht geschafft.
Aber aktuell sind wohl 188 von 222 A320/321 operativ im Einsatz.

Auf den Philippinen stehen zum Beispiel eine Hand voll A320 seit dem Jahr 2020 abgestellt. Ob die nochmal in die Luft gehen? Eher unwahrscheinlich.

 

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Operative Zahlen für das Q4 als auch für das ganze Jahr 2024:

AirAsia X / Thai X

AirAsia X Fourth Quarter 2024 and Full Year 2024 Preliminary Operating Statistics — AirAsia Newsroom

AirAsia X Berhad ("AirAsia X" or "the Company") has announced its operating statistics for the Fourth Quarter of 2024 ("4Q24") and the Full Financial Year Ended 31 December 2024 ("FY2024") today.

newsroom.airasia.com

Capital A komplett:

CAPITAL A FOURTH QUARTER 2024 AND FULL FINANCIAL YEAR 2024 OPERATING RESULTS — AirAsia Newsroom

Capital A Berhad (“Capital A”) has announced the operating statistics for its aviation and non-aviation segments for the Fourth Quarter of the Financial Year 2024 (“4Q2024”) and Full Year of the Financial Year 2024 (“FY2024”).

newsroom.airasia.com

Thai AirAsia

AAV ANNOUNCES THAI AIRASIA FOURTH QUARTER AND FULL FINANCIAL YEAR ENDED 2024 OPERATING RESULTS — AirAsia Newsroom

Asia Aviation Plc (“AAV”), the sole shareholder of Thai AirAsia (“TAA”), has announced operating statistics for the fourth quarter and the financial year 2024 of TAA.

newsroom.airasia.com

 

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Aktuelle Stationierungen in Malaysia außerhalb von KUL:

Kota Kinabalu 11
Kuching 6
Johor Bahru 5
Penang 2

 

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Falls jemand weit voraus planen kann....15 Mill "free" Seats, Reisezeitraum bis Mitte 2026:

AirAsia FREE* Seats are back with up to 15 million guaranteed promo seats on sale — AirAsia Newsroom

With Singapore set to welcome up to 18.5 million international visitors in 2025 and tourism receipts projected to exceed pre-pandemic levels, the city continues to thrive as a global travel hub. However, this growth is not only for inbound tourism but also opens up greater opportunities for outbound

newsroom.airasia.com