KL: Obwohl Sie eingecheckt sind, kann Ihnen momentan keine Sitz..

[Volume]

ANZEIGE

Das Wahlrecht im Artikel 8, auf den verwiesen wird setzt aktives Handeln des Passagiers voraus.

Man könnte auch argumentieren: Weil nur Artikel 8 ein Wahlrecht einräumt, setzen die anderen Ansprüche eben kein Handeln des Passagiers voraus, sondern es ist eine Bringschuld der Airline. Ist aber wie gesagt mit deutschem Verbraucherrecht nicht vereinbar, hier bist du als Kunde immer Bittsteller.

Im Englischen ist die Formulierung mit „Shall be offered“ fast noch schwächer.

"Shall" im Englischen Luftfahrtrecht = "must". Die stärkste Formulierung überhaupt.
Also nur "fast" schwächer...

“Shall” or “must” means a procedure is mandatory.

https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc_html/chap1_section_2.html

 

[Micha1976]

ANZEIGE

"Shall" im Englischen Luftfahrtrecht = "must". Die stärkste Formulierung überhaupt.
Also nur "fast" schwächer...

Dummerweise ist das nicht Luftfahrtrecht. Im sonstigen juristischen Kontext kann shall weit auslegbar sein, weshalb UK, US und Co. in neuen Gesetzen auf shall verzichten und statt dessen die anderen Modalverben nutzen.