AB Top Bonus: OW Lounge bei Niki Flug

[bk512]

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Redest du im Majestaetsplural? Erst Einmal: AB Ticket erfüllt gar keine der beiden Bedingungen. Der Ticketstock ist dafür völlig egal. Es zeigt nur, dass manche noch nicht einmal den Sachverhalt lesen.

Was die Members angeht. Ein Affiliatie Member ist nach der OW Handhabung und nach der englischen Sprache ein Member und da hatte bislang außer eine BA Dame auch keiner wirklich Zweifel dran.

Ich fühlte mich zusammen mit intohimo angesprochen, daher das Plural.

Und AB-Ticket Stock ist ganz und garnicht egal, sondern bedeutet genau das: "marketed by Air Berlin".

Was in deiner Diskussion etwas anstrenged ist, ist, dass du immer anderen vorwirfst, sie würden nicht genau lesen, dann aber solche Klopper raushaust.

 

[Flying Lawyer]

Ich fühlte mich zusammen mit intohimo angesprochen, daher das Plural.

Und AB-Ticket Stock ist ganz und garnicht egal, sondern bedeutet genau das: "marketed by Air Berlin".

Was in deiner Diskussion etwas anstrenged ist, ist, dass du immer anderen vorwirfst, sie würden nicht genau lesen, dann aber solche Klopper raushaust.

Vielleicht irre ich mich, wahrscheinlich aber Du: "Marketed by" heißt für mich nicht "Ticket Stock" sondern "Flugnummer". Auf einem Air Berlin Flug auf Lufthansa Ticket Stock bekomme ich sicher Meilen, auch wenn es 220er Ticket Stock ist.

AB marketed ist für mich AB Flugnummer, AB operated ist für mich AB Fluggerät (mit allen, die in Air Berlin Farben fliegen).

Aber sicher kam es für mich noch nie darauf an, wer der Ticket ausgestellt hat. Gestern bin ich z.B. auf AB 5550 geflogen. Das war BT212 marketed by Air Berlin as AB 5550. Das Ticket war hingegen auf 220 Ticket Stock ausgestellt.

Der OP ist auf 745er Ticket Stock geflogen. Der Flug MUC-VIE ist hingegen marketed and operated by HG. Es war eine HG Flugnummer und der Flug ist auch operated by HG. Auch die Air Berlin verkauft auf ihrer Website die HG Flüge unter HG Flugnummer (mithin marketed by HG) aber auf AB Ticket Stock.

 

[bk512]

Vielleicht irre ich mich, wahrscheinlich aber Du: "Marketed by" heißt für mich nicht "Ticket Stock" sondern "Flugnummer". Auf einem Air Berlin Flug auf Lufthansa Ticket Stock bekomme ich sicher Meilen, auch wenn es 220er Ticket Stock ist.

AB marketed ist für mich AB Flugnummer, AB operated ist für mich AB Fluggerät (mit allen, die in Air Berlin Farben fliegen).

Aber sicher kam es für mich noch nie darauf an, wer der Ticket ausgestellt hat. Gestern bin ich z.B. auf AB 5550 geflogen. Das war BT212 marketed by Air Berlin as AB 5550. Das Ticket war hingegen auf 220 Ticket Stock ausgestellt.

Der OP ist auf 745er Ticket Stock geflogen. Der Flug MUC-VIE ist hingegen marketed and operated by HG. Es war eine HG Flugnummer und der Flug ist auch operated by HG. Auch die Air Berlin verkauft auf ihrer Website die HG Flüge unter HG Flugnummer (mithin marketed by HG) aber auf AB Ticket Stock.

Jetzt verstehe ich deinen Punkt. Allerdings HG hat laut IATA keinen eigenen Ticket-Stock.

https://www.iata.org/about/members/Pages/airline-list.aspx?All=true

Dann muss der TO vielleicht sein Statement in #13 etwas präzisieren, denn es wird wohl immer 745er Ticketnummer sein.

 

[wody]

Der OP ist auf 745er Ticket Stock geflogen. Der Flug MUC-VIE ist hingegen marketed and operated by HG. Es war eine HG Flugnummer und der Flug ist auch operated by HG. Auch die Air Berlin verkauft auf ihrer Website die HG Flüge unter HG Flugnummer (mithin marketed by HG) aber auf AB Ticket Stock.

Korrekt, genau so ist es. 745er Ticket Stock mit HG Flugnummer und -Gerät.
HG hat ja keinen eigenen Ticket-Stock, das läuft immer unter AB.

 

[bk512]

Dann ist der Flug aber auch nicht marketed & operated by a one world member, sondern nur by an affiliate. Und damit haben wri wieder den Graubereich in den OW-Richtlinien, über den wir seit 79 Beiträgen diskutieren.

 

[chillhumter]

Und während ihr bis zum Ende eurer Tage darüber diskutiert, gehe ich einfach rein in die Lounge
Member hin Affiliate her

 

[GoldenEye]

 

[Flying Lawyer]

Und während ihr bis zum Ende eurer Tage darüber diskutiert, gehe ich einfach rein in die Lounge
Member hin Affiliate her

Und kriegst ein Brötchen mehr, denn andere gehen ja nicht rein, weil sie nicht reindürfen, weil sie nur beim Affiliate sind. Cool

 

[tyrolean]

Mein Gott. Niki ist Affiliate MEMBER. Noch nie Probleme in eine Lounge zu kommen mit Niki Bordkarte.

 

[nhobalu]

Ich hatte auch noch nie ein Problem, mit einer Niki Bordkarte in eine Lounge zu kommen.

 

[Flp]

Mein Gott. Niki ist Affiliate MEMBER. Noch nie Probleme in eine Lounge zu kommen mit Niki Bordkarte.

Bisher ist doch noch nicht mal zweifelsfrei bewiesen, dass es Niki überhaupt gibt. Geschweige denn Gott oder Bordkarten. Das ist alles viel zu mißverständlich formuliert.

 

[crane04]

Wieso liegt hier eigentlich Stroh?

 

[Flying Lawyer]

Bisher ist doch noch nicht mal zweifelsfrei bewiesen, dass es Niki überhaupt gibt. Geschweige denn Gott oder Bordkarten. Das ist alles viel zu mißverständlich formuliert.

Und es gibt auch keine Broetchen mehr!

 

[wody]

Zur Info, was mir TB auf Anfrage mitgeteilt hat:

Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
FlyNiki ist ein integraler Bestandteil von AirBerlin und somit gelten alle Bestimmungen für Airberlin auch für FlyNiki.
Weitere Informationen können Sie der Oneworld-Internetpräsenz
https://www.oneworld.com/member-airlines/airberlin
entnehmen.