"Problem run"-Empfehlungen?

[jodost]

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Der ein oder andere, wahrscheinlich die meisten hier wird die Idee für verrückt halten.

Aber angenommen, "normales Hin- und Herfliegen für ein paar Meilen" wäre einem zu langweilig und man würde gerne ein paar Flüge absolvieren, bei denen Probleme auftreten (Verspätungen, Flugstreichungen, zwangsweise Übernachtungen an irgend einem Flughafen, Umbuchungen, ...). Einfach loszufliegen und sich überraschen lassen, wann man wo sein wird, wie man übernachtet, ob sich die Airline um einen kümmert und man in einem super Hotel unterkommt, oder ob man auf irgendwelchen Feldbetten schlafen muss, sozusagen Abenteuer powered by Lufthansa. Genau die Sachen bewusst erleben, die man auf einem "normalen" Flug, wenn man zum Ziel kommen möchte, nicht gebrauchen kann.

Angenommen, sowas will man machen. Welche Strecken würden sich da besonders eignen? Frankfurt Langstrecke mit Abflug kurz vor Nachtflug-Beginn hab ich hier so rausgelesen, aber gibt es vielleicht noch andere "Empfehlungen" mit möglichst günstigen Flügen?

 

[jackinthebox]

Nur so ein spontaner Gedanke, aber irgendwelche Airline-Hubs mit tendenziell sowieso überbuchten Flügen/Destinationen, und das zusätzlich im Winter/in Jahreszeiten mit Schneefall-Risiko/Garantie?

 

[Hauptmann Fuchs]

Grundsätzlich etwas mit sehr knappe Umsteigezeiten, am Liebsten von Non-Schengen nach Schengen, und dann die letzte Verbindung des Tages.

 

[LH 056]

Nur so ein spontaner Gedanke, aber irgendwelche Airline-Hubs mit tendenziell sowieso überbuchten Flügen/Destinationen, und das zusätzlich im Winter/in Jahreszeiten mit Schneefall-Risiko/Garantie?

Flieg mit UA quer durch die Staaten, bei den Hubs SFO, ORD, IAD, LAX etc. herrscht immernoch immer wieder Chaos seit dem Merger mit CO...

Und das bitte im Winter via ORD!

 

[lipton]

Und am Ende ist alles planmäßig und du ärgerst dich. Sachen gibts.

 

[jodost]

danke für die Tipps. An Schnee hatte ich gar nicht gedacht, aber das in Kombination mit den anderen Tipps könnte was geben

Und am Ende ist alles planmäßig und du ärgerst dich. Sachen gibts.

hahaha .... hm, ein gewisses Risiko ist immer

 

[kingair9]

NUE-FRA-BRE Freitags morgens im Winter 07:10-09:45 mit theoretisch 45 Minuten in FRA.

Der Cityline-Flieger hat in NUE aufgrund des dann gerade einsetzenden AB-Drehkreuzes gewöhnlich 5-10 Minuten Delay. Dann Anflugdelay in der Rushhour nach FRA rein und mit 110%iger Sicherheit Aussenposition in FRA (E90).

Mit dem Bus rein und BRE geht -wenn Du Gluck hast- bei ca. A40 mit boarding los wenn Dein Bus gerade am Terminal (gerne auch B) ankommt. Gerne kommt Dir der Bremen Bus auch schon auf den Vorfeld entgegen.

Von 3 Versuchen 3mal nicht geschafft und den Vormittag bei A26 verbracht...

 

[nhobalu]

Schau "Achtung Kontrolle" bei Kabel 1. Ist gesünder, schadet höchstens Deinem Sehnerv und Du erlebst ganz sicher alltägliche Probleme.

Ersatzweise flieg einfach mehrmals pro Woche, dann hast Du Deine Erlebniss ganz von alleine und wirst nach wenigen Wochen merken, dass Du auf genau die Events, die Du Dir herbeisehnst, so überhaupt keine Lust hast...

 

[jodost]

Danke für diesen hilfreichen Beitrag.

Schau "Achtung Kontrolle" bei Kabel 1. Ist gesünder, schadet höchstens Deinem Sehnerv und Du erlebst ganz sicher alltägliche Probleme.

Hm, wenn Du "scripted reality by Kabel 1" für echte Alltagsprobleme hältst, verbringst Du definitiv zu viel Zeit in Deinem Leben im Flugzeug ;-)

Ersatzweise flieg einfach mehrmals pro Woche, dann hast Du Deine Erlebniss ganz von alleine und wirst nach wenigen Wochen merken, dass Du auf genau die Events, die Du Dir herbeisehnst, so überhaupt keine Lust hast...

Es macht einen Unterschied, ob man fliegt, um ein Ziel zu erreichen (und dann jede Abweichung vom Zeitplan störend ist), oder ob man fliegt, weil's Spaß macht und gerade das unplanbare, wenn man einmal unwiderruflich vom ursprünglichen Zeitplan abgekommen ist, die Sache doch erst interessant macht. Dein Kommentar ist in etwa genauso hilfreich als ob Du einem Teilnehmer einer Langstrecken-Autorallye, deren Reiz gerade ungeplante Pannen und deren "gucken, wie man das in den Griff bekommt" im fremdsprachigen Ausland sind, schreiben würdest "fahr Du mal jeden Tag 50km zur Arbeit mit dem Auto, dann vergeht Dir die Lust auf Autopannen"

 

[nhobalu]

Zugegben, der erste Teil meines Beitrages war eher im Spass gemeint.

Der zweite Teil ist aber ernst gemeint. Wenn Du öfters flegst, holen Dich diese ungeplanten Erlebnisse von ganz alleine ein. Und wenn Du sie dann hattet, wirst Du dankend drauf verzichten wollen..

Aber mach nur. Jeder geniest das Leben anders

 

[Farscape]

Zugegben, der erste Teil meines Beitrages war eher im Spass gemeint.

Der zweite Teil ist aber ernst gemeint. Wenn Du öfters flegst, holen Dich diese ungeplanten Erlebnisse von ganz alleine ein. Und wenn Du sie dann hattet, wirst Du dankend drauf verzichten wollen..

Aber mach nur. Jeder geniest das Leben anders

Er möchte wohl unbewusst/indirekt viele Vielfliegererlebnisse sammeln ohne viel geflogen zu sein.

 

[nice]

Was ist das denn für ein Abenteuer ? Sich in Schlange einreihen,
Hotel in der Nähe eines Airports, warten, mieses Food, von ((verständlicherweise) müden und mürrischen Leuten umgeben, um 4 Uhr morgens zum Flughafen gekarrt werden , warten und wieder warten. Mileagerun ,alles okay. Aber gewollter Pannenrun? Sich ärgern , wenn man von A nach B befördert wird und dafür auch noch ein Flugticket als Einsatz bezahlen um "vielleicht" obiges Prozedere " erleben" zu können. Falls " Erlebnisreise " erfolgreich verlaufen , muss man sich auch noch darum bemühen, dass die Meilen gutgeschrieben werden .
Sorry, für mich sehr seltsam.

 

[Kalttaucher]

Was ist das denn für ein Abenteuer ? Sich in Schlange einreihen,
Hotel in der Nähe eines Airports, warten, mieses Food, von ((verständlicherweise) müden und mürrischen Leuten umgeben, um 4 Uhr morgens zum Flughafen gekarrt werden , warten und wieder warten. Mileagerun ,alles okay. Aber gewollter Pannenrun? Sich ärgern , wenn man von A nach B befördert wird und dafür auch noch ein Flugticket als Einsatz bezahlen um "vielleicht" obiges Prozedere " erleben" zu können. Falls " Erlebnisreise " erfolgreich verlaufen , muss man sich auch noch darum bemühen, dass die Meilen gutgeschrieben werden .
Sorry, für mich sehr seltsam.

Es soll auch Leute geben die lassen sich beim S.. hauen also jedem das seine

 

[nice]

Das ist dann, "blaugehauen" auf Pannenrun? Wieviel Seiten/Leser der Thread dann wohl bekommt?

 

[tcswede]

Eine andere Umschreibung um maximale / mögliche Kompensationmöglichkeiten zu prüfen

 

[GoldenEye]

1) Thanksgiving
2) Chinese New Year
3) Beginn von Ramadan
und
4) es gab (gibt?) von Germanwings ein Angebot, wo man "blind" bucht und erst am Flughafen erfährt, zu welcher europäischen Destination man geflogen wird. Man kann sogar einzelne Städte "abwählen", damit man nicht dort landet, wo man partout nicht hin will.

 

[wasserkraft]

1)
4) es gab (gibt?) von Germanwings ein Angebot, wo man "blind" bucht und erst am Flughafen erfährt, zu welcher europäischen Destination man geflogen wird. Man kann sogar einzelne Städte "abwählen", damit man nicht dort landet, wo man partout nicht hin will.

germanwings.de] am Ende der Buchung bekommt man sein Ziel gesagt.

 

[Lennart]

Das Angebot heißt "blind booking" und man erfährt natürlich nicht erst am Flughafen, wo es hingeht, sondern im Moment der Buchung sofort...

EDIT: Ups, zu spät.

 

[GoldenEye]

Das Angebot heißt "blind booking" und man erfährt natürlich nicht erst am Flughafen, wo es hingeht, sondern im Moment der Buchung sofort...

EDIT: Ups, zu spät.

Ok, mein Fehler, thanks for correcting.
Aber das geht natürlich auch im do-it-yourself-Verfahren. Einfach zum Flughafen fahren, und am Last-Minute-Counter einfach irgendwas buchen, was in 2 Stunden losgeht...

 

[SlRlUS]

Ich würde ja auf das nächste Aschemonster warten.

 

[lipton]

Ich würde ja auf das nächste Aschemonster warten.

Man kann bestimmt auch künstlich eins hervorrufen, oder?

 

[Ramix]

Also so einen Run will man doch nur machen um Kompensationen der Airline abzugreifen und sich so den Run gegenfinanzieren.

Gabs da nicht mal in den USA einen Student der ich glaube am Thanksgiving WE ein Full Felixible Ticket aus irgendeiner Studentenstadt hatte?
Die Flieger waren heillos überfüllt und er hat sich jedesmal bei VDB gemeldet um Kompensation zu bekommen. Geflogen ist dieser dann nicht. Full Flex Ticket zurückgegeben

 

[SlRlUS]

Also so einen Run will man doch nur machen um Kompensationen der Airline abzugreifen und sich so den Run gegenfinanzieren.

Gabs da nicht mal in den USA einen Student der ich glaube am Thanksgiving WE ein Full Felixible Ticket aus irgendeiner Studentenstadt hatte?
Die Flieger waren heillos überfüllt und er hat sich jedesmal bei VDB gemeldet um Kompensation zu bekommen. Geflogen ist dieser dann nicht. Full Flex Ticket zurückgegeben

EU Kompensation für Domestic US Flug? Oder gibt es in den USA ähnliche Richtlinien wie unsere EU Richtlinie?

 

[Ramix]

EU Kompensation für Domestic US Flug? Oder gibt es in den USA ähnliche Richtlinien wie unsere EU Richtlinie?

Habe ich was von EU Kompensation geschrieben???

Kompensation solls auch bei US-Airlines geben... Selber schon erhalten

 

[lilifly]

Warum willst du denn sowas machen? Das ist ja völlig abartig!
Ich finde BlindBooking von Germanwings ganz nett und schon aufregend genug