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Rail & Fly Frust
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Das könnte der Grund sein.sie machen alles dafür, dass man von zukünftigen Buchungen Abstand nimmt
Freundliche bahnmitarbeiterin im ICE. Die Rechnungen für die 4 Personen haben ihr gereicht. Keine Nacherhebung.
Und das Risiko eingehen, das bei LH alles korrekt gelaufem ist, das Problem bei der Bahn oder dem Flexflight-Dienstleister (Die operierende "Airline" mit dem B2 Kürzel...) liegt, und du das Geld nie wiedersiehst...
LH fungiert bei R&F nur als Reisebüro.
Alte Geschichte...
Wikipedia
Wude schon ausführlich in einem Extrathread diskutiert...
Kommt drauf an, mit wem man sie vergleicht...
Für die IT eines ehemaligen deutschen Staatskonzerns ist sie vergleichsweise akzeptabel
Als die LH privatisiert wurde war es politischer Wille, das ab sofort Ziel Nr.1 Geld machen ist.
Und zumindest dass sich Flüge bezahlen lassen ist eines der wenigen Dinge die sie deshalb hinbekommen. Bei allem anderen hakt es. Und von Gewinn machen reden wir da aktuell im Passagiergeschäft noch nicht mal...
Ich habe mal eine Frage zu Rail&Fly
Ich fliege am Montag von Frankfurt nach Kroatien, Hinflug über Wien mit Austrian und Austrian Ticketnummer. Rückflug auch am Montag mit Lufthansa Ticketnummer direkt von Kroatien nach Frankfurt.
Am Sonntag (also einen Tag vorher) muss ich mit der Bahn von Hannover nach Frankfurt fahren. Kann ich dazu Rail&Fly nutzen?
Danke vorab
Ich fliege am Montag von Frankfurt nach Kroatien, Hinflug über Wien mit Austrian und Austrian Ticketnummer. Rückflug auch am Montag mit Lufthansa Ticketnummer direkt von Kroatien nach Frankfurt.
Am Sonntag (also einen Tag vorher) muss ich mit der Bahn von Hannover nach Frankfurt fahren. Kann ich dazu Rail&Fly nutzen?
Danke vorab
Scheint momentan drunter und drüber zu gehen - ich kann für ein Rail&Fly-Ticket den Passenger Receipt zur Zusatzbuchung generieren, aber in meiner Buchung steht:
Anscheinend hakt irgendwas an der Schnittstelle Lufthansa/Bahn. Bei www.rail-checkin.com geht weder mit Code noch mit Ticketnummer nichts. Mehrere Anrufe bei der Hotline ergebnislos; es hat noch nicht mal jemand eine Idee, welche Abteilung für das Problem zuständig sein könnte.
Anscheinend hakt irgendwas an der Schnittstelle Lufthansa/Bahn. Bei www.rail-checkin.com geht weder mit Code noch mit Ticketnummer nichts. Mehrere Anrufe bei der Hotline ergebnislos; es hat noch nicht mal jemand eine Idee, welche Abteilung für das Problem zuständig sein könnte.
Zuletzt bearbeitet:
Dann scheint das Problem ja eher systematisch zu sein, als wirklich nur vereinzelt.
Ja, das geht. Geltungsdauer des R&F beginnt am Vortag (muss aber dann auch auf den Tag ausgestellt sein und gilt bis 10 Uhr am Folgetag)
Das heißt doch sobald ich den erfolgreichen online-Check in habe bin ich bei Lufthansa express rail auch mit der Bahn gefahren. Also wenn ich jetzt - wie auch immer zum Flughafen komme (also warum auch immer nicht im Zug sitze) aber das online Ticket habe und auch den Boarding Pass für den eigentlichen Flug mit mir führe und am Flughafen das Gepäck aufgebe - ist das kein Problem? Wer checkt im Zug, ob ich da wirklich drin sitze????
Bin heute aus dem Urlaub zurück und hatte auch hier einen netten zugbegleiter, der das Problem R&F, LH und Bahn schon kannte. Hat sich die acht Rechnungen angeguckt (4 für Hinweg und 4 für den Rückweg) meinen Ausweis mit dem Namen angeguckt und war zufrieden. Freundliche nette DB Mitarbeiter:innen auf dem hin und Rückweg
Nein, Online-Check in reicht.
Am Flughafen dein Gepäck eben nur nicht vor der Ankunft des Zuges abgeben
Nein, Online-Check in reicht.
Am Flughafen dein Gepäck eben nur nicht vor der Ankunft des Zuges abgeben
Online Check in reicht, aber Achtung: ab und an spinnt die Lufthansa IT. So auf unserer letzten Reise. Online Check-in war nicht möglich. Boardkarten wurden einfach nicht bereitgestellt. Also wie geplant mit dem Zug los. In Köln dann die Info, dass unser gebuchter Zug wg. technischer Probleme erst mit ca. 2 Stunden Verspätung in Frankfurt ankommen solle und wir bitte auf den abweichenden ICE ... für Frankfurt Flughafen wechseln sollten. Gesagt getan, daher etwas früher in Frankfurt angekommen und entsprechendes Theater am Check In. Erst nachdem telefonisch geklärt wurde, dass unser geplanter Zug wirklich nicht mehr gepasst hätte und wir daher mit einem früheren Zug ankamen, ging alles durch.
Also wichtig. Gepäck nicht früher abgeben, als der Zug ankommt. Das wird geprüft...
Hallo zusammen,
ich habe aktuell genau den gleichen Fall. Unter der Buchungsreferenz wird angezeigt, dass ich 60 EUR für Hin- und Rückfahrt bezahlt habe, der Link zum Voucher ist grau und nicht anklickbar. Auch eine 220xxx Ticketnummer wird mir angezeigt, diese funktioniert bei railcheckin ebenfalls nicht. Die Hotline ist eine Katastrophe, hat mir angeblich das alte Rail and Fly storniert und manuell neu gebucht. Die Amadeus-Bestätigung sagt, dass Rail and Fly bestätigt ist, einen Voucher oder Code habe ich nach wie vor nicht. Zwei Stunden Chat und Hotline helfen keinen Meter weiter. Ich fliege am Dienstag. Das Geld zu kassieren hat dagegen problemlos geklappt. Sonst jemand mit einer guten Idee? Social Media einschalten?
bei mir war es auch ne Katastrophe (siehe den ganzen Thread). Hab dann die Rechnungen ausgedruckt und bin damit gefahren. Hat auf der hin und Rückfahrt geklappt. Bin direkt nach dem einsteigen zum jeweiligen zugbegleiter und hab es erklärt und auch noch die Seite zum buchen der Fahrkarte gezeigt, dass der Code nicht erkannt wird. War beides mal kein Problem.
Hier noch meine Story:
Ich hatte dann noch Kontakt mit einer Produkteverantwortlichen für Rail&Fly von der Bahn. Anscheinend ist der Prozess/Implementierung bei Buchung direkt über die Lufthansa Webseite anders. Dort müsste ein Code generiert werden, der direkt auf Lufthansa.de in ein Bahnticket umgewandelt wird und nicht den Weg über die Rail Checkin Website nötig ist. Aber anscheinend harzt genau dieser Prozess.
- Für ein Award Ticket habe ich auf lufthansa.ch Rail&Fly für 29.55CHF dazugebucht.
- Ticketnummer wurde erstellt, Geld abgebucht, aber online ging der Link nicht und unter rail checkin keine Buchung gefunden
- Der Beleg für die neue Ticketnummer liess sich auch nicht abrufen
- Erster Anruf bei Lufthansa eine Katastrophe: Es sei alles ok mit dem Ticket, ich soll die Flugbuchungsreferenz benutzen um das Ticket am DB Automaten abzuholen. Völliger Quatsch
- Zweiter Anruf: Wieder inkompetent aber nachdem ich darauf bestand Rücksprache mit Vorgesetzten und nachher die Aussage, es sei etwas falsch mit dem Ticket, man würde es erstatten und nachher soll ich neu buchen
- Erstattung kam nach ein paar Tagen, aber Online war das RailFly immer noch zu sehen also konnte ich es dort auch nicht neu buchen
- Lufthansa.ch hotline angerufen: Aussage: ich müsse die Online Hilfe anrufen
- Online Hilfe ( ein Inder mit starkem Akzent) meinte, für diesen Fall könne er nichts machen, ich müsse wieder General Reservations anrufen
- Lufthansa.ch angerufen und dort meinte man nun, ich müsse für das telefonische Buchen eines Rail&Fly die Miles and More Hotline anrufen, sie können nichts am Ticket machen. Ich sagte, sie müssen auch nichts mit dem bestehenden Ticket machen sondern nur ein neues für Rail&Fly erstellen. Aber keine Diskussion möglich
- Ich rief dann aber lufthansa.de (nicht miles and more an) und sagte einfach ich bräuchte Rail and Fly und der MA hat mir das in 5mim ausgestellt, ohne Fragen
- das Ticket kam dann aus Irland ich konnte mit der neuen PNR das Rail Checkin machen
Ich hatte dann noch Kontakt mit einer Produkteverantwortlichen für Rail&Fly von der Bahn. Anscheinend ist der Prozess/Implementierung bei Buchung direkt über die Lufthansa Webseite anders. Dort müsste ein Code generiert werden, der direkt auf Lufthansa.de in ein Bahnticket umgewandelt wird und nicht den Weg über die Rail Checkin Website nötig ist. Aber anscheinend harzt genau dieser Prozess.
Zuletzt bearbeitet:
Erinnert echt an meine Story. Und weder Hotline noch IT Hotline sind in der Lage zu helfen. Echt ein Trauerspiel
Das ist aber weiterhin nicht direkt auf der Lufthansa Website sondern benötigt einen Umweg. Ob diese Codes überhaupt noch in Verwendung sind und das nicht ein Relikt ist, wird hier im Forum aber auch diskutiert.
Hatte in einem anderen Thread ja schon berichtet, dass mein weiter oben geschildertes Problem sich auch nach diversen Anläufen nicht hat lösen lassen und ich dann letztlich auf Anweisung des Service Centers am FRA ein Bahnticket on the spot gebucht habe. Hatte danach einen Kontakt mit Lufthansa, in dem die (erste ansatzweise kompetetene) Mitarbeiterin ganz offen einräumte, dass es zur Zeit massive Probleme mit Rail& Fly gebe. Macht realisitisch aktuell wohl keinen Sinn, das zu buchen.
Outbound braucht man es ja eigentlich auch nicht wirklich, soweit ein DB-Sparpreis bei Verspätung flex wird. Inbound ist halt blöd, weil da der preiswert zu erwerbende Flex-Charakter des Rail&Fly hilfreich ist.
Outbound braucht man es ja eigentlich auch nicht wirklich, soweit ein DB-Sparpreis bei Verspätung flex wird. Inbound ist halt blöd, weil da der preiswert zu erwerbende Flex-Charakter des Rail&Fly hilfreich ist.
Meine Erfahrung zeigt halt, dass sich Lufthansa bei Rail & Fly kulanter zeigt, wenn man aufgrund einer DB Störung den Flug verpasst. Da war auch schon die explizite Frage des Supervisor nach: Haben sie Rail & Fly? Und ich gehe mal davon aus, dass ich sonst hätte zahlen müssen für die Umbuchung des Fluges…
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Ist natürlich endlich mal eine wichtige Aussage zur Rechtslage, aber natürlich sehr unerfreulich für den Kunden. Die Buchungsbestätigung ist also noch kein gültiges Bahnticket, und der Kunde davon offiziell unterrichtet.
Man ist also offiziell Schwarzfahrer und begeht eine Straftat, wenn beim "Check-in" (im Bahnverkehr ein Kunstwort ohne rechtliche Relevanz) etwas nicht funktioniert.
Der Tip mit dem "einfach fahren und mit den Schaffner klären" ist also etwas riskant.
Wie Urteile beweisen scheint das aber nicht immer der Fall zu sein...
Vielleicht hat hier aber auch ein Umdenken eingesetzt, hoffen wir das beste.