FR: Ryanair Streckennews

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derBerliner

Erfahrenes Mitglied
10.05.2011
932
895
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Ryanair hat angefangen weitere Strecken für den Sommer 2024 zu laden:

Strecken, die neu (wieder) auch im Sommer geflogen werden:
Karlsruhe/Baden-Baden - Agadir 2/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Teneriffa-Süd 1/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Thessaloniki 2/7
Memmingen - Amman 2/7
Memmingen - Teneriffa Süd 1/7

zusätzliche Frequenzen:
Bremen - Palma de Mallorca +2/7 auf 11/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Alicante +1/7 auf 5/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Girona +1/7 auf 9/7
Karlsruhe/Baden-Baden - London Stansted +2/7 auf 10/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Málaga +2/7 auf 5/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Valencia +2/7 auf 4/7
Karlsruhe/Baden-Baden - Zadar +1/7 auf 6/7
Memmingen - London Stansted +3/7 auf 7/7
Memmingen - Malta +1/7 auf 3/7
Memmingen - Neapel +1/7 auf 3/7
Memmingen - Paphos +1/7 auf 3/7
Memmingen - Thessaloniki +1/7 auf 4/7
Münster/Osnabrück - Palma de Mallorca +2/7 auf 12/7

Nachschlag:
Köln/Bonn - Agadir wird neu im Sommer geflogen (2/7)

Berlin - Barcelona +1/7 auf 10/7
Berlin - Bergamo +4/7 auf 12/7
Berlin - Brüssel +1/7 auf 2/7
Berlin - Catania +1/7 auf 4/7
Berlin - Chania +1/7 auf 2/7
Berlin - Dublin +2/7 auf 14/7
Berlin - Krakau +2/7 auf 5/7
Berlin - Mailand Malpensa +1/7 auf 7/7
Berlin - Manchester +2/7 auf 12/7
Berlin - Marrakesch +1/7 auf 3/7
Berlin - Pisa +1/7 auf 3/7
Berlin - Tallinn +2/7 auf 4/7
Berlin - Venedig +1/7 auf 8/7
Berlin - Zadar +1/7 auf 5/7

Dortmund - London Stansted +2/7 auf 9/7

Köln/Bonn - Málaga +1/7 auf 6/7
Köln/Bonn - Malta +1/7 auf 3/7
Köln/Bonn - Marrakech +1/7 auf 3/7
Köln/Bonn - Valencia 1/7 auf 6/7
Köln/Bonn - Zadar +3/7 auf 8/7

Leipzig/Halle - London Stansted +1/7 auf 4/7

Nürnberg - Alicante +1/7 auf 3/7
Nürnberg - London Stansted +1/7 auf 8/7

Weeze - Edinburgh +2/7 auf 7/7
Weeze - Málaga +1/7 auf 8/7
Weeze - Marakesch +1/7 auf 2/7
Weeze - Nador +1/7 auf 4/7
Weeze - Pula +3/7 auf 5/7
Weeze - Reus +1/7 auf 3/7
Weeze - Thessaloniki +1/7 auf 4/7
Weeze - Zadar +2/7 auf 8/7
Da sind im Laufe des Tages noch deutlich weitere Frequenzen dazugekommen. Aktuell ist aber erst der Sommer ab Juni vorgeladen, die Monate April und Mai noch nicht.
Aber es sieht gut aus bezüglich Wachstum in Deutschland.
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
Folgende Strecken kommen im Sommer 2024 nicht zurück:
Dresden - London Stansted
Hahn - Trapani
Karlsruhe/Baden-Baden - Malta
Köln/Bonn - Kattowitz
Nürnberg - Ibiza
Aalborg - Kaunas
Aarhus - Mailand Malpensa
Barcelona - Brindisi, Podgorica
Bratislava - Zagreb
Breslau - Olsztyn-Mazury
Brindisi - Zagreb
Billund - Birmingham, Ibiza, Turin
Bordeaux - Santiago de Compostela
Budapest - Posen
Charleroi - Brive
Edinburgh - Carcassonne, Nîmes, Poitiers, Santiago de Compostela, Turin
Girona - Santiago de Compostela
Porto - Bergerac
Fez - Treviso
Marseille - Beauvais, East Midlands, Glasgow Prestwick, Santiago de Compostela
Nador - Palma de Mallorca
Newcastle - Riga
Paphos - Bologna, Pisa
Sofia - Varna
Stettin - Warschau Modlin
Turin - Zadar
Wien - Perugia
 
Zuletzt bearbeitet:

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
Funchal - Nürnberg wird zum 6.1.24 eingestellt, Funchal - Bergamo wird zum 8.1.24 eingestellt, Funchal - Marseille wird nicht wieder aufgenommen (war ab Mitte März wieder geplant); Hintergrund: Die Basis Funchal wird um 1 Flugzeug reduziert, ab Faro und Porto wird im kommenden Sommer das Angebot reduziert, da Flughafengebühren steigen.
 

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
12.036
2.108
Ich bin da echt gespannt, ob Ryanair sowas wie TNG-RAK (über den Preis) gefüllt bekommt bzw. ob Ryanair genug Demand generieren kann.

AirArabia Maroc flog/fliegt in der Vergangenheit auch einiges und war vielfach selbst 1-2 Tage vorher auf vielen Routen für nur 30-35€ Oneway buchbar, also ähnlich niedrige Yields, die auch Ryanair auf der Route OTP-TSR bis zur Aufgabe erwirtschaftet hat. Ich glaube nicht, dass abseits von CMN-VIL/EUN und RBA-VIL/EUN in Marokko viel für Ryanair zu holen ist.
 

Lowbudgetflieger

Aktives Mitglied
26.11.2021
114
97
Ich bin da echt gespannt, ob Ryanair sowas wie TNG-RAK (über den Preis) gefüllt bekommt bzw. ob Ryanair genug Demand generieren kann.

AirArabia Maroc flog/fliegt in der Vergangenheit auch einiges und war vielfach selbst 1-2 Tage vorher auf vielen Routen für nur 30-35€ Oneway buchbar, also ähnlich niedrige Yields, die auch Ryanair auf der Route OTP-TSR bis zur Aufgabe erwirtschaftet hat. Ich glaube nicht, dass abseits von CMN-VIL/EUN und RBA-VIL/EUN in Marokko viel für Ryanair zu holen ist.
Können Subventionen abgegriffen werden?
 
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skyblue99

Erfahrenes Mitglied
24.08.2019
4.608
5.854
Funchal - Nürnberg wird zum 6.1.24 eingestellt, Funchal - Bergamo wird zum 8.1.24 eingestellt, Funchal - Marseille wird nicht wieder aufgenommen (war ab Mitte März wieder geplant); Hintergrund: Die Basis Funchal wird um 1 Flugzeug reduziert, ab Faro und Porto wird im kommenden Sommer das Angebot reduziert, da Flughafengebühren steigen.

Die Heuschrecke zieht weiter.
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
Neues Ziel im Sommer 2024: Sarajevo.
Sarajevo - Bergamo, Charleroi, Göteborg je 2/7 ab 31.3.24
Sarajevo - Memmingen 2/7 ab 1.4.24
London Stansted - Sarajevo 3/7 ab 2.4.24

edit: Noch 2 neue Strecken ab Dubrovnik:
London Stansted 6/7 ab 2.4.24
Manchester 1/7 ab 8.4.24
Dubrovnik wird in 2024 neue Basis; neue Ziele werden u.a. Beauvais, Bergamo, Berlin, Breslau, Karlsruhe/Baden-Baden, Krakau, Memmingen, Posen, Rom Fiumicino, Stockholm Arlanda und Weeze.
 
Zuletzt bearbeitet:

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
Die neuen Strecken ab Dubrovnik
Dubrovnik - Berlin 2/7 ab 3.4.24 (VT3,7)
Dubrovnik - Karlsruhe/Baden-Baden 2/7 ab 5.4.24 (VT1,5)
Dubrovnik - Memmingen 2/7 ab 2.4.24 (VT2,6)
Dubrovnik - Weeze 2/7 ab 2.4.24 (VT2,6)
Dubrovnik - Beauvais 2/7 ab 5.4.24
Dubrovnik - Bergamo 2/7 ab 2.4.24
Dubrovnik - Breslau 2/7 ab 3.4.25
Dubrovnik - Charleroi 1/7 ab 8.4.24
Dubrovnik - Helsinki 2/7 ab 5.4.24
Dubrovnik - Krakau 2/7 ab 2.4.24
Dubrovnik - Oslo Torp 2/7 ab 3.4.24
Dubrovnik - Posen 1/7 ab 5.4.24
Dubrovnik - Rom Fiumicino 4/7 ab 3.4.24
Dubrovnik - Stockholm Arlanda 2/7 ab 3.4.24
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
weitere neue Strecken für den Sommer 2024 (teilweise noch nicht buchbar):
Alicante - Münster/Osnabrück 2/7 ab 31.3.24 an VT2,7
Edinburgh - Köln/Bonn 3/7 ab 31.3.24 an VT3,5,7
Girona - Paderborn 2/7 ab 31.3.24 an VT5,7
Kaunas - Berlin 3/7 ab 31.3.24 an VT2,4,7
Karlsruhe/Baden-Baden - Banja Luka 2/7 ab 1.4.24 an VT1,5
Birmingham - Berlin 2/7 ab 2.4.24 an VT2,6
Memmingen - Pula 2/7 ab 1.6.24 an VT2,6
Nürnberg - Preveza/Lefkada 2/7 ab 3.6.24 an VT1,5

Beauvais - Birmingham 4/7 ab 31.3.24
Belfast International - Warschau Modlin 1/7 ab 31.3.24
Brindisi - Triest 3/7 ab 31.3.24
Bristol - Kopenhagen 3/7 ab 31.3.24
Cork - Charleroi 2/7 ab 31.3.24
Girona - Pardubice 2/7 ab 31.3.24
Kaunas - Pisa 2/7 ab 31.3.24
Liverpool - Corfu 2/7 ab 31.3.24
London Luton - Palma de Mallorca 3/7 ab 31.3.24
Rom Fiumicino - Göteborg 3/7 ab 31.3.24
Thessaloniki - Posen 2/7 ab 31.3.24
Zadar - Kosice 2/7 ab 31.3.24
Zagreb - Marseille, Palma de Mallorca, Pisa je 2/7 ab 31.3.24
Alicante - Norwich 2/7 ab 1.4.24
Athen - Bari 2/7 ab 1.4.24
Faro - Norwich 2/7 ab 1.4.24
Liverpool - Newquay 3/7 ab 1.4.24
Malta - Norwich 2/7 ab 1.4.24
Marseille - Breslau 2/7 ab 1.4.24
Pisa - Oslo Torp 2/7 ab 1.4.24
Prag - Posen 2/7 ab 1.4.24
Sevilla - Triest 2/7 ab 1.4.24
Wien - Split 3/7 ab 1.4.24
Zagreb - Girona 2/7 ab 1.4.24
Danzig - Skellefteå 2/7 ab 2.4.24
Kopenhagen - Posen 2/7 ab 2.4.24
Leeds/Bradford - Bukarest 3/7 ab 2.4.24
Belfast International - Malta 2/7 ab 2.4.24
Alicante - Zagreb 2/7 ab 2.4.24
Girona - Maastricht 2/7 ab 2.4.24
Alicante - Rzeszów 2/7 ab 3.4.24
Alicante - Cardiff 2/7 ab 4.4.24
Liverpool - Paphos 1/7 ab 4.4.24
Birmingham - Paphos 1/7 ab 5.4.24
Teneriffa Süd - Cardiff 1/7 ab 6.4.24
Brindisi - Danzig 2/7 ab 1.5.24
Palma de Mallorca - Exeter 2/7 ab 2.5.24
Bari - Rhodos 2/7 ab 4.5.24
Birmingham - Chania 1/7 ab 6.5.24
Cork - Rhodos 2/7 ab 1.6.24
Kaunas - Zadar 2/7 ab 1.6.24
Málaga - Bukarest 4/7 ab 1.6.24
Sofia - Skiathos 1/7 ab 1.6.24
Budapest - Skiathos 2/7 ab 3.6.24
Barcelona - Zadar 2/7 ab 2.6.24
Bukarest - Skiathos 2/7 ab 2.6.24
Catania - Heraklion 2/7 ab 2.6.24
Budapest - Skiathos 2/7 ab 3.6.24
Catania - Rhodos 2/7 ab 3.6.24
Lanzarote - Marrakesch 2/7 ab 3.6.24
Málaga - Ostrava 2/7 ab 3.6.24
Wien - Rijeka 2/7 ab 3.6.24
Cork - Zadar 2/7 ab 4.6.24
Kopenhagen - Zadar 2/7 ab 4.6.24
Bristol - Fuerteventura 2/7 ab 1.7.24
Bristol - Prag 2/7 ab 4.7.24
 
Zuletzt bearbeitet:

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
weiterer Nachschlag (es gilt weiterhin: noch sind nicht alle Strecken buchbar):
Tirana - Bari, Wien je 7/7 ab 31.3.24
Rom Fiumicino - Malta 13/7 ab 31.3.24 (ersetzt Rom Ciampino - Malta)
Cork - Venedig 2/7 ab 31.3.24 (ersetzt Cork - Treviso)
Billund - Tallinn 2/7 ab 1.4.24
Budapest - Tirana 3/7 ab 1.4.24
Marseille - Tirana 2/7 ab 1.4.24
Riga - Rom Ciampino 3/7 ab 2.4.24 (im WFP23/24 wird Riga - Rom Fiumicino bedient)
Danzig - Rom Ciampino 2/7 ab 3.4.24 (ersetzt Danzig - Rom Fiumicino)
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
NUE hat im kommenden Sommer aufgrund von Bauarbeiten nur eine beschränkte Zahl an Abstellpositionen, vllt. sind die schon voll. Ansonsten fehlt immer noch einiges: ab Hahn sind bislang nur 3 Strecken für kommenden Sommer buchbar, ab NUE fehlt noch manches, ebenso ab BRE. In FKB gibt es noch Lücken im Flugplan.
 

marobo

Erfahrenes Mitglied
28.09.2010
387
180
Ryanair hat bereits angefangen, die Flüge für den Winter 2024/25 ins System zu laden. Bisher sind etwa 47% des aktuellen Winterprogramms schon für den Winter 2024/25 im System. Konkret sieht das momentan bei der Anzahl der wöchentlichen Abflüge wie folgt aus (Anfang Februar 2024 > Anfang Februar 2025):

AAL: 2 > 0
AAR: 8 > 0
ACE: 130 > 119
AGA: 54 > 0
AGP: 324 > 121
AHO: 16 > 0
ALC: 285 > 103
AMM: 33 > 0
AMS: 38 > 38
AOI: 6 > 0
AQJ: 2 > 0
ARN: 133 > 48
ATH: 53 > 26
BCN: 439 > 307
BDS: 75 > 45
BER: 207 > 135
BFS: 65 > 1
BGY: 673 > 460
BHX: 135 > 79
BIQ: 5 > 0
BJV: 2 > 0
BLL: 39 > 16
BLQ: 187 > 96
BNX: 8 > 0
BOD: 69 > 16
BOH: 22 > 4
BRE: 20 > 10
BRI: 150 > 75
BRQ: 5 > 0
BRS: 94 > 0
BRU: 65 > 46
BSL: 6 > 0
BTS: 32 > 10
BUD: 225 > 127
BVA: 200 > 107
BVE: 2 > 0
BZG: 14 > 0
BZR: 6 > 0
CAG: 88 > 39
CCF: 6 > 0
CDT: 6 > 0
CFE: 4 > 0
CGN: 116 > 0
CHQ: 4 > 0
CIA: 194 > 111
CLJ: 20 > 7
CPH: 120 > 72
CRL: 392 > 202
CRV: 6 > 0
CTA: 240 > 165
CUF: 2 > 0
CWL: 4 > 0
DLE: 5 > 0
DLM: 1 > 0
DTM: 21 > 10
DUB: 786 > 587
EDI: 196 > 59
EGC: 2 > 0
EIN: 133 > 52
EMA: 70 > 32
ESU: 10 > 0
EXT: 2 > 0
FAO: 106 > 26
FCO: 266 > 185
FEZ: 50 > 0
FKB: 49 > 11
FMM: 65 > 15
FNC: 28 > 20
FNI: 9 > 0
FRL: 5 > 0
FUE: 72 > 68
GDN: 102 > 43
GLA: 26 > 0
GNB: 14 > 12
GOA: 17 > 0
GOT: 55 > 22
GRO: 21 > 0
HAM: 37 > 15
HEL: 25 > 8
HHN: 60 > 0
IAS: 13 > 0
IBZ: 45 > 30
INI: 4 > 0
KIR: 26 > 14
KLU: 2 > 0
KRK: 248 > 81
KSC: 10 > 0
KTW: 43 > 24
KUN: 40 > 0
LBA: 55 > 30
LCA: 2 > 0
LCJ: 20 > 7
LDE: 6 > 0
LDY: 2 > 0
LEJ: 3 > 0
LGW: 78 > 78
LIG: 8 > 0
LIL: 7 > 0
LIS: 209 > 103
LLA: 3 > 0
LPA: 100 > 89
LPL: 85 > 46
LPP: 2 > 0
LRH: 4 > 0
LTN: 100 > 36
LUX: 38 > 9
LUZ: 9 > 0
MAD: 353 > 226
MAN: 340 > 172
MLA: 170 > 25
MME: 3 > 0
MMX: 4 > 0
MRS: 153 > 42
MST: 6 > 0
MXP: 197 > 0
NAP: 179 > 75
NCE: 3 > 0
NCL: 34 > 18
NDR: 19 > 0
NOC: 36 > 25
NQY: 11 > 0
NRN: 60 > 6
NTE: 31 > 13
NUE: 42 > 14
OPO: 242 > 112
ORB: 2 > 0
ORK: 93 > 50
OSL: 13 > 0
OSR: 2 > 0
OTP: 140 > 73
OUD: 11 > 0
OVD: 8 > 0
OZZ: 6 > 0
PAD: 2 > 0
PDL: 4 > 0
PDV: 5 > 4
PED: 2 > 0
PEG: 9 > 0
PFO: 104 > 27
PGF: 6 > 0
PIK: 14 > 7
PIS: 2 > 0
PLQ: 3 > 0
PMF: 3 > 0
PMI: 180 > 108
PMO: 180 > 0
POZ: 58 > 9
PRG: 119 > 63
PSA: 138 > 61
PSR: 24 > 11
RAK: 175 > 0
RBA: 41 > 0
RIX: 86 > 29
RMI: 2 > 0
RMU: 10 > 0
RVN: 16 > 8
RZE: 17 > 7
SCQ: 60 > 31
SDR: 34 > 0
SFT: 3 > 0
SKG: 70 > 1
SNN: 59 > 29
SOF: 124 > 48
STN: 1191 > 876
SUF: 66 > 0
SVQ: 194 > 77
SXB: 4 > 0
SZG: 12 > 12
SZY: 2 > 0
SZZ: 7 > 0
TAT: 2 > 0
TER: 4 > 0
TFN: 25 > 25
TFS: 203 > 181
TGD: 9 > 0
TIA: 96 > 60
TLL: 21 > 0
TLS: 60 > 11
TLV: 109 > 56
TNG: 37 > 0
TPS: 25 > 0
TRF: 51 > 19
TRN: 111 > 56
TRS: 21 > 0
TSF: 139 > 33
TTU: 8 > 0
TUF: 7 > 0
VCE: 109 > 60
VGO: 5 > 0
VIE: 268 > 135
VIT: 8 > 0
VLC: 190 > 63
VLL: 3 > 0
VNO: 49 > 8
VRN: 42 > 23
VST: 2 > 0
WAW: 18 > 0
WMI: 143 > 0
WRO: 89 > 21
XCR: 3 > 0
XRY: 3 > 0
ZAG: 55 > 8
ZAZ: 17 > 0

Gesamt: 15542 > 7315


Ab den deutschen Airports ergibt sich ein sehr ungleiches Bild: Ab BER ist beispielsweise schon rund 2/3 des Winterprogramms im System (nach wöchentlichen Frequenzen), ab CGN und HHN wiederum noch gar nichts.

Konkret sieht das dann so aus ab einigen deutschen Airports:


BER: 207 > 135

ACE: 3 > 3
AGP: 8 > 8
ALC: 2 > 0
BCN: 9 > 9
BGY: 13 > 13
BLQ: 2 > 0
BRI: 2 > 0
BRU: 5 > 0
BUD: 7 > 8
CTA: 2 > 0
DUB: 13 > 13
EDI: 4 > 0
EMA: 2 > 0
FAO: 3 > 0
FCO: 10 > 11
FUE: 3 > 3
KRK: 2 > 0
LIS: 6 > 0
LPA: 4 > 4
MAD: 3 > 0
MAN: 7 > 8
MRS: 2 > 0
MXP: 5 > 0
OPO: 3 > 0
OTP: 4 > 0
PFO: 2 > 0
PMI: 8 > 12
PMO: 2 > 0
PSA: 4 > 0
RAK: 4 > 0
RIX: 7 > 7
SKG: 4 > 0
SOF: 4 > 0
STN: 21 > 22
TFS: 6 > 7
TGD: 2 > 0
TLL: 2 > 0
TLV: 7 > 7
TSF: 5 > 0
VLC: 3 > 0
VNO: 2 > 0


BRE: 20 > 10

ACE: 2 > 2
AGP: 2 > 0
ALC: 3 > 0
PMI: 3 > 0
STN: 8 > 8
VNO: 2 > 0


DTM: 21 > 10

KTW: 10 > 10
OPO: 2 > 0
PMI: 2 > 0
SKG: 3 > 0
STN: 4 > 0


FKB: 49 > 11

AGA: 2 > 0
AGP: 2 > 0
ALC: 4 > 0
ARN: 2 > 0
BRI: 2 > 0
FAO: 2 > 0
FEZ: 2 > 0
GRO: 3 > 0
LPA: 1 > 1
OPO: 3 > 0
PMI: 4 > 0
SKG: 2 > 0
SOF: 2 > 0
STN: 7 > 7
SVQ: 2 > 0
TFS: 3 > 3
TLV: 2 > 0
VLC: 2 > 0
ZAG: 2 > 0


FMM: 65 > 15

ACE: 1 > 1
AGP: 4 > 0
ALC: 3 > 0
AMM: 2 > 0
BNX: 2 > 0
DUB: 2 > 2
FAO: 3 > 0
FCO: 2 > 0
KRK: 2 > 0
LPA: 3 > 3
MLA: 2 > 0
OPO: 3 > 0
PFO: 2 > 0
PMI: 5 > 0
PMO: 4 > 0
RIX: 2 > 0
SKG: 3 > 0
SOF: 4 > 0
STN: 5 > 5
TFS: 4 > 4
TLV: 2 > 0
VLC: 2 > 0
ZAG: 3 > 0


HAM: 37 > 15

AGP: 3 > 0
ALC: 3 > 0
BGY: 3 > 0
DUB: 5 > 0
EDI: 2 > 0
GDN: 4 > 0
OPO: 2 > 0
PMI: 8 > 8
STN: 7 > 7


NUE: 42 > 14

ACE: 2 > 2
AGP: 2 > 0
ALC: 3 > 0
BUD: 2 > 0
PMI: 6 > 0
PMO: 2 > 0
SKG: 4 > 0
SOF: 2 > 0
STN: 10 > 9
SVQ: 2 > 0
TFS: 3 > 3
VLC: 2 > 0
VNO: 2 > 0


NRN: 60 > 6

ACE: 1 > 1
AGA: 3 > 0
AGP: 5 > 0
ALC: 2 > 0
BRI: 2 > 0
CDT: 2 > 0
CPH: 3 > 0
EDI: 2 > 0
ESU: 2 > 0
FAO: 4 > 0
FEZ: 2 > 0
FUE: 2 > 2
GRO: 3 > 0
NDR: 2 > 0
OUD: 2 > 0
OVD: 2 > 0
PMI: 3 > 0
RAK: 2 > 0
RBA: 3 > 0
SKG: 2 > 0
SVQ: 2 > 0
TFS: 3 > 3
TIA: 2 > 0
TNG: 2 > 0
ZAG: 2 > 0


Buchbar ist das alles momentan noch nicht; die Flüge sind aber schon als "ausgebucht" im Buchungssystem. Und es ist natürlich nur ein Zwischenstand; denn es werden die kommenden Wochen und Monate natürlich noch viele weitere Flüge ins System geladen werden.
 

E Francesco

Erfahrenes Mitglied
19.10.2021
2.415
4.541
Ab/In Marokko soll im Sommer 2024 expandiert werden: Tanger wird neue Basis (2 Flugzeuge werden dort stationiert), 24 neue internationale Strecken sollen aufgenommen werden (9 ab Marrakesch, 8 ab Tanger, 3 ab Agadir, 2 ab Ben Mallal (neuesZiel) und je eine ab Fez und Rabat), ebenso 11 nationale Strecken:
Agadir - Fez, Oujda, Tanger
Fez - Marrakesch
Marrakesch - Errachidia, Oujda, Ouarzazate, Tanger, Tétouan
Tanger - Essaouira, Ouarzazate
https://medias24.com/2023/12/12/rya...rtes-internes-au-maroc-a-partir-de-lete-2024/
 

E Francesco

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19.10.2021
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Folgende internationale Strecken sind im SFP24 neu ab Marokko geplant:
Tanger - Karlsruhe/Baden-Baden, Memmingen, Barcelona, Carcasonne, Eindhoven, Lissabon, Manchester, Porto
Agadir - Birmingham, Bournemouth, Edinburgh
Beni Mellal - Barcelona, Bergamo
Fez - Zaragoza
Marrakesh - Birmingham, Bristol, Faro, La Rochelle, Leeds/Bradford, Mailand, Murcia, Teneriffa Süd
 
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juliuscaesar

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Folgende internationale Strecken sind im SFP24 neu ab Marokko geplant:
Tanger - Karlsruhe/Baden-Baden, Memmingen, Barcelona, Carcasonne, Eindhoven, Lissabon, Manchester, Porto
Agadir - Birmingham, Bournemouth, Edinburgh
Beni Mellal - Barcelona, Bergamo
Fez - Zaragoza
Marrakesh - Birmingham, Bristol, Faro, La Rochelle, Leeds/Bradford, Mailand, Murcia, Teneriffa Süd

BEM-GRO ist es übrigens, nicht BEM-BCN. 3/7 ab 03.05.2023