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In DUS gibt es das auch seit einigen Monaten und die Kosten mit Uber ex DUS zu mir nach Hause sind "gleich geblieben".
News rund um den Flughafen München
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In der Realität ist es der Fahrgast, welcher die "rechte" Seite bevorzugt, denn diese sind meistens (Anekdotische Evidenz) Statusgäste und werden gerne am FC Check-In / Security rausgelassen. Das kann ich genau 1x alle 8 Stunden machen, dann muss ich zum Parkautomaten und bezahlen: Nervig!
Mit KeyCard ist es unterm Strich sogar billiger, denn die Parkpreise im "linken" Sonderverkehrsbereich sind geringfügig günstiger.
Achja: Man kommt übrigens auch ohne KeyCard in den Sonderverkehrsbereich, dafür muss man zwar 2-3 "Verkehrszeichen Verbot für Fahrzeuge aller Art" überfahren, dass passiert aber täglich mehrfach. Dort wird dann blind umhergeirrt, weil man nicht so genau weiß wo man parken soll, versperrt dann Rangierflächen für die Busse oder versucht in Bereiche zu fahren wo man wirklich nur mit KeyCard hineinkommt, dahinter bilden sich dann Schlangen und man behindert alle Leute die dort arbeiten müssen und es mitunter auch eilig haben, wenn mal wieder der Flieger zu früh gelandet ist oder ähnliches.
Auch hier keinerlei Kontrolle durch die FMG, dass nur Berechtigte diese Flächen nutzen...
Ich hab das jetzt mal bei der entsprechenden Abteilung platziert. Auch das Kreditkartenthema. Mal schauen, was da als Antwort kommt.
Nur als Ergänzung bzgl. Zahlungsmöglichkeiten (evtl. kennen das nicht alle): Man muss nicht mehr zum Kassenautomaten, sondern kann direkt den QR-Code des Tickets scannen und dann bequem online per Apple Pay / Google Pay (oder KK) zahlen, Schranke geht dann automatisch auf (Kennzeichenerkennung). Kann man theoretisch auch machen, wenn man direkt vor der Schranke steht, zumindest müsste man in diesem Fall dann nicht zum Kassenautomaten und den Ärger der anderen Fahrer auf sich ziehen 
Presse: Über 2,3 Millionen Reisende während der Pfingstferien
Am kommenden Wochenende starten die Pfingstferien in Bayern und damit beginnt die zweite große Reisezeit des Jahres am Münchner Airport
www.munich-airport.de
Nach zwei Tagen Frankfurt jetzt dann München. Die Lufthansa Ops ist dann wieder hin.
Als Autofahrer war ich noch nie in DUS, aber haben Leute hier echt am Pannenstreifen der Autobahn gehalten bzw. geparkt? Man hätte doch einfach Kameras aufstellen, und sich die gesamte Straßeninfrastruktur NRWs von freiwilligen Beitragszahlern finanzieren lassen können. Das müssten mindestens 83,50€ pro Auto sein, auf die man nun freiwillig verzichtet.
Ein Video mit den qatarischen Zusatzflügen in MUC wegen dem Champions League Finale:
Spottervideos - MUC
Eine eher Bescheidene SIKO geht zu Ende. Hier die Highlights der Abflüge von heute!
www.mucforum.de
Sollte das Einstecken des Tickets in den Automaten nicht dazu führen, dass damit ein neuer Timer gesetzt wird? Zumindest früher war es jedenfalls bei der Ankunft so, dass man die kostenfreie Parkdauer von zehn Minuten effektiv auch überschreiten konnte, wenn man man binnen der Frist das Ticket eingesteckt hat und dann normal ausgefahren ist.
Ist ja bei anderen Parkhäusern auch so: ich parke 58 Minuten, bezahle und die Schranke geht nach einer Gesamtdauer von, sagen wir mal 1h3m noch auf (logisch, muss ja erst zum Auto laufen und rausfahren).
Sind normalerweise aber auch nur 5-10 Minuten extra.
Je nach dem Umständen reicht das nicht.
So kenne ich das auch. Daher hat es auch einen Vorteil, die Karte kurz in den Automaten zu stecken.
Geht natürlich u.U. schief, wenn da zwei Schlauberger beide Ausfahrten blockieren.
Zum Glück kann sich diesem Missstand jeder, den es stört, leicht entziehen, indem einfach nicht mit dem Auto angereist wird.
Zum Glück ist der ÖV in Deutschland so gut ausgebaut, dass man das gerne macht. Insbesondere die Anbindung von MUC ist hervorragend gelöst......
Man muss eben nur genug Zeit mitbringen, aber das ist ja eine Frage der Selbstorganisation.
Ich hab kein Problem mit MUC. Der ÖV ist in meinem Fall das Flugzeug. Ich fliege i.d.R. direkt dort hin und von dort wieder weg und häufig billiger als mit einem 1. Klasse Bahn-Ticket (aktuell 370,70 Euro one-way)
Also von München Innenstadt nach Berlin nehme ich den ICE, da mir zweimal Öffi-Passage zu lange dauert. Das mag besser werden, wenn endlich die Dresdener Bahn am BER Richtung Hbf. für die normalen Zubringerzüge öffnet. So ähnlich ist Hamburg mit der langen S-Bahn-Fahrt und bei mir oft unkalkulierbar langer Security-Schlange. Habe ich aber schon länger nicht mehr getestet.
Da lohnt sich ja für 1x Hin und Rück schon locker die BC50 1. Klasse und ab der 3. Fahrt wird gespart.
Ja, ist nur in etwa Faktor 2 an Zeitbedarf. Alles nur eine Frage der Organisation, ob ich 3 Stunden brauche oder 1,5 Stunden. Wenn ich dann lese, dass man wegen der langen Wartezeit kein Gepäck mehr aufgibt, dann sind das natürlich nur Peanuts.
Wenn ich zum nächsten Flughafen fahre ab dem man noch nach München fliegen kann und nich gefahren wird, dann muss ich nimmer nach München, dann kann ich auch ab Frankfurt in die Welt fliegen.
Ja, war tatsächlich so. Hier gibt's einen Video-Beitrag wo man die aktuelle Situation mit Barken und zu Zeiten als die noch nicht da waren mit den Standstreifen Parkern sieht: https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/standstreifen-a44-flughafen-duesseldorf-gesperrt-100.html
Rund um den Airport morgen ist eine größere Unwetterwarnung:
www.br.de
Extremes Unwetter am Mittwoch erwartet – mit großen Hagelbällen
Orkanböen und extrem großer Hagel: Der Deutsche Wetterdienst (DWD) hat eine Vorab-Warnung vor schadensträchtigen Gewittern in Bayern herausgegeben. Was Sie über das bevorstehende Unwetter wissen müssen.
www.br.de